延吳高速lj-6合同段首件樁基施工總結
首節樁基工程概況
我合同段施工的首節樁基為k32+540右幅5-2#。設計樁長24m，鋼筋籠長23m，直徑1.3m，為摩檫樁。
本橋位於黃土沖溝區，橋位原地面處縱坡起伏，橫坡很大。地質主要新黃土15.34m、粉質粘土8.
6m、圓礫0.06m。首節樁基施工完成後技術總結如下：
一、挖空方法
①、挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進行，遇堅硬土層用鎚、釺破碎，挖土次序為先挖中間部分後周邊，按設計樁直徑加2倍護壁厚度控制截面，允許尺寸誤差3cm。每節的高度根據土質好壞、操作條件而定，一般以0.5-1.
0m為宜。棄土裝入活底吊桶或羅筐內。垂直運輸，在孔上口安支架、工字軌道、電葫蘆，用1~2t慢速捲揚機提公升。
吊至地面上後用機動翻斗車或手推車運出。挖孔土方至少運至井口外2m以外，同時做好棄土方的堆放、整理等文明施工工作。
②、逐層往下迴圈作業，將樁孔挖至設計深度，清除虛土，檢查土質情況，樁底支承在設計所規定的持力層上。
二、護壁施工
①、護壁施工採取一節組合式鋼模板拼裝而成，拆上節，支下節，迴圈周轉使用，模板間用u形卡連線，或用螺栓連線，不另設支撐，以便澆灌混凝土和下一節挖土操作。混凝土用機械拌製，用吊桶運輸人工澆築。
②、第一節井圈護壁符合下列規定：
（1）井圈中心線與設計軸線的偏差沒有大於20mm；
（2）井圈頂面比場地高出300mm，壁厚比下面井壁厚度增加150mm。
③、修築井圈護壁應遵守下列規定：
⒈護壁的厚度、混凝土強度均應符合設計要求，嚴格按照樁基配比要求配製。冬季施工時，嚴格按照冬季加熱拌合措施，確保砼出機溫度在10℃以上，入模溫度在5℃以上；
⒉上下節護壁的搭接長度不小於50mm；
⒊每節護壁均應在當日連續施工完畢，冬季施工時，首節護壁及第2、3節護壁要採取暖棚等養護措施。以下護壁可採取井口覆蓋草墊養護措施；
4護壁模板的拆除宜在24h之後進行；
5發現護壁有蜂窩時，及時補強加以堵塞；
6、同一水平面上的井圈任意直徑的極差不大於50mm；直徑極值不小於設計樁徑。
7、灌注護壁混凝土時，用敲擊模板反覆插搗；
8、樁位軸線採取在地面設十字線樁控制，安裝提公升裝置時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以便挖孔時粗略控制中線。精確控制時將樁控制軸線、高程引導第一層護壁上，每節以十字線對中，吊大線錘坐中心控制用。用尺杆找圓周，以記住點測量孔深，以保證樁位、孔深和截面尺寸正確。
9、護壁模板採用拆上節、支下節重複周轉使用。模板之間用卡具、連線固定，也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形的用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐，防止內模因漲力而變形。不設水平支撐，以方便操作。
挖孔樁結束後，利用探孔器進行樁孔檢測。探孔長度為樁徑的4倍，直徑同樁徑大小。
三、鋼筋施工
①、鋼筋籠的成型為防止鋼筋籠吊放時扭曲變形，嚴格按照設計設定加強箍，與主筋焊接牢固組成骨架。主筋在現場搭焊連線。大直徑螺旋形箍筋和加強箍的加工成形，採取在常用彎曲機的頂盤上加乙個同箍筋直徑的圓盤以插銷連線，在不改變傳動機構的情況下進行彎曲成型，每根螺旋箍筋四圈。
鋼筋籠組裝通常在樁基工程附近地面平臥進行，螺旋箍筋每隔1~1.5箍與主筋按梅花形用電弧焊點焊固定。在鋼筋籠四側主筋上每隔2m設定乙個ф16mm耳環作定位墊塊之用，鋼筋籠外形尺寸要嚴格控制。
② 、鋼筋籠就位，汽車吊運輸和吊放入孔內就位。到樁位上部，利用主輔鉤在空中翻轉，直立扶穩後輔鉤機脫鉤，全部鋼筋由主鉤機承擔，緩慢落入樁孔內就位，鋼筋籠距孔底為2m，採用4根ф22mm鋼吊鉤鉤住籠頂加強箍，用槽鋼橫擔懸掛在井壁上，脫鉤後借自重可保持鋼筋籠標高、垂直度和保護層正確。同時根據井口標高，井口距鋼筋籠頂部，距離鋼筋籠長度推算鋼筋籠底標高。
確保鋼筋底標高符合±50mm的規範要求。
③ 、為防止鋼筋在澆築砼時發生上浮，考慮在井口通過在原地面打樁固定槽鋼橫擔或其他方式固定鋼筋籠。同時通過井口固定鋼筋籠措施確保鋼筋籠的中心軸準確。
④、 鋼筋加工和焊接在工棚進行，焊接環境溫度不低於－20℃，對焊點適當採取保溫措施，維持溫度＋5℃以上，對焊採用閃光對焊，剛焊完的接頭嚴禁直接接觸冰雪，並用岩棉覆蓋保溫，防止降溫太快，發生脆斷。冷拉鋼筋時溫度不宜低於－15℃，當採用可靠的安全措施不得低於
－20℃。
四、混凝土的灌注
①、挖孔樁灌築混凝土前，先放置鋼筋籠，並再次測量孔內虛土厚度，超過要求應進行清理。混凝土配製採用粒徑不大於31.5mm石子，水泥用p.
