龍泉至慶元（浙閩界）公路建設專案lqa2合同段
2#預製場20公尺箱梁施工方案
中交二航局第二工程****
2023年9月
預應力小箱梁施工方案
一、 編制依據
1、龍泉至慶元（浙閩界）公路建設專案laq2合同段中標通知書
2、龍泉至慶元（浙閩界）公路建設專案laq2合同段施工圖設計
3、業主或監理工程師依據本工程的特點和具體情況以及國家現行規範、規程和標準制定的本工程特定適用的有關補充規定或要求。
4、公路橋涵施工技術規範（jtj 041-2000）
5、公路工程施工安全技術規程（jtj 076-95）
6、公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）
7、公路工程技術標準（jtgb01-2003）
8、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範（jtgd62-2004）
9、公路橋梁抗震設計細則（jtg/tb02-01-2008）
10、公路工程水文勘測設計規範（jtgc30-2002）
11、公路交通安全設施設計技術規範（jtgd80-2006）
12、公路土工試驗規程（jtj 051-93）
13、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（jtg e30-2005）
14、公路工程集料試驗規程（jtg e42-2005）
15、《路橋施工計算手冊》
16、工程建設標準強制性條文（公路工程部分）
17、公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部【2004】第3號令）
18、現場實際情況和通過調查所掌握的有關資料資訊。
19、我公司的綜合實力、機械裝置能力、技術力量和多年來類似工程建設所積累的豐富施工經驗。
1.2、編制原則
⑴採用先進的施工技術和施工工藝，優化施工方案；
⑵以施工設計圖為基礎，確保工程質量和工期為前提，充分考慮現場地形與氣候條件，發揮自身優勢，提高勞動生產率，加快工程進度；
⑶統籌安排，保證重點，科學合理地安排梁板施工進度，組織連續均衡施工生產，做好工序銜接，確保按工期完成工程建設任務。
⑷運用網路科技技術，優化人力、裝置和資金的投入。
⑸嚴格執行現行的《規範》、《驗標》和《施工技術手冊》，運用現代科學技術優化施工組織方案、施工工藝和施工方法，努力降低成本，提高經濟效益。
本預製場主要進行安吉村大橋20公尺箱梁左幅的預製工作。
2、主要工程數量如下
2#預製場生產20公尺箱梁60片。
⑴、c50砼1218m3
⑵、鋼鉸線(φ15.2)：32536.8㎏
⑶、鋼筋260.64t
⑷、ym15-3錨具144套 ； ym15-4錨具480套； ym15-5錨具96套；bm15-4錨具96套；bm15-5錨具384套
三、施工準備
1、場地和基礎設施建設準備
2#預製梁廠設在k121+720～k121+957路基範圍內，路基表層鋪墊40㎝ 風化岩土，平整碾壓密實。按照全場總體規劃，共設定16片20公尺和25公尺小箱梁通用底座， 鋼筋加工區硬化處理，滿足施工要求，具體建設如下：
a、 供電：預製場供電搭接配電房，沿路基紅線右側邊緣栽立5公尺高電桿架設主線，在場地內架設分支線路，配置離地1公尺高的開關操控安全箱，分設場地照明、施工機具用電、供水用電等線路。
b、 排水、供水：因場地建在主線路基上，場內積水可沿路基橫坡排入路基邊溝內，在主線左側山上修建水池，從八度溪內取水，沿場內架設水管，能滿足供水需求。
c、 箱梁底座與存梁區：箱梁底座板枕端挖槽澆築20㎝厚×100㎝寬c25鋼筋砼，滿足受力要求，底座採用厚素砼澆築寬89㎝，橫板膠墊補齊1㎝寬度， 100㎝間距預留，80㎜穿對拉螺栓孔洞，5×5槽鋼扣邊，8㎜鋼板鋪面，鋼板與底座上預埋的梅花型鋼筋頭錨點焊接，按二次拋物線預留1.3㎝反拱；底座成型後再對周邊砼渣和焊點進行磨光處理，底座的高程，寬度，平整度，反拱等須經過測量監理工程師測定認可，方能投入使用，存板區採用 100 ㎝×25㎝鋼筋砼澆築地梁， 2層堆放，預計存放32 片.
