1目的明確承臺施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規範承臺作業施工。
2編制依據
《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）
《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）
《京滬高速鐵路高效能混凝土實施細則》
《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》（tz213－2005）
《京滬高速鐵路客運專線施工圖設計檔案》
3適用範圍
適用於中鐵三局京滬高速鐵路土建工程五標段橋梁承臺的施工。
4材質要求
一般地段承臺採用c30砼施工。施工中所有砂、碎石以及外摻料等符合要求並檢測合格。
鋼筋採用hrb335，在每批材料到達現場後，由試驗和質檢人員及時檢測，合格後方可用於承臺施工。
5施工工藝流程及技術要求
5.1施工準備
（1）樁基砼強度大於設計強度的70%並檢測合格後方能進行承臺施工。
（2）選擇合適的施工機械和施工方法，組織作業班組進行詳細的技術交底。
（3）平整場地，清除障礙物。
（4）施工場地技術放線測定承臺四周邊線及地面標高後，核對設計提供地質資料，並根據每個墩（臺）現場鑽孔地質資料、計算開挖深度確定開挖坡度和支護方案。定出開挖範圍。根據開挖四周地形，做好地面防水、排水工作。
5.2施工工藝流程
承臺施工工藝流程為：施工放樣→基坑開挖→樁頭鑿除→樁基檢測→墊層施工→模板安裝→鋼筋綁紮→承臺砼澆築→砼養生、拆模→基坑回填。
5.2.1施工放樣
先根據施工圖紙計算出承臺四個角和承臺中心的座標，然後根據座標按照所佈導線進行樁位測量。樁位放線完成後利用水準儀測出承臺頂地面標高， 計算出原地面下挖至承臺底面的高度。根據高度、坡度和規範要求推算出上口開挖線的位置。
然後在開口線的位置撒出（白灰）開挖標誌線。
5.2.2基坑開挖
樁身砼達到一定的強度後進行基坑開挖。承台基坑開挖按1：0.
5坡度控制，坡度可以放緩，但不可以放陡。開挖至設計基坑底30cm處時，人工配合開挖，允許開挖誤差按+0~-10cm控制，基地要平整、密實。開挖出來的土不可隨意丟棄，要拉到指定堆放位置，現場保持整潔。
坑底做環向排水溝，積水用水幫浦抽到指定排水溝排放。
在基坑開挖到中部，在中間四周的側壁上在打上四根樁位，重新對高程進行控制。做好開挖中的校核作用。
基坑開挖後抓緊施做墊層，墊層採用5cm厚的c15混凝土，為保證承臺厚度，墊層標高要嚴格控制，絕對不允許侵入承臺範圍內，施工時可適當降低1~2cm。
5.2.3樁頭鑿除及樁基檢測
承臺開挖後即可以鑿除樁頭，鑿除樁頭要平整，預留樁頂伸入承臺10cm高度。注意不要損傷樁頭混凝土，在鑿至樁頭30cm時人工用攢頭鑿除，確保樁頭混凝土不鬆動。鑿至設計標高後，打磨低應變檢測點位，樁中心打磨一點，直徑10cm，外圍3個點，直徑6cm。
複測樁頂高程，進行樁基檢測。
5.2.4模板安裝
模板安裝前技術人員核對基底處理結果及樁身檢查情況，樁頂高程，並且要對模板進行除鏽打磨，確保整潔、平整，拆模劑要塗抹均勻。模板安裝要按測量人員定的裝模線掛線，保證模板安裝順直。模板採用整體大塊鋼模板，安裝採用內拉外頂，保證連線牢固及模板的整體性，在混凝土澆築時不產生脹模和位移。
模板底部用砼封底以防止漏漿和保證平整，支承基底應穩固。
5.2.5鋼筋綁紮
承檯底標高及基樁埋入承臺長度經檢驗合格，並對基底面進行修整後即可以進行鋼筋綁紮。承臺鋼筋在集中加工點嚴格按照施工技術交底加工，在基坑內按圖紙設計的位置及先後順序進行現場綁紮。主筋間距誤差不得大於1cm，箍筋間距誤差不得大於1cm。
