單位編制
審核批准
1．適用範圍
適用於橋梁工程承臺施工。
2．作業準備
2.1內業技術準備
2.1.1 技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。
2.1.2設計圖紙已自審、會審和交底，操作人員已接受技術交底。
2.1.3 開工報告已經審批，用於工程的原材料已經進場，檢驗合格。
2.1.4 基坑開挖的防護方案編制完畢，並已審批；防護方案滿足現場施工安全需要。
2.1.5 制定了施工安全保證措施，提出應急預案。對參加施工人員進行崗前技術培訓，經培訓合格方可上崗，特殊作業人員必須經專業培訓並考核合格後持證上崗；
2.2外業技術準備
2.2.1 鑽孔樁施工完畢，且樁基混凝土強度達到設計強度的80%以上方可開挖承臺。
2.2.2 挖掘機、運輸汽車、水幫浦等施工機具滿足現場施工要求。
2.2.3按照基坑開挖範圍，現場地形、地勢，做好基坑地面防水、排水工作。
2.2.4施工所用鋼筋、混凝土原材料、模板已到，滿足施工所需。
3．技術要求
3.1混凝土配合比通過實驗選定，滿足設計強度和工藝要求。
3.2已測定承臺中心線及地面標高，根據地質資料確定開挖坡度和支護方案。
3.3 承臺模板採用定型鋼模，模板的材料、質量符合施工工藝設計要求；模板安裝穩固牢靠，不漏漿。
4、施工程式與工藝流程
4.1施工程式
承臺施工工藝流程為：施工放樣→基坑開挖→樁頭鑿除→樁基檢測→墊層施工→鋼筋綁紮→模板安裝→承臺混凝土澆築→混凝土養生、拆模→基坑回填。
4.2工藝流程
4.3 特殊要求
斜坡上的橋梁墩台基礎應嚴格按照先下後上的順序施工，下坡方向的橋墩基礎施工完成後，才能開始上坡方向橋墩基礎的施工。下坡方向的橋墩基坑應按照設計的基坑開挖邊坡線、回填線及邊坡防護進行施工。上坡方向墩台施工不能隨意棄碴，以免對下坡方向橋墩造成偏壓。
當線位位於岩層順層時，橋梁墩台基礎施工切勿大面積開挖，應採用跳墩施工，並及時防護基坑邊坡。
5、施工要求
5.1施工準備
施工前對承台基坑地質資料進行核對，確定採用基坑開挖施工方案及防護措施。施作截水溝，避免地面水流入基坑。
5.2 施工工藝
5.2.1測量放樣
採用全站儀測出基坑平面位置，通過水準儀測出標高，確定基坑開挖深度。
5.2.2基坑開挖
承台基坑採用人工配合挖掘機開挖或爆破開挖。對於地質條件較差或水中承臺的開挖，需採用鋼板樁防護
基坑開挖不得陡於《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》規定的坡度。在基坑開挖到一半左右深度時，應重新對基坑的高程、中線進行複核。開挖以挖掘機為主，開挖至基底設計標高30cm處時，轉為人工為主輔以機械，人工作業時要分層開挖，不得超挖，挖至距設計標高5厘公尺時，要大致平整，夯實至設計標高。
挖基棄方不可隨意丟棄，要棄到指定棄土場，現場要保持整潔。沿坑底四周基礎範圍以外開挖集水溝和積水坑，使坑壁滲水沿四周排水溝匯合於集水坑，然後用水幫浦排出坑外。排水溝、集水坑的大小、主要根據滲水量的大小而定，排水溝深0.
