寧波市北環快速路工程i標段
承臺首件工程監理工作總結
pm49承臺於2023年9月26日至10月4日施工完成。現將從承台基坑開挖至砼澆築進行的監理工作總結如下：
一、基礎技術資料
pm49承臺為矩形承臺，長：13m，寬：9.4m，高：2.5m，承檯底標高：-0.50，砼設計方量：305.5m3
二、監理依據
1、設計圖紙
2、承臺監理實施細則
3、承臺施工技術方案
4、橋梁相關規範
三、過程控制
1、基坑工程
基坑開挖前就要求施工單位按照承臺施工方案施工，保證了承台基坑的穩定。同時檢查基坑的尺寸及樁頭質量。結果符合設計要求。
2、鋼筋
1）鋼筋進場驗收合格後，在見證取樣送樣檢測合格後，才允許施工單位加工。
2）鋼筋加工及安裝
a、鋼筋絲扣加工每完成50根監理驗收合格後才允許連線，連線完成檢查合格後才允許安裝。
b、安裝質量經施工單位自檢合格後，報監理驗收合格後允許立模板。
3、模板工程
本工程採用的是鋼模板，重點檢查了模板的加固、變形、垂直等檢查。結果符合要求。
4、砼的澆築
1）混凝土澆築過程中進行了全過程旁站監理，過程對混凝土坍落度及和易性進行了檢查。
2）要求施工單位嚴格按照規範要求分層澆築，並振搗密實。
3）過程中見證取樣製作了三組砼試塊，以驗證砼的強度。
5、溫度監控
為保證砼水化熱不對承臺質量，對承臺砼增設了測溫管，並對承臺進行了七天的監測，結果溫差在規範內。
四、質量評價及改進
1、經現場實測：混凝土表面平整、稜角平直，無裂縫，區域性有少量氣泡。結果符合規範要求。
2、混凝土澆築完成出現泌水現象，要求後續施工的承臺，砼配合比要求調整好，以保證砼質量。
寧波市北環快速路工程i標段專案監理部
2023年10月12日
承臺施工總結
2011年3月26日6 墩基坑開挖開始首個承臺施工，2011年4月20日完成5 墩最後乙個承臺混凝土澆築。現將承臺施工總結如下 一 工程概況 主墩承臺平面尺寸為11.5m 12.5m,承臺厚4.5m，5 6 墩各設計左右幅共計四個承臺。鑽孔樁樁頭設計標高為231.879 231.651 設計要求伸入...
承臺施工總結
目錄3.2 基礎施工 承臺 1 3.2.1 工程概況 1 3.2.1.1工程概況 1 3.2.1.2主要技術標準 1 3.2.1.3 動引數 1 3.2.1.4工程特點 1 3.2.2 承臺施工工藝 2 3.2.2.1基坑放樣 2 3.2.2.2基坑開挖 2 3.2.2.3鑿除樁頭 樁基檢測 2 3...
承臺施工總結
陝西路橋集團 梅大高速公路 4標段 陝西路橋集團 梅大高速4標專案經理部 二0一一年八月十三日 橋梁承臺首件工程施工總結 一 首件工程目的 一 通過首件工程的示範作用，帶動和保障後續工程的質量。二 嚴格按照首件工程所形成的施工工藝 技術指標 裝置和人員要求 質量控制措施的進行施工，同時通過不斷總結經...