汽輪發電機組施工方案

2006-11-23 19:14:53 未知能動資訊網關注：1675次文字大小:[大][中][小] 進入論壇討論

興化中科生物質能發電****

1.5mw汽輪機

施工組織設計

編制　＊　＊　＊

審核　＊　＊　＊

批准　＊　＊　＊

＊＊＊＊＊安裝****

2005 年03月25日

目錄一：工程簡介

二：汽輪機安裝施工方案

三：工程質量管理

四：安全技術措施

五：附件

第一章:工程簡介

一．工程簡介：

興化中科生物質能發電****1.5mw汽輪發電機組一套，其中汽輪機為n１.５－ｚ３５型，系上海汽輪機廠生產；該機委託＊＊＊＊＊＊安裝****安裝，工程工期50天。

汽機本體到現場後需進行拆洗組裝，其它輔機現場組裝。

二．汽機主要引數：

額定功率 1500kw

額定進汽量』９.２t/h

進汽壓力 1.3 mpa

蒸汽溫度 340℃

排汽壓力 0.0085mpa

額定轉速 5550轉/分

汽輪機總重 6500kg

三．：輔機主要引數

冷凝器面積 140m2

冷油器面積 10.7 m2

四．汽輪機結構簡介

汽輪機：本汽輪機為純衡動式凝汽式汽輪機，本體由一級雙列復速級、六級單列衡動級所構成。採用齒輪箱減速，本體轉速5550轉/分，減速機輸出轉速1500轉/分。

輔助系統包括潤滑油系統、調速系統、安全裝置、冷凝器、抽汽器、凝結水幫浦等。

五：施工依據;

《電力建設施工及驗收技術規範》(汽輪機機組篇)

其他安裝需遵循的標準、規範

製造廠安裝說明書

本工程施工圖紙

六：汽輪機施工特點和條件：

1：該工程為舊機移裝，需折洗和安裝,，施工工期僅50天，質量要求高，任務緊，為確保汽機安裝專案如期竣工，我公司組建專案部，由專案負責人代表、法人代表對工程質量、安全、文明施工全面負責。現場地已達到三通一平，汽機本體及輔機已全部到貨。

5t的起重行車已安裝驗收完畢。公司制定詳細緊密的施工方案，專案部建好加工製作場地，製作好各種專用工具，協調各方面關係以便順利施工。

2；針對該工程的特點，我們將在施工中精心組織，嚴格控制施工質量，在工序安排上按照輕重緩急，合理安排勞動力與工具等，為按時完成工程創造條件。

3：各專業負責人按照公司質量檔案的要求，圍繞程式檔案的要求，確保質量體系在施工現場得到良好的運轉。施工過程中建立周密的網路計畫，施工過程中要平衡協調，嚴格執行施工控制點。

4：主要施工器具

序號機具裝置名稱

單位型號規格

數量需用日期

備註 1

電動行車臺 5t 1 2 交流電焊機臺 bx-400 2 3 氣割裝置套 1

4 角向磨光機臺 φ100 1 5 空壓機臺 0.8mpa 1 0.6m3

6 捲揚機臺 2t 1 7 手拉葫蘆臺 5t 1 8 手拉葫蘆臺 2t 1

9 液壓千斤頂臺 10t 2 10 合象水平儀臺 1

11 框式水平儀臺 12 塞尺把 1 13 千分表及磁性座 1

14 其它安裝工具

5：工地人員組織：

專案負責人專案經理：＊＊＊

技術負責人焊工：２人

管道工：　　２人起重工： 2人

安裝鉗工：　　　４人熱控技術員：　　２人

保溫工：　　　　１人質檢員：２人

安全員： 1人司機：　　　　　６人

執行負責人： 1人輔助工：４人

合計：　　　　　３０人

6：施工進度圖。（見附件1）

7：施工過程質量控制點圖。（見附件2）

8：施工現場質保體系。（見附件3）

9：施工現場組織機構。（見附件4）

第二章安裝施工方案

一．安裝前的準備工作：

安裝施工前，安裝單位負責人應向專案負責人、技術負責人交底，對甲方合同中提出的技術要求應做好充分的準備, 施工負責人和技術負責人應充分了解該工程, 做詳細的施工計畫，熟悉技術資料和施工圖紙，組織施工人員進行學習。

