試驗段總結報告

2022-12-28 09:21:05 字數 2425 閱讀 4468

試驗段軟基處理回填卵石土至原地面後,為指導以後的砂礫石墊層施工,我們在該路段進行了砂礫石墊層的施工試驗,現將試驗成果總結如下:

試驗段成果總結:

一、該試驗段樁號為k18+050~k18+250共長200m,根據設計圖紙60cm砂礫石墊層我們分三層,每層20cm左右,進行填築,填築前我們先對已壓實的卵石土頂面進行處理,處理方法為:灑水潤濕卵石土頂面,用18t壓路機先靜壓1遍,再振動壓實1遍,使其表面平整密實平順。

二、依據不良軟基處理設計圖(一),用全站儀每20m準確放出邊樁位置,打木樁、標註松鋪厚度,並掛線。

三、松鋪厚度:

我們分別以26cm、35cm松鋪厚度進行試驗碾壓。松鋪厚度為26cm時,18t的壓路機先靜壓一遍,振壓5遍,再靜壓1遍,布點檢測壓實度,各點都能達到要求,且壓實厚度在19cm~22cm之間,平均壓實度為20cm,松鋪係數為1.3。

基本上能滿足規範和圖紙要求。松鋪厚度為30cm時,碾壓10遍,檢測壓實度,不能達到要求,因此我們認為26cm~27cm為松鋪厚度松鋪係數為1.3較為合適,碾壓遍數為8遍,順序為靜壓一遍,再振動壓6遍,最後靜壓1遍。

四、碾壓方法:

為確保砂礫石墊層的碾壓厚度,攤鋪砂礫石時,依據邊樁掛線確定的松鋪厚度,先用推土機粗平、再用平地機初平,壓路機靜壓1遍後,用平地機整平,然後用壓路機靜壓一遍,振動壓5遍,最後靜壓1遍,達到的壓實效果比較理想。

碾壓時應特別注意,先兩邊後中間,曲線超高路段由曲線內側向外側,橫方向接頭重疊0.4~0.5m碾壓,砂礫石墊層容易被壓實。另外壓路機碾壓時速度不要太快,保持在2km/h較為理想。

五、60cm砂礫墊層施工時,由於墊層中間要鋪設一層土工格柵。所以材料選擇一不要認真,選擇不含有機物、粘土塊和其它有害物質且天然級配良好的砂礫石作為墊層材料,其最大粒徑不大於53mm,含泥量小於5%,含水量不能太大,否則不容易壓實。

六、檢測方法:

用標高控制即(沉降觀測法),檢測壓實度時應特別注意,測點布設要均勻有代表性,臨時水準點設的要合理準確便於施工。

砂礫墊層試驗段試驗成果報告砂礫墊層試驗段試驗成果報告 2011 年 5 月 15 日至 2011 年 5 月 16 日對 k16+400-k16+700 段砂礫墊層進行了填築試驗,施工中嚴格按照試驗段開工報告中施工方案進行施工。 通過試驗段的施工,施工人員熟悉了砂礫墊層填築的施工工藝,確定了施工機械的選型,完善了各種機械的配套組合及施工人員的配備,完成了施工中各種引數的選定,為後續大規模砂礫墊層的施工積累了經驗。 經過試驗段施工,取得了一套切實可行的適合本合同段砂礫墊層的施工工藝,用於指導施工。

具體施工工藝總結如下:

六、具體施工工藝 1、材料準備結合砂礫墊層的具體情況和對試驗段填築的總結,砂礫填築按每層松鋪 24cm 控制。 2、測量放線根據填築層面的高程,放出路基的填築邊線。為保證路基邊角的壓實, 在放線時將路基填築邊線加寬 30cm,同時沿線路縱向每 25m 設一對標高指示樁,以控制每層虛鋪厚度,在兩標高指示樁之間掛線,以保證邊坡的圓順。

3、運輸及布料根據運輸車的裝料數量及確定的填料虛鋪厚度,按標高掛線法布料。 4、整形先用 sd16 推土機將填料就地推平,人工撿除填料中的超粒徑的砂礫及雜物,再用 py180 平地機精平,然後人工配合機械根據標高指示樁拉線精確整平。要求表面平整,無大面積坑窪現象。

路基表面設定 2%的橫坡,保證排水良好。 5、碾壓在墊層整形後先使用 20t 壓路機靜壓 1 遍後,進行振動碾壓,本實驗段為平曲線超高段,所以前 3 遍振動碾壓時速度控制在 1≤ v<1.5km/h,碾壓從路基高程低側向高側碾壓,輪跡重疊 1/2 輪,碾壓 3 遍後將壓路機速度調整到 1.

5< v≤2km/h,碾壓順序仍然從路基高程低側向高側碾壓,當壓路機兩次碾壓後,碾壓面無高程沉降後,即停止碾壓,此時碾壓面已符合要求。壓實作業的施工順序為:先壓路基邊緣,後壓路基中間,先慢後快、 先靜壓後振動的操作規程進行碾壓。

嚴禁壓路機在已碾壓好的墊層面上轉彎、挑頭。 七、試驗段結論在砂礫墊層的填築中,記錄填料後每次振壓後的沉降量, k16+550~k16+700 松鋪先按 1.2 係數控制,當壓路機靜壓 1 遍後,振動碾壓 1 遍時, 高程平均沉降 11mm,振動 2 遍時, 高程平均沉降 17mm, 振動 3 遍時, 高程平均沉降 21mm,振動 4 遍時,高程平均沉降 22mm,振動 5 遍時,高程平均沉降 25mm,振動 6 遍時,高程平均沉降 25mm,按公路路基施工技術規範,在保證每 2000 平方公尺檢測不少於 8 點的基礎上,本段共檢測高程沉降點位 8 個 ; 根據前 150 公尺施工沉降資料進行松鋪係數調整 , 在 k16+400~k16+550 段松鋪係數按 1.

15 控制進行松鋪, 當壓路機靜壓 1 遍後, 碾壓 1 遍時,高程平均沉降 12mm,振動 2 遍時,高程平均沉降 17mm,振動 3 遍時,高程平均沉降 22mm,振動 4 遍時,高程平均沉降 25mm,振動 5 遍時, 高程平均沉降 25mm,本段共檢測高程沉降點位 8 個,符合規範要求。 八、施工方案及各項技術指標的確定砂礫墊層松鋪係數按 1.15 進行施工,現場採用掛線標高法,用推土機進行粗平後以平地機進行精平整形,然後以 20t 壓路機靜壓 1 遍、碾壓 5 遍均能達到密實度。

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