目錄第一章工程概況 2
1.1. 工程總體概況 2
1.2．建築概況 2
1.3. 技術要求 2
第二章地質條件概況 3
2.1. 地層岩性 3
2.2. 水文地質條件 6
第三章檢測方案 7
3.1. 參考標準 7
3.2. 檢測數量 7
第四章檢測方案確認表 8
本工程採用a型高強預應力混凝土管樁(phc),型號為 φ500*125mm. 管樁樁徑為500mm。樁身混凝土強度≥c80，樁端持力層為5-2層強風化砂岩，單樁設計承載力為2000kn。
單樁抗拔承載力特徵值為350kn。φ500樁採用d62柴油錘沉樁，衝程2m，衝擊能力≥12.5t·m，最後三錘平均貫入度為25mm，必要時再調整。
本工程擬建場地位於廣州市番禺區石樓鎮裕豐村地塊，場地西邊為一河湧（裕豐湧），其地貌為珠江三角洲沖積平原前緣（近海）地段。擬建場地原為農田、魚塘及村莊，場區內地勢較低，現地面標高大部分在7.00～7.
90m之間。目前場地比較平整開闊，建築垃圾也已清走。
根據場地鑽探資料揭露，場地內上部覆蓋層三角洲衝淤積成因的淤泥、淤泥質土、砂土、粉質粘土和風化殘積土，下伏岩層北部地區為混合巖，南部地區基岩為沉積岩（碎屑岩）。現將鑽孔揭露的土岩層按其成因及工程特性由上而下綜合簡述如下：
1、填土、耕土層
（1）填土層（q4ml）：在裕豐大道以南部分多為素填土，為近期填土。灰褐、土黃、褐紅等色，以填粘性土為主，含少量粉細砂及中砂，鬆散。
在裕豐大道以北部分多為雜填土。灰褐、土黃、灰黃等色，以填粘性土，含少量磚石碎塊、建築垃圾等，鬆散。在該層共進行標準貫入試驗1 次，n = 5 擊。
在117 個鑽孔中的91個鑽孔分布，層厚0.80～4.00m ，平均層厚為2.
17m。地基承載力特徵值（下同）fak =60～80kpa，混凝土預製樁樁側的摩阻力特徵值（下同）=10～12kpa。本層6個孔的靜力觸探比貫入阻力ps =0.
40～1.73mpa。
（2）耕土層（) :灰褐、灰色，溼，以粘性土為主，含粉細砂及植物根，鬆軟。在117 個鑽孔中的58 個鑽孔分布，層厚0.
30～2.20m，平均層厚為0.88m。
fak＝80～100kpa，=10～12kpa。
2、海陸互動沉積層（)
（1）淤泥（淤泥質土）：灰黑、灰、深灰等色，含少量粉細砂、貝殼及腐植質，飽和、流塑狀態。該層多為淤泥，少數為淤泥質土。
在 117 個鑽孔中的115個鑽孔分布，層厚3.40～17.00m，平均層厚為7.
48m。該土層做標準貫入試驗 290 次，n =1～5擊。本層含水量高，壓縮性大，屬高壓縮性土層。
fak =40～50kpa，=6～8kpa。本層6個孔的靜力觸探比貫入阻力ps =0.27～0.
48mpa。查表得壓縮模量es=2.1～2.
8mpa，變形模量e0=2.0～3.2mpa。
在本層進行十字板剪下試驗結果為：原狀土抗剪強度cu=8.7～50.
0kpa，平均為20.7kpa；重塑土抗剪強度cu』=2.0～13.
0kpa，平均為6.45kpa；靈敏度為2.1～8.
1，平均為3.46，本層靈敏度等級為中等靈敏。
（2）細砂：灰色，該層以細砂為主，含較多粉粘粒及含少量中砂、粗砂，呈鬆散狀態，飽和。僅在1個a9鑽孔有分布，層厚2.
20m。在該層共進行標準貫入試驗4次，n =5～8擊，fak =100～120kpa， =8～10kpa。
3、沖積層（）
（1）粉質粘土：黃紅、灰黃等色，含少量粉細砂，多呈可塑狀態，區域性呈硬塑狀態。該層多為粉質粘土，少數為粘土。
在 117 個鑽孔中的 103 個鑽孔分布，層厚1.70～16.00m，平均層厚為 6.
