預應力砼管樁（pc樁）地基處理
首件工程施工方案
(k28+960-k29+030段預應力砼管樁)
一、工程概況
為加強工程質量管理，消除質量通病，杜絕質量事故，進一步提高現場管理水平，依靠科學方法強化現場管理，規範和落實建設指揮部「首件工程認可制」實施細則，立足於「質量第一，預防為主，先導試點，總結推廣」的原則，確保工程質量和安全，充分發揮專案先導，建立健全專案質量管理規章制度，完善質量管理體系。通過首件工程施工對施工組織方案、施工工藝進行檢驗、驗證，並通過對首件工程的各項質量指標的綜合評價提出對施工組織方案、施工工藝的改進措施，以指導後續工程大面積施工，確保同類工程的後續有效展開，預防和糾正大面積施工中可能產生的各種質量問題。
根據《工程建設管理辦法》要求，專案部選定k28+960-k29+030段特殊路基處理-預應力砼管樁（pc樁）工程作為本標段相同工藝的首件工程。
該特殊路基處理地段為我標段第二設計段濕地路段k28+860-k29+322段pc樁處理施工中的一段，現場實地情況為水田地，選定路段長70公尺，平均處理寬度40.2公尺，本首件工程計畫試樁共4根，分別為k28+960處2根，k29+020處2根，依設計檔案查得管樁打入長度為17.0、23.
5公尺，選定路段設計混凝土管樁樁徑φ0.40m，樁位採用梅花形布設，樁間距3.0m，樁帽頂設1.
2*1.2*0.3公尺現澆樁帽砼，樁芯採用樁帽同等級c30砼，樁芯砼長1.
0公尺。二、施工組織機構
專案經理：***，負責全面組織、協調管理工作
技術負責人：***，負責施工方案設計及技術交底與總結
質檢負責人：***，負責施工期間質量檢查工作
測量負責人：***，負責測量總體協調管理工作
試驗負責人：***，負責材料試驗工作的技術指導及試驗報告的審核
工區負責人：***，負責工區的施工、協調、管理工作
生產副經理：***，負責施工現場技術工作及現場機械、人員排程工作
安全負責人：***，負責現場施工安全
拌和站長：***，負責拌和站的生產、調配工作
機械隊長：***，機械裝置總排程
現場負責人：***，負責施工現場具體組織、安排
技術員：***，負責施工座標點、高程放樣、檢測工作
資料技術員：***，負責施工自檢資料的整理及上報工作
資料技術員：***，負責施工自檢資料的採集、編制、整理
質檢員：***，負責現場實體工程質量的檢測工作
電工：2人，負責電力的安裝、拆卸
力工：8人，負責現場雜項工作
砼工：6人，負責砼的澆築、振搗施工
操作手：10人，負責樁機、拌和機等操作管理
三、施工時間
****年6月2日—****年6月12日
四、施工準備
1、高程、座標複測完成，各項指標與設計相符，場地平整完成，可視範圍內障礙物清除完成。
2、碎石墊層已鋪設完成，pc樁座標點位放樣已全部完成。
3、管樁及澆築砼所需水泥、碎石、河砂等材料已進場，並經檢測各項指標均合格。
4、施工機具發電機組、水泥砼拌和站、水泥砼攪拌運輸車等已全部進場，並經除錯核定完畢，狀態良好。
4、柴油打樁機、混凝土輸送幫浦、混凝土輸送管路等裝置應經檢查、維修，保證澆築過程順利進行。
5、檢查電源、線路，並做好照明準備工作。
6、施工道路已清整完成，施工便道已暢通，混凝土運輸無障礙。
7、配齊所有管理人員和施工人員，並對所有人員進行安全交底。
五、施工方法
1、工藝流程、操作要點、參照規範標準
1）工藝流程為：施工準備→樁機就位→起吊預製樁→穩樁→打樁→接樁→送樁→終止打樁→檢查驗收→切割樁頭→填充樁內細石混凝土
管樁的混凝土強度達到100%後方可沉樁。採用鎚擊法，宜重錘輕擊，採用跳打工藝，從路中心向兩側連續施工。在碎石墊層頂面和距碎石墊層頂面30cm處設定兩層鋼塑土工格柵。
2）施工及檢測標準：
a遵照執行的標準、規範或相關規定
中華人民共和國國家標準《先張法預應力混凝土管樁》gb13476-2009；
中華人民共和國行業標準《建築基樁檢測技術規範》jgj106-2014；
中華人民共和國行業推薦性標準《公路軟土地基路堤設計與施工技術細則》jtg/td31-02-2013。
b參照執行的標準、規範或相關規定
國家建築標準設計圖集《預應力混凝土管樁》10g409；
