冬季施工方案
一、冬季施工方案的必要性
我單位投標時，竣工日期為2023年11月18日，施工中由於各種原因，我單位未及時接到慢車道的施工面，導致施工日期延後。現已進入冬季，慢車道施工就需要增加冬季施工方案，以確保工程質量。
二、具體施工措施
1 總則
1.1 為了保證焦作市豐收路道路瀝青混凝土路面冬季低溫施工質量，特制定本冬季施工方案。
1.2 瀝青混凝土路面施工氣溫在5℃以下或冬季氣溫雖在5℃以上，但風力較大時，在施工時應遵照本施工方案執行。
2 施工準備
2.1 專案經理部要嚴格按監理單位審批後的冬期施工方案對施工隊進行技術交底和施工控制。
2.2 切實提高對冬季施工質量的重視程度，全面落實各級質量管理責任制。
2.3 加強工地現場與瀝青拌和站聯絡，專人指揮，統一排程，做到定量、定時、定車組織**，及時供料。
2.4 要求現場各種機械裝置齊全且須有備用裝置。
2.5 面層施工前應對基層進行檢查，基層應符合質量要求，，做到其表面乾燥、無結凍。
3 施工時間
3.1 密切關注天氣情況，把握好施工時間，大風、雨、雪天氣不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。
3.2 冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行，嚴格禁止夜間施工。攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。
瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規定見下表。
瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度
4 溫度控制
4.1安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。
4.2 適當提高瀝青混合料出廠溫度：瀝青混合料控制在160℃～170℃，混合料出廠溫度高於195℃應廢棄。
4.3 瀝青混合料運輸到現場溫度：瀝青混合料溫度不低於150℃.
4.4 瀝青混合料攤鋪溫度：瀝青混合料溫度不低於145℃.
4.5 瀝青混合料碾壓溫度：瀝青混合料開始碾壓溫度不低於140℃，碾壓終了溫度不低於80℃。
5 交通運輸
5.1 施工前，考察了解運輸線路，確定了合理運輸方案。用最短的時間將瀝青混合料運到現場。
5.2 運輸車選用噸位不小於18t的大型貨車；運輸瀝青混合料的車輛採用有嚴密的覆蓋保溫裝置；運料車的運力應有富餘。
6 攤鋪碾壓
6.1保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，儘量減少接縫。
6.2採用高密實度的攤鋪機，攤鋪前對熨平板預熱。
6.3 盡量保持連續攤鋪作業。
6.4 做好防風圍護措施。
6.5 碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。
6.6 對路邊緣等區域性地區應採用小型振動壓路機或振動夯板壓實。對檢查井邊緣區域還應採用振動夯板、熱烙鐵補充壓實。
瀝青混凝土路面施工方案
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