82m。層面埋深2.40～20.
50m。在該層共進行標準貫入試驗 279 次，n =5～32擊，可塑狀態的 fak =160～180kpa，＝ 20～25kpa，預製樁的樁端持力層特徵值qps（下同）=1500～1600kpa，（當 1630m 時）。
本層 6 個孔的靜力觸探比貫入阻力ps=0.79～2.06mpa，壓縮模量es =4.4～6.2mpa，變形模量 e0=5.2～9.1mpa。
在本層進行十字板剪下試驗結果為：原狀土抗剪強度 cu=20.6～103kpa，平均為61.
8kpa；重塑土抗剪強度cu'=5.5～13.5kpa，平均為9.
5kpa 。
（2）淤泥質土（淤泥）：灰黑、灰、深灰等色，含少量粉細砂、貝殼及腐植質，飽和、流塑狀態。該層多為淤泥質土，少數為淤泥。
在 117 個鑽孔中的 36 個鑽孔分布，層厚0.80～11.00m，平均層厚為3.
22m。該土層做標準貫入試驗 44 次，n =2～5擊。本層含水量高，壓縮性大，屬高壓縮性土層，fak=50～60kpa，=10～12kpa。
圖中編號（3——2）。
（3）中砂：灰色，該層以中砂為主，含少量細砂、粗砂及礫砂，部含少量礫石，多呈中密狀態，少量呈鬆散～稍密或密實狀態，飽和。117 個鑽孔中的 51 個鑽孔分布，層厚0.
70～9.50m，平均層厚為2.37m，層面埋深11.
5～24.00m。在該層共進行標準貫入試驗43次，n =9～36擊，fak = 180～220kpa，= 25～30pa，qpa = 2200～2400kpa （當16< l ≤3om時）。
圖中編號（3——3）。
（4） 粉質粘土：灰色、灰白、灰黃色等，含少量粉細砂，多呈可塑狀態，區域性呈硬塑或軟塑狀態。該層多為粉質粘土，少數為粘土。
在117個鑽孔中的37個鑽孔分布，層厚1.00～10.6om，平均層厚為4.
12m。層面埋深9.30～21.
00m。在該層共進行標準貫入試驗 53 次，n =3～31擊。軟塑狀態的fak =120～150kpa，= 15～20kpa；可塑狀態的fak＝ 180～200kpa，= 20～25kpa，qpa =1500～1600kpa（當16 < l≤30m時）；硬塑狀態的fak= 220～25okpa，=25～30kpa，qpa＝2200 ～2200kpa（當164、殘積層（）
（1）粉質粘土：棕紅色、灰色，含少量粉細砂，由泥質粉砂岩或泥岩風化殘積而成，多呈硬塑狀態，少數呈可塑或堅硬狀態。在 117 個鑽孔中的 32 個鑽孔分布，層厚1.
50～9.60m，平均層厚為4.63m。
層面埋深10.70～24.50m。
該土層做標準貫入試驗53次，n =9～30擊，fak=220～250kpa， = 35～40kpa，qpa=2200～2400kpa（當 16 < l ≤30m 時）。圖中編號（4——1）。
（2）砂質粘性土：
灰褐色，為混合巖風化殘積而成，以粘粉粒為主，含少量石英質中細砂，硬塑-堅硬，遇水易軟化。僅在 a1、a2、a3、a5、l1、l2鑽孔揭露的厚度為3.00～11.
70m，平均厚度為9.32m ,層面埋深11.50～21.
50m，該土層做標準貫入試驗18次，n= 12～27擊。fak＝ 250～3o0kpa，= 35～4okpa，qpa＝2500～280okpa（當165、岩層
下伏岩層北部地區為混合巖，南部地區基岩為沉積岩（碎屑岩）。
（1）混合巖（）
場地鑽孔揭露北部地區基岩為元古代變質岩，其岩性主要為混合巖。場地基岩風化程度有比較明顯的垂直分帶性，根據鑽探揭露深度按岩層的風化程度及裂隙發育程度，將岩層分為全風化、強風化、中風化、微風化，本次勘察僅揭露到全風化混合岩層，現綜合簡述如下：全風化混合巖：
灰褐、灰、褐黃等色，母岩已完全風化成土狀，原岩結構己全部破壞。岩芯呈堅硬土狀，手捏呈粉狀。具有遇水崩解軟化的特點，遇水後強度大幅降低。
僅在 a1、a2、a3等3個鑽孔分布，揭露的厚度為 1.90～5.20m，平均厚度為3.
