中船東（臨港3）220kv變電站電源線工程
（板橋側電源線）
中船東（臨港3）220kv變電站電源線工程
（板橋側電源線）監理專案部
2012 年 10 月
批准：郭利強2012 年 10 月 18 日
審核：張偉2012 年 10 月 15 日
編寫：儲雲鵬2012 年 10 月 12 日
1概述1.1工程簡述
1.1.1工程規模
工程概況
1.1.1 自板橋220kv架構至站前j2，新建同塔220kv雙回線路0.31km,導線截面為2x630mm2
1.1.2 自j2至海港站西側j28段（結合海港500kv變電站電源線規劃）按500kv同塔雙回架空線路建設，導線截面為4x400mm2,新建雙回線路25km，為重要線路，本期降壓為220kv線路執行
1.1.3 自j28至海港500kv站東北側j32，新建同塔220kv雙回線路1.61km
1.1.4 自j32至中船東220kv變電站，新建四迴路（220kv/110kv）8.48km, 220kv線路導線截面為2x630mm2, 110kv線路導線截面為400mm2
1.1.5 在中船東站出口新建同桿雙回220kv線路0.19km，導線截面為2x630mm2
1.1.6 受路徑限制，本期新建500kv線路在南疆電廠段需切改現上海220kv同塔雙回架空線路長約1.
9km；區域性35kv單回架空需要入地400m, 區域性35kv雙回架空需要入地600m，每回電纜雙根按300mm2考慮。
1.1.7地形、地質、地貌概述
全線地形70%為河網泥沼，30%為平地。線路位於天津市大港區，鄰近渤海灣海灘。線路所經地區主要為泥水沼澤荒地、工程取土坑地區，沿途有魚池、果園、採油井、居民房、攪拌站、河灘、養殖廠房、放空火把等地物，各種地下管道縱橫交錯，採油井及儲油、加壓站星羅棋布。
沿濱海北路北側，區域性新建有超出規劃建設用地的攪拌站。
1.1.8工程特點
本工程線路位於天津市大港區，鄰近渤海灣海灘。沿途多為魚池、鹽池及取土坑的辦法地形，交通不便，各種地物（魚池、果園、取土坑）複雜多變，線路所經地區主要泥水沼澤地區及取土坑。各種地下管道縱橫交錯，採油井及儲油、加壓站星羅棋布，給路徑的選擇帶來了很多的限制和障礙。
根據系統規劃和要求，結合已有線路的走向和沿線地形條件及當地規劃部門的意見，在保證線路執行安全的前提下，考慮系統遠景發展規劃，採用同塔雙迴路方式，儘量減少大量地物的拆遷，減少對群眾生產和生活的影響，同時努力降低工程造價。全線地形70%為河網泥沼，30%為平地。
1.2編制目的
為進一步落實輸變電工程質量通病防治工作要求，提公升監理人員對工程質量通病的防治意識和責任性，提公升工程質量通病防治效果，提公升輸變電工程建設質量水平，制定本措施。
1.3編制依據
1.3.1《關於印發《國家電網公司輸變電工程質量通病防治工作要求及技術措施》的通知》國家電網基建〔2010〕19號
1.3.2《110kv～500kv架空電力線路工程施工質量及評定規程》dl/t 5168—2002
1.3.3輸變電工程施工現場安全通病防治措施國家電網基建〔2010〕270號
1.3.4《電氣裝置安裝工程施工及驗收規範》彙編
1.3.5《110—500kv架空送電線路施工及驗收規範》（gb50233—2005）
1.3.6《輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規程》國家電網科〔2009〕642號
1.3.7《國家電網公司監理專案部標準化工作手冊》國家電網公司2023年版
1.3.8印發《國家電網公司輸變電優質工程評選辦法》2012版國家電網基建〔2012〕1432 號
1.3.9 《國家電網公司十八項電網重大反事故措施》（修訂版）國家電網生技〔2012〕352號
1.3.10印發《關於深化「標準工藝」 研究與應用工作的重點措施》和《關於加強工程創優工作的重點措施》的通知基建質量〔2012〕20號
1.3.10 關於印發《協調統一基建類和生產類標準差異條款》 的通知
國家電網科〔2011〕 12 號
2、差異性條款內容
一、 標準名稱簡寫說明
為便於說明， 將《110～750kv 架空輸電線路設計規範》（gb50545-2010)
簡稱為「設計規範」；
將《架空輸電線路執行規程》 (dl/t 741-2010) 簡稱為「執行規程」；
將《國家電網公司十八項電網重大反事故措施》 (試行) 簡稱為「十八
項反措」；
將《110 ～ 500kv 架空送電線路施工及驗收規範》 （gb 50233-2005）
簡稱為「施工驗收規範」 。
二、 差異協調統一條款內容
第 1 條關於線路的防洪標準
1． 條款原文
「設計規範」 中 「洪水沖刷、 流水動壓力等計算時洪水頻率： 500kv大跨越桿塔基礎可採用 50 年一遇；500kv 送電線路和 110～330kv 大跨越桿塔基礎可採用 30 年一遇； 其他電壓等級送電線路和無沖刷、 無漂浮物的內澇積水地區的桿塔基礎可採用 5 年一遇；當有特殊要求時，應遵循相關標準確定。「十八項反措」 中「輸電線路應按 50 年一遇防洪標準進行設計。
」2． 主要差異
220 kv 輸電線路防洪標準是否應按 50 年一遇進行設計。
3． 分析解釋
輸電線路的防洪標準決定著洪水沖刷、 流水動壓力的計算， 從而影響著輸電線路基礎設計方案。 線路的重要性不同， 應該採取不同的防洪標準。若標準太高，則增加工程的建設投資，造成不必要的浪費。
因此， 防洪標準洪水的重現期取與氣象條件一致是合適的。
4． 協調方案
輸電線路防洪設計標準為：500kv、 750 kv 輸電線路按 50 年重現期、110 ～ 330kv 輸電線路按 30 年重現期進行洪水沖刷、 流水動壓力的設計計算。 無沖刷、 無漂浮物的內澇積水地區的桿塔基礎可採用 5 年一遇。
第 2 條關於輸電線路設計風速的取值
1． 條款原文
「設計規範」 中「4.0.4 110～330kv 輸電線路的基本風速，不宜低於23.
