目錄1、編制依據及原則 1
1.1、編制依據 1
1.2、編制原則 1
2、資源配置 1
2.1、勞動力配備 1
2.2、機械裝置 2
3、施工工藝 2
3.1、測量放樣 3
3.2、墩頂鑿毛 3
3.3、預埋鋼筋除鏽 3
3.4、鋼筋加工 4
3.5、鋼筋綁紮 4
3.6、模板工程 4
3.7、混凝土灌注 5
3.8、砼的養護 6
3.9、技術要求 6
4、安全保證措施 7
4.1、模板安全保證措施 7
4.2、起重作業安全保證措施 7
4.3、用電安全保證措施 8
4.4、機械裝置使用安全保證措施 8
5、質量保證措施 9
5.1、強化全面質量管理意識 9
5.2、質量控制管理措施 9
5.2.1、嚴格執行質量交底制度 9
5.2.2、建立「四不施工」、「三不交接」制度 9
5.2.3、對工序實行嚴格的「三檢」 10
5.2.4、嚴格材料、成品和半成品驗收 10
5.2.5、加強原始資料的積累和儲存 10
5.2.6、強化計量工作，完善檢測手段 10
橋梁墊石施工專項方案
《杭州至長沙鐵路客運專線施工圖橋梁綜合參考圖—杭長客專施圖橋參01》
《高速鐵路橋涵工程施工技術指南》（鐵建設[2010]241號）；
《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（tb10752-2010）；
《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設（2010）241號）；
《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（tb10424-2010）
積極響應和遵守建設指揮部的工期、質量、安全、環境保護、文明施工等的規定及鐵路建設工程施工合同、施工合同協議條款內容。
安全無事故，執行gb/t19001標準。確保質量第一，保證施工人員人身安全。
堅持專業化作業與綜合管理相結合。充分發揮專業人員和專用裝置的優勢，綜合管理，合理調配，採用先進的施工技術，科學安排各項施工程式，組織連續、均衡、緊湊、有序的施工。
採用先進施工技術、先進施工機械、先進的施工工藝。
文明施工，重視環保。嚴格執行環境管理體系，整個施工過程中以保護自然生態、施工環境、建立文明標準工地為原則。
為後續的墊石施工制定施工作業標準及外觀達標要求。
根據各施工階段工程進度要求隨時對勞動力進行調整，並滿足施工需要。勞動力配置詳見下表：
每個墩墊石勞動力組成表
每個墩墊石施工主要使用機械裝置表
採用定製鋼模板一次整體澆築成型，混凝土通過幫浦送入模，鋼模板和鋼筋採用汽車吊垂直吊裝作業。混凝土澆築完成拆模後灑水養生。
施工工序如下圖：
墩身混凝土達到一定強度後，開始施工墊石，首先測量班根據設計圖紙，計算座標，放樣出墊石平面位置的4個角點且測量墩頂標高，並用紅色記號筆在墩頂做好位置標識，根據所放樣點位彈墨線確定墊石輪廓位置。
測量過程中實行互檢制度，並經監理見證簽認後，開始施工， 如果標高過高或過低都需要進行調整。
測量班放線完畢後，採用風鎬將墊石輪廓線內，墩頂表面浮漿鑿除，並沖洗乾淨，露出新鮮混凝土面，新鮮混凝土面的面積至少佔墊石總面積的75%。
整修墊石預埋鋼筋，指派專人採用鋼刷，逐根處理鋼筋鏽蝕部分，清除鋼筋表面的鏽蝕，除鏽完畢經監理工程師檢查通過後，進行下步施工。
墊石鋼筋由3#鋼筋加工場統一下料加工，運至現場綁紮安裝。鋼筋的製作和安裝必須符合現行規範和驗標要求。
鋼筋基本要求：運到現場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔淨。使用前將表面雜物清除乾淨。鋼筋平直，無區域性彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設計及規範要求。
成型安裝要求：各搭接鋼筋之間綁紮牢固，形成整體，鋼筋骨架綁紮適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。
為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此可採用同級砼墊塊，以增加混凝土表面的美觀性。
模板製作：模板採用剛模板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、穩定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。
