第一章工程概況
一、工程概況
某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設的控制性工程，橋型採用40m pc砼先簡支後連續t梁。橋梁左幅全長417.245m，橋梁右幅420.739m，橋寬24m。
全橋共三聯，橋跨布置為：（3×40＋4×40+3×40）m裝配式預應力砼(後張)連續t梁。本橋平面分別位於緩和曲線(起始樁號:
k1+869.987，終止樁號:k1+877.
132，引數a:89.706，右偏)、圓曲線(起始樁號:
k1+877.132，終止樁號:k2+218.
011，半徑:800m，右偏)和緩和曲線(起始樁號:k2+218.
011，終止樁號:k2+290.886，引數a:
268.328，右偏)上，縱斷面縱坡2.8%。
t樑高2.5m，邊梁寬1.85m,中梁寬1.7m，牛腿寬0.6m，全橋分為兩幅，單幅寬12m，採用5片梁。
全橋共計100片梁，其中邊梁40片，中梁60片。
二、編制依據及原則
（一）編制依據
國家現行施工技術規範、規程、標準；某大橋《施工圖設計檔案》。
（二）編制原則
以滿足工程建設需要為目的，按照技術領先、施工科學、組織合理、措施得力的指導思想，編制t梁預製施工方案。
綜合運用人員、機械、物資、方法、資金、資訊，確保工程質量達到驗收規範合格標準，確保工期和安全生產目標實現。
三、生產目標
（一）工程質量目標
按照《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80-2004評定達到合格標準。
（二）工期計畫
根據總體工期要求，結合現場實際情況，計畫預製場於2023年9月中旬開始場地平整，至2023年5月完成所有主梁預製。各階段（節點）工期如下：
1、預製梁場建設
2023年9月15日～2023年11月底完成梁場場地建設，具備生產能力。
2、梁體預製
2023年12月10日～2023年5月底完成t梁預製100片。期間，在2023年12月完成7#墩～10#台右幅10片預製，2023年1月完成7#墩～10#臺左幅20片預製，2023年3月完成0#臺～7#墩左幅35片預製, 2023年4月～2023年5月完成0#臺～7#墩右幅35片預製。
3、需要與預製配套的架梁進度
2023年1月～2023年6月底完成t梁安裝。
（三）安全生產目標
無重大安全事故。
第二章專案組織機構
專案組織機構見《圖1 t梁預製施工組織機構圖》。
圖1 t梁預製施工組織機構圖
第三章施工人員、機械、材料計畫
一、施工人員組織計畫
t梁預製的混凝土拌製和運輸由現有的混凝土拌和站完成。組建一支預製隊，預製隊計畫安排40人,設5個作業班：鋼筋班、模板班、混凝土班、張拉班、起重班,各班組的作業任務範圍和人員配備如下：
鋼筋班：鋼筋班負責鋼筋施工。鋼筋班擬配備以下人員：工班長1人，下料製作5人，焊接工2人，骨架綁紮10人，共18人。
模板班：模板班負責模板支立工作。模板班擬配備6人。
混凝土班：混凝土班負責混凝土澆築、養生工作。混凝土澆築人員5人，養生人員1人。
張拉班：張拉班負責預應力鋼絞線張拉工作。共安排6人。
起重班：起重班負責龍門架的操作。共安排人員4人。
二、機械裝置配置
（一）混凝土拌製和運輸
預製場混凝土拌和站集中拌合，攪拌站主機為2臺js500型攪拌機。混凝土運輸配備9m3砼罐車2臺。
（二）混凝土澆築
模板共3套：內邊梁模板1套，外邊梁模板1套，中梁模板1套。混凝土採用龍門吊配合吊斗入模,為此，配10t龍門吊1臺。
（三）移梁
2臺100t龍門吊。
（四）鋼筋及鋼絞線
鋼筋加工裝置1套，波紋管卷制機1臺，張拉裝置1套。
三、材料採購計畫
t梁施工主要材料採購計畫見下表，根據工程進度盡量提前採購到位。
第四章預製場建設方案
一、預製場總體規劃
預製場設定在大橋左岸接線路基上，樁號k2+345～k2+560，預製場與拌和站相接，拌和站樁號k2+540～k2+660。預製場不再新建生活區，辦公和住房在拌和站內統一調配。
預製場的布置按照工廠化的要求，道路和排水暢通，預製場功能區分為制梁區、存梁區和鋼筋加工區。
制梁區樁號k2+395～k2+535，平面尺寸140m×20m，布置為一排四條台座，三排共12個台座，梁底座寬度設定為0.6m，長41m，底座中到中間距為4.5m。
存梁區樁號k2+345～k2+395，平面尺寸50m×20m，布置枕梁二條，可存梁1排雙層10片。鋼筋加工區布置樁號k2+335～k2+560，平面尺寸25m×20m，分鋼筋原材料堆放區、鋼筋加工區和半成品堆放區，鋼筋半成品通過龍門搬運至施工梁座。
場設24m×8m×100t龍門2臺負責t梁移梁和存梁，龍門吊均採用專業廠家定型產品。
預製場內設定橫向和縱向排水溝，保證場地內排水暢通，橫向和縱向排水溝的水匯入路基排水溝，汙水在排入當地水系前必須設定沉澱池過濾。
預製場用水採用自來水。
在樁號k2+500左側10公尺有1臺315kva變壓器可直接**梁場用電。
在龍門軌道左內側設定施工便道，便道寬度3公尺。
在橋頭預留k2+282~+345計63公尺路基拼裝架橋機的場地，當預拼場地不足時可適當利用運梁通道的範圍。
二、預製梁場建設方案
（一）場地平整
