目錄第一節概述 １
第二節 0#段施工 ２
第三節箱梁懸澆段施工 ５
第四節箱梁邊跨現澆段施工 １６
第五節箱梁合攏段施工 １７
第六節作業組織和工期 １８
武荊高速一期土建十五標專案經理部
漢江特大橋連續箱梁施工方案
第一節概述
全橋有25＃～35＃墩11個主墩，左右幅分離。全橋共有22個0＃塊，24個合攏段，286個懸澆段。主橋跨徑組合為62＋10×100＋62m。
0#段施工採用預埋牛腿和雙肢托架施工，托架採用預埋牛腿來支撐鋼軌，再在鋼軌上搭設平台進行施工。
上部結構懸澆採用菱形掛籃，#墩和#墩各設一對掛籃，對稱施工，先中跨合攏再邊跨合攏。#墩和#各設一台40m的塔吊。
現澆段由於長度不長，採用搭設支架進行現澆施工。
施工順序見下表：
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箱梁施工順序圖
第二節 0#段施工
1、概述
1.1工程概況
0#段位於橋墩上，順橋長12公尺，橫向寬13.4公尺，為單箱單室結構。
1.2施工特點
0#梁段是連續t構的中心，是懸澆的關鍵梁段，結構複雜，施工難度大。考慮支架的承載能力及施工操作性，將0#段分二次澆注，外側模及風側模均按混凝土和澆築高度而逐漸接高，支架亦應在混凝土初凝之前將混凝土澆築完畢，保證混凝土澆築質量。
0#段為大體積混凝土工程，混凝土方量大，強度高，水泥用量多，為減少施工中混凝土膨脹、收縮不均及溫度應力等不利因素，應盡量縮短每次混凝土澆築時間及採取預埋冷卻管保證內外溫差均衡等其它在效措施，保證混凝土澆築質量。0#段施工工藝見下圖：
2、施工方法
2.1操作平台
0#段採用墩頂托架施工，托架系統由安裝於墩身上的三角托架承重，三角托架之上搭設支架作操作平台，翼緣板及箱內頂板採用腳手架支撐。
2.2支架與模板
⑴支架0#段支架系統承重結構採用三角托架，墩身施工時，根據計算標高預埋安裝三角托架所需的工字鋼。墩身拆模後，在下層預埋工字鋼上焊接牛腿，牛腿與型鋼臂端之間安裝餘杆支撐，即完成三角托架的安裝。
翼緣板支架及箱內室內支架均採用腳手支架，同時與箱梁拉筋連線以保證穩定性。
由於施工條件限制，對支架不進行預壓，為避免0#段澆築時，產生非彈性變形而破壞混凝土結構，特採取以下措施：①根據計算結果，設定預埋拱度；②為了消除支架變形對混凝土的影響，調整混凝土的初凝時間，在混凝土澆築前使混凝土不凝固，以免支架變形引起混凝土開裂。
⑵模板工程
梁底模板：採用大塊膠合模板，兩端懸臂部分採用大塊鋼模板（掛籃底模），鋪在分配梁上。梁底縱坡的調整，利用調模裝置（高度調節螺栓）調整坡度，從而使底模達到要求。
外側模：採用大塊模板，外側模直接立於底模上，在分配梁槽鋼上焊定位塊定位。當內外側模板豎立後用φ18對拉螺桿對位，拉桿間距按水平0.
