汽輪發電機基礎施工方案修改版

2022-05-04 06:36:01 字數 4576 閱讀 7948

汽輪發電機基礎上部結構施工方案

1.0工程概況

1.1 工程概況

本工程為湖北青山熱電****「上大壓小」擴建工程汽輪發電機基礎上部結構工程,位於主廠房a~b軸與2~6線、10~14線之間,為火電工程大型裝置基礎。工程筏板基礎已施工,框架柱已施工至±0.000公尺,上部結構為鋼筋混凝土框架結構。

工程設計使用年限為50年,抗震設防烈度為6度,抗震等級為3級。

整個機座平面布置為長方形,長32.8公尺,寬13.2公尺,機頭朝向固定端,主要由8根框架柱及兩層平台組成,柱子尺寸為:

kz1:1800×1400mm;kz2:2100×1400mm;中間層平台標高為+6.

3m,頂層標高為+12.6m。框架梁最大截面4330×3200mm。

±0.000公尺為黃海高程37.50公尺。

1.2 工程特點

汽輪發電機基座是火力發電廠建設過程中結構最複雜、施工難度大、施工驗收精度要求高的鋼筋混凝土現澆結構。±0.00m以上結構中預埋件、預埋管,地腳螺栓等種類繁多、數量巨大,安裝難度大、工程質量要求高。

12.55公尺層梁,截面幾何尺寸大屬於大體積混凝土,結構複雜,腳手架搭設,模板製作安裝難度大。

1.3 主要工程量

2.0編制依據和相關檔案

《汽輪發電機基座上部結構施工圖》f1015s-t0220-01~21

《建築施工手冊》第四版縮印本

《火電施工質量檢驗及評定標準》第一篇:土建工程篇

《dl/t5210.3電建施工質量驗收及評價規程》第三部分汽輪發電機組

《新版建築工程施工質量驗收規範彙編》

《混凝土結構工程施工及驗收規範》gb50204-2002

《電力建設安全工作規程》第一部分:火力發電廠dl 5009.1-2002

《鋼筋機械連線通用技術規範》jgj107-2003 j257-2003

《簡明施工計算手冊》(中國建築工業出版社)

《電力建設安全健康環境管理工作規定》

《預埋件圖集選用表》(中南電力設計院)

《建築物抗震構造詳圖》03g329-1

《混凝土結構施工圖平面整體表示方法製圖規則和構造詳圖》03g101-1

《職業安全衛生與環境程式檔案》

3.0工程進度、勞動力安排

3.1施工進度見施工進度計畫表

3.2勞動力安排

勞動力配置表

4.0施工準備及條件

4.1施工人員的資質要求

4.1.1施工前由技術員組織安全、技術交底,使作業人員熟悉圖紙設計、施工方法、質量標準及安全文明施工要求,嚴格按程式和技術要求施工。未參加交底的人員不得從事工程施工。

4.1.2 施工人員要樹立精品意識觀念,作好程式管理,過程控制,讓業主滿意,做到質量在心中,工藝在手中。

4.1.3 特種作業人員持證上崗。

4.2 根據混凝土設計強度等級進行混凝土試配,確定混凝土配合比。混凝土的配合比申請單和配合比通知單報監理審查。混凝土澆灌通知單報監理確認。

4.3 施工用電源及水源接至施工作業區。

4.4 將施工場地進行平整,保證施工道路暢通。

4.5 施工機具的要求

4.5.1本工程使用的施工機械、機具均需要做到效能良好,安全可靠,在使用中按其效能特點進行保養,並按照安全工作規程合理使用。

4.5.2 施工機械、機具的操作規程固定在機械附近明顯的地方,對於用電機械的漏電及接地試驗除錯合格後方可使用。

4.5.3本工程所需施工機具一覽表:

