張家港保稅區熱電廠二期工程
鍋爐、汽機、電氣裝置安裝工程
中國化學工程第六建設公司
二○○二年三月二十七日
目錄 1 概況
2 編制依據
3 安裝前的準備工作
4 汽輪發電機安裝技術要求
5 安全技術措施
6 主要施工工機具
1 編制說明
1.1 張家港保稅區熱電廠二期工程汽輪機為2臺12000kw背壓式汽輪機，因本次投標沒有關於汽輪機裝置、製造的詳細資料，故本方案依據我公司安裝同型別汽輪發電機施工經驗編制。
1.2 本方案為本次投標中汽輪機安裝初步方案，施工時，將根據有關裝置要求、裝置**商隨機資料及施工現場實際情況，另行編制具體詳細的施工方案。
2 編制依據
2.1 張家港保稅區熱電廠二期工程鍋爐、汽機、電氣裝置安裝工程招標檔案。
2.2 電力建設施工及驗收規範(汽輪機機組篇)sdj53-83。
2.3 電力建設安全工作規程(熱機安裝篇)sdj62─82。
3 安裝前的準備工作
3.1 參加機組本體安裝的施工人員、檢查員、技術員，均應在施工前充分熟悉圖紙、說明書、施工方案及其它有關技術檔案和參考資料。
3.2 施工現場應按施工組織設計合理的組織與布置，並應滿足下列要求：
3.2.1 場地平整堅實、能排除積水； 場地和平台均能承受所需放置裝置的重量；有足夠的面積和空間，以便放置和周轉裝置；
3.2.2 施工場地至裝置存放場地道路應暢通、平坦。
3.2.3 正式安裝時， 汽機房應封閉或能遮蔽風沙和雨雪。
3.2.4 現場應按施工組織設計要求配備充足的水、電、汽，並應具備良好的照明條件。
3.2.5 汽機房內的行車已具備使用條件， 隨裝置供貨的專用吊裝索具已按圖紙要求作過負荷試驗，以確保安全施工。
3.2.6 汽機房內平台、梯子、欄杆等應安裝完畢。
3.2.7 現場應備有足夠的符合要求的消防設施。
3.2.8 對於因妨礙吊裝而暫不能安裝的欄杆、孔洞等地方，應有臨時性的可靠的安全措施。
3.3 裝置基礎應全部施工完畢，並按如下要求檢查合格。
3.3.1 基礎模板全部拆除乾淨，其強度、外形尺寸、中心線、標高等均應符合圖紙要求。
3.3.2 基礎混凝土的表面應平整，不應有裂紋、空洞、蜂窩、麻麵和露筋等現象。
3.3.3 基礎混凝土承力面及發電機混凝土風道頂部等處的標高應與圖紙相符，且只可負偏差不大於10公釐。
3.3.4 基礎上所有標點、彈線應準確、清晰，基礎的縱向中心線與汽輪機前後的軸承座橫向中心線、凝汽器縱向中心線、發電機橫向中心線互為垂直， 其偏差應不大於1公釐。
3.3.5 地腳螺栓孔內應清潔無雜物，孔應垂直，孔壁的垂直度偏差不應大於10公釐，孔中心與基準線的偏差不應大於5公釐。螺栓孔下與地腳螺栓錨板接觸的承力平面應平整。
3.3.6 管溝底部應平整，坡度和傾斜方向、溝底標高及管溝的斷面尺寸應符合圖紙要求。
3.3.7 基礎四周應設有6處牢固的沉降觀測點。
在安裝前應作出沉降觀測的原始記錄，在安裝完畢、空負荷試車後，72小時負荷試車後還應分別各作一次沉降觀測。沉降觀測應使用精度為二級的儀器進行。當安裝過程中如發現因基礎不均勻下沉造成使汽輪機找正、找平工作隔日測量有明顯變化時，應立即報告上級有關部門研究處理。
3.4 基礎驗收合格後，與廠方辦理正式交接手續，同時還應作如下準備工作。
3.4.1 鏟墊鐵窩。
墊鐵的布放位置參照製造廠的墊鐵布置圖的要求進行。墊鐵窩為正方形，邊長為240mm，比墊鐵每邊大40mm， 以便使墊鐵有調整的餘地。墊鐵窩表面應平整。
墊鐵放上後用手按壓不應翹動，決不允許用抹薄層水泥砂漿的方法修補墊鐵下的混凝土承壓面。墊鐵組放上後的頂標高及水平要求見表6。
墊鐵安裝要求表6
3.4.2 為了找正找平時調整方便， 在每乙個座架的下面要以放三隻小螺旋千斤頂(見圖1)， 其頂面標高與墊鐵組相同。
圖1 小螺旋千斤頂示意圖
3.4.3 基礎混凝土與二次灌漿的混凝土接觸的表面，均應全部打出麻麵。
