樁基首件施工方案

2021-03-04 09:35:59 字數 4839 閱讀 4249

***中橋樁基

首件工程施工方案

1.1 *********xx合同段招標檔案、設計圖;

1.2 《公路橋涵施工技術規範》(jtg/t f50—2011)

1.3 《公路工程質量檢驗評定標準》(jtg f80/1—2004)

1.4 《高速公路施工標準化技術指南》(陝西高速集團公司企業標準)

1.5 銅黃高速公路建設管理處下發的相關檔案要求

1 22.1 技術準備

1 24.1

2.1.1 熟悉和分析施工現場的地質、水文資料,承包合同有關條款、設計圖、設計檔案、施工技術規範和質量要求、使用的施工方法和材質要求等進行交底。

現場負責人及技術員就以下內容進行交底。

(1) 合同中有關施工技術管理和監理辦法,合同條款規定的法律、經濟責任和工期。

(2) 設計檔案、施工圖及說明要點等內容。

(3) 分部、分項工程的施工特點,質量要求。

(4) 施工技術方案。

(5) 工程合同技術規範、使用的工法或工藝操作規程。

(6) 材料的特性、技術要求及節約措施。

(7) 季節性施工措施。

(8) 各單位在施工中的協調配合、機械裝置組合、交叉作業及注意事項。

(9) 試驗工程專案的技術標準和採用的規程。

(10) 適應工程內容的科研專案、四新專案和先進技術、推廣應用的技術要求。

(11) 安全、文明、環保施工具體要求。

由現場主管技術員配合分指工程部向現場施工班組、施工人員進行技術、操作、安全、環保交底, 確保施工過程的工程質量和人身安全。

2.1.2 熟悉施工現場環境,排查清施工區域內的地下管線(管道、電纜)、地下構築物、危險建築等的分布情況。

本工程危險源包括:物體打擊、觸電、溺水、機械傷害、樁孔墜落、坍塌等。

2.1.3 砼配合比設計及試驗:按砼設計強度要求,分別做水下砼配合比及普通砼配合比的試驗室配合比、施工配合比,滿足鑽孔樁灌注砼的要求。

2.1.4 測量準備:沿路線方向300~500公尺距離,埋設水準點2個,測量控制導線點2個。

2.2 機具準備

3 45 4.1

4.22.2.1 鑽孔裝置:適合樁徑的鑽具,cz-30衝擊鑽機等。

2.2.2 配套裝置:挖掘機、裝載機、吊車、鑽渣運輸車各1臺、鋼護筒(每台鑽機配2個)、潛水幫浦、泥漿幫浦、發電機等。

2.2.3 安全裝置:防水照明燈、安全帽、防護網等。

2.2.4 混凝土灌注裝置:混凝土拌和站、混凝土運輸車、導管、下料斗等。

2.2.5 鋼筋加工、安裝裝置:鋼筋籠成套加工裝置、電焊機等。

2.3 材料準備

原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由試驗人員按規定進行檢驗,並報駐地辦監理工程師檢驗,確保原材料質量符合相應標準。

2.4 作業條件

2.4.1 開鑽前場地應完成三通一平,即路通、水通、電通、場地平整。

場地平整採用裝載機平整,人工配合。鑽機作業場地平台尺寸不小於10公尺×10公尺,平整後用裝載機輪胎進行碾壓,當作業場地承載力不能滿足相關施工機具裝置時,對作業面進行換填處理,並用壓路機碾壓,以滿足鑽孔裝置的穩定性要求。

(1) 施工前,根據主要施工過程存在的不安全因素特點,進行危險源辨識。

(2) 在施工現場設定「五牌一圖」,即工程概況牌,工程公示牌,安全、質量、環保目標公示牌,管理人員名單及監督**牌、施工標識牌及施工平面布置圖。

(3) 施工現場用電採用三相五線制系統和**配電二級保護方式,工作接地電阻值不得大於4ω;供電線路始端、末端必須做重複接地。用電裝置實行「一機一閘一漏一箱」制;不得用乙個開關直接控制兩台以上的用電裝置。