5m/s； 500～750kv 輸電線路， 基本風速不宜低於 27m/s。 必要時還宜按稀有風速條件進行驗算。 」「執行規程」 中「第一百二十九條 110-500kv 輸電線路設計採取的最大設計風速一般不應低於 30m/s。
」2． 主要差異
1）設計規範採用的統計風速的高度是 10m，執行規程未明確；
2）確定風速的基準高度如何取值。
3． 分析解釋
輸電線路採用的基本風速， 對線路的工程投資、 安全執行有著很大的影響。設計氣象條件， 應根據輸電線路沿線的氣象資料的數理統計結果， 參考現行國際標準《建築結構荷載規範》 gb 50009 的風壓圖以及附近已有線路的執行經驗確定。《110～500kv 架空送電線路設計技術規程》 （dl/t 5092-1999） 中，設計氣象條件 500kv 輸電線路按 30 年重現期， 110-330kv 輸電線路按 15 年重現期， 統計風速的高度 500kv 輸電線路按離地面 20 公尺， 110-330kv 輸電線路按離地面 15 公尺。
500kv 輸電線路的設計風速不低於 30m/s，110-330kv輸電線路的設計風速不低於 25m/s。
《110～750kv 架空輸電線路設計技術規範》 （gb 50545-2010）， 對設計氣象條件做了如下修改， 500kv 輸電線路按 50 年重現期，110-330kv輸電線路按 30 年重現期， 統計風速的高度， 110-750kv 輸電線路均按離地面 10 公尺。在對地 20m 高的最大設計風速的最小值不能低於 30m/s，把這個風速歸算到 10m 基準高時為 26.85m/s； 基本風速按 10m 高度換算後：
110～330kv架空輸電線路的基本風速，不應低於 23.5m/s； 500～750kv 架空輸電線路計算導、 地線的張力、 荷載以及桿塔荷載時，基本風速不應低於 27m/s。
4． 協調方案
設計氣象條件， 應根據沿線氣象資料的數理統計結果， 參考風壓圖以
及附近已有線路的執行經驗確定， 基本風速、 設計冰厚按以下重現期確定：
750kv、 500kv 輸電線路及其大跨越 50 年
110～330kv 輸電線路及其大跨越 30 年
110～330kv 輸電線路的基本風速， 不宜低於 23.5m/s； 500～750kv 輸
電線路， 基本風速不宜低於 27m/s。 必要時還宜按稀有風速條件進行驗算。
第3條關於導、 地線弧垂允許偏差的取值
1． 條款原文
「施工驗收規範」 中「表 7.5.6 弧垂允許偏差： （1）110kv 允許偏差
+5%， -2.5%；（2）220kv 及以上允許偏差±2.5%。
」「執行規程」 中「導、 地線弧垂：（1）110kv 及以下線路為+6%、-2.5%；（2）220kv 及以上線路為+3.
0%、 -2.5%。 」
2． 主要差異
差異在於 110kv 導、 地線弧垂允許偏差是+5%還是+6%， 220kv 導、 地
線弧垂允許偏差是+2.5%還是+3.0%。
3． 分析解釋
施工誤差是由於工藝水平關係必然存在的一種實際情況， 它是由於劃印壓接不准，耐張絕緣子串量度不准，以及溫度計指示的氣溫數值不能代表導線的溫度等原因產生的。「施工驗收規範」 是新建輸電線路的施工和驗收的標準， 在輸電線路投運一段時間後，導、 地線的弧垂因徐變等因素必然會發生變化。
4． 協調方案
對新建輸電線路執行「施工驗收規範」； 對執行線路執行「執行規程」。
第 4 條關於金具的安全係數
1． 條款原文
「設計規範」 中「6.0.3 條，金具強度的安全係數應符合下列規定：
最大使用荷載情況不小於 2.5。 斷線、 斷聯、 驗算情況下應不小於 1.
5。 」「執行規程」 中 「金具磨損後的安全係數小於 2.0（ 即低於原值的80%）。
」2． 主要差異
金具的安全係數不同。
3． 分析解釋
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