新疆哈巴河吉勒布拉克水電站工程大壩工程
吉勒布拉克水電站工程大壩工程
q5大橋t梁預製施工方案
合同編號xjxh-jlblk-tj02-zb201002-01-029
審核：校核：
編制：中國水利水電第十一工程局****
吉勒布拉克工程專案經理部
二〇一一年七月十日
目錄目錄 - 1 -
1概述 - 1 -
2施工依據 - 2 -
3施工順序 - 2 -
4預製廠施工 - 2 -
4.1預製場選址 - 2 -
4.2預製場布置 - 2 -
4.2預製台座 - 3 -
5 t梁預製 - 3 -
5.1模板工程 - 3 -
5.2、鋼筋工程 - 4 -
5.3、混凝土澆築 - 5 -
5.4混凝土的養護 - 6 -
6質量保證措施 - 6 -
7安全保證措施 - 7 -
8資源配置 - 7 -
q5大橋t梁施工方案
q5永久過河大橋位於臨時鋼橋下游處，主要是連線進場道路和r9永久道路，本橋總跨徑60m，每跨30m，共2跨。上部結構均為後張預應力混凝土t梁，半幅橋橫向設定3片t梁。t梁混凝土為c50，預應力鋼筋為φs15.
2，標準強度為1860mpa的高強低鬆弛鋼絞線束。邊梁重74t,中梁重73.5t，t梁採用設吊孔穿束兜梁底的吊裝發。
主要工程量見表1-1
表1-1t梁預製主要工程量標
（1）《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000；
（2）《公路橋梁通用圖-裝配式預應力簡支t梁橋上部結構》；
（3）《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004；
（4）招投標檔案及合同檔案；
（5）q5永久跨河大橋施工圖。
t梁預製預製場建設、鋼筋下料綁紮、立模、澆築混凝土、拆模、張拉梁體預應力鋼束、封錨、壓漿、封端。
根據施工現場實際情況，預製場選定在q5橋址左岸下游約250m處，預製場長50m，寬40m。
本橋共有6榀t梁，數量較少，預製場布置30mt梁台座6個，台座與台座間距2.5m。
預製場地由於是回填砂礫石，需將該處地基壓實、加固處理，地基承載力≥150kpa，台座地基加固處理後，測放台座外型邊線，澆築20cm厚30m×0.5mc25砼台座，台座兩端1m位置預留20cm寬的缺口，並鋪設小塊活動模板，兜底吊裝穿鋼絲繩用。為了控制t梁張拉後梁體上拱，底模按圓曲線預設2cm反拱， t梁台座間距2.
5m布置。
模板採用竹膠板加工拼裝製作，邊梁模板1個半套、中梁模板1套。為了便於安裝和拆除，每面模板分成多塊組裝。側模採用20mm竹膠板，50mm厚馬道板作為背肋2.
5m一節，進場前進行嚴格的組拼檢驗；在預製台座上鋪設地板革作為底模，端模採用20mm竹膠板現場拼裝加固。
模板製作要求面板平整、光潔，無凹凸缺陷，平整度不大於1mm（2m靠尺），板麵翹曲度不大於0.5mm，模板接縫高差不大於1mm。
t梁模板的安裝與拆除，t梁模板安裝時要小心，以免梁肋及隔板鋼筋受碰撞。龍門吊先採用偏心吊具運模板就位，然後通過手拉葫蘆調整，調整到位後穿入對拉螺桿固定，相臨節段模板拼裝好後固定連線螺栓。t梁模板在砼達2.
