茫溪河大預製t梁施工方案
一、工程概況
k31+279茫溪河大橋上跨省道s305和茫溪河，橋梁全長333公尺，設計採用8*40預應力砼簡支t梁，全橋共設2聯，在兩岸台口及4號橋墩墩頂處設定伸縮縫，下部結構採用半幅雙柱式橋墩、樁基礎，後退岸採用重力式臺；前進岸採用肋板式橋台、樁基礎。該橋共80片t梁，r235鋼筋155880kg，hrb335鋼筋521314kg，q235鋼板14861kg，
波紋管19080.8m，預應力鋼束166875kg，預製c50砼3496.32m3。
二、施工前準備工作
（一）人員安排
1、管理人員（後附表）
2、技術人員：
各種工種工人60人，其中鋼筋班15人，模板工班10人，砼施工班15人，預應力工班6人，機械工班4人，移梁、存梁工班10人。
（二）機械裝置安排
龍門架2套、砼拌合站1座、砼攪拌機2臺、汽車吊1臺、千斤頂6臺、弧焊機3臺、切割機4臺、電焊機2臺、發電機2臺、油幫浦3臺、壓漿裝置1套。
（三）材料安排
1、砼配合比設計
為滿足《質量檢驗評定標準》要求，試配強度按照fcu，o=fcuk+1.645σ公式（式中fcuk表示混凝土立方體抗壓強度標準值）計算結果作為參考，並經過多次試配確定。經過我部工地試驗室現場除錯，考慮砂中含水量等因素最後確定施工配合比為水泥：
中砂：5-20mm碎石：水：
外加劑=494：684:1164:
158：4.9
2、原材料
（1）水泥：採用四川峨勝水泥p.042.5。
（2）石子：採用碎石，粒徑為5mm～20mm，含泥量小於0.5%。
（3）砂：採用中砂，砂中大於5mm的顆粒不得超過10%，小於0.08mm的顆粒不得超過5
（4）外加劑：採用山東雙聯。
三、計畫開、完工時間
t梁計畫開工時間：2023年 6月7日，計畫完工時間：2023年9月26日。
茫溪河大預製t梁施工方案
一、工程概況
k31+279茫溪河大橋上跨省道s305和茫溪河，橋梁全長333公尺，設計採用8*40預應力砼簡支t梁，全橋共設2聯，在兩岸台口及4號橋墩墩頂處設定伸縮縫，下部結構採用半幅雙柱式橋墩、樁基礎，後退岸採用重力式臺；前進岸採用肋板式橋台、樁基礎。該橋共80片t梁，r235鋼筋155880kg，hrb335鋼筋521314kg，q235鋼板14861kg，
波紋管19080.8m，預應力鋼束166875kg，預製c50砼3496.32m3。
二、施工前準備工作
（一）人員安排
1、管理人員（後附表）
2、技術人員：
各種工種工人60人，其中鋼筋班15人，模板工班10人，砼施工班15人，預應力工班6人，機械工班4人，移梁、存梁工班10人。
（二）機械裝置安排
龍門架2套、砼拌合站1座、砼攪拌機2臺、汽車吊1臺、千斤頂6臺、弧焊機3臺、切割機4臺、電焊機2臺、發電機2臺、油幫浦3臺、壓漿裝置1套。
（三）材料安排
1、砼配合比設計
為滿足《質量檢驗評定標準》要求，試配強度按照fcu，o=fcuk+1.645σ公式（式中fcuk表示混凝土立方體抗壓強度標準值）計算結果作為參考，並經過多次試配確定。經過我部工地試驗室現場除錯，考慮砂中含水量等因素最後確定施工配合比為水泥：
中砂：5-20mm碎石：水：
外加劑=494：684:1164:
158：4.9
2、原材料
（1）水泥：採用四川峨勝水泥p.042.5。
（2）石子：採用碎石，粒徑為5mm～20mm，含泥量小於0.5%。
（3）砂：採用中砂，砂中大於5mm的顆粒不得超過10%，小於0.08mm的顆粒不得超過5
（4）外加劑：採用山東雙聯。