5公尺，豎向1公尺布置。外側模與側門式腳手架拉緊，以防其變形、變位。頂板底模與外側模連線處鑲橡膠條塞緊，以防漏漿。
隔牆模板及腹板內模板：均採用木模板現場拼裝，內模板的堅固主要用對拉螺桿，兩側內模用腳手架既撐又拉，連為整體。
人洞模板及支架：隔牆人洞及底板洩水孔均用木模板、木支架，頂板臨時人洞模板採用鋼板焊接，支撐用φ12鋼筋與梁頂板鋼筋網片焊接。
端模：底板端模採用木模拼裝，鋼管作背槓。用拉桿焊接於底板鋼筋網片上，腹板端模用木模板加工而成，用腳手架與內外模焊接作為端模的加固。隨混凝土澆築高度公升高。
堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預應力管道孔眼，模楹採用木板挖孔，按斷面尺寸挖割。孔眼必須按鋼筋及預應力管道位置精確定位切割。
每個預應力預留孔位要編號，以便在下節段懸澆施工中快速準確定位。
豎向及橫向預應力槽口：豎向及橫向預應力張拉端槽口尺寸及位置要求準確，均採用5mm厚的鋼板製作。
2.3鋼筋工程
⑴段鋼筋分兩次綁紮，分段高度同混凝土澆築分段高度。
⑵鋼筋工程中其它技術質量措施同箱梁懸澆段施工。
⑶頂板內有大量的預埋預應力管道，為了不使預應力管道損壞，一切焊接宜在預應力管道埋置前進行，管道安裝後盡量不焊接，當普通鋼筋與預應力管道位置發生矛盾時，適當移動鋼筋位置保證管道位置準確。
豎向鋼筋的接頭位置應錯開布置，嚴格按規範要求預留接頭搭接長度。
2.4預埋件
預埋件分結構預埋和施工用預埋件。
⑴結構預埋件：按橋梁設計圖。
⑵施工用預埋件：有以下五種。
a掛籃內滑梁預留槽口；b掛籃預孔及掛籃錨固預埋粗鋼筋；c內爬梯預埋件及頂板預留進人洞；d施工監理用梁段高程控制點預埋鋼筋頭；e塔吊的預埋件。
2.50#塊預應力工程
⑴為確保豎向預應力筋的位置準確、垂直，在部採用定位鋼筋混凝土、在頂面用型鋼定位。豎向預應力筋錨固端與墩身鋼筋位置發生矛盾時，應保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準確而調整墩身鋼筋位置。
⑵0#段預應力施工其它技術質量措施同箱梁懸澆段施工。
2.6混凝土工程
⑴0#段分兩次澆混凝土，第二層澆築時應仔細鑿毛並清洗雜物，使水平施工縫符合規範要求。
⑵混凝土澆時分層進行，每層30cm，層內由中間向兩邊澆築。
⑶正常澆築速度不小於20m3/h。
⑷箱梁頂板澆築時應注意橫向排水坡的設定。
⑸混凝土工程中其它技術質量措施同箱梁懸澆段施工。
第三節箱梁懸澆段施工
1、施工掛籃
⑴掛籃簡介
在確保掛籃的承載能力和剛度的情況下，應盡可能考慮行走方便迅速、拆裝靈活、安全可靠、經濟實用。擬採用菱形掛籃，按本橋箱梁結構尺寸等相關引數進行改裝後使用。即按「箱梁梁段結構尺寸及混凝土重量表」進行掛籃改裝。
箱梁梁段結構尺寸及混凝土重量表
⑵行走及錨固系統
掛籃在懸澆完一段箱梁，預應力筋張拉完畢後開始前移。由液壓油缸頂推前移，採用焊接型鋼的軌道分長軌和短軌兩種，由錨固梁與箱梁豎向預應力筋連線並錨固。澆築混凝土時掛籃尾部錨桿與箱梁豎向預應力筋連線並錨固。
在施工過程中如需加大錨固力，可自行預埋粗鋼筋。
⑶吊帶系統
用以連線掛籃主杵架和底模平台，吊帶用φ70、φ60的35crmo圓鋼及16mn鋼帶加工組成，下端與底平台堅固連線，上端在主桁架的橫樑上固定，用液壓提公升裝置來調節底平台高度。