保護層誤差不得大於5mm。注意預埋墩柱鋼筋和沉降觀測點。
5.2.6混凝土澆築
鋼筋布置、模板安裝經檢查合格並經監理工程師檢驗合格後，即可進行承臺砼灌注。灌注混凝土要水平分層連續進行，每層厚度30cm。澆築混凝土之前，必須清除鋼筋上的油漬及基底、模板上的雜物，並檢查模板的加固情況。
基坑底部第一層混凝土澆築前，墊層上要灑水濕潤，灑水不可過多，達到濕潤要求即可。插入式振搗器移動間距不得大於振搗器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土內深度為5～10cm，振搗時間30s並達到混凝土表層開始泛漿、不再冒泡、混凝土表面不再下沉。
在初凝前進行混凝土面的提漿、壓實、抹光工作。初凝後終凝之前，進行二次压光，養護及時，同時做好基坑排水措施。
5.2.7拆模及養生
拆模時按照安裝時的逆反順序拆模，拆模時砼強度達到2.5mpa以上且不要損傷混凝土稜角。拆模後用塑料模覆蓋養生，並保持濕潤。
養生時間符合京滬高速鐵路高效能砼實施細則要求，並不少於14天。
承臺允許偏差值為：尺寸±30mm；頂面高程±20 mm；軸線偏位15 mm；前後左右邊緣距設計中心線尺寸±50 mm。承臺檢測值必須在允許偏差值範圍內方可進行下步施工。
5.2.8基坑回填
承臺混凝土拆模養護達到設計強度後，及時進行基坑回填工作。基坑回填時必須排除基坑內積水及挖除淤泥及雜物，土層夯實至承臺混凝土表面相平。待墩身施工完成後及時回填至原地面處，並做出排水坡，防止地表水的下滲。
5.3工藝流程圖
5.4注意事項
（1）樁基承臺砼施工必須在無水條件下澆築，按地質、地下水位和水深情況採取合理防、排水措施。
（2）砼澆築完成後，每隔2小時測一次溫度，並做詳細記錄，驗證砼內外、砼表面與環境溫度的溫差值是否超過20℃，通過溫度測試對施工方法有效調整，防止砼因水化熱和溫差超標造成砼產生裂紋。
（3）暑期砼入模溫度不大於28℃，避免陽光直射模板和砼，模板、鋼筋溫度不大於40℃。
（4）砼施工時，墩身預埋連線鋼筋要符合設計要求，加強固定，並嚴格控制鋼筋接頭焊接質量。
6安全、質量措施
制定完善的安全、質量保證體系和措施，建立完備的個人安全、質量責任檔案，實行工程安全、質量責任追究制度。實現工程安全、質量責任的可追溯性。定期對工程安全、質量管理工作進行總結報告。
附件：承臺、墩台身施工質量控制要點
承臺施工作業指導書
質量體系作業檔案 黃花山特大橋承臺施工 作業指導書 檔案編號 t11zz shh 實施日期 受控狀態 蓋章受控 發放編號 傳送給 中鐵十一局商合杭鐵路站前十二標專案經理部一分部 編制概況 編制部門 工程技術部編制人 日期 審核人職務 一分部總工程師姓名 日期 批准人職務 一分部經理姓名 日期 作業檔...
承臺施工作業指導書
目錄1.編制依據及原則 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 2.工程概況 2 2.1 工程簡介 2 2.2 地形地貌 3 2.3 工程地質特徵 3 2.4 水文特徵 4 2.5 氣象條件 4 2.6 主要工程內容和數量 4 3.承臺施工 5 3.1 陸地承臺施工 5 3.1.1 陸地承臺...
承臺施工作業指導書
一 目的 1 二 編制依據 1 三 適用範圍 1 四 工程概況 1 五 作業準備 2 5.1內業技術準備 2 5.2外業技術準備 3 六 墩台施工工藝流程 3 七 施工要求 4 7.1測量放樣 4 7.2承台基坑開挖 4 7.3鑿除樁頭 樁身檢測 4 7.4承臺鋼筋加工及安裝 5 7.5承臺模板及立...