後張法預應力混凝土連續箱梁橋集簡支、連續梁橋的優點於一身，既有簡支梁橋的施工簡便，利用工廠化集中預製、安裝迅速的特點，又具有連續梁橋結構經濟的特點，這一結構，在江蘇省高速公路建設中得到了廣泛應用。現針對梁體外觀如色差、水紋、魚鱗紋等外觀頑症的刻服，提出幾點見解對策。
1、提高梁體外觀的對策
水紋、魚鱗紋、冷縫、氣孔、蜂窩麻麵等是混凝土表面經常出現的外觀缺陷，這些外觀缺陷的克服必須從原材料、混凝土配合比及混凝土施工工藝上去找原因，加以排除處理，事前採取措施進行整制，而混凝土施工工藝又必須從混和料的拌和、澆築、振搗這三個環節上加以控制。
1.1 水紋
原因：主要是由於混凝土拌和過程中，水灰比未控制好，水量過大，引起坍落度過大，澆築時經振搗後混凝土離析，水泥稀漿浮到混凝土的表面，水泥含量較多，終凝後在混凝土表面出現形成的水泥石顏色較深，形成的形狀似水波紋狀，此外混凝土分層澆築時，由於振搗上層混凝土時振動棒沒有深入到下層足夠的深度，往往也會引起出現水波紋現象。
解決方法
（1）施工前必須做好施工配合比，確定好水灰比及砂、石含水量，混凝土拌和過程中必須嚴格控制坍落度，對坍落度不符合要求的混凝土必須倒掉重新拌和，嚴禁不合格的混凝土入模。
（2）混凝土振搗時必須將振動棒透入到下層一定的深度，且振搗時必須控制每一棒的振搗時間，時間為3-5s，振搗時間不能過長，過長將會引起混凝土的離析。
1.2魚鱗紋
原因：主要由於新拌和混凝土離析，或放置時間過長造成泌水，形成水膜及水泥稀漿擠占骨料間空隙，並分散、包裹於骨料表面，水份遷移形成水膜痕跡及淺表層多孔低強度的硬化水泥石，低強度硬化水泥石在拆模時易與模板粘連、脫落，從而形成表面粗糙，色差等魚鱗紋。
當混凝土過振形成離析時，石料擠壓形成一部分骨料少，一部分骨料多，外觀顏色不一形成色差，骨料多的地方外觀便形成魚鱗紋。
另外，當芯模反壓固定及芯模底部未封閉，澆築時芯模上浮，混凝土出現塑性變形並向下滑移，也將會在表面出現魚鱗紋。
解決方法
（1）控制混凝土離析及放置時間過長，控制骨料的最大粒徑及骨料級配，碎石應為5-25mm之間的連續級配，做理論配合比時應適當增加砂率，澆築時應盡量不讓混凝土等待時間過長，運輸過程中應儘量減少翻運次數，這樣便可控制混凝土的泌水。
（2）對芯模要一次性的固定好，防止上浮。
（3）分段澆築後，封閉芯模底模，限制混凝土從芯模底板處上翻。
（4）採用二次振搗，先用50型棒，間隔一定距離後，再用30型棒進行二次補振，振動棒振搗間距要均勻，時間要大致相等，不能間距時大時小，時間時長時短，這樣便可控制混凝土不離析、不漏振、不過振。
冷縫原因：
（1）由於梁澆築時分層、分段時間間隔過長，澆築上層時，下層已超過初凝時間，上層振動棒無法深入到下層混凝土中，在兩層交介面上出現的色差現象。
（2）由於澆築時下層表層形成水泥稀漿，水泥含量大，而上層澆築時振動棒插入深度不夠，使得兩層之間形成介面出現的色差現象。
（3）由於氣溫較高，下層澆築後，上層還沒有來得及澆築就初凝，從而在兩層間交介面形成的色差現象。
解決方法：
（1）控制拌和能力及澆築時間，應儘量減少混凝土的翻運次數，適當控制混凝土的澆築長度，控制混凝土的澆築時間，在下層初凝前澆築上層。
（2）澆築時應控制振動棒的插入深度，盡可能的使棒插入深一些，深入到下層中，使上下層介面混凝土混和均勻，消除色差。
（3）高溫時在混凝土中摻入緩凝劑，延長混凝土的初凝時間。
（4）在外側模上使用附著式振動器，也可減小混凝土外觀上的色差。
1.4氣孔
原因：（1）由於水灰比較大、拌和用水計量不準確及未調整施工配合比或調整不準確，都將會造成拌和用水量偏多，坍落度過大，形成水珠，從而在混凝土終凝後，再吸收水份，在表面便形成氣孔。
（2）模板表面不光滑，脫模劑太多、太粘，將滯留混凝土中的水珠及氣泡，從而拆模後在混凝土表面出現氣孔。
（3）振動棒振搗的間距過大，振搗時間短，使混凝土中的水珠及氣泡沒能全部逸至表面，從而在混凝土表面形成氣孔。