5mpa後，分節段對稱拆除，每拆除一片模板立即作好支撐工作。模板拆除時由龍門吊鉤住模板上邊沿的吊環，拆除連線螺栓及對拉螺桿、鬆掉底部調節木塊，用手拉葫蘆拉模板的下邊沿，龍門吊同時向梁體外移動拆除模板。
模板的安裝和拆除均採用人工進行，裝拆時注意如下事項：
（1）在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態，認真進行維修保養工作；
（2）模板在搬運過程中，注意避免碰撞，嚴禁將模板懸空拋落；
（3）使用前塗刷脫模劑，脫模劑的塗刷要均勻、沒有遺漏。
（4）裝拆時，要注意檢查接縫處是否嚴密，為保證接縫緊密、不漏漿，在拼裝模板時貼雙面膠帶。
（5）模板在安裝過程中，及時對各部位模板進行調整，安裝完畢後進行全面檢查，若超出允許偏差，及時糾正。
（1）t型梁普通鋼筋為構造鋼筋，按骨架鋼筋在梁體內所處位置不同可分為：梁肋鋼筋（腹板鋼筋、馬蹄鋼筋）、橫隔板鋼筋、樑端鋼筋（錨板內鋼筋、封錨鋼筋）、面板鋼筋、定位鋼筋、支座墊板及其它部分鋼筋。加工和綁紮嚴格按照設計和規範要求執行，如遇到與t梁預應力管道衝突時可移動普通鋼筋，保證預應力管道位置準確。
特別注意預埋墩頂連續端的伸出鋼筋和預應力孔道。
（2）t梁梁肋和隔板鋼筋可預先分段在車間綁紮好，整體安裝在t梁底模上，也可直接在底模上綁紮成型，面板鋼筋待側模安裝就位後綁紮。梁肋布置足夠的混凝土墊塊，確保鋼筋的保護層厚度，製作保護層墊塊的水泥品種應與梁體水泥相同，以免影響梁體的外觀質量。
（3） 預應力管道施工嚴格按設計的座標安裝並定位牢固，波紋管採用標準型內徑87mm，波紋管位置嚴格按照座標定位，並用定位鋼筋固定，定位鋼筋用φ8鋼筋加工而成。橋面系的預埋件要預先埋入樑中，並確保其位置準確性。波紋管接頭採用對接並用將接頭纏繞至少3道，不得漏漿。
錨墊板中心線與波紋管必須保持垂直，位置準確、牢固，密貼於堵頭模板上，壓漿孔利用海綿塞住，以避免漏漿堵塞。
（4） 為保證穿束順利，在t梁砼澆築前，將鋼絞線穿入波紋管內，在砼澆築過程中要不斷抽動鋼絞線，以免鋼絞線被砼漿液固結。
（3）鋼筋安裝施工注意事項：伸出主梁的鋼筋要保證有足夠的焊接長度，焊接採用雙面焊(長度為5d)。
所有鋼筋在加工之前，必須先作清汙、除鏽和調直處理。模板、鋼筋就位後，必須對模板尺寸和鋼筋的位置再次進行檢查。
鋼筋和模板安裝完畢，經監理工程師檢查驗收並簽字後進行混凝土的澆築施工。
混凝土在拌和站集中拌製、混凝土攪拌運輸車運輸、25t汽車吊配1m3混凝土臥罐入倉。混凝土澆築採用水平分層、斜向分段的連續澆築方式，從梁的一端順序向另一端推進。澆築到頂後，及時整平、抹面收漿。
混凝土下料第一層將底部馬蹄部位澆滿，採用鋼釺配合φ75軟軸振搗器附著模板外振搗，振點間距控制在50cm以內，時間為40～60s。採用鎚擊模板檢查混凝土是否密實，檢查如存在空腔應加強振搗，直至檢查混凝土密實。第二層澆築至腹板頂，第三層澆築t梁翼緣板，由φ30插入式振搗器振搗。
插點間距控制在30cm，另外，振搗上層砼時，振搗棒要插入下層砼5-10cm以消除接觸面，當砼不再下沉，氣泡不再發生，水泥漿開始上浮，表面較為平整時可停止振搗，所需時間控制15-30s，插入振搗器振搗砼時，注意不能碰撞波紋管。
混凝土澆築施工應注意如下事項：
（1）澆築前，要對所有操作人員進行詳細的技術交底，並對模板和鋼筋的穩固性以及混凝土的拌和、運輸、澆築系統所需的機具裝置是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求後方可開始施工；
（2）預製t型梁時要預留洩水管孔，從樑端2.48m處開始布置，每隔5m布置乙個，兩側對稱布置；
（3）預製t梁採用鋼絲繩兜底吊裝，吊點離樑端800mm，此處翼板上預留吊洞；（4）施工時隨時檢查模板、鋼筋和各種預埋件位置及其穩固情況，發現問題及時處理；
（5）t梁混凝土採用插入式振搗器，混凝土下料第一層將底部馬蹄部位澆滿，由φ75插入式振搗器附著模板振搗，第二層澆築至腹板頂，第三層澆築t梁翼緣板，由φ30插入式振搗器振搗。插入振搗器振搗砼時，注意不能碰撞波紋管。
