支座墊石及擋塊
一、工程概況
本橋梁位於福建省漳州市長泰縣枋洋鎮科山村境內，起點樁號為k11+649.46，終點樁號為k11+856.54，橋長207.08公尺；橋型布置： 8×25公尺預應力混凝土連續t梁；
擋塊設計砼強度為c30，支座墊石設計砼強度為c40，科山2號大橋選取左幅5#墩（zk11+802）支座墊石及擋塊作為首件。
二、施工組織
（一）工期計畫
開工日期：2011－6－5
完工日期：2011－9－1
（二）材料、機械裝置、勞動力及現場管理人員情況
1、主要材料、人員及施工機械配備根據施工總體安排，本橋梁工程需配備的主要機械有：砼拌合站1座，發電機1臺，汽車吊1臺等。各種裝置的功率及型號等詳見《進場材料一覽表》、《進場人員一覽表》、《進場機械裝置一覽表》。
進場材料一覽表
進場人員一覽表
進場機械裝置一覽表
三、主要施工方法
（一）施工準備
為保證支座墊石及擋塊施工質量，在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制進場原材料質量，提高現場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平。
1、人員組織
1.1 首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質量第一的意識。組織以專案總工為主的技術培訓會，使操作工人對支座墊石及擋塊結構型式等熟悉掌握，做到心中有數，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現場施工在受控、有序進行。
1.2 其次嚴格作業值班制度，保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人輪班作業，不搞疲勞戰術。
2、材料組織
根據現場施工組織情況，在施工前將所需材料提前運送至現場，所有進場材料均應經過試驗室檢驗，並滿足招投標檔案對原材料各項指標的要求。
3、機械裝置
混凝土在橋梁工區拌合站拌和，混凝土用罐車運輸，到現場用吊車澆築，為防止臨時停電，施工現場配備1臺75kw內燃發電機作為備用電源。
（二）施工方案
支座墊石施工工序：測量、放樣→鋼筋預埋→蓋梁砼澆築→墊石區域鑿毛→鋼筋修整→測量、放樣→模板安裝→測量複核→支座墊石砼澆築→養護→後期處理。
擋塊施工工序：測量、放樣→鋼筋預埋→模板安裝→蓋梁砼澆築→擋塊砼澆築→養護→後期處理。
1、鋼筋綁紮
技術人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中並預埋墊石及擋塊鋼筋，並在鋼筋外側綁紮5cm高強砂漿墊塊保護層。
2、支座墊石區域鑿毛
待蓋梁砼初凝後即對墊石區域砼表面進行鑿毛，清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻，漿體飽滿基本無氣泡，外觀上判斷砼強度能滿足要求即可。
4、鋼筋修整
蓋梁澆築完後立即進行支座墊石砼澆築的準備工作，在鑿毛後，測量人員重新在蓋梁砼頂面上將縱橫軸線控制點測放出，然後依據控制點分出各墊石的中心點。再根據中心點位置按設計圖加設鋼筋網片並用電焊等方式進行固定。同時，將原預埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉。
5、模板安裝
待墊石鋼筋修整綁紮好後，根據所分各中心點位，安裝墊石模板。模板按墊石尺寸安裝並固定牢固。模板安裝應該滿足以下要求：
5.1 模板板麵之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢。
5.2 模板安裝完畢後，應對其平面位置、頂部標高、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查，符合要求後方澆築混凝土。澆築混凝土前，模板應塗刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應採用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得汙染鋼筋及混凝土的施工縫處。
重複使用的模板、支架、拱架應經常檢查、維修。
5.3 澆築混凝土時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。
6、砼澆築
墊石模板安裝完成後，由測量人員對各墊石模板的平面位置及標高進行複測，滿足設計及規範要求後，向監理工程師報驗，檢查合格即可進行砼澆築。
砼澆築前應將模板內雜物清理乾淨並將砼接觸面濕潤。砼通過吊車吊至蓋梁頂，用人工振搗密實。砼澆築完成後，刮除頂面多餘浮漿，並將砼表面整平。
6.1 混凝土外觀質量保證措施