5m，底寬應不小於0.3m，縱坡為滿足排水要求。
5.2.3 樁頭鑿除及樁基檢測
承臺開挖後即可以鑿除樁頭，鑿除樁頭使用空壓機、風鎬、攢頭，不得使用挖掘機、爆破等；在鑿至距設計樁頂標高30cm時人工用攢頭鑿除；鑿樁過程中，要注意保持樁頭混凝土結構的完整，注意預留樁頂伸入承臺的10cm高度；不得任意彎折鋼筋或加熱後修整。
客運專線鐵路橋樑的鑽孔樁要100%進行檢測，樁頭鑿至設計標高後，打磨低應變檢測點位，樁中心打磨一點，直徑10cm，外圍3個點，直徑6cm。複測樁頂高程，進行樁基檢測。
對於採用聲測管檢測的樁基，在鑿除樁頭時應避免損壞聲測管，在檢測前注滿清水。
5.2.3混凝土墊層澆注
對於有水基坑、基底為軟弱土層時，應按設計要求施工或採取適當措施，一般採用混凝土墊層。以防止承臺在灌注混凝土過程中產生不均勻沉降。
基坑開挖後要抓緊施做墊層，墊層採用10cm厚的c15混凝土，為保證承臺結構尺寸，墊層標高要嚴格控制，絕對不允許侵入承臺範圍內。
5.2.4鋼筋加工及安裝
1) 首先把好原材料關，進入加工場地鋼筋必須有質保單，並抽樣檢驗，合格後方可使用，鋼筋加工時嚴格按規範要求操作。
2) 鋼筋骨架下料，儘量減少接頭，確須焊接時採用雙面搭接焊，並要求焊接長度不應小於5d（d為鋼筋直徑），焊接接頭要平順，飽滿，不能有夾渣、焊熘。
3) 鋼筋的安裝
首先將鑽孔樁樁頭鋼筋按設計要求扳成喇叭口，樁主筋糾正到位後開始綁紮承臺鋼筋。將墊層清掃乾淨，彈出控制線，按設計間距綁紮，並注意將焊接接頭錯開，以保證成型鋼筋綁紮規則、美觀。
為保證保護層厚度，應在箍筋上綁紮混凝土塊，混凝土塊每隔1m設一道，每道對稱設定並保證鋼筋保護層滿足設計要求。
4) 鋼筋綁紮後對規格、數量、排距、尺寸、標高、綁紮方式、保護層厚度進行檢查，確保符合規範及設計要求。為防止人員踩壓，或澆築壓力使鋼筋骨架變形，應適當增加架立鋼筋或型鋼支架。
5) 鋼筋綁紮完畢，由有關人員組織隱蔽工程驗收，並做好驗收記錄，交監理複查，由監理簽字後方可進行下道工序施工。
5.2.5 模板的製作及安裝
模板製作：模板採用大塊整體鋼模，鋼板厚度不小於5mm。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度，且拆裝方便接縫嚴密、不漏漿。
模板安裝好後，檢查軸線、高程符合設計要求後加固，保證模板在灌注混凝土過程中不變形、不移位。模內乾淨無雜物，拼合平整嚴密。支架結構的立面、平面安裝牢固，並能抵擋振動時偶然撞擊。
支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格後，刷脫模劑。
要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能灌注混凝土。
在混凝土灌注過程中應指定專人加強檢查、調整，以保證混凝土結構尺寸和相互位置的正確。
5.2.6 承臺墊塊、墩台身預埋筋的安裝
模板加固安裝牢固後先由測量班對承臺墊塊、墩台身位置進行放樣，複核準確無誤後安裝預埋筋，安裝時通過掛線、尺量的方法精確定位出主筋位置，同時要考慮到鋼筋保護層，後在預埋鋼筋四周綁紮好部分箍筋進行固定。墩、台身預埋鋼筋要求位置準確，各項要求均應按設計及規範要求進行施工。墩、台身中綜合接地應按規範與樁主筋連線好，並塗以油漆做好標記。
5.2.7 混凝土的澆築
經監理對鋼筋及模板檢查合格後即可進行混凝土澆築。混凝土的坍落度一般控制在12～16cm，同時保證混凝土的流動性及和易性，使混凝土具備良好的工作效能。混凝土澆築分層進行，每層厚度控制在30cm左右，注意振搗均勻防止漏振，同時要防止過振。
在混凝土初凝前進行兩次抹面，以免產生小裂縫。在混凝土強度達到2.5mpa後，對承臺頂部同墩身、墊塊接觸部位進行鑿毛。
5.2.8 混凝土的養生
在混凝土初凝後即進行土工布覆蓋灑水養生，時間不少於7天。
5.2.9 基坑回填
當混凝土強度達到15mpa以上時，分層回填密實。
5.2.10注意事項