d、 鋼筋加工區：場地沿右側便道邊緣搭建480㎡彩鋼瓦鋼筋棚，用於特殊材料的存放和雨季加工。鋼筋原材懸空40cm堆放，保證防水、防鏽，並分型號、批次掛牌標識。
e.供砼車道：採用底鋪行車軌道，上用運輸平車加料鬥的工藝運輸混凝土。
2、人、機、料準備
a、專案管理機構：我標段把梁場作為重點工程控制，成立了專門的領導機構，成立了以專案總工、工程部、梁場技術負責人和作業班組長共同形成的完善的管理機構，負責對梁場建設、施工力量、機具裝置和技術指導進行統一部署和周密安排。
專案管理機構
管理人員職權
b、人力資源準備：組織施工前，我單位根據工程量的大小和專案進度、質量安全等相關要求及時組織管理人員和專業隊伍分批進場，並定職定責，共設管理人員8名，模工、鋼筋工、澆築工、張拉工、操作工、雜工等專業班組6個，計44人，特殊工種持證上崗，焊工、機具操作工等還進行了現場演示,素質技能、經驗等滿足施工要求。
現場管理人員職責
c、機具裝置準備：根據小箱梁施工工藝要求，梁廠制定了詳細的機具裝置使用計畫，所有機具裝置均符合造型適當、效能良好、成套配備、安全可靠等要求，並配備專業操作手和檢修工。對特種機具進行了標定、檢測、校驗，張拉和壓漿裝置已標定完畢，達到施工要求，主要機具裝置（見機具一覽表）
主要機具一覽表
d、材料計畫：梁場所用主材由專案部物質部根據梁場生產計畫統一**，預製小箱梁所有材料均已到場，除砼由試驗室和攪拌站設專人控制外，錨具、鋼鉸線等應力材料已委託檢驗合格，鋼筋已自檢合格。
3、工期安排
工期安排計畫表
4、技術準備
a、施工前由專案總工牽頭，工程部協調，組織技術人員熟悉和審核小箱梁施工圖紙，學習施工技術標準、規範、規程。對圖紙中不完善或錯誤的地方，已和監理單位及指揮部設代處進行了溝通，並獲得了妥善的解決方案。
b、根據現場的具體情況精心編制了施工組織方案及施工進度計畫和質量控制方法。專案部指派各專業技術人員負責預製小箱梁方案的實施。
c、工程技術部組織和實施了對各班組負責人和作業人員技術水平、管理能力、作業能力和職業道德等素質的培訓。
d、工程部在對圖紙細部構造、實施意圖、施工工藝、質量要求、檢驗標準和注意事項等深入研究的基礎上，對梁場各班組進行了完善的技術交底。
e、專案部總工組織工程部、攪拌站、試驗室以及梁場各班組負責人，對小箱梁施工召開了專題動員會、協調會和技術交底會，並邀請監理單位指導。
四、施工方案
1、施工工序：箱梁預製前，檢查底座反拱和鋼板面板，塗刷隔離劑；同時進行鋼筋加工；底座側邊標示底、腹板鋼筋間距和應力筋座標，按標示布排底、腹板鋼筋，底板鋼筋下面和腹板鋼筋側面綁紮和箱梁同標號的保護層塊，鋼筋和波紋管檢驗合格再安裝側模和端模；然後安裝芯模和頂板鋼筋，芯板採用端模槽鋼及腹板鋼筋墊塊定位，底部間隔60㎝墊2㎝厚的c50砼塊。頂板鋼筋以腹板鋼筋標示的尺寸為準，下部c50保護層墊塊均勻布置在芯模上。
模板安裝完畢，檢查底寬、頂寬、高度、長度、拱度、節點聯絡、縱橫穩定性，合格後採用一次性澆築的方法：即由一端開始先澆底板，腹板，然後澆築頂板。底模混凝土由芯模空洞下料，人工如腔振搗並抹平。
腹、頂板採用扦入式30型和50型振動棒，每一段頂板澆築完結，順延4-5公尺，再按澆築底板―腹板—頂板的順序澆築，直到整片梁澆築完成。板體強度達到2.5mpa以上後分節拆除芯模，再拆側端模，模板拆除後即按孔跨對梁編號，並立即覆蓋養生和噴水養生。
構件強度達到90﹪以上後，按照張拉程式張拉；預應力筋張拉後盡早壓漿和封錨；最後存入存梁區。各工序進行過程中作好現場原始施工記錄。各工序具體施工方法、施工控制要點，檢驗程式和注意事項2、3、4、5、6、節以說明。
後張預應力空心板施工工藝流程圖
2.模板加工與安裝
a、模板拼裝和拆除順序:底座放線—試拼—調整—刷脫模劑—安裝側模—安裝芯模—澆注完畢—拆除芯模—拆除側模和端模.