(4) 用裝載機及時清理鑽渣,保證施工現場道路暢通。

2.4.2 挖好2倍孔體積的泥漿池,完善孔口四周排水系統,做好孔口的圍護。

2.4.3 人員配備及技能培訓

(1) 人員配備:施工隊長一名,技術主管一名,技術員一名,專職安全質檢人員一名,測量、試驗人員各配置兩名。

(2) 技能培訓

培訓方式:採用會議、授課、**影像資料及考察觀摩的形式。

培訓內容:施工工藝工法、技術標準、安全文明環保施工要求。

通過試驗樁樁基的施工,我單位將取得確認以下技術引數:

2 33.1 確定樁基成孔工藝;

3.2 確定鑽孔灌注樁施工各項控制指標(包括泥漿比重,黏度,含砂率,膠體率);

3.3 混凝土質量控制指標;

3.4 衝擊鑽機型號選擇是否滿足施工要求;

3.5 衝擊鑽機施工引數及成孔速度;

3.6 最佳機械組合及人員配備。

對上述資料進行分析、總結和歸納,綜合評價鑽孔灌注樁施工質量控制效果,同時檢測現場人員、機械裝置的組合、配合情況,確定施工進度,為後續大面積鑽孔灌注樁施工提供控制指標及試驗檢測資料,並指導後續施工。

鑽孔灌注樁施工計畫:2023年12月21日—2023年12月25日。

本合同段起迄里程:k148+400~ak153+120,標段路線全長4.72km。

***中橋為跨越後安溝而設。該橋平面位於r=4200m的左偏圓曲線上和直線上。橋梁起點樁號為k151+332,終點樁號為k151+418。

橋梁全長86公尺,最大橋高6.5公尺,橋梁橫向中心軸線與路線平面設計線的交角為90度,墩台平行布置,橋面線形由護欄進行調整。在橋台處背牆前緣線與梁端線平行布設。

***中橋共有樁基24根,橋台樁基樁徑φ1.4公尺共計180延公尺/12根,橋墩樁基樁徑φ1.4公尺共計160延公尺/12根。

本次試樁選擇為4#橋台4#-0樁基,樁徑1.4m,設計樁長15m,實際樁長16.687m。

6.1 人員方面

人員分工表6-1

6.2 試驗儀器裝置方面

投入的主要試驗檢測儀器如下表6-2

6.3 投入的主要機械裝置

投入的主要機械裝置如下表6-3

7.1 地質概況

根據圖紙提供的地質勘探資料,橋址區表層分為粉質粘土、卵石土,以下為泥岩和砂岩間隔分布。其中強風化泥岩[fa0]=600~720kpa,qik=90~105kpa,強風化砂[fa0]=650~750kpa,qik=100~120kpa,中風化砂岩[fa0]=1200~1400kpa。

本標段根據現場實際情況,採用衝擊鑽機成孔,泥漿護壁,成孔後用導管進行水下混凝土灌注施工。

7.2 施工方案

7.2.1 一般規定

(1) 樁基施工場地周圍應設定安全圍欄,並懸掛安全警示燈。

(2) 圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位1m。

7.2.2 施工工藝流程

現場調查→平整場地→測量放線及定樁位→泥漿製備→開挖地面表層土埋設鋼護筒→鋪設工作平台→檢查樁中心軸線→鑽機就位及鑽進→成孔檢查→清孔並檢查成孔質量→下放鋼筋籠→再次檢測孔底沉澱→安裝砼導管→灌築水下砼→拔出護筒→樁基完整性檢測。

(1) 測量放樣

由測量人員放出樁基中心點,並在點周圍做好護樁,以便於樁位的恢復及校準。

(2) 埋設護筒

護筒採用鋼護筒,用δ=6mm鋼板製作,直徑2m,長2m。坑底整平,埋置深度根據實際情況,設定合適長度和足夠長深度的護筒以保證不坍孔並隔離地表水和保持泥漿水位,根據表面土質及地下水位情況選擇。埋設時護筒中心軸線對正樁位中心,偏差控制在2cm以內,並保持護筒的豎直度。

然後在四周分層回填粘土並夯實,護筒斜度不大於1%,保證頂端比地下水位高1.5m,比原地面高30cm以上。

(3) 泥漿製備

鑽孔泥漿採用優質粘土或膨潤土,並根據地層、地質情況配製泥漿的比重、粘度。在施工過程中隨時量測泥漿的各項指標,並根據實際情況調整到適宜程度。

泥漿效能指標如下:

1 泥漿比重:一般地層為1.02~1.10;