二、汽機安裝的工藝程式：

汽機裝置清點檢查－－汽機基礎驗收－－汽機本體安裝－－管道及輔機安裝－－其它裝置安裝。

三、汽機基礎和裝置驗收

１、汽機基礎施工完後，安裝單位應根據土建專業提供的汽機基礎施工資料進行複查，符合汽機設計和規範要求後進行驗收。基礎的驗收標準如下：

序號專案允許偏差

１予埋錨板標高＋0－１0

２予埋錨板平面不平度＋0－１0

３基礎縱向軸線誤差（全長）５

４基礎橫向軸線誤差（全長）３

5 地腳螺栓孔位置 5

對不符合以上技術要求的基礎在驗收後進行處理，直到合格為止，鋪設錨板時配合斜鐵處理；對基礎標高超過基準標高要和甲方協商，以提高標高基準點以滿足技術要求。

2、基礎驗收合格後，根據汽機房裝置平面布置圖和汽機基礎圖，放出以下幾條安裝基準線：

1）汽機本體縱向基準線

2）發電機縱向中心線

2）汽機橫向基準線，以減速箱中心線為基準。

3）汽機基礎標高基準線

4）各輔助裝置的安裝基準線

3、汽機裝置的檢查驗收：

汽機裝置在安裝前進行裝置的清點，檢查驗收，對保證裝置的安裝質量，裝置的安全執行是非常重要的。

１）汽機裝置的驗收時應有建方裝置負責人，現場負責人和汽機安裝專案負責人、安裝技術負責人等組成。

２）汽機裝置驗收的範圍及標準。

ａ、汽機設計圖紙及隨機資料的驗收：

b、汽機裝置在安裝前，應根據圖紙和《電力建設施工及驗收技術規範》(汽輪機機組篇)標準的規定，對汽機裝置進行數量的清點驗收和幾何尺寸、外觀及油漆情況的檢查驗收。

c、汽機裝置檢查驗收的方式：

汽機裝置的構造複雜零部件多, 檢查驗收採取現場數量清點,、零部件外觀及變形情況的檢查，施工中逐件拆檢驗收相結合的方式。

d、裝置的檢查如發現有不合格的部件，應會同建設單位、施工單位和生產廠家三方共同研究處理意見。

裝置的檢查驗收和缺陷處理應有記錄和簽證。

四、安裝方案

汽機的基礎經複查合格，即可進行汽機基礎的找平劃線。基礎劃線的實際誤差應作記錄以便控制安裝誤差。

汽機基礎劃線允許偏差：

1）本體基礎縱向中心線與凝汽器橫向中心線垂直度編差<2mm/m

2）本體基礎縱向中心線與發電機橫向中心線垂直度編差<2mm/m

3）承力面標高偏差 0-10mm

（一）汽機本體的安裝

a．齒輪箱與底蓋的安裝(安裝前須清洗)

1、將底蓋放於基礎上，其與齒輪箱連線之平面應很清潔。

2、基礎上放墊鐵用水平尺及水平儀校平前後左右之高低，如有不平正可改變墊鐵厚度以調節，齒輪箱中分面應保持在運轉層上650mm。

3、擰緊底座與齒輪箱連線螺栓。

4、最後仍須檢查齒輪箱軸頸水平狀態加以修正。

b．凝汽器安裝

1、安裝時根據基礎高低由凝汽器喉部到其基礎尺寸並校準前後左右水平。

2、吊上凝汽器並校正喉部法蘭面水平及其中心位置。

3、在凝汽器最後用排汽管接到汽缸上，以前用樣板或預先連線的方法檢查法蘭面的螺栓孔是否對正。

4、在汽缸安裝完畢後，再連線通往凝汽器的排汽管，最後固定凝汽器位置。

5、螺栓擰緊度一樣均勻，最後進行二次灌漿。

c．前後汽缸下部及後缸導板安裝

1、後汽缸導板與底蓋之接觸平面，與汽缸中心線相距500mm，與後汽缸導塊端麵應有10mm間隙，兩側維持0.05-0.07mm間隙,並維持前後左右的水平和中心位置。

