路基挖方首件工程施工總結

2021-03-03 21:25:36 字數 4258 閱讀 3771

目錄一、 工程概況

二、 主要人員、機械裝置配置

三、 施工過程及主要施工方法和工藝

四、 安全文明施工措施

五、 經驗教訓

六、 綜合結論及推廣應用

挖方路基首件工程施工總結

一. 工程概況:

該段路基為石質挖方路基,表面覆蓋1~3公尺土層,基岩為砂泥岩互層, 工程分級ⅳ~ⅴ級。工程大部分是由易風化的泥質頁岩構成,中間偶爾有部分較堅硬的砂岩。結合普氏岩石分級資料,該岩體大部分為ⅳ級,極限抗壓強度p值600kg/cm2,堅固性係數f值為6,容重v值為2400kg/m3。

根據現場觀查,該岩石節理發育較亂,又夾有部分砂岩,故爆破難度較大,該段開挖量共計46000m3。

通過k24+143~k24+280段挖方路基首件工程的實施,總結了一些施工技術和管理的經驗,為大面積規範化施工創造條件。

二、主要人員、機械裝置配置:

1、主要人員配置:

2、機械配置:

1)挖掘機2臺;

2)推土機1臺;

3) 自卸車15輛;

4)zl50裝載機一台;

5)30kw發電機1臺

6)手扶式電鑽10臺;

三、施工過程及主要施工方法和工藝

1、施工前,根據已批准使用的導線點,採用全站儀精確放出開挖邊線。開挖邊線按每20m乙個樁號放樣,若地形變化比較大的地方按照10m乙個樁號進行放樣,而後將各樁之間的部分用白灰撒出連成開挖邊線。

2、根據以放出的開挖邊線,採用挖掘機將其開挖範圍的樹木、雜草等清除乾淨。由於該段的地質為表面覆蓋1公尺厚的土層,所以採用挖掘機和推土機進行配合,將其表層的土清除乾淨並露出岩層,以便於岩層的爆破施工。

3、根據該段岩層的型別(砂泥岩互層),選定了如下的爆破施工方法進行施工:

根據本工程的施工環境和爆破的難易度即介質的各物理引數,本路塹採用微量裝藥鬆動爆破分層開挖的施工方法,邊坡2公尺範圍內採用光面爆破。

1)、微量裝藥鬆動爆破,採用梅花形的布孔形式,垂直鑽孔的方法,炮孔傾斜角度保持在85o左右,並嚴格單孔藥量。

布孔示意圖及起爆網路圖

先爆孔裝藥結構示意圖

l1 l1

s1 g

l2s2a b

說明:圖中a為毫秒雷管裝藥結構,b為導爆索裝藥結構,其中l1l2為填塞物,s1s2為起爆段及起爆體,g為導爆索及炸藥。

2)、有關爆破引數的選擇與確定:

a、根據施工段所處位置及地質結構情況,一般孔深l選擇1.5~3.0公尺,最小抵抗線w值選擇0.9~1.4公尺。

b、由於是採用微量鬆動爆破,炸藥單耗選擇為k松=1/3k標(k標係標準拋鄭爆破,f值為6~8,單耗k值1.0~1.2kg/m3)。

c、孔距一般取1.0~1.5公尺,排距一般取0.8~1.3公尺,炮孔傾角85o為宜。

3)、單孔藥量的計算:

說明:a、表中炸藥量是按2#岩石銨梯炸藥效能指標為依據,施工時根據實際和實踐摸索後,以此為依據對藥量作適當的小調整。

b、裝藥及填塞必須到位。

c、單孔藥量可根據爆破體的臨空面狀況適時選用上限或下限。

d、如有2次解炮,應微量裝藥,炸裂即可,但必須保證安全,注意警戒距離。

4)、有關安全數值的選擇與計算。

a、安全理論引數的選擇。

a、k值與爆破介質性質、爆破方式等因素有關,取170。

b、**衰減係數a值取1.6,q值一次起爆藥量控制在20kg以內。

c、爆破安全振動速度v值,根據《爆規》之規定,本工程v值取2.0

b、安全距離的計算:

a、爆破震動速度的計算:根據公式得:

v=k(qm/r)a=0.46cm/s﹤2.0cm/s

式中:v-質點震動速度cm/s:

q-一次起爆最大藥量。本工程為21kg

r-爆破中心到保護物件的距離。本工程以50公尺為準

m-裝藥量指數取1/3

k-與爆破場地條件有關的引數,本工程取150。

a- 與地質條件有關的引數,本工程取1.6。

b、爆破飛石的計算:根據公式得:

rf=20kfn2w=3.34(m)