o42.5r普通矽酸鹽水泥，坍落度為7.5cm，用機械拌製。
拌製砼的各項材料的溫度，應滿足砼拌和物攪拌後的出機溫度。為達到要求的砼拌和溫度，原料分別加熱，加熱時應首先考慮加熱拌和水，不能滿足時將粗細料加熱。攪拌站安設2t熱水鍋爐1個，用於拌和用水加熱。
砼攪拌時，嚴格控制砼配合比和坍落度。投料時應用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌後再加水泥攪拌，時間延長50％，砼拌和物的出罐溫度在15℃。入模溫度6℃。
澆築前要對原材料溫度、每盤砼溫度、每罐砼溫度、入模時溫度、澆築時溫度進行檢測並做好檢測記錄。混凝土用罐車運輸。混凝土下料採用串桶，樁孔用混凝土導管。
混凝土連續分層澆灌，每層澆灌高度不得超過0.5m。大直徑挖孔樁分層搗實，第一次澆灌到擴底部位的頂面，隨即振搗密實，再分層澆築樁身，振動棒為50型的，每次振搗6個點，先以等邊5角形振搗，後在中點振搗，每次振搗為3-5min,直至超過樁頂至少300㎜在混凝土初凝前抹壓平整，避免出現塑性收縮裂縫或環向乾縮裂縫。
澆築結束，立即進行防水土工布及草簾等材料覆蓋保護或直接用土覆蓋養護。表面浮漿層鑿除，以保證與上部承臺或底板的良好連線。
②、在灌注過程中，混凝土表面無積水層。混凝土應邊灌注邊插實，宜採用插入式震動器和人工插實相結合的方法，以保證混凝土的密實度。
③、砼澆築時，在鋼筋籠下口處不得澆築過快，以防鋼筋籠上浮。
④、灌注樁身混凝土時以留置試塊3組。
五、超聲波檢測安裝
1、本座橋樁基的樁徑為1.3m，採用scg50×1.2-qy鉗壓式超聲波檢測管，設 3根（等邊三角形布置），檢測管設在主筋內側用鐵絲綁紮牢固，聲測管底部位於樁基底部。
施工時檢測管頂部與底部用鋼板封閉，防止混凝土、雜物堵塞管道及惡意破壞，檢測時再將頂端切開；全線樁基採用樁端後壓漿技術，壓漿管與薄壁聲測管共用，在聲測管的底部的壓漿孔眼上以採用防止漿液回流的措施，一般情況下應保證在0.6mpa的外壓力下不發生洩露，同時在壓漿壓力下能將漿液壓出去。
2、為保證樁端後壓漿施工，聲測管底部3cm以上，在側壁每隔5cm鑽孔，孔徑為10mm。對稱布置，同時在底部鑽10mm孔兩個，安裝前用透明膠帶紮緊，確保砼澆築時不漏漿。
3、在鋼筋籠安裝的時候要採取措施，保護好聲測管的完整性。
六、成品保護
1、樁孔混凝土澆築完畢，複核樁位和樁頂標高。將樁頂的主筋扶正，用塑料布或草簾圍好，防止混凝土發生收縮、乾裂。
7、施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準點。不得碾壓樁頭，防止彎折鋼筋。
七、工藝流程
場地整平——防線、定樁位——挖第一節樁孔土方——支模板澆築第一節混凝土護壁——在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線——設定垂直輸架、安裝捲揚機、吊桶、鼓風機、照明設施等——探孔——第二節樁身挖土——清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑——拆上節模板、支第二節模板、澆灌第二節混凝土護壁——重複第二節挖土、支模、澆灌混凝土護壁工序，迴圈作業直至設計深度——檢查持力層後進行擴低——對樁孔直徑、深度、擴底尺寸、持力層進行全面檢查驗收——清理虛土。
八、首件樁基澆築後從在的問題及處理辦法：
在澆築時，因冬季施工，罐車在運輸途中，混凝土的溫度有所損耗。為在途中防止混凝土的溫度損耗，我部採取將罐上裹上一層帆布，採取保溫措施。
樁基首件工程施工總結
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首件樁基工程施工總結
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