民營快遞企業核心競爭力的培育

2022-11-11 16:36:05 字數 4134 閱讀 1148

第l0卷第3期

石家莊鐵路職業技術學院學報

2011年9月

sep.2011

民營快遞企業核心競爭力的培育

高靜娟賀玉德

(石家莊鐵路職業技術學院河北石家莊

050041)

摘要:民營快遞企業的生存環境較為艱難,其發展道路崎嶇不平。民營快遞企業要在國內外快遞企業的夾縫中求得生存,構建企業的核心競爭力是必要的。

從企業文化、服務質量體系和強化自身優勢三個方面**民營快遞企業核心競爭力的構建,以期為其發展獻計獻策。

關鍵詞:民營快遞核心競爭力企業文化服務質量

中圖分類號:f271.3文獻標識碼:a文章編號

1引言快遞,又名速遞,是一種郵遞和物流活動。是指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。快遞特點是點到點,快速方便。在我國,開展快遞業務的有中國郵政旗

下的中國郵政速遞物流****、其他的民營快遞公司和外資快遞公司。

近幾年,中國快運速遞行業民營企業發展尤為迅速,目前已經在我國東部地區形成了以沿海大

城市群為中心的4大區域性快運速遞圈(以北京、天津、瀋陽、大連和青島為中心的環渤海快運速度圈;以上海、南京、杭州和寧波為中心的長江三角洲快運速遞圈;以廈門和福州為中心的環台灣海峽快運速遞圈;以廣州、深圳為中心的珠江三角洲快運速遞圈)。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射,帶動中部和西部地區的發展。部分大城市和特大城市已經成為區域性快運速遞產業發展中心,而且全國範圍內形成了以基本交通運輸幹線為基礎的若干快運速遞通道,使中國快運快遞業的點—軸一面系統初呈雛形。

網路購物時代的到來,帶來了巨量的快件投遞量,也為民營快遞企業的迅速發展提供了契機。但是,民營企業在快遞市場上與中國郵政和外資快遞公司共同競爭,處於弱勢地位。民營快遞企業

如何提高企業競爭力,戰勝對手,在市場上立於不敗,是當前眾民營陝遞企業思考的問題。

2我國民營快遞業的發展現狀

我國的快遞行業經歷了30年的發展歷程,目前已經形成了乙個規模龐大的產業。截止2008年,

我國註冊登記的快遞企業達到5000余家,全快遞行業從業人員23.1萬人。2009年全國快遞企業快件投遞量累計完成18.6億件,同比增長22.8%;業務收入累計完成479億元,同比增長17.3%。全年同城、異地、國際及港澳台快遞業務收入分別佔全部快遞收入的和31.7%;業務量

分別佔全部快遞業務量的和6.1%。

在我國快遞市場上,活躍著四大類快遞企業。第一類是外資快遞企業,包括聯邦快遞(fedex)、

收稿日期

作者簡介:高靜娟(1977一),女,河北定州人,講師,碩士,研究方向erp應用、**鏈管理。

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敦豪(dhl)、天地快運(tnt)、聯合包裹(ups)等,外資快遞企業具有豐富的管理和實踐經驗、雄厚的資金實力以及發達的全球服務網路。第二類是國有快遞企業,包括中國郵政(ems)、民航快

遞(cae)、中鐵快運(cre)等,國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。第三類是大型民營陝遞企業,包括順豐速運、宅急送、申通快遞等,大型民啻陝遞企業在區域性市場站穩腳跟後,已逐步向全國擴張。第四類是小型民營快遞企業,這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂,其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。

與外資快遞企業和國有快遞企業相比,民靜陝遞企業地位卑微、資金不足,在兩者的夾縫中求生存,面臨如此生存環境,民營陝遞企業深知增強自身核心競爭力的重要性,因此均在服務水平、服務**等方面下功夫,.以期提高核心競爭力。

3民營快遞企業核心競爭力現狀

核心競爭力是企業長期形成的,蘊含於企業內質中的,企業所獨具的,並且支撐企業過去、現在和未來的競爭優勢,使企業在競爭環境中能夠長時間保持實力,取得主動的核心能力。企業的一般競爭力如影響競爭力、產品競爭力、研發競爭力等,都只是企業競爭力的乙個方面,而核心競爭力是處在核心地位,影響企業全域性發展的競爭力。

在民營快遞企業的發展時間都不長,具有民營企業的一般特點,即處於發展初期、地點低且底

子薄、整體層次不高、競爭力弱。而我國民營企業發展的軌跡來看,大多數的民因企業屬於暴起暴

跌,屬於曇花一現型。有統計資料表明,中國企業的平均壽命只有6.5—7歲,而民營企業只有2.9歲。民營企業如此短命,主要原因在於其缺乏核心競爭力,在激烈的市場競爭中只能夭折。

快遞行業作為服務行業,民營快遞企業為市場提供的就是快遞服務,不存在實質性的產品,因此其服務水平、服務**、服務方式等各面就成為了競爭的重點。提高民營企業核心競爭力重點在