吉林省工程建設地方標準《靜壓預應力混凝土管樁基礎技術規程》db22/t497-2010。
2、材料要求：管樁混凝土等級不應低於c60；原材料及成品樁必須符合《建築樁基技術規範》和《國家建築標準設計圖集預應力混凝土管樁》（10sg409）的相關技術指標；成品樁的有效預應力不小於4n/mm2，極限彎矩檢驗值不小於81knm，開裂彎矩檢驗值不小於54knm，開裂剪力檢驗值不小於165kn，灌注混凝土採用現澆c30混凝土。
1)成品樁應滿足《先張法預應力混凝土管樁》gb13476-2009中的各項相關要求。其中原材料（混凝土、鋼筋）應滿足相關規定要求。
設計成品樁採用pc樁a型，其中：成品樁壁厚95mm，樁徑外徑400mm，混凝土強度等級不得低於c60，混凝土有效預壓應力、極限彎矩檢驗值、開裂彎矩檢驗值不、開裂剪力檢驗值符合設計要求。
2)本次首件工程施工，依據設計下發通知檔案要求，採用phc樁替代pc樁。
管樁材料已進場，經檢驗各項指標符合設計檔案、規範、標準要求，管樁長度按廠家模具尺寸進行生產，現場施工時按設計長度進行接樁施工處理。
3、樁機效能：
管樁採用徐州華昌工程機械液壓步履式柴油打樁錘施打，該機械裝置為導桿式柴油錘打樁機，機械裝置型號為ybzj6t-15c型，該機最大沉管深度15m，配用柴油錘規格dd6.3/df62t，該機移位步距1.5m，迴轉支承規格1400mm，工作地面最大允許坡度≤2°，該機外形尺寸工作狀態下為10.
83*5.2*24.5m，副捲起重電機功率為22kva，錘重6300kg，落距1.
8-2.5m。
工作原理：導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為鎚頭沿兩根導桿公升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油幫浦的搖桿時，燃油幫浦就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下衝擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回公升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次衝擊迴圈。
柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由於反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起鎚頭脫鉤衝擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射幫浦、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
利用衝擊力將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架及附屬裝置等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿（俗稱龍門）之間，用提公升吊鉤吊公升。
樁架為一鋼結構塔架,在其後部設有捲揚機,用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導桿組成的導向架，用以控制打樁方向，使樁按照設計方位準確地貫入地層。
4、實施方案
①施工準備
a場地平整且排水暢通，以保證樁機移動方便和穩定垂直要求。
b建立樁機範圍內座標控制網，樁中心定位採用直徑φ6.5mm，長30-40cm的鋼筋，並用紅油漆標示，再以此為中心，用白灰按樁徑大小畫一圓圈，以便插樁對中，具體樁位放樣採用全站儀進行樁位座標控制放樣。
c本首件計畫打樁四根，以確定貫入度並校驗打樁裝置、施工工藝及技術措施是否適宜。
d按設計要求及現場地質情況，本首件工程採用液壓步履式柴油錘樁機（導桿式柴油打樁機）。
e安排管樁施打分割槽，並編排各區打樁機進出路線和打樁順序，做好技術交底。
②樁機就位
打樁機就位時，應對準樁位，保證垂直、穩定，確保在施工中不發生傾斜、移動。
