豐田事件感想

2、在產能不斷擴張的情況下，此前的**商無法保證零配件的**，從而臨時尋找其他的**商。

3、採購過程，沒有嚴格的檢驗程式。

4、整車裝配前，沒有對關鍵零部件進行再檢測。

5、已知道該零部件存在設計缺陷，但由於消費者購買後，並不會在短期內體現，因而存在僥倖心理。

不管怎麼樣，為了市場占有率，為了銷量，而將質量（即汽車的安全性）放在次要位置會不會得不償失，這是應該有個認真的考量的。據新聞報道，豐田汽車召回汽車的成本或逾50億美元。我想，儘管50億美元是個龐大的金額，但相對於豐田的實力而言，50億美元仍可消化。

但如果，豐田賴以揚名立萬的質量、品牌在消費者心中失去地位，那結果可能就不是50億美元的問題，而是能不能生存的問題了。

企業擁有了品牌知名度和美譽度，就有了相對穩定的市場份額，然而一旦因質量問題而被**，那失去的不僅是市場，還有形象和信譽，甚至會威逼企業存亡。當然，處理危機問題的最好的方法就是不要讓危機發生。此次事件，反映出其內部產品質量監管一定程度上存在缺陷。

建立科學的安全質量管理體系，築牢一條堅不可摧的監督管理鏈條，精細化運作，打造「質量零缺陷，安全零事故」的建築產品，才是施工企業穩步健康持續發展的「王道」。

眼下，國產品牌吉利集團成功地收購了沃爾沃，此外，國內諸多的自主汽車品牌都呈蓬勃發展之勢。在這樣的大好形勢下，希望我們的企業一定要借豐田之塹，長自己之智。一定要恪守誠信理念，切實把好質量關，真正本著對廣大消費者生命安全高度負責的精神，切實嚴把每一道程式，為消費者打造放心的車、安全的車。