鐵路培訓心得體會

2021-03-04 02:45:22 字數 2291 閱讀 8817

篇一:學習新時期鐵路精神心得體會

學習新時期鐵路精神心得體會

通過學習新時期鐵路精神,使我充分認識到「安全優質、興路強國」的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求,是引領我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化,體現了我們鐵路的時代特色和行業特徵。

安全是鐵路人的首要職責,優質是鐵路人的職業追求;興路是鐵路人的奮鬥目標,強國是鐵路人的崇高理想。「安全優質」體現了鐵路人的基本工作要求和行業行為準則,「興路強國」是鐵路人對實現中華民族偉大復興中國夢的堅定信念,是對美好前景的不懈追求。 培育和踐行新時期鐵路精神,是深化社會主義核心價值觀教育的行業要求,激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚鬥志投入到鐵路改革發展的實踐活動之中。

深入學習新時期鐵路精神,我們應從自身做起,轉變作風,帶頭落實安全風險防控措施,在確保安全生產及運輸組織的主戰場上秉承「失之毫釐,差之千里」的高標準工作理念,發揚「拼搏奉獻、創先爭優」的精神,爭做新時期鐵路精神的執行者。總之,通過學習新時期鐵路精神,使我受益匪淺,進步良多,為我今後工作注入諸多正能量。篇二:

鐵路入職培訓心得體會

職業素質教育主題活動心得體會

今天我有幸能來到***站運轉車間參加新入路大學生職業素質主題教育活動。在短短一上午的時間裡,我們共參觀了榮譽室、運作車間東區,還現場**了調車流放作業。在場領導的細緻講解,現場作業的視覺衝擊以及數不勝數的獎章榮譽,給了我極大的內心震撼,尤其是***模範班組,讓我有了很多感想:

一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬,我和同學們都已經全副武裝,可是調車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業。一鉤接著一鉤,乙個車組接著乙個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季,調車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數這樣默默奉獻的職工,才有了我國鐵路的快速發展。

他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。

二是遵章守紀的安全意識。眾所周知,調車是乙個危險的工種,事故常有發生。而調車x組已經實現安全生產******多天,這真是乙個值得驕傲的數字。

我想在這數字的背後,一定是調車x組的職工們所具有的精湛的業務技能,聽從指揮的執行力和遵章守紀的安全意識。可見調車組的職工們已經讓安全成為了一種習慣。

三是親如手足的工作氛圍。調車作業的完成需要班組裡的職工各司其職又要密切配合,考驗的是乙個團隊的協作能力。無論是在榮譽室裡的**中還是在現場作業,我都能感受到調車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應該是他們取得驕人業績的內在原因。

全域性上下正在大力推進鐵路企業文化建設和安全管理風險管理機制,調車組作為其中的乙個載體,讓我明白了鐵路企業文化的內涵,讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業愛崗、團結奉獻、奮發圖強、拼搏創新的光榮傳統。在今後的工作中,我一定要以調車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神,培養自己遵章守紀的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨幹,矢志不渝,書寫無愧於時代和青春的新篇章!

***x 2012.12.13篇三:鐵路技術業務學習總結

2023年第四季度技術業務學習總結

在本季度的工作中,綜合檢修天窗全部無缺勤參加,不但認真完成包保裝置的檢修,還完成了工區安排的防護和值班任務。綜合天窗檢修包保裝置過程中,按標準化作業程式,參考《維規》技術標準,對裝置的機械特性和電氣特性認真調節,使其達到技術標準。對所包保白音哈爾站7/9#道岔,包保軌道電路(1-7dg⊙⊕)、(9dg⊙⊕)、(7dg⊙⊕)、(7dg1⊕),(1g⊕),(2g⊕),(3g⊕),電纜盒2個,白音哈爾,烏蘭花站內全部矮型訊號機。

對不熟悉的裝置檢修時我更加細心,又因為進入冬季,裝置容易因溫度原因出現故障,機構螺絲緊固,接點擦拭,重點部位注油,電動轉轍機摩流調整等細節問題我都逐一檢修完好。 在檢修工作當中,首先要抓好安全。我嚴格按照檢修作業程式進行檢修工作,並做好人身安全防護。

在參加檢修和擔當防護時,我認真對裝置問題分析,找出根本原因,把每個資料,每個標準都調在標準範圍之內。在每次檢修前我都首先檢查工具、儀器、儀表工作是否齊全,正常。在擔當防護員時,防護馬甲,袖標,口哨,對講機一樣都不能缺少。

調閱期間發現了多起道岔曲線不良並及時處理,11月18日我調閱時發現烏蘭花站2g電壓過高,立即通知工長,在當周的巡視天窗裡處理了這起安全隱患。

在完成工作任務的同時,作為通訊員我還積極撰寫網評文章,以自己現場一線的角度報道鐵路現場的情況,為我段宣傳工作盡心盡力!為了幫助工區保持先進集體和為我們集體創造良好的工作、生活環境,我主動幫助工區完成班組管理工作,每天打掃衛生,火爐加煤、倒灰,我都搶著幹,為我們工區和諧氣氛出自己的乙份力。

通過本季度的現場檢修鍛鍊和理論學習,我的業務技術水平和工作能力又有了很大的提高。在工作當中,一方面積極培養自己認真、負責的工作態度,同時,積極學習相關的理論知識,將實際操作與理論知識相結合。我堅信,只要自己堅持和努力,在不久的將來,我肯定會成為一名優秀的鐵路工人。

2023年12月20日

鐵路入職培訓心得體會

職業素質教育主題活動心得體會 今天我有幸能來到 站運轉車間參加新入路大學生職業素質主題教育活動。在短短一上午的時間裡,我們共參觀了榮譽室 運作車間東區,還現場 了調車流放作業。在場領導的細緻講解,現場作業的視覺衝擊以及數不勝數的獎章榮譽,給了我極大的內心震撼,尤其是 模範班組,讓我有了很多感想 一是...

鐵路參觀心得體會

參觀學習體會 為了對我們今後的工作場所以及公司運營管理模式有乙個新的感性的認識。昨日,在公司的統一安排下,我們15名學員在運輸部史川龍部長的帶領下去到公司機務部和安寧貨運站進行別開生面 形式鮮明的參觀學習活動。在聽取了他們先進的管理措施 優質的規章制度及開展的安全生產活動後,感受很深,收穫非淺,主要...

鐵路物流實習心得體會

陸瑞4月24日參加浙江倉前物流 參加物流專業技術培訓與交流,重點學習倉前物流wms系統 倉庫設計及管理。通過乙個多月的學習,我受益匪淺,現將所看 所感 所想匯報如下 一 百年八達,文化先行。倉前物流傳承先行,作為鐵路物流企業,倉前公司在企業文化建設方面取得一定成效。公司確立以 正德 利用 厚生 惟和...