三、計畫開、完工時間
t梁計畫開工時間：2023年 6月7日，計畫完工時間：2023年9月26日。
四、施工工藝及具體施工方案
（一）預製場地的選擇
根據本合同段的工程特點及橋梁分布情況，結合工期安排，我部設定乙個梁板預製場，在主線路基k30+650~k31+100段，位於合同段中間。
預製梁場縱向長450m，寬23m，其中，鋼筋加工存放區50m，預製區200m，存梁區250m。內設80t龍門吊2套，t梁底座8個，模板2.5套，拌合站設在主線外側。（平面布置圖附後）
（二）台座的製作
1、首先對場地進行硬化。同時注意場地的排水，整個預製場無存水現象。
2、對場地進行規劃，根據龍門跨徑，場內橫向設定4個底座，每個底座間距為5m，中間設定施工便道。
3、台座均採用鋼筋混凝土實心底板，採用c30混凝土澆注，因張拉時台座兩端底模須承受全部梁重，所以在底端部寬100cm深30cm長300cm範圍內採用c30鋼筋（增加鋼筋數量）混凝土，以提高承載力，用φ12鋼筋按照10×10cm綁紮。台座施工時在其兩端各預留穿兜底所需的吊帶孔槽口。
台座有足夠強度和剛度，抗傾覆係數不小於1.5，抗滑移係數不小於1.3。槽鋼有足夠的剛度，受力後撓度不大於2mm。
（1）抗傾覆：最不利荷載預應力鋼鉸線標準強度ry=1860mpa，張拉控制應力為1395mpa。取整塊張拉台座作為受力分析物件，所需各基礎資料為：
台座各部分混凝土部分均採用c30混凝土現澆，單位重為24kn/m3，鋼鉸線張拉控制應力為1395mpa，其公稱截面積為140mm2。
取台座0點的力矩，不考慮5mm鋼板底板的作用，並忽略土壓力的作用。
最不利荷載：n=1395×140×38=7421kn，g=6.0×0.5×2400×40=2880kn， l1=3m，h=0.3m，則：
平衡力矩：mr=g×l1 =2880×3=8640kn·m
傾覆力矩：mdv=n×h=7421×0.3=2226kn·m
抗傾覆安全係數：
為了避免台座基礎成型後的收縮裂縫，沿台座縱向鋪設一定數量φ12鋼筋，梁台座鋼筋間距為20cm同時每隔1m設定箍筋一道，箍筋採用φ12鋼筋。
台座施工時先綁紮通長鋼筋，支好側模，預埋槽鋼在固定位置焊好（在台座兩側用水準儀放樣，精確整平槽鋼頂標高，使其頂面標高與設計反拱值相符）；檢查無誤後澆築混凝土, 澆築時注意預埋好預埋鋼筋，預埋鋼筋直徑為φ12的二級鋼筋，沿台座縱向1.5m預埋一道。底模邊採用50mm的槽鋼作護邊，用來焊接鋼板和避免在周轉期間損壞邊角造成預製板缺陷。
台座砼施工完成後，對砼頂面進行打磨，磨平滿足鋪築鋼板條件，鋪築鋼板選擇在溫度較低時間段施工，一般選擇在晚上溫度最低時將鋼板焊接在底座槽鋼上施工。
（三）軌道基礎施工
龍門吊軌道範圍為k30+650～k31+100，軌道基礎採用c25混凝土澆築。軌道基礎混凝土澆築和軌道安裝施工時，注意控制點測量，保證龍門吊能順利執行。軌道基礎採用兩層基礎，每層厚度30cm。
（四）鋼筋及波紋管工程
1.梁板的鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，現場安裝。
a、鋼筋安設、支承及固定
（1）普通鋼筋應根據設計圖紙進行配料加工，彎曲成型，檢查合格後方可綁紮。在鋼筋加工時，對各種鋼筋的下料長度、彎起點位置、彎起角度都要嚴格控制。
鋼筋綁紮時，按鋼筋的穿插次序，仔細測量鋼筋的間距進行綁紮，並綁紮牢固。
