白明高速恒科監理公司九月份技術培訓
一、箱梁施工過程及方法
1、預製場地布置
預製場地布置詳見平面布置圖（附後）
2、為控制成本費用，預製箱梁採用一樑一座，預製場共設32個梁台座，台座布置見梁專用總平面布置圖。為保證質量，本台座採用砼台座，縱向布置5個台座，共設7排。為防止箱梁張拉後兩端基礎不下沉，對台座兩端基礎進行加強，加強基礎順台座方向一端長2.
0m，橫台座方向寬2.5m，基礎深0.5m，採用c20砼現澆。
台座墊層厚15cm，採用c20砼，墊層上澆築25cm厚台座。根據模板設計台座寬91cm，台座長度20.4m，以利於張拉梁底部鋼束時千斤頂的放置。
根據多年箱梁施工經驗，預製箱梁台座設1.5cm反拱，反拱度做成拋物線或圓曲線。
為滿足預製梁張拉後台座兩端能承受梁體自重而不被破壞，在台座兩端進行砼加厚處理，考慮整個制梁場地硬化處理，並沿每個台座兩端設定縱向排水溝，沿龍門吊走行軌內側設定橫向排水溝，縱橫向排水溝相互聯通，在台座兩端2.0m範圍內台座採用50cm厚c25砼以保證台座的實用性。為便於拆模，台座之間中心間距為4.
5m，考慮到邊梁模板較寬，場地兩側台座預製邊梁。
3、箱梁模板
1）底模
制梁底模採用水磨石，分為端底板、活動底板、中間底板。是支承在制梁台座的上面，自梁端至吊點一段為端底板。梁體吊點處設活動底板，以便脫模吊運。
底板總長考慮到梁體混凝土在預應力作用下壓縮的影響，按跨徑的1/1000值加長。模板表面打磨乾淨後塗刷脫模劑（3：1柴機油）。
在梁兩端的支座中心線下面的底模座與梁縱向垂直方向安放一根10*20cm的方木，方模上放置同寬度的10mm厚鋼板吊樑。
2）側模
箱梁側模位於梁體的兩側，採用廠製的成套大鋼模板，用5mm厚鋼板作面板，以[80的模鋼作橫肋，間距約30cm。支架用[100槽鋼，間距75cm。連線邊用-12*80mm帶鋼。
兩側邊模下面用φ16的圓鋼作拉桿。為防止澆注砼時內模向上浮起，在側模頂部每1.5m設定一道壓槓，壓槓採用i14工字鋼，壓槓兩側與台座兩側預埋的地錨聯結，採用緊線器調節，防止澆注砼時內模向上浮起。
側模在加工時，頂口應與台座一樣設定向下的預拱度，以保證梁體厚度與設計相一致。
3）內模
考慮到立模和拆模方便，又不易損壞，周轉率高。採用4mm厚鋼板作面板，帶肋用-6*50mm帶鋼，連線邊用-8*50mm帶鋼，骨鋼用[80，斜支撐及下部支撐用l5。內模頂面設定子母口結構，方便在箱梁砼澆注完成後能夠拆除模板。
為便於梁底板砼施工，在內模頂部每4公尺設定乙個50cm*70cm的天窗便於下砼，天窗蓋板採用活動鋼板，在澆完底板砼後及時封閉蓋板。
4）端模
端模位於梁體的兩端頭，安裝時連線在側模上，端模需要兩種型號。第一種型號是與梁體模板同時支立的端模，其形狀按張拉用錨固板的位置作成階梯狀；第二種型號是封端用端模，此端模在預施應力，管道壓漿後支立，目的是封閉錨頭和保證兩體外型符合設計要求。
5）模板安裝要求
模板表面應乾淨光亮，拼合平整嚴密，模板之間用雙面膠確保模板無漏漿縫隙。立模後必須對板縫、上下拉桿、楔塊、模板垂直度、長度等進行檢查，確認模板安裝結構尺寸準確、牢固後方可進行下一工序的施工。
4、鋼筋施工
1）普通鋼筋施工
本工程所用鋼筋均集中在鋼筋車間加工製作。
a.原材料要求
1、鋼筋應具備原製造廠的質量證明書，運到工地後並應做抽樣檢查。檢查試驗合格後方可使用。
2、鋼筋原材料應分型號堆碼，架離地面30厘公尺，以防雨水鏽蝕。
3、各類進場鋼筋均需設定產品標識牌，上面註明鋼筋型號、數量、進貨日期、試驗結果。
b.鋼筋加工（鋼筋除鏽、調直、下料）
鋼筋加工及焊接與一般工程鋼筋加工方法相同，應嚴格按規範及施工設計圖紙施工。