要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光。模板檢查合格後，在使用拼裝前，塗刷脫模劑。
模板安裝好後，檢查軸線、高程，符合設計要求後加固，保證模板在灌注混凝土過程受力後不變形、不移位。模內乾淨無雜物，拼合平整嚴密。
模板安裝時，在相鄰墩上面，架設水準儀，隨時控制墩身模板頂面高程，高差控制在0～-2mm。
在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調整，以保證墊石形狀，尺寸和相互位置的正確。
針對錨栓孔位置的預留，錨栓孔採用8個外徑150mm的鋼筒預埋，鋼筒與模板之間採用角鋼焊接固定牢固，墊石拆模時及時拔出。在布設錨栓孔時，當與鋼筋發生位置衝突時，可適當調整鋼筋的位置，確保錨栓孔位置的準確性。
混凝土採用拌和站拌和，混凝土罐車運輸，幫浦送入模。
混凝土採用c50標號混凝土，坍落度要嚴格控制在140mm～180mm範圍內。
澆注前對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，並將模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢清理乾淨。
澆築時檢查混凝土的均勻性和坍落度，並用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持5～10cm的間距，防止碰撞模板鋼筋及預埋件。
砼的搗固：砼的搗固是保證質量的關鍵工序，必須嚴密組織，規範操作。一是必須固定人員，責任到人。
二是搗固要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現氣泡為宜。
澆築混凝土時，應經常檢查模板、鋼筋及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發生變形。
砼澆築必須堅持動態質量控制和「三方值班制」（工程專案領導、技術和試驗人員），人、機、料、工每乙個環節應具備條件，不得盲目施工。
混凝土澆築完畢後，對墊石的頂面指派專人採用木抹子進行第一遍搓平，在初凝前（2個半小時左右，以手壓呈現指紋為宜）採用光面抹子進行二次收面压光。
砼澆築完成後，用土工布將墊石整體進行包裹並灑水養護。
正式開工前，由專案部總工組織專案部和架子隊管理、技術人員進行技術交底，明確施工工藝、工藝要點、質量標準、注意事項等內容，架子隊再組織施工隊交底，確保交底到作業層，專案部督促落實。
安質部負責質量管理體系的執行，和日常質量監督檢查。設專職質檢工程師，每個施工隊設專職質檢員，班組設兼職質量檢查員。配齊人員做到職責相符，實施質量一票否決制。
上下墩身配備高梯，墩身拉設安全繩，在施工人員攀爬高梯前，必須掛好安全繩、帶，確保施工安全。
參加墊石施工的技術、質檢人員要認真學習標準，做好現場的技術指導和質量監控工作，同時，認真做好施工日誌和各種技術資料（包括錄影和**等影像資料），確保內業資料做到及時性、準確性和可追溯性。
在安裝模板時必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理乾淨並塗刷脫模劑，需大面平整。
模板安裝允許偏差和檢驗方法
鋼筋允許偏差和檢驗方法
混凝土澆築完畢終凝後，應進行塑料薄膜包裹進行灑水養護，養護時間至少達到14天。
⑴ 模板安裝前，要有完備的安全措施。
⑵ 運抵工地現場的模板構件，要認真檢查構件和材料是否達到設計要求。
⑶ 自製模板構件，要有齊全的檢查驗收手續。
⑷ 對施工現場不安全因素及時排除。
⑸ 支撐模板的施工場地要平整夯實。
⑹ 夜間作業有完善的照明裝置，對使用的電動工具安裝漏電保護裝置。
⑺ 模板施工前認真向施工作業人員做好安全技術交底。
⑴ 制定安全技術措施，並向參加施工作業人員進行安全技術交底。
⑵ 吊裝作業應指派專人統一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求，其他人員要有明確分工。
⑶ 吊裝作業前必須嚴格檢查起重裝置各部件的可靠性和安全性，並進行試吊。
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