鑽孔樁基施工方案

2021-12-23 04:35:34 字數 4270 閱讀 5248

一、 概述

宜昌港主城港區雲池作業區一期工程水工碼頭為高樁梁板式結構,分別通過上下游1號、2號、3號引橋與庫場區相連。引橋寬12m,長度分別為38.3m、43.

1m、44.9m,基礎為φ1000mm鑽孔灌注樁,共72根,最小排架間距為5.635m,最大排架間距為13m。

具體數量見下表:

引橋樁基數量表

二、 地形及地質

1.地形特徵

本工程位於長江中游宜昌至枝城河段之間雲池水道的左岸,鑽孔樁位置基本在長江護岸之上,原始坡度為1:2.7。

2.地質特徵

根據勘察資料,地基土分布如下:雜填土(拋石層)、粉質粘土、礫石、卵石。

三、 施工工藝及順序安排

根據地質條件,樁底有卵石層,故採用衝擊鑽機成孔工藝。

鑽孔樁施工工藝流程:

施工順序安排:

三座引橋同時施工,從江側向岸側逐排施工,另根據水位**情況,現場安排鑽孔順序。

四、 主要施工方法

1、施工前準備工作

樁基開工前對所有施工人員進行書面技術交底,技術交底對關鍵工序,各崗位必須有明確的施工要求和技術措施,並把該內容貫徹落實到每乙個施工人員。

測量放線後場地清理、平整、臨時設施搭建;挖掘泥漿池和水溝;施工用水、電線路的鋪設。

根據控制點用全站儀放樣,測放每個樁位中心點和四個護樁點,供隨時檢測孔中心和樁中心,護樁點定期作複核。

2、 護筒的製作及沉放

護筒採用內徑1.2m,長1.5m的鋼護筒,四周用素土夯實;護筒在砼澆築完成後立即拔出以便重複使用;過程中控制好護筒的位置及垂直度。

3、 鑽機就位

在埋好護筒和備足護壁泥漿粘土後,履帶吊配合吊運鑽機就位,立好鑽架,對準樁孔中心,穩定並調平鑽機。

4、 泥漿池及泥漿製作

在現場設定沉渣池與儲漿池,在1號、2號、3號引橋各設定乙個。根據地質條件,擬採用採用含砂率小於4%,塑性指數大於25,小於0005mm的粘粒含量大於5%的粘土製漿,必要時可加入適量膨潤土製漿。泥漿各項指標,應根據土層情況調整。

泥漿效能指標表

5、 鑽進成孔

(1)工藝流程:

鑽機就位

加泥漿開孔

鑽進清渣

不滿足要求檢孔

成孔(2)鑽孔:

按常規方法施工,但應注意以下幾點:

1) 鑽機就位前,應對鑽機的各項準備工作進行檢查,包括場地布置與鑽機座落處的平整和加固,主要機具的檢查與安裝,配套設施的就位及水電**的接通等。

2) 鑽機安裝就位後,底座和頂端應平穩,在鑽進和執行中不應產生位移或沉陷,否則應找出原因,及時處理。鑽機頂部的起吊滑輪緣和樁孔中心應在同一鉛垂線上,其偏差不得大於2cm。

3) 在開孔及整個鑽進過程中,應保持孔內水位高出地下水位1.5-2.0m,並在低於護筒頂部0.3 m開口以防溢位,掏渣後及時補漿。

4) 鑽進時,孔口嚴禁站人,停鑽時,孔口應加蓋保護。

5) 鑽進時注意鑽進速度不易過快,特別是卵石層中避免塌孔。

6) 鑽進時,必須注意連續補充水量(泥漿),維持護筒內應有的水頭,防止孔壁坍塌。

7) 鑽孔過程中及時填寫詳細鑽孔施工記錄,交**時交待鑽進情況及下一班注意事項。

(3)事故處理:

1) 發生孔口坍塌時,立即拆除護筒並回填鑽孔,重新埋設護筒後再鑽;發生孔內坍塌時,判明坍塌位置,回填砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上1~2公尺,如塌孔嚴重時應全部回填,待回填物沉積密實後再進行鑽進

2)遇有鑽孔漏漿時,適當減小水頭高度或採取加稠泥漿倒入粘土鋸末慢速轉動等措施。

(4)檢孔

按施工技術規範檢孔。

(5)清孔

清孔分一次清孔和二次清孔。

一次清孔在終孔檢查後立即進行,採用的是換漿法清孔。孔口、孔中部和孔底提出的泥漿的平均值應符合質量標準要求。清孔不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

換漿法清孔無法滿足清孔要求時,可採用幫浦吸反迴圈或氣舉反迴圈,使孔底沉澱厚度不大於設計規定。

下放鋼筋籠和砼導管後,澆築砼前還需二次清孔,二次清孔方法同一次清孔。

(6)鑽孔樁成孔質量允許偏差

6、 鋼筋籠製作

鋼筋籠分節製作,孔口處吊裝焊接。鋼筋下料在加工棚裡進行,成孔前在樁位處現場綁紮,用汽車吊吊裝。鋼筋籠所用鋼筋必須經拉伸、冷彎且焊接效能試驗合格。

鋼筋籠不得直接放在地面上綁紮,需架空後進行,避免受油汙、泥漿等的汙染,存貯也必須架空離地。

螺旋筋綁紮前必須調直,受損截面不大於規範要求。其位置事先標記在主筋上,並按設計間距控制。

為保證主筋位置,加工鋼筋籠時,首先在加強箍筋上標記逐根主筋的位置,然後點焊在加強箍筋上,經檢查無誤後再行焊牢。鋼筋在同一斷面接頭數不超過總數的50%,接頭錯開不小於35d。