於提高快遞服務水平、控**務**、多樣化服務方式等。

目前民營陝遞企業中,順豐快遞佔據了相對高階市場,其服務優勢相對較強。無論是同城快遞還是城際快遞,民營陝遞企業都比ems塊大約5o%,而順豐快遞則比其他民營陝遞快約20%,這就是順豐速度。2010年,順豐公司建立了屬於自己的航空公司,有著自己的專雲貨機,這無論從配貨的機動性上還是從輸送快件的時效性上看,都是富有響噹噹主動性的,顯而易見,是速度早就了順豐的成功。

服務的快速性成就了順豐公司的核心競爭力。

緊跟順豐快遞之後的就是「四通一達」(申通、匯通、圓通、中通和韻達),它們在快遞服務上沒

有明顯的優勢,速度不及順豐,服務質量都經常遭到顧客的詬病。這種情況下,民營快遞企業提供的服務不能為企業贏得良好的信譽,不能幫助企業形成一定的核心能力。

4如何打造民營快遞企業的核心競爭力

民營快遞企業要想逃脫民營企業壽命短的宿命,必須構建自己的核心競爭力。面對實力雄厚的洋快遞和服務網路發達的中國郵政,民營快遞企業只有通過構建自身核心競爭力,來提公升服務質量和水平,才能立足於我國快遞行業,進而進軍國際快遞行業。4.1建立企業文化

企業文化由共同的價值觀、共同的思維方式和共同遵守的行為方式構成。有了適應企業發展的良好的企業文化,企業才能有生命力,擁有與企業競爭環境相適應的核心競爭力。

首先,建立企業文化必須「以人為本」,因為只有人才具有最**值,人的價值始終要要高於物品的價值。將人放於第一位,而物品則居於第二位。只有讓員工感受到他是被重視的,是被保護的,才能是員工真正有主人翁精神。

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其次,快遞企業應該為企業自身設定乙個服務目標:「安全、快捷、高效」,這同時也是最基本的。這一點快遞企業員工首先應該完全認同,並在日常工作中貫徹執行之。

快遞業屬於服務性行業,快遞企業的企業文化的建立應該以服務為出發點,一切為了客戶的快件能夠安全、快速達到顧客手中。

再次,發現自身特色,設定企業形象。企業形象的設定即要讓人能夠識別自身企業,企業識別

一般從以下三個方面著手,理念識別、行為識別和視覺識別。其中視覺識別是最容易做到的,例如

設計企業標誌、標準字、標準規範、廣告設計、傳播媒介、**、交通工具等等;而理念識別即要確立企業的經營哲學、特色和企業風格;行為識別則包括企業經營管理的各個方面,如員工的教育培訓、研究發展、福利制度、市場營銷、公共關係等等。

最後,確立起來的企業文化要全公司統一,分公司或加盟商都不能自立門戶,必須無條件接受並真正認同該企業文化。

4.2建立服務質量體系,提公升服務質量

快遞業屬於服務行業,不向顧客提供實實在在的有形商品,而是服務。快遞企業的質量體系應緊扣服務環節,建立服務質量體系以及服務質量考核評價體系。

服務質量體系,明確在收送快遞時、運輸環節服務的質量要求,包括服務時間要求、態度要求、文明用語要求、業務熟悉程度要求、包裹質量要求、糾紛解決方法等等。

質量考核評價體系,在明確員工服務質量要求的前提下,建立服務質量考核評價體系,對每個員工的服務質量、每次的運輸活動的完成質量進行考核和評價,基於考核評價結果對員工或運輸完**等進行評級,並將考核結果與員工工資掛鉤,以此來激勵員工提高服務質量。

4.3強化企業自身優勢

任何乙個企業都不是全能王,都不能在方方面面做到最優,而應該是扇形發展,其中扇形中最

突出的就是企業的優勢。每乙個企業都應該有自身的優勢,也就是相對於競爭對手較為突出的地方,例如順豐快遞的優勢是速度,稱之為「順豐速度」,海爾以「服務」著稱等。各民營快遞企業要想獲取長足發展,也應該有自己的優勢,並且強化這一優勢,讓顧客因為自己的優勢而記住企業,在顧客心目中樹立正面形象。

5結語民營陝遞企業生存環境尤其特殊性,資金短缺、實力單薄,導致其發展道路並不平坦,加上《新郵

政法》中政策的約束等,其發展之路尤其艱難。加上國內外企業的競爭激烈,民營企業如沒有能夠與之抗衡的核心競爭力,更是難以為繼。因此對於民營快遞企業來說,構建企業的楊競爭力是當務之急。

【l】行業觀察:併購是快遞業持續健康發展必由之路頃豐企業文化與核心競爭力王曉東.中國民營陝遞企業現狀與發展建議[j】.企業導報李徵,焦玉嬌.新經濟政策下我國民營快遞企業發展問題研究[j】.物流科技.2010(03)79

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