2 黏度:一般地層18~22s;

3 含砂率:新制泥漿不大於4%;

4 膠體率:大於不小於98%;

5 失水率:不大於20(ml/30min)

6 泥皮厚:不大於3(mm/30min)

7 酸鹼度:ph值8—11。

(4) 鑽孔

1 鑽機就位前,對主要機具及配套裝置進行檢查、維修,確保裝置工作效能良好。

2 鑽孔前,按施工設計所提供的地質、水文資料繪製地質剖面圖,掛在鑽台上。針對不同地質層選用不同的衝程、鑽進速度及適當的泥漿比重。

3 開始鑽孔時,先用較小衝程施工,當鑽進深度大於3m時可按正常施工速度施工,使初期成孔豎直、圓順,防止孔位偏心、孔口坍塌。

4 鑽孔應合理安排順序,同一墩台的樁基不宜同時鑽孔,橋台樁基應採取對角施工,並且在中距5m內任何一根樁灌注完成72小時後才開始鑽進。

5 採用衝擊鑽機鑽孔:鑽孔裝置採用cz-30型衝擊鑽機,開始時應使用小衝程,保證開孔位置準確。鑽進正常後改用較大衝程進行鑽進。鑽孔結束後應立即報請監理驗收,及時灌注樁基混凝土。

6 鑽進過程中及時濾渣,每鑽進2m(接近設計終孔標高時,每0.5m)或地層變化處,應撈取渣樣,洗淨後收進專用袋內儲存,標明土類和標高,以供確定終孔標高,判斷地質的型別,記入記錄表中,並與設計提供的地質剖面圖相對照,鑽渣樣應編號儲存,以便分析備查。

7 在成孔過程、終孔後要對鑽孔進行階段性的成孔質量檢查,用專用檢孔器進行檢查,條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器檢驗,鋼筋籠檢孔器外徑應比鑽孔樁鋼筋籠外徑大10cm,長度不小於孔徑的4~6倍,並經常檢查泥漿的各項指標。

8 當鑽孔深度達到設計要求時,對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查,確認滿足設計要求後,立即填寫終孔檢查證,並經駐地監理工程師認可,方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。

(5) 固孔

採用泥漿護壁,以保持孔壁在鑽進過程中不坍塌,用膨潤土或優質的粘土製成懸浮泥漿作為鑽孔泥漿,並儲存在泥漿池內,以便鑽孔時使用,在整個鑽孔過程中,孔內泥漿始終高出孔外或地下水位1.0~1.5m。

對於孔壁鬆散、極易坍塌的樁孔,可在泥漿中新增水泥或純鹼,以改善泥漿的黏稠度,避免發生塌孔事故。

(6) 清孔

1 清孔採取二次清空法,即成孔檢查合格後立即進行第一次清孔,並清除護筒上的泥皮;鋼筋籠就位後,並在澆築混凝土前再次檢查沉澱層厚度,若超過規定值,必須進行二次清孔,二次清孔後應立即灌注混凝土。

樁基首件施工方案

為保證樁基工程施工質量 確定最優施工方案,更好的為其他樁基施工提供依據,我部選擇大陳江特大橋25 墩 7 樁基作為我標段樁基施工的首件工程,我們將通過大陳江特大橋25 墩 7 樁基首件工程的實施,總結出適合本分部樁基施工的施工工藝,對重點 難點部位採取控制措施。杭長鐵路客運專線浙江段 首件負責制 實...

樁基首件施工方案

溧廣高速公路路基第二合同段 一 編制說明及依據 一 編制說明 根據溧廣高速公路專案辦首件工程實施要求和總監辦下發的 溧廣高速公路路基工程首件工程制實施方法 我部選擇k37 606分離立交橋1 3樁基作為首件樁基工程。為保證橋梁樁基首件工程的施工質量及施工工藝的合理性,根據試鑽工藝引數及工期要求,編制...

樁基首件工程施工方案

目錄1 工程概況 1 2 設計情況及編制依據 1 2.1設計情況 1 2.2編制依據 1 3 首件工程目的 1 4 施工組織 2 4.1工期安排 2 4.2人員配置 2 4.3機械配置 2 5 施工方案 3 5.1施工準備 3 5.2施工工藝流程及檢查表 3 5.3施工方法 4 5.3.1護筒製造埋...