鋼筋籠製作完成後由鋼筋班組自檢,合格後交下道工序班組檢查,最後質檢員檢查,合格並經監理驗收簽認後方能安裝。過程中嚴格按圖紙製作成型。

成孔後下鋼筋籠時,用吊車吊起鋼筋籠對準孔中心緩慢下放,過程中鋼筋籠不得碰撞孔壁,遇障礙時不得強行下放。每節鋼筋籠到位後,用鋼管從加強筋下穿入後支承在鋼護筒上,起到臨時固定鋼筋籠的作用。用吊車吊起下節鋼筋籠就位,對準後人工施焊。

焊接採用單面搭接焊,注意搭接長度不小於10d。鋼筋籠下放到位經檢查符合要求後焊接在護筒上,必要時可以用鑽頭壓住鋼護筒,確保鋼筋籠在砼澆注過程中不出現上浮或變位。

鋼筋焊接質量要求

鋼筋籠制安檢查專案

7、 水下砼澆注

鋼筋籠下到位後,砼澆注前再次測量孔深、沉渣厚度,滿足要求時方可澆注砼,否則需再次清孔,直至符合規範要求。

鑽孔樁水上砼的澆注採用導管法,導管管徑250 mm,單節長度控制在2.5m左右,法蘭盤連線,管節間加墊橡膠墊圈,導管上配4m3料斗。所有施工用導管均進行水密、承壓和接頭抗拉實驗,檢查氣密性,不合格的導管不得使用。

原材料經檢查合格後方能使用,上料嚴格按配合比進行,砼效能滿足設計及施工要求。砼的攪拌由兩台js500攪拌機攪拌,由地幫浦幫浦送至料斗。

澆注砼開始時,首批砼數量應滿足導管初次埋置深度(≥1.0m)和填充導管底部間隙的需要,鑽孔樁所需首批砼數量可參考下式進行計算。

v≥(πd2/4)h1+(πd2/4) hc

式中 v——首批砼所需數量(m3);

h1——井孔砼面高度達到hc時,導管內砼柱需要的高度(m),

h1≥γwhw/γc;

hc——灌注首批砼時所需井孔內砼面至孔底的高度(m),

hc= h2+ h3;

hw——井孔內砼面以上水或泥漿深度;

d——井孔直徑(m);

d——導管內徑(m);

γw、γc——水、砼重度;

h2——導管初次埋至深度,h2≥1.0m;

h3——導管底端至鑽孔底間隙,約為0.3 m。

注意事項:

1)施工前校準操測繩,在施工中要經常抄測孔內砼頂面標高,及時調整導管埋深,確保導管在砼中埋深不小於20公尺,也不宜大於6公尺;導管要經常檢查是否可拉動提起,提公升時要注意速度,以免出現脫節現象;

2)灌注過程中砼管堵塞時,可用長桿搗或用振動器振動導管;

3)整個砼澆注過程中,由專人負責孔深測量,砼的澆注記錄由分項技術員認真填寫,密切注意各種異常情況及出現的各種故障並及時處理。

4)鋼護筒應在灌注完砼後立即拔出。

5)在澆注灌注樁砼時,為保證樁頂質量,樁頂設計標高以上加灌0.5m高砼,該段砼用風鎬鑿除時須防止損毀樁身,然後用清水沖洗乾淨。繫梁按一般混凝土施工進行澆築。

6)為防止砼澆築過程中,鋼筋籠上浮,將其頂部與鑽機底部焊牢。並時時檢查是否鬆動。

五、質量保證體系及措施

1. 質量保證體系

為保證水下混凝土灌注樁施工質量,設定以下質量保證體系:

1)施工副經理、總排程負責施工現場協調;

2) 分項技術主管全面負責該分項工程施工質量;

3) 現場專職質檢員組織各班組兼職質檢員對施工過程質量進行控制;

4) 每道工序完成後分項技術主管、質檢員、監理同時檢驗合格簽證後,才能轉入下一道工序施工。

2. 質量保證措施

1) 施工前由單項技術主管向施工人員進行技術交底;

2) 嚴格「自檢、互檢、專檢」三檢制度;

3) 質檢員實行質量否決權;

4) 水下混凝土灌注過程應連續均勻;

5) 堅持誰施工誰負責質量,誰操作誰負責質量的個人責任制;

6) 專職質檢員對每一道工序自檢合格後並請監理工程師檢查,合格後才能轉入下一道工序

六、安全保證措施

1.加強全體人員的教育,提高安全意識,制定具體可行的安全措施。

2.建立安全生產崗位責任制,保證安全生產崗位責任制到人、到位。安全生產責任落實情況要及時檢查,記錄要詳細、真實、及時。

3.安全檢查採取定期、不定期方式自檢形式進行,全員參加,進行全過程、全方位檢查,確保安全生產順利進行。

4. 專案安全生產管理與操作人員,必須取得安全許可證,持證上崗。

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