式中:rf-個別飛石的安全距離。

kf-與地形風向有關的引數。

n-爆破作用的指數。取0.33

w-最小抵抗線。取0.9-1.4m

5):裝藥及填塞技術。

a、必須安全設計藥量裝藥,在沒有經驗的前提下,禁止隨意增加藥量。

b、製作起爆體時,應用雷管大小的竹釺插孔後將雷管加入藥圈並緊固。

c、填塞料必須用半幹半濕的黃沙土,炮杆用竹、木質製作,並注意保護好雷管腳線。

d、為了保證爆破效果和減少爆破飛石,必須填塞至孔口,禁止不填塞和半填塞起爆。

6)、起爆網路的計畫。

根據該工地的施工特點,結合現場實際情況,本工程採用了串聯的起爆方法。起爆電源用效能完好的充電式直流起爆器,電雷管必須作導通測試,網路連線好後同樣應作導通測試,避免起爆時出現啞炮或拒爆的現象。

7)、邊坡控制爆破:

為控制邊坡輪廓,在邊坡2公尺範圍內採用光面爆破技術。光面爆破按以下引數確定:

a:最小抵抗線w=(15~25)d,

b: 孔距 a=(10~20)d,試爆時先取60cm

c:裝藥量:按主爆孔的70~80﹪藥量控制

在爆破過程中根據爆破效果適當調整以上引數,以達到較理想的效果

8)、訊號規定及安全組織。

a、訊號規定:

本工程用口哨作起爆訊號,紅、綠手旗作指示訊號,並統一放炮時間:早晨7:00-8:00,中午11:30-12:30,下午17:30-18:30。

施爆時哨者一長一短,表示起爆工作起爆就緒,警戒員到位,清理疏散警戒線內的人員、車輛:哨者連續短音表示起爆點火階段,警戒範圍內無任何車輛及行人並實施點火起爆:哨者連續長音,起爆結束,安全員到位檢查是否安全,確定絕對安全後解除警戒,人員及車輛放行。

b、安全組織

a、爆破作業現場負責人1名,負責該工程的組織指揮與相鄰施工單位的協調工作。

b、警戒員根據周邊環境由現場負責人確定。

c、爆破員根據該工程實際情況確定,負責該工程爆破施工的全過程,由經過公安部門專業培訓並取得資格證且具備一定實踐經驗的人員擔任。

d、安全員根據現場實際確定,負責督促所有的人員嚴格遵守《爆破安全規程》並負責處理爆破險情。協助爆破員處理盲爆等工作。

4、該段路塹採用水平分層開挖的方式施工,每三公尺一層,挖完一層之後採用挖掘機進行刷坡。刷坡時採用坡度尺控制坡度,該段路塹邊坡坡度為1:1;邊坡的順直度採用掛線的方式控制。

該段開挖完畢後,對其邊坡坡度、順直度以及路基寬度等進行了檢查,均能滿足規範要求。

四、安全文明施工措施:

1、施工現場紅線內進行封閉施工,用彩旗或標桿作標誌,將其沿紅線插出,將施工範圍隔離開來。

2、施工機械不停放在挖方邊坡下,將其停放於矮邊坡或填挖交界的位置,並按照要求擺放整齊。

3、按照規範化施工的要求,設立首件工程標示牌、安全文明施工等標示牌。

4、進入施工現場的所有作業的人員全部戴安全帽。

5、對爆破器材實行專人保管、專人領料、專人使用的管理方式,確保爆破器材的使用安全。

6、所有電器裝置都按一機一閘一漏的原則安裝,並設專職電工,以保證用電的規範化。

7、現場設專職安全員一人,按照專案部安全生產管理規章制度,隨時巡視和監督現場安全生產情況。

五、經驗教訓

在該挖方路基首件工程的施工中,由於開始對該岩層進行光面爆破的施工經驗不足,以至爆破後的邊坡平順度滿足不了要求。後經過對該種岩層的分析,重新調整了裝藥量後,使爆破的邊坡經挖機刷坡後均能符合要求。

六、綜合結論及推廣應用:

該挖方路基首件工程從7月15日開工至8月25日全部施工完畢,歷時40天。該路塹施工一直都在專案部的高度重視和嚴格要求下順利進行的。專案部質量安全保體系能有效執行,工程質量始終受控。

各道工序的施工嚴格按照設計和施工規範要求以及施工方案的要求進行,每一道工序都嚴格遵循「三檢」制度,報驗工作也都按照「監理計畫即實施細則」進行。通過該首件工程的實施和檢驗結果可以看出,我們的施工方案和方法是切實可行的,為我們以後的同類擴大基礎施工提供了科學、合理的施工引數、施工方法、工藝以及管理經驗。

我們在後續同類工程的施工中也將嚴格按照該首件工程的質量標準進行施工,並對該工程的施工方案、方法以及總結的施工引數、工藝以及管理經驗在全標段內進行推廣。我們將把該首件工程的施工方法、施工工藝以技術交底的形式,分別對施工隊長、施工技術人員、各班組長以及機械操手等分別進行組織學習。在施工過程當中,組織各施工隊的隊長、施工技術人員、現場管理人員以及機械操手等對施工過程進行現場觀摩學習。

並對各施工隊的工程質量進行評比,施行獎懲制度,用以刺激各施工隊對該方案的推廣及應用,提高工程質量。專案部也將一如既往的要求各施工隊嚴格按照首件工程總結出的工藝方法、質量安全控制措施精心組織、精心施工,確保同類分項工程質量優良。

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