預製場範圍內較大區域為路基填方段，路基施工的填料以風化花崗岩夾石塊。地基承載力經驗值為250kpa。
路基施工階段成型的路基頂面高程見《路基施工階段高程控制圖》，由於路基縱坡2%，故制梁場場地平整時需做成台階，具體見《預製場場地平整方案圖》。
（二）龍門軌道施工
龍門軌道基礎採用c25砼，龍門軌道斷面尺寸0.5m×0.5m，採用43kg/m鋼軌，鋼軌鋪設時利用全站儀在基礎上標出軌道位置，鋼軌鋪設好後採用機械打孔植入φ12鋼筋固定。
龍門軌道地基承載力驗算：
荷載：p=p1+p2+p3=54.92×2.6/8+60/4+1.5=34.35t
式中：p1-一片40mt梁自重（t）
p2-一台100t龍門吊自重（t）
p3-受力範圍內軌道基礎及軌道自重（t）
地基承載力fa=p/a=34.35×10/(1.84×1.0)=186.7kpa<250kpa。
（三）制梁台座施工
底座下設c25砼擴大基礎，底座用 c30鋼筋砼澆築。台座底模採用10mm的鋼板，鋪設後的底板必須與底座緊密接觸，表面應平整，兩側邊預埋槽鋼包邊，準確固定止水橡膠管和防止稜角砼的破壞，並根據模板加勁腳預留對拉螺栓孔。
底座施工時按二次拋物線設定反拱，根據設計檔案列出的《預應力引起的上拱度及二期恆載產生的下撓值表》，確保在二期恆載施加前上拱度不超過20mm，橋梁施工完成後橋梁不出現下撓，按3.0cm設定反拱。
反拱設定見《t梁台座反拱值資料表》。
制梁台座地基承載力驗算：
荷載：p=p1+p2+p3=54.92×2.6+11.0+74.5=228.3t
式中：p-台座地基承載總荷載
p1-一片t梁自重（t）
p2-一套t梁模板重量（t）
p3-台座及基礎重量（t）
地基承載力 fa=p/a=228.3×10/（41×0.8）=69.6kpa<250kpa。
張拉後兩端頭受力p=54.92×2.6/2+7.3=78.7t
地基承載力fa=p/a=78.7×10/(2.5×1.4)=224.9kpa<250kpa。
式中無模板荷載，p3為端頭擴大基礎及台座自重。
（四）存梁台座施工
存梁區根據t梁尺寸一片梁設定兩條枕梁，40mt梁存梁區單條枕梁長度15.70m,枕梁中到中間距38.62m,一排單層可存放6片t梁，枕梁斷面尺寸均為0.
5×0.3m，枕梁基礎斷面尺寸0.5×1.
5m。存梁區枕梁地基承載力驗算：
荷載：p=p1+p2 +p3=54.92×2.6/2+4.7=76.1t
式中：p-台座地基承載總荷載
p1-一片t梁自重（t）
p2-一枕梁及基礎重量（t）
地基承載力 fa=p/a=76.1×10/（2.5×1.5）=202.9kpa<250kpa。
（五）場地硬化
場地硬化根據不同的部位，不同的要求進行施工。相鄰兩底座之間採用c20小石子砼進行硬化，厚度不小於10cm，對於運梁通道及兩排台座之間有砼罐車通行的部分採用c20混凝土，厚度不小於15cm。場地硬化的同時對排水系統，養生系統，供電系統一併考慮，按照規劃預留相應的施工區。
（六）排水系統的布置
制梁區同排兩底座之間設定縱向排水溝，兩排底座之間設定橫向排水溝，縱向排水溝設定成雙向1%坡，橫向排水溝設定成單向0.3%坡，最後匯入路基排水溝。
橫向排水溝穿過龍門軌道時採用預埋∮200pvc管。
（七）養生系統的布置
氣溫較高時採用噴淋養生，將自來水接入到每排底座端頭，主水管採用φ50，分水管採用φ25鋼管，主、分水管均暗埋在硬化砼表面下。
冬季施工氣溫較低時採用暖棚養生。
（八）供電系統布置
預製場與拌和站共用一台315kva變壓器，另配備一台200kw柴油發電機做備用電源。所用用電設施按安全生產的要求進行標準化安裝，穿過施工便道的電線路採用從硬化地面下預埋管路通過。
第五章工期計畫及保障措施
一、進度計畫
本橋t梁預製工期計畫為7個月，計畫開工日期為2023年1月1日，計畫完工日期為2023年7月30日。
t梁預製進度計畫見附圖。
二、形象進度計畫
1、第10跨10片t梁預製2023年1月1日開工，2023年3月15日完成；
T梁預製施工方案
一 編制依據 1 兩階段施工圖設計 2 橋涵設計通用圖 預應力砼連續t梁 3 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 4 公路橋涵施工技術規範 jtj 041 2000 二 施工簡介 西嶺大橋為左右分離式，中心里程為yk50 760 zk50 760 左線橋長927m，為23 40m...
T梁預製施工方案
t 梁 施工方案g206公路改建第四標段 二 一三年十一月 目錄1 工程概況 2 2 施工準備 2 3 施工方法 3 3.1施工工藝流程 3 3.2台座施工 4 3.3鋼筋施工 4 3.4模板的加工 安裝和拆除 6 3.5波紋管安裝及鋼絞線穿線 7 3.6混凝土施工 8 3.7模板拆除 11 3.8...
T梁預製施工方案
本標段預製t梁共計828片，均為30公尺t梁，計畫設兩個梁場，1 制梁場位於洋河大橋33 橋台南側，2 制梁場位於頭道河1 橋和2 橋之間，其中1 梁場，計畫台座25個，每天生產2片梁 2 制梁場計畫台座25個，每天生產2片梁。制梁總工期為207天。採用邊制邊架的施工方案。一 t梁預製 1 施工準備...