箱梁預製施工技術總結

2021-03-03 21:35:45 字數 4793 閱讀 1835

預應力混凝土簡支箱梁預製施工技術

1.工程概況

武廣客運專線第xxtjⅵ段十單元位於廣東省清遠、廣州市花都區境內,起訖里程為:dk2092+703.74~dk2167+000,線路全長49.

1km,共有箱梁架設橋梁25座,預製箱梁768孔,分別由陽光、清遠、獅嶺三個梁場負責沿線簡支箱梁的預製**。清遠梁場主要**佛子坳1號大橋~銀盞水庫大橋20座橋的預製簡支箱梁,起訖里程dk2096+148~dk2124+086,**箱梁數量為32m整孔箱梁288孔、切翼緣板梁131孔;24m整孔箱梁8孔、切翼緣板梁5孔。過隧道切翼緣板橋梁為銀英立交大~銀盞水庫大橋共計9座橋,起訖里程dk2113+433~dk2124+086。

2.梁場整體規劃

制梁場由專案部生活辦公區、中心試驗室、職工生活區、混凝土生產區、鋼筋加工存放區、制梁區、存梁區及裝運梁區等八個區域組成。各區域的劃分根據區域功能性劃分,區域之間互相分離而又有機聯絡,**、物流分離,生活辦公與生產區隔離。梁場總共占地180畝,梁場的總體布置見清遠制梁場效果圖。

2.1制梁區規劃

根據箱梁預製數量及架梁工期安排推算所需日生產量為:1.4孔/天,考慮架橋機調頭、過隧道時間及天氣等不確定因素影響,梁場生產能力需按1.

5孔/天進行規劃設計。經過箱梁預製各工序迴圈時間分析,每個台座的迴圈週期為92小時,梁場設定制梁台座6個。其工序時間表如下:

制梁台座緊靠混凝土生產區設定,共兩條生產線,生產線垂直於存梁區布置,每條生產線設定3個制梁台座, 2個內模拼裝臺,1個鋼筋籠吊架存放臺,2個頂板鋼筋綁紮胎具和2個底腹板鋼筋綁紮胎具,2臺40t門吊覆蓋生產線,負責生產線內鋼筋籠、內模的吊裝和端模的拆裝。

2.2 混凝土生產區規劃

梁場箱梁的日生產量為1.5孔,每天的混凝土生產量為492m3,梁場配置2臺hzn90a型全自動拌和樓,配套電子自動計量和檢測裝置,最大生產能力90m3/h,完全滿足日生產箱梁1.5孔。

另外,每條生產線布置2臺hgy17型液壓布料機,各配置hbt80混凝土輸送幫浦1臺。

根據每天的砂子、石子、水泥、摻和料的用量,按5天的儲存量考慮,設定砂石料場3700m2,料場採用鋼結構棚架覆蓋,磚砌2m高隔離牆分割槽堆放。另外,配置100t水泥倉筒6個,100t磨細礦渣和粉煤灰倉筒各2個。根據攪拌需水量每座拌合樓配置1座75m3蓄水池。

2.3 鋼筋加工存放區

鋼筋、鋼構件加工及存放區的規劃實現流水化、專業化施工,鋼筋加工區分為鋼筋、鋼構件原材料存放區、鋼筋加工區和半成品存放區,原材料由1臺10t的龍門吊裝卸,確保原材料、半成品鋼筋的流動距離最短。

2.4 存梁區規劃

梁體混凝土強度和彈模達到100%且齡期不小於10天後方可終張拉、壓漿、封端,壓漿強度達到設計強度後方可架設(按10天考慮),另外架橋機調頭、過隧道時間的最長間隔時間按10天計算,梁場設定的存梁台座數量為:(1.5孔/天×30天=45)孔。

箱梁的吊移採用1臺900t的提梁機,存梁台座垂直於制梁生產線設定三條存梁線,每條存梁線存梁15孔,共計45孔(其中設定32m/24m箱梁通用台座5座和1座靜載試驗台)。另外,設定900t提梁機橫移轉向的臨時落梁台座3個。