1）樁基承臺混凝土施工必須在無水條件下澆築，按地質、地下水位和水深情況採取合理防、排水措施。
2）混凝土澆築完成後，每隔2小時測一次溫度，並做詳細記錄，驗證混凝土內外、混凝土表面與環境溫度的溫差值是否超過20℃，通過溫度測試對施工方法有效調整，防止混凝土因水化熱和溫差超標使混凝土產生裂紋。
3）夏期施工，混凝土入模溫度不得大於30℃，避免陽光直射模板和混凝土，模板、鋼筋溫度不得大於40℃。
4）混凝土施工時，墩身預埋連線鋼筋、綜合接地要符合設計要求，加強固定，並嚴格控制鋼筋接頭焊接質量。
5）正確埋設沉降觀測樁，並及時進行觀測。
6、勞動組織
勞動力組織方式：採用架子隊組織模式。
施工人員根據確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。
人員配備表
7、材料要求
混凝土原材應滿足耐久性混凝土的相關技術指標及設計配合比所選用的原材料。
8、裝置機具配置
主要施工機械裝置配置表
9、質量控制及檢驗
9.1質量控制主要為以下幾點
1）樁基承臺混凝土施工必須在無水條件下澆築，按地質、地下水位和水深情況採取合理的防、排水措施。
2）當基底面為軟弱層時，按設計及驗標要求進行處理。綁紮承臺鋼筋時，要核實承檯底標高和基樁埋入承臺高度，並對基底面進行修整。基樁鋼筋伸入承臺連線時，承臺底層鋼筋網與基樁鋼筋位置衝突時，不得截斷，可適當調整位置及間距。
3）在水中修建承臺，當承臺位於河床以下時，採用鋼板樁圍堰或雙壁鋼圍堰；位於低水位以上承臺採用吊箱圍堰施工。施工時，各架子隊技術部門根據現場實際情況進行詳細技術交底。
4）承臺混凝土體積較大，一般採用幫浦送法或鬥送法施工。施工時按大體積混凝土要求進行控制，混凝土入模溫度控制在30°c以內，澆築在當天氣溫較低時進行。
5）混凝土澆築採用水平分層連續推移的方式進行，每層厚度不大於30㎝。混凝土施工要連續，每層澆築在下層混凝土初凝前完成。
6）混凝土澆築完成後採用土工布對混凝土進行覆蓋，防止表面水分蒸發，覆蓋時用鋼管將混凝土面與塑料布隔開。第二次抹面後，用水濕潤土工布覆蓋養生；養生要求專人進行灑水養護，始終保持覆蓋物濕潤。
7）混凝土澆築過程中，要做好混凝土現場澆築記錄、混凝土攪拌生產記錄，對首盤混凝土坍落度、溫度、含氣量、泌水率、水膠比進行測試，只有拌合物效能符合設計或實驗室簽發的理論配合比要求時，方可正式進行混凝土生產；混凝土進入現場後，進行混凝土入模測溫、坍落度測試及試件製作工作。
8）混凝土施工時，墩身預埋連線鋼筋要符合設計要求，加強固定，並嚴格控制鋼筋接頭焊接質量。
9.2大體積混凝土施工控制
9.2.1 用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。
承臺施工作業指導書
質量體系作業檔案 黃花山特大橋承臺施工 作業指導書 檔案編號 t11zz shh 實施日期 受控狀態 蓋章受控 發放編號 傳送給 中鐵十一局商合杭鐵路站前十二標專案經理部一分部 編制概況 編制部門 工程技術部編制人 日期 審核人職務 一分部總工程師姓名 日期 批准人職務 一分部經理姓名 日期 作業檔...
承臺施工作業指導書
目錄1.編制依據及原則 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 2.工程概況 2 2.1 工程簡介 2 2.2 地形地貌 3 2.3 工程地質特徵 3 2.4 水文特徵 4 2.5 氣象條件 4 2.6 主要工程內容和數量 4 3.承臺施工 5 3.1 陸地承臺施工 5 3.1.1 陸地承臺...
承臺施工作業指導書
一 目的 1 二 編制依據 1 三 適用範圍 1 四 工程概況 1 五 作業準備 2 5.1內業技術準備 2 5.2外業技術準備 3 六 墩台施工工藝流程 3 七 施工要求 4 7.1測量放樣 4 7.2承台基坑開挖 4 7.3鑿除樁頭 樁身檢測 4 7.4承臺鋼筋加工及安裝 5 7.5承臺模板及立...