目錄1 編制總則 2
1.1編制依據 2
1.2編制範圍 2
1.3編制原則 2
2 梁場管理目標 2
2.1質量目標 2
2.2工期目標 2
2.3安全目標 2
3 寨科大橋簡介 3
3.1寨科大橋概況 3
3.2主要工程量 3
4 施工進度計畫 4
5 施工組織計畫 4
5.1現場管理人員 4
5.2機械裝置配備 5
6 t梁施工工藝 7
6.1鋼筋綁紮 7
6.2預應力管道安裝 9
6.3側模板製作安裝及驗收 9
6.4梁體混凝土澆築 11
6.5拆模與養生 11
6.6穿鋼絞線 12
6.7預應力鋼絞線張拉，管道壓漿及封端 12
6.8吊樑及存梁 17
6.9施工工藝流程圖 18
6.10質量檢驗標準 18
7 t梁安裝施工工藝流程 19
8安全生產保證措施 20
8.1各項安全制度及防護措施 20
8.2確保安全的各項具體措施 20
9保證工程質量措施 21
9.1組織保證措施 21
9.2技術保證措施 22
9.3混凝土保證措施 22
9.4常見砼質量通病的防治措施 23
寨科大橋t梁預製及安裝施工方案
1.1.1三穗至黎平高速公路第一合同段工程《兩階段施工圖設計》
1.1.2《公路橋涵施工技術規範》實施手冊（jtg/t f50-2011）
1.1.3《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011）
1.1.4《公路工程施工工藝標準》（橋涵）
1.1.5《公路工程質量檢驗評定標準》(jtg f80／1-2004)
本方案編制範圍為三穗至黎平高速公路第一合同段預製梁場。
1.3.1遵循招標檔案、設計檔案、施組條款、質量標準等規定，嚴格按照有關規定施工條款進行施工組織、運作，確保工程達到合同要求。
1.3.2強化內部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，嚴格按照專案法原則進行操作，實現工程成本與管理的最佳結合。
1.3.3以保質量、保安全為指導思想，針對現場各部位的實際情況做相應的管理措施。
分部工程交工驗收的質量評定：合格（質量綜合評定得分大於等於93分）；竣工驗收的質量評定：質量評定得分大於等於90分。
計畫開始制梁時間：2023年5月1日，計畫制梁完成時間：2023年6月20日
計畫開始架梁時間：2023年5月20日，計畫架梁完成時間：2023年6月30日。
建設過程中確保不發生重大安全事故，避免特大安全事故發生，實現安全生產零**目標。
寨科大橋為整幅式路基橋，橋梁上部左幅為6×20+6×20公尺先簡支後結構連續預應力砼t梁,上部右幅為6×20+5×20公尺先簡支後結構連續預應力砼t梁，左幅橋起點樁號為k4+782，終點樁號為k5+036，橋長為254m; 右幅橋起點樁號為k4+808，終點樁號為k5+042，橋長為234m。下部結構：橋墩樁基為挖孔樁基礎（全橋樁基共有42根，樁徑1.
