2、瀝青與礦料之間的相互作用力、瀝青材料本身的粘結力是影響瀝青混凝土路面強度的因素
瀝青與礦料之間的相互作用是瀝青混合料結構形成的決定性因素，它直接關係到混合料的強度、溫度穩定性、水穩定性及老化速度等一系列重要效能。
瀝青與礦料接觸後，瀝青在礦料表面產生化學組分的重新排列，在礦料表面形成一層擴散結構膜，在此薄膜厚度以內的瀝青稱為結構瀝青，此薄膜以外的瀝青稱為自由瀝青。結構瀝青與礦料之間發生相互作用並且瀝青性質有所改變；而自由瀝青與礦料距離較遠，沒有與礦料發生相互作用，並保持原來的性質。
礦料與瀝青之間僅有分子作用力存在時則產生物理吸附，物理吸附形成的結構瀝青膜遇水易剝落。瀝青中的酸性物質與鹼性礦料在接觸面上會發生化學變化，在接觸面形成不溶於水的瀝青酸鹽，這時發生的是化學吸附。化學吸附形成的結構瀝青膜具有較高的抗水能力，使瀝青混合料才能具備良好的水穩定性。
瀝青混凝土中填加礦粉的作用是以裹附與礦粉表面的結構瀝青填充礦料之間的空隙，有利於增大瀝青混合料的粘著力和水穩定性。礦粉一般採用磨細石灰石粉，也可採用一部分磨細消石灰粉或失效水泥代替礦粉。有時拌和樓會將一部分**粉塵摻入混凝土中作為替代。
礦料對瀝青組分的選擇性吸附作用，主要產生於表面具有微孔的礦料，如石灰岩等，微孔具有強大的吸附勢能。選擇吸附的結果是瀝青性質發生變化，樹脂和油分相對減少，瀝青質和瀝青酸相對增加，瀝青變稠，粘結力增加，熱穩定性和水穩定性得到提高，抗低溫和疲勞裂縫能力下降。
3、影響瀝青混凝土路面強度的兩個因素：一是提高礦質骨料之間的嵌擠力與摩阻力，二是提高瀝青與礦料之間的粘結力
(1)選用材質堅固、表面粗糙、形狀方正、有稜角的石料，提高礦質骨料之間的嵌擠力與摩阻力。
(2)選擇空隙率最低的礦料級配，以降低自由瀝青含量。完善拌和與壓實工藝可大大提高混合料嵌擠力和水穩定性。
(3)經多方案進行試驗、比選，選擇合適的礦粉，並確定合理用量，增加混合料中結構瀝青含量。
(4)可使用抗剝落劑，但抗剝落劑品種較多，要慎重選擇。新增抗剝落劑能改善和提高瀝青混合料抗水損害能力，但抗剝落劑對集料和瀝青有選擇性。因此，不能輕易得出某種抗剝落劑不好或是劣質產品的結論，應通過周密的試驗設計來進行篩選。
綜上所述，結合多年工作實踐的體驗應注意以下幾個要點：瀝青面層混合料型別要合理，宜選用級配混合料；補強段的路面厚度要實際；嚴格對原材料的控制；要合理配置較新的施工機械；要嚴格控制瀝青混合料加熱、拌和及碾壓時的溫度；底基層、基層、路面表層要清除乾淨；補強松鋪係數要控制好，不要導制二次補強層，建議補強層用油砂代；在行車作用下的小面積鬆散、坑槽、特別是採用層鋪法施工和貫入式路面和表面處治，初期養護更為重要；嚴格按基本建設程式辦事，認真作好施工管理、質量管理；杜絕無路面施工經驗、無路面裝置和技術力量的施工隊伍承擔路面施工及監理有職無權、無法嚴格監理、不按施工技術規範要求施工，趕工期搞獻禮工程。這樣一定可以加強瀝青混凝土路面的強度，從而達到更大效益追求。
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