b、預製箱梁共計2套整體構件和部分備用構件。外模、芯模均為鋼製定型模板，側模為4公尺組合，芯模為4公尺組合，端模按結構物與路基中心線交角的不同進行改制。施工前對模板變形凸凹部位用槽鋼配合絲杆將其調平矯直，並磨光去鏽。
c、底座放線以中心向兩端展開，在端部精確標示角度、封錨端尺寸，以此作為模板安裝的準線。
d、側模先進行1/4密封組合拼裝，相鄰單構件用螺栓連線。安裝時，先在底座側邊的槽鋼內塞直徑為5cm的海綿膠，以防漏漿，再將兩塊側模整裝成單邊模板。左右兩幅側模的底部、上部間隔90cm，分別用定長的拉桿連線，保證接縫嚴密，線條流暢。
外側採用鋼管和拉絲等側支，防止模板移位、凸出、跑模甚至倒伏，影響板體尺寸和外觀，發現變形，及時糾正。
e、芯模先進行1/2密封組合拼裝，相鄰單構件用螺栓連線。腰部設定翻轉活頁，上部1/4處和底部用絲杆支撐，保證內腔尺寸。空心板底部澆注後安裝，採用頂撐、側支方法保證砼澆注和振搗時不移位、不上浮。
f、端模按板體與橋梁中心線斜交角度改型調整，錨與板體正交預應力孔道與錨具孔道軸線同心。端模底板和頂板用10cm槽鋼設定，以保證底板和頂板厚度以及板寬。板體主筋伸出部分按設計間距在端模上留孔，膠墊密封保漿。
端模與側模用螺栓緊密連線。邊跨封錨尺寸按設計計算調模。
g、所有模板在施工前進行組合試拼，檢查尺寸、角度、細件、接縫等，確保無誤。
h、拼裝時，側模、芯模和底座鋼板必須塗刷脫摸劑，不得使用廢機油等，更不得塗抹有傷鋼筋和模板的其它油料。
i、安裝完畢後，檢查底寬、頂寬、高度、長度、拱度、節點聯絡，縱橫穩定性等指標，確保無誤後，方可澆注。
j、外模在砼初凝後或強度達到2.5mpa後方可拆除，拆除時用吊車吊起，人工輔助，嚴禁碰撞板體，造成損傷。邊板應考慮翼板懸置，適當延時拆除。
20公尺後張預製箱梁施工方案
本合同段內k54 762上六河大橋8 20m大橋，下部採用雙柱式墩，挖孔灌注樁基礎。本工程專案橋梁工程的上部結構採用後張法預應力預製箱粱，20公尺預製箱梁共有64片。箱梁的預製採用預製場集中預製，集中存放。本工程設預製場1座，採用龍門吊進行預製箱梁模板的平移和預製箱梁的平移，混凝土由拌合站統一拌合供...
後張法30公尺箱梁預製施工方案
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