4.6作業材料的質量要求

4.6.1本工程所需的材料在進入現場時必須具備出廠合格證,水泥、鋼筋、砂、石子、外加劑等各種施工材料必須經複檢合格後方可使用,並有複檢合格報告。

4.6.2 材料在進入現場後必須嚴格管理,按指定的路線、地點進行運輸存放,存放中根據材料的自身特點加以保管,附加標識牌。

對本工程自行加工的半成品需嚴格進行質量控制,其下料及成型的規格、尺寸形狀、數量均應符合工程的需要。

5.0施工方法、步驟及作業程式

5.1 汽輪發電機基礎整體性要求較高,施工過程中嚴禁出現垂直及傾斜施工縫,根據以往施工經驗及施工圖紙設計要求,將汽輪發電機基礎分階段施工,留設水平施工縫,施工段劃分如下:第一道施工縫留設在±0.

000m,第二道留在**平台處,第三道留在運轉層平台梁底面下200mm處。

在水平施工縫處,混凝土面預留φ8@200×200鋼筋方格網,鋼筋長度l=600mm(插入混凝土內300mm),施工縫平面應鑿毛處理,深度50mm,除去鬆動混凝土,用水沖洗乾淨並充分潤濕,再坐一層摻有建築膠的水泥砂漿。

5.2 施工順序:

完善施工環境 → 施工縫處理 → 定位放線 → 腳手架搭設(6.3公尺以下滿堂腳手架及12.55公尺梁下框架柱施工交圈腳手架) →6.

3公尺梁以下框架柱鋼筋綁紮 → 安裝柱埋件 → 鋼筋埋件驗收 → 6.3公尺以下柱模支設→鋪設6.3m平台底模→梁底板底鐵件安裝→梁、平台鋼筋綁紮 → 樑側埋件安裝 → 支設平台梁側模 → 梁板上鐵件安裝 → 鋼筋埋件驗收 → 6.

3公尺以下梁、板、柱混凝土澆築 → 施工縫處理 → 測量放線 → 搭設腳手架 →6.3到9.3公尺柱鋼筋綁紮→6.

3到9.3公尺柱予埋件安裝→6.3到9.

3公尺柱模板安裝→6.3到9.3公尺柱砼澆注→ 施工縫處理 → 鋪設12.

55公尺梁底模 → 12.55公尺梁鋼筋綁紮 → 安裝埋件、埋管、地腳螺栓 → 運轉層三方聯檢→ 混凝土澆築 → 養護測溫 → 放交付安裝線 → 模板、腳手架拆除→定期沉降觀測

5.3 模板工程

5.3.1 本工程採用18mm厚雙面覆膜大模板,模板內面刷油,不加內襯,所有模板均做一次性投入,不考慮周轉,柱角有角鋼護邊的按圖施工,設計無要求的地方增加角鋼(增加角鋼規格同設計)以保證砼外觀質量。

50×70mm木枋作為模板肋,木枋使用前必須過刨,保證形狀規則,木模板在木工製作場集中製作。加工成型的大木模板在加工場內試拼,合格後運至施工現場整體吊裝就位。

5.3.2 模板的製作,應根據構件形狀與幾何尺寸合理配製,減少模板拼縫,同時模板拼縫應規則有序,做到「表面平整光滑,拼縫緊密,加固牢靠,尺寸準確」。

5.3.3模板拼縫應平整,模板縫不超過1.5mm,並用膩子刮平、研縫,不准貼膠帶紙。模板轉角處等口模板邊貼上雙面密封膠條。

5.3.4框架柱模板加固方式採用型鋼柱箍附以可調支座與腳手架輔助加固的施工方法。

5.3.4.1模板第一道背楞採用50×70木枋,過刨後表面一平,中心間距150mm。

5.3.4.2型鋼柱箍採用槽20,單根使用,2100×1400柱箍中心間距300mm,其他框架柱中心間距為350mm。

5.3.4.3柱箍用對拉螺栓採用φ18,端頭要求上車床車絲,100×100×12mm鋼板做墊板帶雙螺母。

5.3.5 6.

