瀝青混凝土路面施工方案

瀝青混凝土路面施工方案、施工工藝及方法

第1章施工前準備工作

第一節施工前準備工作

一、技術準備

1、制定詳細的施工組織計畫，進行詳細的技術交底，掌握規程、施工工藝、施工方案、指標要求，理解設計圖紙。

2、計算路段內各點設計高程，10公尺斷面三點。

3、各種記錄及**準備（內業、外業、質檢、化驗、統計等方面）

4、瀝青混合料的試驗報告；

5、分項工程開工報告；

二、人員準備

1、現場施工負責人一名，負責施工生產的協調工作；

2、黑色路面施工應配備完整的施工段機構，

3、按照施工組織設計確定黑色面層的施工人員安排。

三、裝置準備

1、要求能滿足本分項工程的熱拌裝置配套一座及攤鋪現場所需的裝置。

2、要求能滿足本分項工程的各種檢、試驗裝置及所需試劑

四、材料準備

（一）、料源的選擇與定購

（二）、原材料的技術要求及常規試驗

（三）、原材料的質量控制

（四）、原材料的儲存與保管

二、施工現場準備

1、下承層的準備

2、測量放樣，安裝路邊石（培路肩）

3、施工機械準備

第二節拌和場建設、混合料組成設計

一、拌和場建設

1、根據拌和裝置的生產能力、本年度的工程量、材料用量、選擇用量、選擇方形的平坦場地。

2、根據場地的情況，材料的種類、數量、確定材料堆放位置、拌和機位置，並繪製場地平面布置圖。

3、根據平面布置圖，提前做好場地排水、平整、固化。料場最好用白灰土墊層做成1.5-3.0%坡面以利排水。另外在拌和場的上游和兩側分別設定截水溝和排水溝，保證排水通暢。

4、根據設計圖紙做好熱拌機組、瀝青池、地衡的基礎，待基礎養生期滿後，便可進行熱拌機安裝、瀝青池砌築及地衡的安裝。

5、其他輔助裝置安裝

二、混合料組成設計及配合比控制：質檢員、化驗員配合qc小組成員進行此項工作。

（一）、目標配合比設計

1、首先根據設計圖紙要求，確定混合料的種類並在此混合料的級配範圍內確定標準級配曲線，一般取中值。

2、化驗員把所使用的各種礦料分別做篩分試驗，（用方孔篩）繪出他們各自的級配曲線和標準級配曲線，然後利用**法求出各礦料的配合比，計算出混合料各篩孔的通過百分數與標準級配範圍進行比較，必要時加以修正，使各篩孔的通過百分數符合要求為止。

3、確定瀝青的最佳用量，在混合料中瀝青用量波動0.5%的範圍，可使混合料的熱穩定性等技術指標變化很大，在確定礦料間配合比後，通過馬歇爾試驗資料選擇最佳瀝青用量。

（二）、生產配合比設計

1、調整出料口的大小，以電子稱確定的混合料目標配合比，用裝載機給各冷料倉按比例上料，同時控制冷料倉各種材料的進料速度，然後進行試拌和。

2、將混合料進行試機拌和，對二次篩分後進入各熱料倉的材料分別進行篩分，以確定各倉材料的比例，並提供給拌和機控制室，不斷反覆的調整冷料倉各種材料的進料速度以達供料均衡。

3、然後取目標配合比的最佳瀝青用量，以及其用量±3%三個瀝青用量拌成品料，取樣進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。

4、應注意的問題

①、振動篩最大篩孔應使超粒徑的礦料排出，保證最大粒徑篩孔的通過量在要求級配範圍內。

②、振動篩的分檔應使各熱拌倉材料均衡以提高生產效率。

③、應注意振動篩與室內試驗方孔篩尺寸的對應關係。

（三）、生產配合比驗證

1、拌和機根據生產配合比進行混合料試驗，鋪築試驗段，化驗、質檢及qc小組成員同時取拌的瀝青混合料及路上鑽孔取芯進行馬歇爾試驗。

2、根據馬歇爾試驗，確定生產用的標準配合比，用它作為生產上控制的依據和質量檢驗的標準，標準配合比的級配至少應包括0.075mm、2.36mm、4.

75mm。圓孔徑為0.074mm、2.

5mm、5mm，最大集料粒徑為中料粒等5個篩孔，中間料粒宜為（中粒式：9.5 mm，粗粒式：

13.2 mm）五檔的篩分通過率接近要求級配的中值。

三、配合比的控制

1、經設計確定的標準配合比在施工中不得隨意變更，如進場材料發生變化並測定瀝青混合料的礦料級配，馬歇爾技術指標不符合要求時，及時進行調整配合比，保證瀝青混合料質量符合要求並相對穩定，必要時重新進行配合比設計。

2、配合比qc小組，尤其是質檢員、化驗員，必須嚴把質量關，每天正常拌和生產前，應首先把各熱料倉的混合料（不含瀝青）分別打一次，並及時進行篩分，然後再打一次瀝青混合料進行油石比馬歇爾實驗，如發現配合比、油石比不符合要求，應馬上調整。

3、在生產的過程中，qc小組對每生產200t便要取一次瀝青混合料（或在路段上每200m鑽取樣芯），進行油石比，篩分，馬歇爾實驗，若發現不符合設計要求時，應及時的進行調整，必要時重新設計。