2.5 裝梁區規劃

梁場設定裝梁台座2個,箱梁的上線方式採用運架一體機運輸上線,考慮到運架一體機的技術引數和調頭的需要,裝梁台座和運架一體機上線規劃占地6820m2。

3 總體施工方案

箱梁預製採用整體固定式底模、整體固式鋼外模、液壓收放式鋼內模進行施工,底模、外模、內模和制梁台座均採用1配1的形式。底腹板鋼筋和頂板鋼筋骨架分別在制梁區鋼筋綁紮胎具上進行綁紮,通過2臺40t龍門吊將底腹板鋼筋骨架整體吊裝到制梁台位後,安裝內模,吊裝頂板鋼筋骨架,調整外模、安裝端模。梁體採用高效能混凝土,混凝土在攪拌站集中拌製,混凝土輸送幫浦配合液壓式布料桿入模,插入式和附著式振動器振搗,整體一次性灌築,自然養護。

預應力孔道採用抽拔橡膠棒成孔,箱梁在制梁台座上進行預應力筋的預張拉和初張拉後,通過900t提梁機移至存梁區存梁;在存梁區終張拉、壓漿、封端後待架。

4 箱梁預製施工工藝及方法

4.1施工工藝流程圖

見以下施工工藝流程圖

4.2鋼筋工程

4.2.1 鋼筋加工

每孔32m箱梁鋼筋63t,各種規格型號的鋼筋70多種, 鋼筋接頭均採用閃光對焊,所用的鋼筋加工裝置多,半成品儲存占用面積大。

鋼筋的矯直採用3t捲揚機冷拉調直,矯直的伸長率不大於2%;鋼筋的彎制採用彎曲機彎制,彎鉤的尺寸按照標準誤差控制;鋼筋的焊接除橋面部分頂層分布鋼筋n21採用幫條搭接焊以外,其餘均以閃光對焊為主,焊接的接頭按照標準要求進行冷彎、力學效能試驗。為保證鋼筋加工的精度和質量,主要採取以下措施:

(1)預應力孔道鋼筋定位座標要求控制在±5mm,為保證精度要求,我們根據設計圖的座標位置設計定位網尺寸,先在鋼板上放線定位,用鋼筋製作標準胎具後,再每次加工時套在定位網胎具上加工網片。

(2)梁體n6「u」型鋼筋,底角的彎制弧度大,末端彎鉤非標準的90度或180度,加工精度不好控制,其控制方法除在彎制弧度時,按照弧度尺寸製作標準圓盤外,同時,在鋼

板上放出大樣,用角鋼製作成檢測模具,每加工出乙個後對照模具,在彎制時根據檢測的問題在下料鋼筋上劃好起止點,保證了精度。

(3)在底板鋼筋的底層和上層,頂板鋼筋的底層和上層設定架立筋和矩形筋代替豎筋,保證鋼筋綁紮的強度和整體性。

(4)箱梁的鋼筋焊接接點多,為保證質量,焊工均培訓後持證上崗,每個焊工均在施焊時,先按實際條件試焊2個對焊接頭試件,並作冷彎試驗和力學效能試驗,待其結果合格後,方可正式施焊。

4.2.2 鋼筋綁紮

為了保證鋼筋位置的正確和節省制梁台座的周轉時間,專門製作底腹板和頂板鋼筋綁紮

施工工藝流程圖

胎具來進行鋼筋綁紮,再吊裝至制梁台座綁紮調整。

(1)胎具採用用型鋼製作,其外形分別按照梁體底腹板及橋面形狀製作,縱向按照鋼筋的間距切割槽口,保證鋼筋對位準確,操作方便。

(2)加工成型的定位網片按設計順序在綁紮鋼筋時與梁體鋼筋連線牢固。

(3)保護層厚度通過保護層墊塊控制,墊塊採用與梁體等強度等級的混凝土墊塊;保護層墊塊設定每平方公尺不得少於4個,必須保證梁體鋼筋最小淨保護層厚度頂板頂層為30mm,其餘為35mm。

4.2.3 橡膠棒安裝

箱梁預應力孔道的留置採用抽拔橡膠棒成孔的方法,每個孔道由兩個橡膠棒連線成孔,接頭留於跨中,外套鐵皮套筒並以膠帶紙包裹,雙根扎絲綁紮,以防漏漿。

安裝橡膠棒前應仔細檢查橡膠棒,制孔橡膠棒表面刮傷扭曲嚴重者,嚴禁使用,橡膠棒中心孔內穿入單根鋼絞線,防止膠管區域性下垂和死彎,從而影響預留孔道的質量;