1、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應按設計要求施工。如圖中未作規定，應按規範要求，圓鋼筋彎回形鉤，螺紋鋼筋彎成垂直鉤。鋼筋彎制採用鋼筋彎曲機操作，箍筋可採用人工彎制。
彎制鋼筋時宜從中部開始逐步彎向兩端，彎鉤應嚴格按設計要求一次彎製成型。
2、鋼筋下料前按圖計算下料長度，並考慮到焊接接頭的位置以及焊接方法、焊接長度（鋼筋焊接下料長度較焊接設計長度長出2cm），保證成型鋼筋滿足焊接要求。熱軋鋼筋採用閃光對焊或電弧焊。所有焊工應在開始工作之前考核和試焊，合格後持證上崗。
所有焊點應徹底檢查。
鋼筋的縱向焊接，採用手工電弧焊。
電弧焊接和綁紮接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小於10倍鋼筋直徑，也不宜位於構件的最大彎矩處。
3、鋼筋加工允許偏差見下表
鋼筋加工允許偏差
c.鋼筋安裝
鋼筋安裝與一般工程鋼筋安裝相同，鋼筋保護層採用商品塑料墊塊，底模上採用承重型方墩形墊塊，墊於底模上，邊牆上採用商品塑料圓形墊塊，卡於側牆最外層鋼筋上。制梁鋼筋安裝應嚴格滿足下表的要求
鋼筋安裝要求滿足的誤差表
2）預應力筋施工鋼絞線及錨具的技術要求
a.表面質量
鋼絞線進場時應進行表面質量的檢查，其表面不得有降低鋼絞線與砼粘拉力的潤滑劑、油漬等物質，允許有輕微的浮鏽，但不得鏽蝕成肉眼可見的麻坑。
錨具夾片表面不得有裂紋，尺寸應符合設計要求。
b.技術要求
鋼絞線採用符合gb5224-1995標準的高強度、低鬆弛的φj15.24mm鋼絞線，標準強度ryh=1860mpa，在20℃應用70%破斷荷載，連續1000h鬆弛值≤2.5%。
鋼絞線還應作拉力試驗檢驗其抗拉強度及伸長率。
錨具採用ovm15-3、ovm15-4和ovm15-5，錨具進場後應作硬度和靜載錨固效能試驗，合格後方能使用。
下料：鋼絞線下料前應調直，計算好鋼絞線的下料長度，在切割口的兩側各5cm處先用鉛絲綁紮，然後用切割機切割。切割後應立即將切割口用膠帶纏緊，以防鬆散，並在膠帶上寫上編號，以備編束用。
編束：鋼絞線編束應在地坪上進行，使鋼絞線平直。每束內各根鋼絞線應編號並按照順序擺放，每隔1m用22#鉛線捆紮。
本專案小箱梁鋼絞線編束有三種：一種3根，一種4根，一種5根，均編為實心束。
波紋管安裝：
穿預應力筋用波紋管，應在安裝普通鋼筋的同時進行預埋，其中心軸線應嚴格與預應力鋼絞線束軸線一致，其位置採用定位箍筋控制。定位箍筋在波紋管的直線段上每1m一道，線段上每0.5m一道。
根據設計施工圖箍筋採用井字形鋼筋，卡住波紋管，以免在砼振搗時使波紋管偏離位置，定位鋼筋的製作圖示如下圖所示。頂板負彎矩波紋管預埋時其長度應超出樑端模10~15cm以便接長和防止時間長波紋管因鏽蝕而折斷。管道接頭處應採用比被接管道大乙個級別的波紋管套住，其長為被接管道直徑的5~7倍，並用膠帶包嚴，以防漏漿。
接頭應設在管道的直線部位，接頭區避免彎曲。
穿束：將編好的鋼絞線束的一端用φ4鐵絲捆紮栓牢作索引線，拉線索引線直至孔兩端均露出所需工作長度。穿束過程中，鋼束不得轉動，應平直通過孔道。
穿出後，檢查兩端鋼絞線的編號，其位置是否對應正確，如不正確應調整一致。穿束後，鋼束應能在管道內自由地滑動，否則應繼續查明原因，採取措施。
5、梁體砼配料、澆注、刷毛、拆模、養護
砼澆注前應對箱梁預埋筋（伸縮縫預埋筋、防撞牆預埋筋）進行檢查，保證預埋鋼筋位置、數量及型號準確、無誤。
a.配料預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外，還應符合下述要求：
應選擇合理、經濟的配合比。配置用細骨料宜使用級配良好的中砂，細度模數不小於2.6，含泥量應小於1%；配置用粗骨料應使用質地堅硬、級配良好的碎石，骨料的抗壓強度比所配置的砼強度高50%以上，含泥量應小於0.