2、吊起前後汽缸下部兩前端貓爪擱在齒輪箱貓爪上，後汽缸下部擱在底座上。

3、校正汽缸下部位置，根據齒輪箱主動軸中心線及排汽管中心線，校正縱向中心線可按基礎縱橫中心線檢查找正，汽缸中分面應保持在運轉層上650mm。

4、用水平尺、水平儀校正中分面前後左右的水平，全長允許誤差0.03-0.05mm.

d．齒輪箱軸承與汽輪機前後軸承的安裝

1、裝軸承時應注意進油方向。

2、檢查軸承座著面與軸承座間的間隙小於0.05mm，兩側是否相同，油孔是否堵塞。

e．齒輪減速裝置的安裝

1、用起重機把減速齒輪轉子吊起校正水平放於軸承上。

2、檢查轉子在軸承上的接觸情況，必要時可修刮軸承上的白合金。

3、用水平儀校正減速齒輪轉子水平。

4、齒輪嚙合的間隙軸向0.14-0.27mm,徑向1.25-1.44mm。

5、齒輪箱兩軸線不平行度允許誤差為0.015mm,兩軸線傾斜度允許誤差為0.015mm.

6、兩減速齒輪嚙合時，中心距允許誤差為+0.05mm,兩軸線傾斜度允許誤差為0.015mm.

7、打定位銷旋緊底座上的地腳螺栓（須在澆水平後三星期）用鎚擊墊鐵，檢查底座是否與墊鐵密合，應使0.05mm塞尺不得通過。

8、在以上擰緊地腳螺栓過程中，均不能影響減速齒輪軸中心位置的變動。

f．試裝轉子

1、用起重機把轉子吊起，校正水平，放於前後軸承上。

2、動靜葉片不能相碰，汽封曲折槽也不能與尖刀干涉。

3、轉子在公升起，下降時不能搖晃。

4、注意轉子軸頸在軸承中的接觸情況，必要是可將軸瓦加以適當的修刮。

5、在吊入汽缸前測各緊卷葉輪等處的間隙與製造廠試車記錄作比較。

6、用聯軸器校中心工具初校齒輪箱與汽輪機轉子的中心線及轉子水平。

g．齒輪箱被動軸與發電機轉子校中心

1、用聯軸器校中心工具與發電機轉子對正中心，如有偏差，可調節發電機位置。

2、調節好後（當公差在允許範圍內時）固定發電機的位置。

h．固定汽缸下部

1、後汽缸與底盤用螺釘連線，其水平用修正墊鐵來調整。

2、前汽缸下半部與齒輪箱打定位銷，其貓爪與齒輪箱用鍵聯接，熱脹時軸向以此為死點。向汽缸端膨脹，橫向可隨連線鍵的方向左右膨脹。

3、前汽缸與齒輪箱，後汽缸與底蓋的連線在旋轉貓爪上的螺釘及後汽缸的連線螺釘後，調整墊片至規定的間隙0.1mm.

4、在打定位銷及配鍵的過程中，不得影響轉子中心位置。

i．二次灌漿

1、混凝土中黃沙和水泥的混合物其成分比為3：1。

2、二次灌漿混凝土須充滿整個地腳螺釘及墊鐵的空隙。

3、其與第一次灌漿接合面須毛糙，澆灌前須涮水。

4、最後由汽缸中取出轉子，隔板加以清洗，作最後安裝準備。

j．轉嚮導葉環和隔板安裝

1、將轉嚮導葉環、隔板、汽缸內部用壓縮空氣吹洗乾淨，不允許有任何粒屑存在。

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