③起吊預製樁
利用打樁機自帶的起重機吊樁。採用單點起吊，吊點設定在距樁端四分之一至三分之一樁長位置，採用一根閉合鋼絲繩**牢固。起吊過程必須小心、緩慢，嚴防吊樁過程鋼絲繩滑脫或管樁在空中晃動幅度過大而與機架等碰撞。
在管樁離地過程中，要人工用繩套拉住樁下端，以防止將堆區中的樁撞裂、碰損。將樁移至鎚頭下，再利用樁機鋼絲繩和錘帽將管樁固定。管樁從堆樁位置到樁機位置可由吊車採用兩點起吊，平移至樁架前，然後由樁機的起重機單點起吊。
管樁吊起後應使樁尖垂直對準樁位中心，緩緩放下插入表層土中，樁體對正過程中要有專人指揮、控制，以確保樁位位置準確。在樁頂扣好樁帽後，即可除去吊裝吊鉤。
本首件工程樁尖採用閉口樁尖，選擇10g409圖集所示的十字型鋼樁尖。
④穩樁樁尖插入樁位後，先用較小的落錘距冷錘1-2次，樁入土一定深度，再採用水平尺雙向進行校正，使樁體垂直並保持穩定，校正時堅決杜絕用目測，樁插入時垂直度不得超過0.5%，樁打入前，應在樁的側面樁架上設定標尺，以便觀測、記錄。
⑤打樁a樁錘宜重錘輕擊
b打樁順序根據基礎的設計標高，先深後淺，按設計要求採用跳打的方式進行，由路基中心向兩側施工。
c打樁過程中隨時觀測樁身的垂直度，及時糾偏，控制樁身垂直度不大於1%。
⑥接樁a在樁長不夠的情況下，採用焊接接樁，下節樁樁頭須設導向箍以保證上下樁節找平接直，錯位偏差不大於5mm，上下樁節樁頭表面必須對應平整，消除之間的間隙、固定，在上下樁節固定後，在拆除導向箍，接面分層對稱施焊，每個接頭的焊縫不得少於兩層，每層焊縫的接頭應錯開，焊縫需飽滿，不得出現夾渣或氣孔等缺陷。施焊完畢自然冷卻8min後方可繼續施打。
b接樁時，下節樁施打後漏出地面約0.5-1.0m時，即可接樁。
任一單樁接頭數量不超過4個，每根樁需對照地質鑽探資料預計總長，選用合理的樁節組合，以使接樁次數儘量減少，上下節接樁中心線偏差不得大於2mm，節點折曲失高不得大於1%樁長。
⑦送樁現場條件若需要進行送樁作業工序時，送樁採用專用圓筒狀送樁器，送樁深度不宜大於2m，送樁的中心線應與樁身穩合一致時才能送樁，若樁頂不平可用硬橡膠墊或麻袋墊平。管樁內充滿水時，嚴禁送樁作業。送樁留下的樁孔應立即回填密實。
⑧終止打樁
每根樁接近設計高程時，應進行中間驗收，在控制時最後三陣十擊（三十錘）的平均貫入度不大於20mm，當達到設計要求貫入度時，終止打樁並填好施工記錄。然後移樁機到新樁位。
⑨切割樁頭
截樁採用專用鋸樁裝置截斷，截斷位置嚴格按設計高程控制，截斷處考慮在原地面下20cm處（另外需保證有10cm長度伸入至樁帽砼中），校驗標高確認無誤後再一次性切割到底，然後最後人工進行清理，以免破壞樁頭。截樁時，必須確保截樁後管樁質量，嚴禁使用大錘硬砸，管樁管壁受損。
⑩填灌混凝土
按設計要求，管樁內灌注1.0m高c30混凝土，管樁內採用8#鐵絲吊裝木底模施工，樁帽採用定型鋼模板支立，模內尺寸為1.20*1.
20*0.3m，模板與地面間採用釘入鋼釺固定，樁帽及樁芯均採用c30砼，澆築時一同施工。
預應力砼管樁實施細則
第一章工程概況 1 本工程場地採用phc 500ab型 壁厚125 成品預製預應力混凝土管樁，地坪樁，裝置樁採用phc 400ab 壁厚95 成品預製預應力混凝土管樁。2 500單樁承載力特徵值暫定1800kn，抗拔承載力特徵值375kn，400單樁承載力特徵值暫定1300k。3 持力層均為強風化花...
預應力管樁試樁總結
一 工程概況 由於本路段屬於衝湖積亞區，所以大部分地段為軟土地基。表層為衝湖積粘土 亞粘土，厚度0.8 7.0m，軟 硬塑 其下軟土層 淤泥質亞粘土 粘土，流塑，多呈層狀，夾薄層亞砂土，含腐植質及少量貝殼碎片，區域性為淤泥，頂板埋深1.0 15m，層厚0.8 22.3m.含水量33 42 左右，孔隙...
預應力管樁試樁方案
施工單位 江蘇省建工集團 編制日期 二 一五年八月二日 1 專案名稱 2 專案位置 安徽省蕪湖市和諧路以東 206省道以南 3 建設單位 4 監理單位 擬建工程位於安徽省蕪湖市和諧路以東 206省道以南。擬建工程包括2幢辦公樓 2幢非機動車雨棚及純地下車庫。通過工藝性試驗工作，要達到以下目的 2.1...