石濟鐵路鋪軌工程
一編制目的
規範現場鋁熱焊接施工的標準化作業，確保鋁熱焊接施工作業的質量和安全，使之符合設計要求、符合施工規範及驗收標準的規定。
二編制範圍
本作業指導書適用於石濟鐵路鋪軌工程d2k19+909.43～dk197+900範圍內鋁熱焊接施工作業。
三施工工藝流程及程式
3.1 現場鋁熱焊接工藝流程圖
現場鋁熱焊施工工藝流程圖
3.2 施工程式
3.2.1 施工前準備
對物品型別及數量進行清點，並進行機械裝置的除錯。
軌道的準備工作:當焊頭距離軌枕邊緣小於100mm或在軌枕上，應挪開軌枕直至不影響立模為止，再扒開軌枕盒內的道碴，深度100mm，如果預計在施工過程中鋼軌伸縮量較大或溫度劇烈變化時，使用拉軌器鎖定軌端15m範圍內的線路，鬆開線路上待焊頭處附近三根軌枕的扣件，若是曲線地段適當多鬆幾根軌枕扣件。
3.2.2 鋼軌端頭的準備
用電動鋼絲刷或者打磨機清理待焊鋼軌接頭端麵及距軌端150mm範圍內全部斷面，以除去氧化物，待焊軌頭兩端面和軌底邊緣必須嚴格保證乾燥清潔。
檢查端部尺寸，並確認端頭鋼軌無裂紋、壓塌、飛邊、補焊等缺陷。如有軌頭有壓塌現象，應先進行鋸軌。鋸軌時應注意：
保證鋼軌斷面垂直，不能內斜，確保澆注時鋼水能灌滿軌縫；將1m直靠尺靠在鋼軌頂面上，用塞尺塞縫確定應鋸掉鋼軌的長度，將軌頭壓塌部分完全鋸掉，避免焊頭成馬鞍形。
3.2.3鋼軌端頭的對正
使用兩個對軌架對鋼軌焊頭進行接頭校正，不准用鐵鎚撞擊鋼軌或強行對正。對正架的位置應放在離焊頭2-3根的軌枕上。
調整時應使兩接頭保持規定間距，水平縱向對直，不得扭轉。
3.2.4間隙調整
軌端間隙必須在23～27mm之間。在焊接過程中必須保持間隙不變，從對軌開始禁止在兩端50m範圍內鬆動扣件、起撥動線路，直至焊接完畢。尖點（垂直對正）：
在焊接之前，兩端鋼軌向上應有一交點（見「尖點對正示意圖」），這樣就不會因為焊完後的冷卻造成焊頭凹陷，並能保證留有一定的凸出餘量供打磨。
尖點對正示意圖
3.2.5水平對正
用直尺規分別檢查鋼軌對接尺寸的一段鋼軌軌頭、軌腰和軌底，如果兩根鋼軌不一樣寬，將兩端鋼軌的中心線對齊，差異均分。
3.2.6安裝砂模、封泥
砂模安裝前應在鋼軌上輕輕摩擦，以使其與鋼軌結合得更緊密，所有影響砂模精確定位的斷面缺陷（如毛刺等）必須去除，砂模的中心線與鋼軌接頭的軸線必須在同一條直線上。
先安裝底板（底板安裝後，複查鋼軌軌縫、拱度、方向有無變化），後安裝側模，再用砂模固定夾將砂模定位，用防塵罩蓋住砂模上口，防止汙物掉入砂模內腔。
3.2.7用封箱泥封箱、安裝渣盤
在砂模的出料口及夾具螺紋處抹上防漏泥，使砂模與鋼軌之間嚴實密封，防止澆注時「跑火」，把裝有少量幹砂土的渣盤置於砂模開口處，將渣盤與砂模間的連線處密封。
3.2.8預熱
為消除砂模中殘餘濕氣和提高鋼軌及砂模的溫度，焊接之前要進行預熱。
將點溫計置於鋼軌上，隨時觀測鋼軌溫度。
預熱操作方法：使用調節器增大壓力，一直獲得丙烷壓力為0.07mpa，氧氣壓力為0.
49mpa，然後關掉鋼瓶；將加熱器裝於支架上，調整噴咀對準砂模的中心，並將分流塞放在砂模的邊緣上，將加熱器從支架上拿開，點燃噴火咀；調整丙烷氣（0.07mpa）和氧氣的壓力（0.49mpa）及混合比，以得到最佳火焰，火焰長度（藍色部分）約12mm。
預熱時間從火焰調節好之後計起，用跑錶嚴格控制。預熱時間根據軌型選定（60kg/m鋼軌為5分鐘）。
預熱完成後，先關掉丙烷氣，後關掉氧氣將預熱器拿出，操作時注意不要將砂模壁碰壞，預熱時要注意觀察各縫隙上的防漏泥是否有裂紋或掉下，並採取相應的措施。
3.2.9澆築
預熱完畢後，將坩堝迅速放在模具上，並對準位置，迅速點燃火柴，插入焊劑中心25mm深。從預熱完成至點燃焊料不得超過30秒。當廢渣停止流動時開始計時，5分鐘後可將坩堝、廢渣盤移去並棄置防火棄渣坑內。
3.2.10拆除砂模與推瘤
在澆注5分鐘後，移走廢渣盤和一次性坩堝，拆除砂模；在澆注6分半鐘後，將多餘的焊料切除掉，軌基處凸出的焊料打彎，以便打磨機打磨焊頭；放上推瘤機，迅速推除焊瘤，推瘤時應進行雙向推瘤。除瘤後殘餘部分不大於1.5mm，也不得小於0.