（2）墊塊採用成品塑料墊塊，墊塊間距在縱橫向均不大於1.2m。橋面板混凝土的鋼筋安設按照圖紙要求，在豎向不有大於±5mm的偏差。
b、安裝時嚴格控制預埋件位置。
表1：預埋件表
2. 波紋管的安裝
（1）波紋管在安裝前應作灌水試驗，以檢查有無滲漏現象，確定無變形、無滲漏現象時始可使用。
（2）波紋管的連線，採用大一號同型波紋管作接頭管，接頭管長200mm。波紋管連線後用密封膠帶封口，避免混凝土澆築時水泥漿滲入管內造成管道堵塞，同時採用5.5mm襯管保護波紋管，砼澆築完畢後，提出襯管。
（3）安裝波紋管位置準確，採用鋼筋卡子焊接固定，避免管道在澆築混凝土過程中產生移位。
（4）波紋管如有反覆彎曲，在操作時注意防止管壁破裂，同時防止鄰近電焊火花燒灼管壁。如有微小破損及時修補並得到監理人的認可。
3.鋼絞線
（1）鋼絞線切割時，在每端離切口30～50mm處用鐵絲綁紮。切割用切斷機或砂輪鋸，不得使用電弧焊。
（2）鋼絞線編束時，每隔1～1.5m綁紮一道鐵絲，鐵絲扣向裡，鋼絞線的端頭用膠布或布包裹，防止在穿鋼絞線的過程中劃破波紋管，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，防止用混。
（五）模板工程
底模直接焊接固定在制梁台座上，採用5mm鋼板，側模用鋼板和型鋼加工而成，即由側板、支承側板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動器、固定架等構件組拼成整體。端模主要由緊貼樑端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時連在側模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接縫處加墊海綿條，側模與底模間採用預埋槽鋼相扣，加墊軟皮管進行封閉，同時用台座的預埋拉桿拉緊。
模板分節段製作，採用龍門吊進行安裝和拆模，裝拆時應注意以下事項：
（1）在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態，認真進行維修保養工作。
（2）模板在吊運過程中，注意避免碰撞，嚴禁從吊機上將模板懸空拋落。
（3）模板首次使用時，要對模板認真進行打磨拋光除鏽工作。
（4）安裝時，注意檢查接縫處止漿墊的完好情況，如發現損壞及時更換，以保證接縫嚴密、不漏漿。保證脫模劑塗涮均勻、無遺漏。
（5）安裝過程中，及時對各部分模板進行精度控制，安裝完畢後進行全面檢查，若超出容許偏差，則及時糾正。
1、40t梁模板示意圖：
側模安裝前，先將模板打磨乾淨，剔除焊渣及砼結塊，均勻地塗抹脫模劑，安裝止漿膠帶，然後進行側模板的安裝。在模板安裝過程中，要保證模板的接縫嚴密平順，保證輪廓線條流暢順直。附著式振動器的功率為0.
75kw，振頻為180hz，激振力為12kn，每塊側模安裝三個振動器，呈梅花型分布，兩個安裝在側模馬蹄斜面中心部位，乙個安裝在馬蹄上方20-40cm處，端頭側模安裝兩個振動器，梁板兩側振動器位置要相互錯開，以防止由於過分振動而使砼產生離析現象，振動器與模板的聯結牢固且便於拆裝。側模安裝完畢後，再安裝端頭模板，端頭模板安裝前，先將預留鋼筋扳進去，緊貼端頭模板，以利於拆模後扳出，安裝完畢後，檢查模板的豎直度，線型及模內尺寸，在滿足規範要求的情況下，緊固模板上下的對拉螺栓，使模板支撐穩定牢固，最後綁紮預埋鋼筋。
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