目錄一、編制依據1
二、工程概況1-2
三、施工組織及安排2-3
四、施工進度計畫及安排4
五、施工準備4-6
六、預應力箱梁的施工工藝6-12
七、施工中的各項保證措施12-18
八、安全保證措施18-22
九、四大保證體系框圖22-25
20m預應力混凝土箱梁施工方案
一、編制依據
本施工方案的編寫以下列檔案和資料為依據：
1、《公路路基施工技術規範》（jtg f10-2006）
2、《公路工程質量評定標準》（jtg f80/1—2004）
3、《公路工程施工安全技術規範》（jtj076—95）
4、《柳州至武宣公路工程質量管理辦法》（試行）
5、《柳州至武宣公路工程首件工程認可制管理辦法》
6、《柳州至武宣公路工程№ⅲ總監辦所轄工程夜間施工安全和質量管理辦法》
7、《實施性總體施工組織設計》
8、兩階段施工圖設計
9、工程施工承包合同書
10、我單位對施工現場的實地勘察、調查資料。
11、我單位積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及從事同類工程的施工經驗。
二、工程概況：
k59+252.5上坪地中橋共有20公尺箱梁24片，其中邊梁6片，中邊梁6片，中梁12片，箱梁高度1.3公尺；其預應力鋼絞線採用抗拉強度標準值fpk=1860mpa，公稱直徑為15.
20mm的高強低鬆弛預應力鋼絞線。 預製梁場位於主線k59+500～+800，現以右幅2#-3中跨中梁為首件工程
箱梁一覽表
3、施工組織設計
遵照公路工程質量管理辦法和首件工程認可制管理辦法要求編寫，在開工前：從技術培訓、技術交底、材料進場、施工工藝、技術要求、質量控制等方面進行分析、論證，制定工程施工計畫。按首件工程要求施工，把好質量關，在施工中的每一道工序作為首件工序，對每一道工序制定施工工藝，按照嚴格的程式施工。
1、施工任務劃分及人員配置
主要人員配置表
擬投入主要施工機具一覽表
4、施工進度計畫及安排
箱梁預製計畫開工日期2023年5 月 4日，計畫完成日期2013 年5月18工期 15 天。施工進度計畫橫道圖如下：
五、施工準備
㈠預製廠的場地硬化及平面布置：
因預製廠坐落在路基上，施工前對場地進行平整、硬化。方法為：用推土機將場地按規劃平整，在預製台座、存料棚、存梁梁體支座部分等範圍內用c20混凝土硬化，硬化面積約8200平方公尺。
㈡制梁台座：
1、預製場內設定20公尺箱梁的預製底座共12個，底座混凝土為c25。
2、台座為條形整體式座，兩端做擴大基礎，同時為了防止張拉時底座兩端應力集中以至破壞底座，在澆築底座混凝土時，兩端4m範圍內配置適量鋼筋。
3、台座澆築20cm厚的c25號混凝土，寬度與底模同寬，檯底上鋪5mm鋼板與預埋的鋼筋焊接在一起，然後打平，作為底模，平整度控制在2mm以內。
4、台座與側模用套管螺栓連線加固，底模與側模間貼上橡膠條，防止漏漿，保證制梁質量。
㈢模板製作：
1、 箱梁模板在加工廠加工，上坪地主線橋加工3套外模板，2套內模板。
2、 梁的側模採用比梁稍長和與梁等高的鋼模板，模板鋼板厚度為6mm，按設計圖紙定型加工，場內組裝，多塊模板之間採用平口聯接，保證梁體外觀，光滑平整。
3、 箱梁芯模採用可變框架式結構，以保證箱梁尺寸、利於拆模。
（四)夜間施工：
（1）施工人員在夜間施工時，在施工通道、路口和澆築區域內設定不少於8個碘鎢燈，照明燈的輸電線路要避開車輛、施工人員碾壓觸電，防止施工中造成意外傷害，施工區域內照明要清晰明亮，為方便施工人員對澆築部位提供更好的清晰度，才能在施工中確保工程質量。
（2）施工人員在夜間施工必須穿戴反光服、安全帽，對各部位澆築混凝土安排專人指揮施工，避免造成蜂窩麻麵出現。
六、預應力箱梁的施工工藝：
後張法預應力混凝土箱梁施工工藝流程圖圖
㈠施工工藝流程圖：（見附件1）
㈡施工工藝：
1、鋼筋及預應力管道施工：
⑴鋼筋骨架施工採用鋼筋加工棚下料，台座上綁紮，綁紮前，首先按設計圖紙在台座上測放出主筋、箍筋水平位置、隔板橫向軸線、箱梁縱向軸線、波紋管管道軸線、控制梁長端線等，鋼筋豎向位置及波紋管豎向高度均要人工自製標尺量距。
⑵在台座上綁紮底板、腹板、隔板、波紋管定位筋，為確保鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩定性，部分交叉點需要點焊、焊牢，以便在澆築混凝土時鋼筋骨架不至於鬆散、移位、變形，按梅花形綁保護層墊塊。待綁紮完成，經互檢和自檢合格後，再經監理工程師檢驗合格後，安裝外模和內模，模板安裝完成經自檢合格後，再綁紮頂板及翼板鋼筋。