5mm。
3.2.11熱打磨
**路恢復通車前，焊頭必須進行熱打磨：在熱打磨時，應在鋼軌踏面上保留至少高出鋼軌0.8mm的焊頭金屬；打磨焊頭的內側及外側與鋼軌的兩側平齊；在澆注完15分鐘後去掉楔子或鋼軌對正架，以便讓焊頭冷卻至水平；假如使用了起軌器來使鋼軌端頭降低，可以澆注後過30分鐘將其撤掉。
3.2.12冷打磨
冷打磨是為了除掉由於焊接生成的任何幾何不連續，也是為了最終對焊頭的驗收。冷打磨應在澆注後1小時後進行，先去掉軌基抬高器，目測尖點，對鋼軌表面進行冷打磨使其整體平齊，注意千萬不要在某一處打磨過度而造成鋼軌淬火。
3.2.13清理
對焊縫區焊帶邊緣清理，除去毛刺及凸稜，並清理焊接現場，將機具等撤出線路，防止侵入限界。
3.2.14質量檢測與編號
焊接完畢後，立即進行焊頭表面平直度檢測和超聲波探傷，若有問題及時處理。在焊頭附近軌腰處進行焊頭編號。
四裝置機具及人員配置
現場鋁熱焊接施工裝置機具及人員配置間表4-1、4-2。
表4-1 鋁熱焊主要施工機具表
表4-2鋼軌鋁熱焊接施工勞力組織表
五質量控制
5.1 型式檢驗和週期性生產檢驗:當有下列情況時，需要進行焊接型式檢驗：
試生產時、採用新軌型、新鋼種及週期性生產檢驗結果不合格。週期性生產檢驗是每焊接500個鋼軌焊頭作為一批進行週期性生產檢驗。型式檢驗和週期性生產檢驗按《鋼軌焊接接頭技術條件》（tb／t1632－91）要求進行。
5.2 外觀質量
經打磨後，焊頭平直度用1m靠尺檢測其允許偏差應滿足「表5-1鋁熱焊焊頭平直度允許偏差表」的要求，且焊縫兩側100mm範圍內，不得有裂紋、碰傷等明顯質量缺陷，鋼軌表面不得有「發藍」現象。
表5-1 鋁熱焊焊頭平直度允許幾何偏差表(mm)
5.3超聲波探傷
當焊縫冷卻到50℃以下時，對焊頭進行超聲波探傷檢查，探傷檢查時焊頭不得出現未焊透、過燒、裂紋、氣孔夾碴等有害缺陷。
5.4 鋼軌鋁熱焊焊縫距離承軌臺邊緣不應小於100mm。
六施工安全及注意事項
6.1 施工人員必須嚴格遵守有關安全規範、規則及細則等，嚴格按技術交底進行施工。
6.2 各種特殊工種操作人員和其他施工人員必須經過崗前培訓，考核合格後持證上崗，嚴禁無證上崗。
6.3 機械操作人員必須按照機械操作規程進行操作。
6.4 施工時要按照有關規定要求進行現場防護，配足防護人員和防護用品。
6.5 遇到有工程列車通過時，要停止一切操作，及時恢復線路，人員和機具要及時撤到安全區域。現場指揮檢查確認一切無誤後，方可通知防護人員放行列車。
6.6 所有機械操作人員及配合施工人員要穿戴防護用品，保證作業安全。
6.7 雨天、颳風天進行鋁熱焊作業時，必須要有可靠的遮蓋防護措施，風力過大時應停止一切作業。
6.8 嚴禁氧氣瓶、丙烷瓶及油料同車運輸。焊接作業時燃氣具要擺放在焊接側風上方各相距5m以上，丙烷瓶要遠離火源1om以上。
6.9鋁熱焊接應符合下列規定：
（1）材料及機具到達現場後，將所有機具及工具放置到位。對任何可能導致火災或安全事故的隱患務必進行清除。
（2）高溫火柴與焊劑必須分開存放，高溫火柴不應放在衣袋中。
（3）檢查安全及火災隱患，將可能引**災的乾草及灌木叢以及所有易燃的物品打濕。
（4）焊接現場應配備足夠的滅火器材，以防現場出現火災。
（5）鋁熱焊接區域內及廢渣棄置坑附近要保持乾燥。
（6）鋸軌和打磨作業時，非操作人員應離開作業區至少5m以上。
（7）鋁熱焊坩堝使用前不應受潮、破損、開裂。應配備限制鋼水飛濺的坩堝蓋。
（8）焊縫兩側6至10根軌枕以外的鋼軌15m範圍內必須嚴格按規定上緊扣件，確保焊接時軌縫間隙不應發生改變，避免鋼水洩漏傷人。
（9）鋁熱焊焊劑在預熱和高溫反應過程中，操作者應佩戴護目鏡。反應完成後，如果鋼水不能漏下來，應等鋼水在坩堝中冷卻20分鐘後才能移動坩堝。
（10）拿走灰渣盤時應端平，避免高溫廢渣濺出，不應將高溫的灰渣盤放置在軌枕上或將高溫廢渣倒入水中，廢渣未冷卻之前，不應將廢渣盤內的廢渣倒入廢物棄置坑。
（11）當出現焊藥「凍結」情況時，操作人員應立即遠離坩堝，並離開焊接現場，等坩堝內焊藥反應完全之後再返回。
（12）鋼軌焊接、冷卻、打磨、探傷等各工序溫度測量必須使用鋼軌測溫儀檢測，不得用手觸控檢測。
七附錄 本作業指導書由專案部工程管理部負責解釋。
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