3.5 汽輪機組裝置在安裝前應會同裝置管理人員和廠方代表進行開箱點件，根據裝置圖紙對其名稱、規格、數量和表面完好情況進行外觀檢查作出書面記錄，如有缺陷，則還應留有影視資料。還應做到：
3.5.1 開箱應使用的工具不得猛烈敲擊，以防損壞裝置。對裝有精密部件的箱件，更應注意對加工面的保護。
3.5.2 裝置的轉動、滑動和密封部位， 在防鏽塗料未清理前，不得轉動、滑動和撬動，檢查後還應進行防鏽保護。
3.5.3 箱裝裝置或部件在開箱檢查後不能立即安裝者，應復箱重新封閉好。
對長時間露天旋轉的箱件，應加蓋苫布。凡能通向發電機和勵磁機內部的所有孔洞，都應堵嚴蓋好，防止鼠害。
3.5.4 結合開箱點件， 汽輪機本體中的用合金鋼製造的零部件和緊韌體進行光譜分析(見表6)和硬度檢查(見表7)，如發現有問題應立即向上級主管部門及製造廠家反映並研究處理。
光譜分析合金鋼零部件一覽表
硬底檢查一覽表
3.5.5 汽輪機、發電機的轉子開箱後， 其支托架應向廠方暫借使用，以便安全可靠地擺放轉子。汽輪機轉子在清除完油脂、鏽汙後， 應對第11壓力級的120個葉片作靜頻率測試。
3.5.6 各軸承座在開箱後， 在安裝前應作煤油滲漏試驗。灌油前軸承座內外必須清理乾淨，灌油高度應不低於軸承窪窩最低處，停放24小時後應無任何滲漏。
3.6 墊鐵組應經過預加工。每組墊鐵一般由三層組成，最多(特殊情況)不得超過5塊，而且只允許有一對斜墊鐵。
每組墊鐵由一層160×160×20(mm)的鋼平墊鐵放在最下面，一對斜墊鐵放在上面，各層墊鐵之間的相互接觸面均應經過研刮，使每25×25(mm2)接觸3～5點的面積達75％以上，並均勻分布。為減少刮研工作量，可先用平面磨床將要刮研面磨平。凡經刮研合格的墊鐵組，應採取防鏽措施。
所有墊鐵應編號打上鋼字頭，安裝時不應互換。
4 汽輪發電機安裝技術要求
4.1 墊鐵組除按製造廠要求位置放置外，還應達到如下要求：
4.1.1 墊鐵與座架的接觸應緊密，用0.05mm的塞尺檢查一般應塞不進，區域性插入深度不應超過10mm，否則應調整或研刮。
4.1.2 每對斜形墊鐵需相互錯開時，其接觸面積不應少於75％，否則應增加墊鐵層數或換用厚度大的墊鐵。
4.1.3 在機組全部安裝完畢，二次澆灌混凝土前用電焊將各層墊鐵點焊牢固。
4.1.4 墊鐵安裝完畢後，應按《汽輪發電機安裝記錄圖冊》要求填寫墊鐵安裝記錄。
4.2 地腳螺栓安裝時應除去油漆和汙垢，還應作到以下幾點：
4.2.1 地腳螺栓與螺母的配合應鬆緊適度。
4.2.2 地腳螺栓應處於垂直狀態，與螺栓孔四周要有間隙。
4.2.3 地腳螺母下應有墊圈，但不包括前座架四根地腳螺栓，螺栓擰緊後，螺母上應露出2～3扣螺紋。
4.2.4 錨板應安放平正，整齊劃一，與基礎接觸應緊密，螺栓擰緊後螺母用電焊點死。
4.2.5 發電機定子座架和軸承座座架的沉孔螺母應採用「月牙板」防鬆(見圖─2)。沉孔螺栓頂端應低於台板頂面不少於5mm。
圖2 固定地腳螺栓示意圖
1、點焊位置 2、半月形鋼板
4.3 座架的安裝應符合如下要求：
4.3.1 汽輪機前座架與前軸承座後座架與後汽缸的接觸面經研刮後，達到每25×25mm2有3～5點的接觸面積，占全面積的75％以上並均勻分布。
用0.05mm塞尺沿周邊應不能塞入。
4.3.2 座架上滑銷的固定應可靠(下汽缸就位時，後座架兩橫銷先不上)，滑銷的配合應符合《安裝記錄圖冊》的要求。
4.3.3 用行車分別吊上各座架，其座標位置與基礎放線的偏差不應大於1mm，各座架頂面標高應符合表─8的要求，初找水平並用乙個人的力量適當把緊地腳螺栓。
4.3.4 汽輪機前後座架在安裝前軸承座和汽缸前應在接觸面上用車塗擦一薄層二硫化鉬乾粉，並將多餘部分吹除。
座架頂面安裝標高
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