解決方法：
（1）摻入減水劑，減小用水量，充分做好理論配合比，混凝土拌和前調整好施工配合比，拌和時控制好用水量，限制坍落度、水灰比。
（2）對模板必須除鏽打磨，潔淨模板，且同時用清潔的脫模劑，不能使用廢機油等會引起色差的脫模劑，也不能使用易粘附於混凝土表面或引起混凝土變色的脫模劑，且同一座橋上使用同一種脫模劑。
（3）控制好振動棒振搗間距及振搗時間，不能大也不能小。
（4）在外側模上使用附著式振動器，或用扁鏟在混凝土與側模之間插搗，或在振搗時輕敲模板，便可幫助附著在側模上的氣泡逸出，從而達到消除氣泡的效果。
1.5蜂窩麻麵
原因：（1）當振動棒振搗間距過大、漏振或振搗不好時，砂漿體沒有填滿粗骨料之間的孔隙時就會產生蜂窩。
（2）混凝土配合比選擇不當、含砂率不足、集料級配不良、坍落度偏小或鋼筋間距太小、模板拼縫不好形成漏漿等，均會造成水泥砂漿的不足或缺失難以填滿集料間隙而形成蜂窩麻麵。
（3）模板拆模過早，混凝土終凝時間短，還沒有形成一定的強度，混凝土表面的混凝土便附著於模板面上而一起拆下來形成麻麵。
（4）模板脫模劑塗的不足太少，或不均勻，有些地方有，有些地方沒有，也可使混凝土的表面粘在側模上，拆模時一起被剝落形成麻麵。
解決方法：
（1）加強振搗，二次振搗法，前人初振，後人復振，且分段，專人負責。這樣便可控制漏振或振搗不到位的現象。
（2）控制好混凝土的配合比，適當增大砂率，加強集料級配的檢測，不合格的集料不進場，混凝土拌和時控制好坍落度，太小時向機中加水重新拌和，模板拼縫可加工成企口形，便於咬合，並在縫間採用高密海綿條或玻璃膠處理，確保接縫平整，嚴密不漏漿。
（3）脫模劑一定要塗均勻，不能太少，且必須達到一定的強度之後才能拆模，拆模時要小心，不能碰壞稜角，也要輕拆。
2、混凝土原材料的控制
2.1水泥
因水泥澆築成品後其色澤與水泥礦料組份有關，預製上部結構水泥應選用色澤青灰，均勻一致的普通矽酸鹽水泥。同一座橋的箱梁應盡可能使用同一品種規格。
2.2砂
應採用級配良好，質地堅硬，顆粒潔淨的中砂，且不含泥土、雲母、貝殼、有機物或其它有害物質，當粒徑大於10mm的卵石含量超過5%時，使用前要進行過篩；當粒徑≤0.074mm粉塵及雜質含量超過1%時，使用前須進行沖洗。施工所用的砂細度模數變化範圍超出mx配±0.
1時，不宜使用。
2.3碎石
採用石英岩以及岩石抗壓強度符合要求的花崗岩、石灰岩等加工的粗骨料，碎石的連續級配的最大粒徑≤20mm.壓碎指標值≤9%，同時中風化顆粒含量不大於2%.
2.4水
使用飲用水。
2.5外加劑
所用的外加劑必須是經過有關部門檢驗並附有合格證明的產品；同時須注意外摻劑與水泥的適應性，避免出現坍落度在短時間損失過大，影響操作。
後張法預應力箱梁預製方案
14 當構件砼達到規定強度時，安裝千斤頂等張拉裝置，準備張拉。15 張拉使用的張拉機及油幫浦 錨 夾具必須符合設計要求，並配套使用，配套定期校驗，以準確標定張拉力與壓力表讀數間的關係曲線。16 按設計要求在二端同時對稱張拉，張拉時千斤頂的作用線必須與預應力軸線重合，二端各項張拉操作必須一致。17 預...
後張法預應力箱梁預製施工技術方案
後張法預應力箱梁預製施工工藝標準 背景材料 我公司承建的忻保高速公路路基橋涵第28段工程建設任務中，共有六座大橋，上部結構均為20m後張法預應力箱梁。2009年9月至2010年9月，完成了全部大橋480片預應力箱梁預製，施工工藝較為成熟。一 施工準備 技術準備 複核施工圖紙的箱梁工程數量 計算箱梁起...
後張法預應力箱梁預製施工工藝標準
3.2.1鋼筋加工 安裝裝置 鋼筋切斷機 鋼筋彎曲機 電焊機 對焊機 龍門吊 鋼筋成形骨架 扁擔鋼梁。3.2.2模板及其安裝裝置 外側模板 端頭模板 箱梁內模 防止模內上浮橫樑 對拉螺桿 模板螺旋支腿 螺旋斜撐桿及其地錨 龍門吊及電動葫蘆。3.2.3混凝土拌和裝置 強制式混凝土拌合機，配料鬥 裝載機...