（6）澆築混凝土時，對後張結構應避免振動器碰撞預應力筋的管道、預埋件等。並應經常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預埋件等，以保證其位置及尺寸符合設計要求。
（7）澆築過程中要隨時檢查混凝土的坍落度，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前後臺密切配合，以保證混凝土的質量。
（8）每片樑除留足標準養護試件外，還要做隨樑同條件養護的試件3組，作為拆模、移梁等工序的強度控制依據。混凝土強度達到2.5mpa時，方可拆除側模板。
（9）認真填寫混凝土澆築施工原始記錄。
混凝土終凝後即可養護，養護在自然狀態下進行，梁體頂面採用覆蓋一層塑料薄膜後再用土工布覆蓋梁板，每天灑水養護，保證24h潮濕，養護期14天，認真填寫混凝土養護記錄。
1）施工前組織技術人員認真熟悉圖紙、相關規範和質量要求；施工過程中技術人員要在現場進行技術交底工作，並在現場進行施工技術指導；
2）通過對原材料的質量檢驗與控制、混凝土配合比的確定與控制、混凝土生產和施工過程各工序的質量檢驗與控制，以及合格性檢驗控制，使混凝土的質量符合規定要求。
3）各種材料、各工程專案和各個工序，應經常進行檢驗，保證符合設計和施工技術規範的要求。
4）隱蔽工程檢查、分部工程檢查、工程變更設計、施工技術修改、施工方案變更、質量事故的發生和處理等事項，應按有關規定及時通知有關人員。嚴格每道工序，進行過程控制，鋼筋的綁紮、對接嚴格按施工規範認真執行，嚴格混凝土的平倉、振搗，保證混凝土的質量。
5）結構混凝土應符合下列規定：
（1)表面應密實、平整。
（2)如有蜂窩、麻麵，其面積不超過結構同側面積的0.5％。
（3)如有裂縫，其寬度不得大於設計規範的有關規定。
（4)預製t梁等重要部位無掉邊或蜂窩、麻麵。
（5)小型構件無翹曲現象。
（6)對蜂窩、麻麵、掉角等缺陷，應鑿除松弱層，用鋼絲刷清理乾淨，用壓力水沖洗、濕潤，再用較高強度的水泥砂漿或混凝土填塞搗實，覆蓋養護；
7)如有嚴重缺陷，影響結構效能時，應分析情況，研究處理。
（1）建立專案安全培訓制度，落實「**」安全教育，開展「預知危險活動」。新上崗人員必須進行安全教育培訓，經考核合格才能上崗。每班作業時，作到持證上崗，且必須進行班前5分鐘安全教育。
大洲大橋T梁預製施工方案
省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程b合同段 大洲大橋後張法預應力t梁預製施工組織設計 方案 1 編制依據 1.1 省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程 b合同段t梁預製設計檔案。1.2 省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程 b合同段招標檔案 工程量清單 補遺書 承包合同 參考資料等。1.3 我專案...
T梁預製施工方案
第一章工程概況 一 工程概況 某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設的控制性工程，橋型採用40m pc砼先簡支後連續t梁。橋梁左幅全長417.245m，橋梁右幅420.739m，橋寬24m。全橋共三聯，橋跨布置為 3 40 4 40 3 40 m裝配式預應力砼 後張 連續t梁。本橋平面分別位於緩和曲線 起...
T梁預製施工方案
一 編制依據 1 兩階段施工圖設計 2 橋涵設計通用圖 預應力砼連續t梁 3 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 4 公路橋涵施工技術規範 jtj 041 2000 二 施工簡介 西嶺大橋為左右分離式，中心里程為yk50 760 zk50 760 左線橋長927m，為23 40m...