第三節前導段施工

一、前導段施工目的

1、前導段就是採用與將來正式施工同等條件下提前試驗施工的工程段。

2、前導段可採用在路段外的場地進行，也可以在施工路段上試驗，具體與甲方監理工程師協商確定。

3、實驗先導段的意義和目的

前導試驗段的意義在於通過試驗性的施工進行觀察，根據檢測資料分析總結，給正式施工提供經驗和施工程式。

實施前導段的目的在於：

（1）、根據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、數量及組合方式。

（2）、通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數量與時間、拌和溫度等操作工藝。

（3）、通過試鋪確定以下各項：

a、透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；

b、攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；

c、壓路機的壓實順序、碾壓速度及碾壓遍數等壓實工藝；

d、確定松鋪係數、接縫方法等。

（4）、驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比和瀝青用量。

（5）、建立用鑽孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關係。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。

（6）、確定施工產量及作業段的長度，制定施工進度計畫。

（7）、全面檢查材料及施工質量。

（8）、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。

在試驗段的鋪築過程中，施工單位應認真做好記錄分析，監理工程師或工程質量監督部門應監督、檢查試驗段的施工質量，及時與施工單位商定有關結果。鋪築結束後，施工單位應就各項試驗內容提出試驗總結報告，並取得主管部門的批覆，作為施工依據。

二、前導段的實施

1、在鋪築試驗段前，應安裝好與本工程有關的全部試驗儀器和裝置，配備足夠數量熟練技術人員，並經監理工程師審查，上報業主批准。

2、在路段上選擇100-200m長，作為試驗段，通過試驗段的施工工藝，確定施工機具、松鋪係數等。

3、松鋪係數的確定：在鋪築瀝青混和料前，每10m乙個斷面測定三點結構層標高，然後按等厚（5cm）放鋪築標高線，鋪裝並測定各點松鋪標高，控制好攤鋪方法、壓實方法、壓實溫度達到壓實標準，成型後，重新測定各個點位，根據結構層標高，松鋪標高、壓實後標高，得出成型前、後的厚度值，便可總結出松鋪係數，一般為1.15-1.

25之間。

第四節施工程式、工藝及規定

一、技術交底及業務培訓

1、組織不同形式的技術交底，向全體參加施工的人員貫徹全面質量管理的有關知識，提高質量意識，明確施工質量的重要性。

2、技術交底的主要內容有：技術規範，技術標準，設計檔案及建設部門的要求，施工方法要點，質量、安全、進度等保證措施。

3、制定各崗位責任制，明確責任，學習操作規程，並進行考核，合格者方可上崗。

4、對工長、測工、化驗工、機械操作手、技術工人，進行崗位培訓，做到持證上崗。

5、對民工要定崗、定人，進行崗位培訓。

6、施工前要對關鍵的工序進行現場交底。

二、混合料的生產

1、施工人員進入崗位，做好施工前的準備工作，機械試運轉。

2、裝載機將各種材料按目標配合比數值，分不同比例上到冷料倉中，控制室操作手將按生產配合比、瀝青最佳量輸入到微機中去，並隨時調整各材料的進料速度。

3、由民工負責將礦粉裝入粉幫浦中去，然後由礦粉幫浦將礦粉打到礦粉罐中去，瀝青的加熱由專門的試驗員監督，派一名技術工人負責用導熱油加熱所需的瀝青罐，控制導熱油的進出溫度，同時監控瀝青罐上的溫度表，控制在140-160℃。

4、啟動拌和機，將燃燒器火苗增大，直至礦粉加熱溫度達到150-170℃，同時調整好拌和時間，一般為30-50s，其中乾拌時間不得少於5s。

5、若由兩台或兩台以上拌和機同時生產一種混合料時，必須事先將它們振動篩的尺寸相統一，而且應備足易損篩。

6、混合料生產工藝流程圖

混合料組成設計輸入生產程式→上冷料→加熱礦料→瀝青加熱、篩分礦料、上石粉→拌和→儲存→放料。

7、混合料的運輸

（1）、根據拌和能力，為保證混合料的運輸、攤鋪的連續性，採用大噸位自卸汽車，數量應根據拌和能力、攤鋪能力及路面結構、運距而定，運輸時間不宜過長，不能無故停留，雨季車輛應配備苫布，防止熱拌料運輸中途遭雨淋。

熱拌料運輸程式：接料→過秤→運輸→卸料→空回

（2）、車廂內堅實無破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料與車廂底相粘結，車廂內應塗一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得出現積聚現象。

（3）、從拌和機（儲料倉）向運料車上放料時，應每放一斗混合料，移動一下汽車位置，以防止粗細集料的離析現象。

（4）、瀝青混合料運輸車的數量應較拌和能力或攤鋪速度計算的數量有所富餘，施工過程中前方應有等待卸料的車4-5輛.。連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

（5）、瀝青混合料運至攤鋪地點後，工長憑運料單接收，並檢查拌和質量，不符合溫度要求或已結成團塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪築。

三、混合料攤鋪、整平

採用先進的攤鋪裝置攤鋪瀝青混合料，同時配備標準的自動找平裝置

1、攤鋪過程中應盡量採用全幅施工，若採用半副施工時，可階梯進行或每天一側半副攤鋪乙個台班，便於處理接縫。

2、調整好熨平板的高度和橫坡後，進行預熱，要求熨平板溫度不低於80℃。它是保證攤鋪質量的重要措施之一，要注意掌握好預熱時間預熱後的熨平板在工作時如鋪面出現少量瀝青膠漿，且有拉溝時，表明熨平板已過熱應冷卻片刻再進行攤鋪。

3、正確處理好角籠內料的數量和螺旋輸送器的轉速配合，角籠內最恰當的混合料數量是料堆的高度平齊於或略高於螺旋葉片，料堆的這種高度應沿螺旋全長一致，因此要求機械手操作螺旋的轉速配合恰當。

4、熱拌料運到路段上、化驗員檢測溫度後，由現場指揮人員指揮卸料，最好4-5臺料車排好卸料，減少攤鋪機停機次數，保證攤鋪的連續性。

瀝青混凝土路面施工方案

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