為保證蓋梁混凝土表面光澤及顏色一致，施工中將採用同一品牌的水泥及脫模劑，另外我們在施工中還將重視以下幾點，即：嚴格控制混凝土的配製計量工作；嚴格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時間；選用有經驗的工人進行混凝土振搗，既防止欠振影響混凝土強度，表面出現氣泡，又避免因過振而產生的混凝土離析現象；嚴格進行混凝土的養生。
6.2 混凝土的養護
6.2.1 混凝土澆築完成後，在初凝後盡快予以覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或汙染混凝土的表面。
6.2.2 當氣溫低於5℃時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。
6.2.3 混凝土養護用水的條件與拌和用水相同。
6.2.4 混凝土的灑水養護時間一般為7天，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處於濕潤狀態為度。
6.2.5 混凝土強度達2.5mpa以後方可拆除模板，隨即進行表面的修飾。當氣溫過低時，可採取蒸氣覆蓋養生。
6.2.6 混凝土強度達到2.5mpa前，不得使其承受外荷載。
7、模板拆除
模板的拆除期限應根據結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。一般應在混凝土抗壓強度達到2.5mpa時方可拆除模板，模板拆除應遵循先支後拆，後支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔，模板拆除後應維修整理，分類妥善存放。
（三）質量標準
鋼筋網的間距位置容許誤差必須符合以下要求
鋼筋混凝土支座墊石實測專案允許偏差標準
鋼筋混凝土擋塊實測專案允許偏差標準
四、保證工程質量的主要措施
1、技術保證措施
⑴建立技術管理機構，健全技術保證體系
本專案部建立以總工程師為首的技術管理網路體系，實行技術人員崗位承包責任制，逐級責任到人，一級抓一級，確保技術工作的準確性、嚴密性和正確性。專案經理和總工程師及技術管理人員對本橋質量負終身負責。
⑵推行現代化的技術管理
推行現代化的技術管理，運用統籌網路技術編制實施性施工組織設計。在保證質量和工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，並嚴格按照計畫實施，使整個工程隨時處於受控狀態，做到環環相扣，忙而不亂，均衡生產，保證工程質量和進度。
⑶完善施工技術管理措施
①制定技術管理制度。根據我單位技術管理辦法、業主有關技術管理要求、結合本工程的實際情況，我部將制定一整套切實可行的技術管理措施，使施工技術管理達到控制標準化，資料規範化，管理制度化。
②施工前認真核對本標段設計檔案和資料，領會設計意圖，對區域內的水文、地質、氣象認真進行調查，詳細周密地編制實施性施工組織設計。
③對一線施工人員做好技術交底，工前進行技術授課培訓，讓所有職工都清楚各自施工專案的技術標準、施工工藝和操作規定。
④做好交樁複測，對各項構築物準確定位。
⑤做好地材的試驗鑑定和各種配合比的設計選擇，施工中嚴格檢測工作，隨機抽查，不合格品堅決不能用於本工程，切實把好試驗關，做到：材料有實驗，試驗有報告，配料有選擇，檢查有試件，施工有控制，資料有分析。
⑥尊重監理工程師的指導和監控職能，對隱蔽工程必須在監理工程師檢查簽證後，再進行下道工序的施工。施工中及時收集反饋各種量測資料，分析整理，為下一步施工提供更可靠的技術資料。
⑷推廣採用新技術、新材料、新工藝，組織好施工生產。
①推行全面質量管理，開展群眾性的qc小組活動，在施工中制定全面質量管理、工作規劃，超前探索和解決施工中的疑難問題，消除質量通病。
②運用現代化技術裝備
工程實施中，將運用高精度的測試儀器，採用先進的檢測手段，控制施工的每個環節。
③認真貫徹質量標準，建立完善技術管理體系。
按照實施性施工組織設計確定的施工程式，精心組織流水線或平行作業，控制每道工序，狠抓工序銜接，實行施工技術、測量、試驗、計量技術資料全過程的標準化管理，做到技術標準、質量標準、管理標準相統一。
④妥善保管好有關工程進度、質量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響本工程的原始記錄和**。
⑤按照監理工程師和業主的技術要求，利用人才優勢，發揮技術專長，實行規範化、程式化、標準化施工作業，在現場樹立典型示範作業面，為創省（部）級優質工程奠定堅實的技術基礎。
質量保證體系見附圖
2、橋梁質量保證措施
（1）施工前應對原材料進行檢驗，並有合格簽證記錄。對施工程式、工藝流程、檢測手段進行檢查。
（2）施工過程中應對鋼筋預埋、模板安裝、混凝土澆築等進行全過程檢查。
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