⑶鋼筋的縱向接長採用搭接雙面焊，搭接長度為5d，焊接接頭應設定在內力較小處，並錯開布置，同一截面內（即35d且不小於500mm長度內）其接頭截面面積佔總截面面積的百分率在受拉區不應超過50%。
⑷鋼筋綁紮完成後，注意安裝好梁體預埋件，自檢合格並經監理工程師認可，方可進行下道工序。
2、模板施工：
梁體模板組成單片運到現場後，按順序分別編號，採用龍門吊移運模板，嚴格按順序拼裝，不得錯亂，並用預埋螺栓聯接底座模板和側模模板，為了確保制梁質量，防止側模與底模結合處漏漿，在底模側面加設橡膠皮條，發現模板破損、變形及時修復，安裝偏差嚴格按規範要求執行。
3、混凝土施工：
⑴鋼筋和模板安裝完畢，經監理工程師檢查驗收並簽證後進行混凝土的澆築施工。
⑵混凝土採用混凝土運輸車運送，龍門吊吊運砼。砼採用水平分層縱向分段灌注。並且應先底板，再腹板，最後頂板翼板，灌注腹板部位時，兩腹板應同時澆築，同時振搗,頂板澆築完成後及時平整、抹面收漿，拉毛。
⑶混凝土振搗以附著式振搗為主，輔以插入式振搗器。
⑷附著式振搗器固定在側模兩外側，插入式振搗器移動距離為1.5倍的振動半徑，插入下層混凝土的深度不大於10cm。
⑸混凝土澆築過程式中波紋管內必須穿通長硬塑管，澆築完成後要及時對波紋管道通孔，確保孔道暢通，澆築中取試塊5組，標養3組，同體養2組，為張拉提拱資料。
⑹混凝土的施工要注意以下事項：
a、澆築前要對所有操作人員進行詳細的技術交底，並對模板及鋼筋的穩固性以及混凝土的拌合、運輸、澆築系統所需的機具裝置是否齊全完好進行一次全面檢查符合要求後方可開始施工。
b、澆築時，下料均勻、連續，不許集中猛投而產生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處，可短時開動振搗器以輔助下料，分段澆築時，在混凝土尚未到達的區段內禁止開動振搗器，以免空模振搗導致模板變形。
c、施工中隨時檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況，發現問題及時處理。
d、澆築過程中要隨時檢查混凝土的坍落度，嚴格控制水灰比，不得增加用水量，確保混凝土質量。
e、認真填寫混凝土澆築施工原始記錄。
⑺預應力混凝土質量保證措施：
a、嚴格控制混凝土原料質量，即水泥、砂、石料、水、外加劑的各種技術指標均應符合技術規範要求，注意石料表面的石粉，石粉必須清洗乾淨。
b、嚴格控制混凝土的配合比，原材料計量採用自動計量，隨時測定粗細骨料的含水率以便及時調整用水量。
c、嚴格控制水灰比，使坍落度控制在12—14厘公尺（查實驗室配合比資料）範圍內。
d、混凝土運輸過程中如發生離析，嚴重泌水或坍落度不符合要求時，混凝土不得使用，應再次攪拌。
e、混凝土宜採用水平分層澆築，最大分層厚度不大於25cm，在採用附著式振搗器時，振搗時間必須充足，確保該振搗部分的混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦，泛漿。混凝土澆築順序為先底板及腹板根部，其次腹板，最後頂板及翼板。
4、混凝土養生：
當外界平均氣溫高於5℃時，箱梁混凝土採取噴淋養生，並用土工布覆蓋（根據需要覆蓋塑料薄膜），在養護期間，始終保持混凝土表面濕潤。
4、 預應力鋼絞線的張拉：
⑴梁的混凝土強度達到了設計強度的90%以上且齡期不少於7天後才能進行張拉，預施應力採用張拉應力和延伸量雙控法，互相校核，張拉控制應以應力為主控，引伸量值應控制在6%以內，若延伸量低於和超過時，停止張拉，分析原因並處理後方可繼續張拉，本合同段選用ycw1200型千斤頂，張拉裝置經規範校核後使用。
⑵後張法預應力鋼筋束張拉程式為：
0→10%бk(初應力) →20%→50%→100%бk(持荷5分鐘)→бk(錨固)→大小油缸油壓回零,бk為控制應力。
⑶在施工過程中記錄張拉長度-應力 ，對張拉全過程進行監控，確保有效應力達到設計的100%，當發生滑絲或斷絲超過規範要求時，必須進行更換，重新張拉。
⑷初張拉：梁兩端同時先對千斤頂、主缸充油，使鋼絲束略為拉緊，同時調整錨圈及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合，在應力達到0.1бk時作伸長標記或記錄。
預製箱梁施工技術方案
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