橡膠棒穿入定位網中,與定位網鋼筋綁紮在一起,防止橡膠棒上浮或錯動,綁紮時結扣擰緊,綁紮絲不得陷入橡膠棒內為宜。

4.2.4 鋼筋安裝

鋼筋吊裝採用特製的鋼筋吊架進行施工,起吊鋼筋骨架的吊點間距縱向不宜大於2.5m,橫向不宜大於3.0m,起吊時應在鋼筋骨架內穿入鋼管作分配梁,吊裝前安裝的鋼筋品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。

底腹板鋼筋吊裝前在台座兩端做出刻度標記,保證落位準確;頂板鋼筋吊裝時,由於腹板箍筋均伸入頂板鋼筋內,橋面鋼筋下落時掛中線精確對位,頂板鋼筋吊裝時兩端保持水平,為便於頂板鋼筋安裝,箱內頂板與腹板交界處的斜向鋼筋在橋面鋼筋安裝完後再綁紮。

4.3 模板工程

每個制梁台座配備1套鋼模板,每套模板均由1套端模、底模、外模、內模組成。

4.3.1 底模

底模和制梁台座基礎預埋件焊接連成整體,拼裝前根據設計要求計算每塊底模對應位置的反拱值,反拱的設定採用不同厚度的鐵墊片抄墊,水準儀測量控制。

4.3.2 外模

外模採用整體式鋼外模,外模分4m/段運抵施工現場,現場預拼裝成整體。單節段相鄰兩塊模板先採用法蘭螺栓連線,再在面板背後實施斷焊形成整體,外側模與底模間通過φ20螺栓和φ40拉桿連線牢固。

預拼完成後的外模在迴圈使用時將不在拆卸,每次使用前應檢查模板各部位尺寸,緊固性,平整度,光潔度,接縫錯台等。節約了大量工序時間,也保證了模板的外形尺寸。

4.3.3 端模

端模在結構上分為6塊,將端底部、兩側和兩翼共5塊焊接固定成整體,中間塊為活動塊,在內模吊裝入模後再安裝端模上部中間塊。

端模安裝時橡膠棒與端模上錨墊板孔對應穿入,穿進時應緩慢平穩,不得強行推進,以免橡膠棒移位,扭曲變形。

4.3.4 內模

內模為液壓收放內模,分三段(兩節隔牆變截段,一節標準段)進場後,安裝成整體後不在分解,只在內模拼裝臺進行液壓伸展後的支撐桿安裝工作。入模時內模整體吊入,出模時變截段先行用導鏈收起,然後液壓整體收縮捲揚機牽引配合2臺40t龍門吊抽出。

混凝土澆注時,為了避免內模的上浮,利用梁體底板洩水孔的位置,使內模支撐架和底模螺栓連線,內模主梁和支撐架螺栓鎖住。

4.4混凝土工程

4.4.1 混凝土配比的選擇

選擇符合要求的原材料,在滿足混凝土幫浦送施工工藝的前提下,盡量降低混凝土的砂率;最大膠凝材料用量不超過500kg/m3。

在混凝土的試配階段,據設計的強度等級、彈性模量和耐久性能要求,進行混凝土拌合物的效能、抗壓強度、彈性模量、抗裂性以及耐久性能試驗,按照工作效能優良、強度、彈性模量和耐久性滿足要求,從中優選出符合箱梁設計要求的抗裂性好的高效能混凝土配合比。

4.4.2 混凝土的攪拌輸送

混凝土拌製採用2座hzn90a型立軸行星式強制攪拌機攪拌,最大生產能力180 m3/h,電子計量系統計量原材料,攪拌時間不少於120s。

混凝土輸送採用2臺混凝土輸送幫浦配合2臺17m水平液壓式布料機連續灌注,一次成型,分別布置在箱梁同側的1/4跨和3/4跨處,2臺布料機布料範圍部分重疊,不存在布料死角。

單片32m箱梁灌注時間完全保證不超過6小時。

4.4.3 混凝土的澆注

混凝土的澆築順序為先兩側腹板—底板—腹板—頂板的澆注順序,具體澆注順序如箱梁橫斷面澆注順序示意圖,圖中①②部分採用附著式振搗器為主插入式振搗棒為輔;③—⑨

部分採用插入式振搗棒;圖中⑩部分採用插入式振搗棒配合提漿整平機進行振搗整平。混凝土布料時腹板兩側在同一布料機範圍內應交替進行,最大不平衡高度不得超過1個層厚,以防內模偏壓移位;橋面板採用全斷面整體布料澆築。

預製箱梁施工技術方案

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