新建蘭新鐵路第二雙線工程（甘青段）
ta1-3 施工組織設計（方案）報審表
工程專案名稱：新建蘭新鐵路第二雙線（甘青段）施工合同段：lxs-9標段編號：
注：1、本表一式4份，承包單位2份，監理單位1份，報指揮部核備1份。
2、本表適用於標段一般單位工程施工組織設計審批。
新建蘭新鐵路第二雙線工程
甘青段lxs-9標
小型混凝土預製件預製場施工方案
編制複核
審批中鐵八局蘭新鐵路甘青段專案經理部
二〇一二年四月
小型混凝土預製件預製場施工方案
一、 編制依據
1、《高速鐵路設計規範(試行)》(tb 10621-2009)
2、《高速與客運專線鐵路施工工藝手冊》
3、《鐵路混凝土與砌體工程施工質量標準》（tb1024）
4、蘭新第二雙線鐵路工程相關配套圖紙
二、 編制原則
三、 編制範圍
本方案適用於蘭新鐵路第二雙線lxs-9標五工區小型混凝土預製件預製場工程的施工。
四、 工程概況
五、 小型混凝土構件預製場平面布置形式
1、小型預製件預製場基礎設施
預製構件作業區全場進行硬化處理，場內設生產車間、模具清洗場、養護區、場內道路、預製件堆碼區、辦公生活區、場地內設清水池和水井、養護池等，以滿足施工和環保需要。
1）生活區
根據標準化建設要求，為便於管理，我部預製場內民工採用集中住宿。民工生活區緊鄰3#拌合站，就近利用拌合站的食堂、廁所等基礎設施。
2）生產區
① 生產車間：生產廠房下部地坪全部採用c20砼進行硬化，砼面層厚度20cm，上部採用鋼結構雨棚。淨空高度、跨度及相應細部結構等按設計詳圖進行施工。
② 拌和站：經技術經濟比選，儘量減少施工臨時用地，降低現場臨建費用等綜合考慮，利用原3#拌合站和鋼筋房進行小型預製件的製作施工。
③ 養生區：養生區場地全部採用c20砼進行硬化，砼面層厚度20cm，主要用於路基邊坡砌塊等養。養生區設定自動噴淋系統，養生區外設水溝及水池，將多餘養生水通過排水溝收集到集水池。
利用養生水進行迴圈，以利節約用水。
④ 場內道路：場內主道路採用c30砼進行硬化，厚度20cm。場外道路不作硬化，原地面平整後鋪碎石碾壓後形成。
⑤ 預製件堆碼區：原地面平整後鋪碎石碾壓後形成，堆碼區暫不設水溝，按3‰坡度向圍牆柵欄側進行排水。
2、排水系統
場內根據地形設定四周排水溝，排水坡度1.5%，排水溝設計為明溝，溝內尺寸40㎝×30㎝，溝底採用m7.5漿砌抹面。
3、安全、消防
1) 安全用電：嚴格按照「三相五線」進行低電壓電力線路安裝，並確保「一機、一箱、一閘、一漏保」。由專職電工管理、維護，每個配電箱均採用專用配電箱且指定管理責任人。
2) 消防：在小型構件預製場的製作區、生活區安裝消防設施，配齊滅火器，並安排專職消防安全員負責管理。
3) 安全、消防警示、標識：從小型構件預製場的入口開始，在各區域設定相應的安全警示、標識牌。
4、標識系統
在製作區安裝工程概況牌、施工平面圖、安全操作規程牌等，實現現場交底，確保工人操作規範。
根據不同區域分別設定分割槽牌，實現分割槽明確管理，同時對各料倉進行劃分標識，並有相應的標識牌。
六、 小型混凝土構件預製場施工組織機構
七、 施工工藝及方法
預製件製作施工工藝流程圖
2、小型混凝土預製塊生產流程
1）清理模具
用小鏟刀清理模具上殘餘的混凝土塊，然後用清水將模具沖洗乾淨，晾乾後在混凝土接觸面塗刷脫模劑，塗刷時應均勻、全面，不留死角。
2）混凝土拌製
拌製混凝土配料時，各種衡器應保持準確。對砂石料含水率開盤前進行檢測，據以調整砂石料和水的用料。混凝土自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短拌和時間不少於1.
5min。混凝土拌合物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。對混凝土坍落度進行檢查，每工作班不少於2次，坍落度控制在6～8cm以內。
3）混凝土入模
混凝土拌製完成後，由攪拌機通過混凝土罐車運輸至操作台附近人工入模，砼用量為距模具高度頂面5cm左右。
4）混凝土振搗
混凝土入模完成後，移送至振動台振動，將模具內的砼振動均勻，振動時間為1-2 min，直至砼中的氣泡完全散盡，混凝土停止下沉，表面出現平坦、泛漿為止。採用油灰刀對砼表面進行平整、收漿。
5）混凝土脫模
由於小型構件稜角較多，混凝土接觸模板面積相對較大，且塑料模具不能自由拆卸，造成混凝土脫模較為困難。
採取的措施為：
① 採用較好的脫模劑。
② 針對各種不同規格的模具，採用角鋼自製了不同尺寸的脫模架，保證了脫模時混凝土懸空面高度超過2cm以上。
③ 對於直線型或實心構件，可通過脫模架快速將模具脫出；對於曲線型或空心六角構件，需將試件放置脫模架後，再放置振動台上振動脫模，亦能達到快速脫模的效果。
6）混凝土養生
將砼構件移至養生區，利用土工布覆蓋進行灑水養生；為保證養護效果及減少人工消耗，養生區內設計了自動噴淋系統。噴淋系統一端連線水池，設定增壓幫浦，保證出水壓力，另一頭設定自動噴淋接頭，通過旋轉噴淋達到混凝土養護效果。
7）預製件堆碼
預製件養護達到設計強度後從養護區轉運到堆碼區進行堆碼，在轉運程中輕拿輕放，嚴禁損壞構件，並分類堆碼，小型預製構件堆碼高度不宜超過2公尺。
8）預製件運輸
預製道路必須平坦，預製件在上車、卸車過程中必須輕拿輕放，嚴禁損壞預製件稜角。施工現場預製件堆碼場地堅實平整，四周設排水溝。預製件在施工現場堆碼整齊。
小型預製件預製場施工方案
目錄1.編制依據及原則 1 1.1編制依據 1 1.2編制原則 1 2.工程概況 1 2.1概述 1 2.2主要工程數量 1 3.場區規劃 3 3.1總體規劃 3 3.2生產區 3 4.場區建設 4 4.1施工計畫 4 4.2機械裝置及主要機具 4 5.場區管理 4 6.電力線路布設 5 7.施工總...
預製件預製場方案
新建蘭新鐵路第二雙線工程 甘青段 ta1 3 施工組織設計 方案 報審表 工程專案名稱 新建蘭新鐵路第二雙線 甘青段 施工合同段 lxs 9標段編號 注 1 本表一式4份，承包單位2份，監理單位1份，報指揮部核備1份。2 本表適用於標段一般單位工程施工組織設計審批。新建蘭新鐵路第二雙線工程 甘青段l...
小型預製件方案
一 編制依據 1 雲湛高速公路施工招標檔案 兩階段施工圖紙設計。2 高速公路施工標準化技術指南 廣東省高速公路建設標準化管理規定 臨建設施標準化指南 試行 3 國家有關的方針政策和標準 規範 驗標。4 現場調查所獲得的有關資料 資料。二 工程概述 1 工程簡介 本合同段起止樁號為k210 020 k...