5%，針片狀顆粒含量應小於5%，骨料的最大粒徑宜小於20mm；水泥用量不宜超過500kg/m3。可加入適量的減水劑（塑化劑）、緩凝劑，以達到易於澆注、早強、節約水泥的目的。其摻量由實驗確定。
但拌合料不得摻有引氣劑和各種氯鹽。
b.砼澆注梁體砼澆注的順序：先澆注梁底板，再兩側均勻對稱澆注腹板，再後澆注頂板及翼板砼。
底板砼料由內模天窗進入，振搗採用φ50插入式振搗棒振搗砼。當底板砼澆注5~8公尺後，開始同時對稱澆注兩側腹板砼，其澆注方法採用斜向分層法澆注，在腹板砼初凝前澆注頂板砼。在澆注頂板砼進應特別注意頂板負彎矩張拉錨具位置砼的振搗，且應保證張拉槽模板不位移，防止張拉槽上浮或槽內留有砼。
砼澆築前還應注意校正和檢查支座鋼板，端部錨固板，波紋管以及預埋件的位置和數量等。振搗時避免振動器碰撞波紋管、預埋件模板保證其位置和尺寸。
砼應為緩凝，砼採用攪拌站集中攪拌，砼運輸車運送。砼應拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現象。嚴格控制砼拌和時間和入模後的振動時間，為保證箱梁腹板砼的振搗質量，在側模上沿波紋管走向，每1.
2公尺設一對附著式振搗器，其餘部位採用插入式振動器振搗，振搗時注意振動器不能碰撞鋼筋、波紋管和模板，振動時間和次數依照砼密實來調整，密實的砼標準為砼不再下沉，無氣泡上公升，表面泛漿。
砼澆築時應連續進行，因故必須間斷時，其間斷時間應不小於前層砼的初凝時間。
施工過程中，必須密切注意底板砼是否由梁體底角流出，然後決定施工是否向前推行，同時注意側板砼不宜澆注太快，防止底板砼上浮，底板和側板砼澆注完成後，將頂部預留槽用預留滑動模板封好，並及時整平、收漿。
c、刷毛、梁板表面處理：
當梁體頂板砼振搗完成後應及時用木抹進行平整處理，平整時採用水平尺量測，保證梁頂砼面的平整度以及橫坡度；在砼初凝前用鋼抹再次收抹以減少砼的收縮裂縫。頂板砼初凝後、終凝前，使用鋼刷進行刷毛，將梁頂的浮漿刷掉、清掃並用潔淨水沖刷乾淨。刷毛的梁頂面應平整粗糙、石料露出三分之一。
d、拆模拆模的好壞涉及到預製梁砼的外觀質量和模板的周轉使用。當梁體砼澆注完成達到拆模強度，即可拆除箱梁內外模。外模拆除先拆除外側邊模，再拆除上翼緣外邊的小梳狀板。
外模拆除採用龍門吊配合。內模採用人工進行拆除。全部拆模過程中，不得用鐵件猛撬，以免損壞梁體砼表面，模板拆除後，吊運到存放處，清洗、維修、塗油保養以供下次使用。
e、梁體砼養護：
梁體澆注完成後，待砼初凝後應進行養護，未拆模板時，用土工布覆蓋整個表面，採用自動噴水系統及時灑水，應保持土工布濕潤，不得出現乾濕迴圈；拆模後，用土工布將全梁包好，上面留口向下灌水，始終保證梁體表面濕潤。本專案採用蒸汽養生，直到砼強度達到設計強度。
6、張拉
本工程預應力張拉採用雙拉雙控，張拉千斤頂選用穿心式千斤頂，張拉以應力控制為主，伸長量作為校驗，實際伸長量與理論伸長值作比較，誤差應保持在±6%以內。設計控制應力σk=0.72ryb=1339.
2mpa（含錨圈口應力損失）。
張拉施工前應對油壓表進行標定，然後標定壓力表與千斤頂，找出油壓表讀數與張拉力之間的關係式，並將張拉力換算成油壓表讀數。分別計算出：0.
15σk,0.3σk,1.0σk的張拉力及鋼絞線的理論伸長值（進行計算用的鋼絞線的彈性模量應為試驗實測值）。
鋼絞線的伸長值計算詳見專門的《預應力張拉計算書》，在鋼絞線試驗進行完畢，測定完彈性模量後進行計算，並以書面形式報監理工程師確認。
後張法箱梁預製施工方案
一 編制依據及編制原則 1 編制依據 1 京港澳高速公路駐馬店至信陽段改擴建工程施工圖設計 zxtj 11合同段 2 公路橋涵施工技術規範 jtg t f50 2011 3 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 4 路橋施工計算手冊 人民交通出版社 5 公路工程水泥及水泥混凝土試驗...
後張法相箱梁預製施工方案
一 工程概況及主要工程數量 本專案橋梁起止樁號k0 459 k0 565，全長106m。本專案橋梁工程共有箱梁40片，單片梁設計重量為63噸。二 箱梁台座設計 台座位置選擇在原有國道304老路路面上，起止樁號為o 000至k0 400段，老路路面相對比較平整，可不在做場地硬化，共設計台座20個，縱向...
20公尺後張預製箱梁施工方案
本合同段內k54 762上六河大橋8 20m大橋，下部採用雙柱式墩，挖孔灌注樁基礎。本工程專案橋梁工程的上部結構採用後張法預應力預製箱粱，20公尺預製箱梁共有64片。箱梁的預製採用預製場集中預製，集中存放。本工程設預製場1座，採用龍門吊進行預製箱梁模板的平移和預製箱梁的平移，混凝土由拌合站統一拌合供...