3公尺框架梁梁底模板支設加固:梁底模板採用頂絲支撐,鋼管採用一字扣連線,保證鋼管軸心受力,ⅰ~ⅳ線梁板下部立桿間距500mm×500mm,步距800mm,其他部位立桿間距800mm×1000mm,步距1000mm,腳手架布置圖見附圖006,保證梁底具有足夠的強度與剛度。在可調支座上沿梁縱向鋪設50×70mm木枋,間距同排架,在其上面沿梁橫向鋪設50×70mm木枋(統一尺寸),間距為150mm,長木枋與短木枋綁紮牢固。

樑側模板加固:(1)採用統一尺寸50×70水平木枋作為模板肋,掛雙立管間距500mm,樑中、梁底各設ф12對拉螺栓一道,螺栓端頭加園木塞,間距500mm,梁上部用鋼管與外排架連線加固並鎖口。拆模後取出木塞,用砂輪鋸割斷螺栓,用水泥砂漿摻建築膠抹平後打磨。

5.3.6 12.

55公尺框架梁梁底模板支設加固:梁底模板支設參照6.85m梁。

經計算zl-1中ⅰ-ⅱ間截面最大處(3500mm×4180mm)立桿間距500mm×500mm,步距1000mm可滿足要求,其他部位zl立桿間距、水平杆步距照此搭設。6.3m以上斜樑模板支設時,需根據該梁外形幾何尺寸,對木模按角度進行剖口處理,做到拼縫嚴密,用統一尺寸50×70mm水平木枋@200mm做為模板肋,掛雙立管用ф12對拉螺栓進行加固,保證模板內面水平、豎向間距為500mm,所有梁板穿對拉螺栓加固轉眼時,模板必須由內向外鑽好後拼裝,確保模板內面無損傷,兩側麵用可調支座與腳手架相接進行輔助加固(框架梁及板加固見附圖009)。

5.3.8 平台模板鋪設時下部採用可調支座支撐,在可調支座上設縱橫方向50×70mm木枋,頂層木枋間距為250m,板底標高用可調支座來進行調整。立桿間距見附圖。

5.3.9 梁底模板按梁跨度2‰進行起拱。

5.3.10在梁、板、柱混凝土強度達到100%後方可進行模板拆除。須按技術交底要求進行拆除作業,確保安全。

5.4 鋼筋工程

5.4.1 鋼筋進場必須有出廠合格證,複試合格後方可使用。

5.4.2 鋼筋由鋼筋加工廠專業人員集中製作成型,採用機械加工;技術員在圖紙會審無誤後,核對鋼筋品種、規格、數量,然後編制料單,鋼筋下料要同時考慮埋管、螺栓的影響;鋼筋下料應先切長料、後切短料,配料時綜合考慮,成批下料前應先放樣,仔細核對準確無誤後方可成批下料,嚴格按照鋼筋料表所要求的規格、數量、外型尺寸加工;鋼筋加工成型後按規格部位掛牌標識;鋼筋加工過程中,嚴禁同規格不同爐批號鋼筋混用;鋼筋用長車運至施工現場,裝卸運輸過程中,要分類清楚,避免不同規格不同部位混放分類堆放。

5.4.3鋼筋接頭:

φ25以上(包含φ25)採用剝肋滾壓直螺紋,φ20以下採用綁紮搭接,接頭位置必須符合規範要求。±0.000公尺以上柱子鋼筋分兩次施工到頂,柱子鋼筋接頭必須錯開,柱子接頭全部採用直螺紋套筒連線,接頭留設位置不應與劃分的施工縫位置衝突。

汽輪發電機基礎方案

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2 3 5汽輪發電機基礎施工方案

返回主目錄 目錄1 概述 2 1.1 施工要點 2 2 總體施工順序 2 3 汽機基礎底板 2 3.1 施工順序 2 3.2 主要施工手段 3 3.3 施工測量 3 3.4 鋼筋安裝 3 3.5 預埋件施工 4 3.6 模板施工 5 3.7 施工縫處理 7 3.8 混凝土施工 7 4 汽機基礎上部結...