6m），橋台採用重力式u型橋台承臺群樁基礎和擴大基礎；橋墩為雙柱式實心圓柱橋墩。本橋平面位於圓曲線和緩和曲線上，橋面縱斷面縱坡0.5%，墩台徑向布置，橋面橫坡由橋墩蓋梁、橋台臺帽起坡行成。
115榀20mt梁由2#預製梁場預製。
2號制梁場位於k6+500-k6+900路基上，主要供梁範圍為剃刀溝大橋、八板溝大橋、寨科大橋、貴曉大橋。
2號梁場20mt梁台座為16個，30mt梁台座12個，20m t梁模板4套，30mt梁模板3套。場區內主要設定工人生活區、鋼筋加工廠、制梁區及存梁區、物資庫房、廢料區。
表3.1 寨科大橋預製t梁主要工程數量
20mt梁預製計畫在2023年5月1日完成第一榀t梁的澆築，2023年6月20日完成115榀20m t梁預製，平均每天生產2.5榀t梁；t梁安裝計畫從2023年5月20日開始，採用單幅架梁方式，先從左幅12#台向0#臺方向架設,再調頭從右幅11#台向0#臺方向架設,計畫2023年6月底完成全部t梁架設。
根據該梁場預製梁數量及施工工期要求，為保證該制梁工程按期按質完成，專案組織有技術、有經驗的施工人員，採用先進的施工裝置進行施工。
表5.1 現場管理人員
現場勞動力安排如下：
表5.2 現場作業人員配置表
表5.3 機械裝置配備一覽表
5.2.1 機械及裝置要求
1）梁模板應實行准入制度，模板由專業廠家進行加工，模板數量和型別根據預製梁的總量和施工工期決定。
2）預製區設定自動噴淋養護裝置，採用噴淋養生。在台座側面預先設定ф8cm的養生供水管，設定與噴淋設施對接接頭。
3）場地內根據梁片養生時間及台座數量設定足夠的梁體養生用的自動噴淋設施，噴淋水壓加壓幫浦應能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個部位均能養護到位。
4）預製梁預應力張拉採用智慧型數控張拉裝置。
5）梁體壓漿應採用真空輔助壓漿裝置。
6）能滿足生產需要的機械鑿毛裝置。
7）能滿足冬季施工的養生裝置一套。
8）必備的施工輔助裝置，包括橫隔板鋼筋定位模架、鋼筋骨架定位模架、橫隔板底模支撐架、波紋管定位模架、翼緣板鋼筋定位模架。
5.2.2 模板
1）預製梁的模板必須採用組合鋼模，鋼板厚度≥8mm，側模長度一般要比設計梁長1％。模板必須設計合理並由專業工廠進行加工生產。施工單位應指派專人負責對模板的加工質量進行中間檢驗，加工完成後出廠前應在廠家進行試拼和交工檢驗，確保其結構強度、剛度、材質、平整度、光潔度、連線件和各部尺寸符合設計要求。
2）模板安裝後梁體混凝土澆築前，施工單位和監理工程師應按要求進行模板安裝質量檢查，尤其要防止拼縫不嚴和各種預留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響梁體外觀質量。
3）模板安裝的精度；每次模板安裝完成並通過驗收合格後，方可進入下一工序。
4）對於斜、彎橋的預製梁板，樑端銳角處應將端模向梁體收1–2cm，以適當縮短梁長，便於安裝就位。
5)施工單位必須使用效果良好的脫模劑，嚴禁使用廢舊機油及其混合物等做脫模劑，以保證混凝土結構物外觀色澤良好；
6)施工單位應根據具體施工情況科學掌握拆模時間，嚴防由於澆築混凝土強度不足而導致拆模時造成結構物粘模損傷、斷角、缺邊等外觀缺陷；
7)施工單位應加強對模板使用過程中的維修保養。每次拆模應將其安放平穩，指派專人負責除鏽去汙和上油，之後加蓋防雨布，防雨防塵和防鏽。
5.2.3 施加預應力
穿入鋼絞線時應採取措施保證鋼絞線不發生交叉。
根據張拉計畫，配置一套數控張拉裝置；
開工報告茫溪河大橋預製T梁
茫溪河大預製t梁施工方案 一 工程概況 k31 279茫溪河大橋上跨省道s305和茫溪河，橋梁全長333公尺，設計採用8 40預應力砼簡支t梁，全橋共設2聯，在兩岸台口及4號橋墩墩頂處設定伸縮縫，下部結構採用半幅雙柱式橋墩 樁基礎，後退岸採用重力式臺 前進岸採用肋板式橋台 樁基礎。該橋共80片t梁，...
八板溝大橋T梁預製開工報告
目錄1 編制總則 2 1.1編制依據 2 1.2編制範圍 2 1.3編制原則 2 2 梁場管理目標 2 2.1質量目標 2 2.2工期目標 2 2.3安全目標 2 3 八板溝大橋簡介 3 3.1八板溝大橋概況 3 3.2主要工程量 3 4 施工進度計畫 4 5 施工組織計畫 4 5.1現場管理人員 ...
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畢節至威寧高速公路第一合同段 30mt 梁 施工開 工報告貴州省公路工程集團 畢節至威寧高速公路第一合同段專案經理部 二 一一年五月 30t梁施工開工報告 工程概況 宋官 號大橋 宋官 號大橋位於k39 775 k40 080，全場325m，上部構造設計分別為9 30 10 30 11 30 14 ...