83m，層面埋深21.50～24.50m。
在該層共進行標準貫入試驗1次，n = 31 擊。fak＝ 400～450kpa，= 50～60kpa，qpa=3000～3500kpa（當 16 < l ≤3om 時）。
（2）沉積岩（碎屑岩） ( )
場地鑽孔揭露南部地區基岩屬白至系，其岩性主要為泥質粉砂岩，區域性為泥岩或中細砂岩。場地基岩風化程度有比較明顯的垂直分帶性，根據鑽探揭露深度按岩層的風化程度及裂隙發育程度，將岩層分為全風化、強風化、中風化、微風化，本次勘察僅揭露到全風化層、強風化層、區域性揭露到中風化層，現綜合簡述如下：
（a）全風化泥質粉砂岩：灰色、棕紅色等，原岩結構己基本破壞，但尚可辨認，岩芯呈堅硬土狀。在 117 個鑽孔中的 65 個鑽孔分布，層厚1.
00～8.00m，平均層厚為3.65m 。
層面埋深13 . 50～27.00m，層頂標高-20.
67～-6.7lm。在該層共進行標準貫入試驗80次，n =29～50擊，fak= 450 ～500kpa，=50～60kpa，qpa=3000～350okpa（當16 （b）強風化泥質粉砂岩：
灰色、棕紅色等，風化強烈，原岩結構大部分己破壞，礦物成分已顯著變化，裂隙發育，岩芯多呈半岩半土狀，少量呈碎塊狀，巖碎塊多用手可折斷。在 117 個鑽孔中的 87 個鑽孔分布，揭露的厚度為1.40～9.
30m，平均厚度為3.71m。層面埋深16.
50～28.50m，層頂標高-21.50～-11.
24m。在該層共進行標準貫入試驗71次，n = 50～81擊。fak= 550～600kpa，=80～100kpa，qpa＝ 3500～4000kpa（當16（c）中風化泥質粉砂岩：
棕紅色，粉粒結構，泥質、鈣質膠結，裂隙較發育，岩芯多呈短柱狀，少量呈塊狀或長柱狀，區域性夾微風化岩塊。僅在 al0、a16、a19、a20、a23鑽孔有分布，揭露的厚度為0.80～2.
00m，平均厚度為1.24m。層面埋深24.
00～28.50m，層頂標高-22.57～-17 .
08m 。在該層取巖樣 2 組，巖樣的天然濕度單軸抗壓強度fr=2.0～31.
50mpa 。
預應力管樁方案
成都地鐵2號線一期工程 洪柳車輛段與綜合基地 預應力管樁工程 施工方案 編制 審核 審批 本施工方案依據以下幾項編制 一 成都市勘察測繪研究院提供的岩土工程勘察報告。二 中鐵二院工程集團 提供的車輛段運用庫設計的預應力管樁施工圖及相關檔案。三 現行國家及建築行業施工規範 規程 標準及相關法律法規。建...
預應力管樁試樁方案
施工單位 江蘇省建工集團 編制日期 二 一五年八月二日 1 專案名稱 2 專案位置 安徽省蕪湖市和諧路以東 206省道以南 3 建設單位 4 監理單位 擬建工程位於安徽省蕪湖市和諧路以東 206省道以南。擬建工程包括2幢辦公樓 2幢非機動車雨棚及純地下車庫。通過工藝性試驗工作，要達到以下目的 2.1...
預應力管樁試樁方案
目錄一 設計要求1 二 試樁目的1 三 試樁準備及試驗方法1 四 試驗 五 質量控制與檢驗3 六 質量監控要點4 七 施工質量問題和控制措施8 八 安全生產管理體系及保證措施10 九 環境保護 文明施工保證體系及保證措施 1 預應力管樁試樁方案 一 設計要求 預應力管樁採用三點支撐式履帶自行式柴油打...