⑷底平台系統
底平台系統由底籃前後橫樑、縱樑等組成，模板直接鋪與底平台上，前後橫樑懸澆於主桁架，澆築混凝土時，後橫樑錨固於前段已完箱梁底板。
⑸模板系統
模板結構包括外模、內模、堵頭模板等。外模分模板、骨架及滑梁，外模模板由6mm鋼板加型鋼帶組成，與內模模板用對拉螺桿連線，外加支撐固定。支承模板及滑架的滑梁前端懸吊於主桁。
內側滑梁後端懸吊於已澆箱梁翼板，外側滑梁後端懸吊於主桁，澆築混凝土時均錨天前段已完箱梁翼板，拆模時放鬆錨固端，隨平台下沉和前移。
內模亦由模板、骨架、滑梁組成。支承模板、骨架的滑梁前端懸吊於主桁，後端懸吊於前段已澆箱梁頂板。拆除的內模板落於滑梁上，掛籃行走時，滑梁同時隨掛職籃前移。
內模板採用組合鋼模和型鋼組成，與外模對拉，內支撐固定。內支撐設調節螺栓支撐，在角隅處，型鋼骨架設螺栓連線，用以調整內模寬度適應腹板厚度變化，內側設有分模板，以適應後面每一段箱梁高度變化。
堵頭模板因有鋼筋和預應力管道伸出，其位置要求準確，採用鋼模板，根據鋼筋布置分塊拼裝，隨後和內外模連線成整體。
2、掛籃拼裝
掛籃改裝完畢後應及時進行檢測，檢查掛籃結構各構件是否按照設計圖紙及有關技術規範、規程進行選村、加工、製作，發現問題要及時糾正和整改。檢測合格後應在加工現場進行結構試拼裝，並進行荷載試驗。
掛籃結構構件運達施工現場後，安排在已澆好的0#塊頂面拼裝，掛籃構件用塔吊至0#塊頂面，再進行組裝。掛籃最大桿件重量約3t。
3、掛籃拼裝步驟
3.1主桁結構拼裝
⑴在箱梁0#塊頂板面軌道位置處進行砂漿找平，測量放樣用墨線彈出箱梁中線、軌道中線和軌道端頭位置線。以經緯儀和垂線相互校核主桁拼裝方位並控制掛籃行走時的軸線位置。
⑵利用吊裝裝置起吊軌道，對中安放，連線錨固梁。安裝軌道錨固筋，將錨梁與豎向預應力筋連線後，對每根錨筋施以250～300kn的錨固力，在軌道頂安裝前支點滑船，後結點處臨時設定支承墊塊。
⑶利用箱梁0#塊頂面作工作平台，水平組拼主桁成菱形體。利用塔吊起吊安裝主桁片就位，並採取臨時固定措施，保證兩主桁片穩定。
⑷安裝主桁後支點處的分配梁，（後）千斤頂、後錨固杆等，將後支點與箱梁豎向預應力筋連線。
⑸在箱梁0#塊頂面組拼形成後橫樑桁片的三個單元（中片及兩側片）。按先中片後側片的順序將橫樑桁片分段起吊安裝就位。同樣方式組拼前橫樑桁片，整體起吊安裝就位。
⑹按先下後上的順序安裝前、後橫樑桁片的平聯桿件以及防雨遮陽棚。
⑺安裝吊帶、分配梁、吊桿以及水液壓提公升裝置等，前後橫樑桁片與吊帶的銷接處必須照圖設定限位鋼管。
⑻拆除後錨臨時支承墊塊，更換為螺旋千斤頂支承，每台掛籃共需2臺千斤頂。
3.2底平台和模板結構拼裝
⑴外側模拼裝
a.從地面試拼分件起吊安裝兩側模滑梁、橫肋、上段腹板豎肋以及模板板麵等，安裝吊桿及滑梁扣架形成外模架。
b.從地面試拼分件起吊安裝外模腹板、骨架，與上段腹板連線形成整體個模。
⑵底平台的拼裝
a.從地面試拼分件起吊安裝底平台前、後橫樑、縱樑、分配梁等。安裝前，後橫樑吊桿與主桁連線，其後安裝底平台兩側及前、後端工作平台。
b.在箱梁0#塊底板預留孔附近，以砂漿找平，安裝解除安裝千斤頂、分配梁等。
3.3內模板拼裝
a.將內模滑梁單根起吊穿入0#塊橫隔牆頂留洞、安裝前懸吊杆、後反扣架及吊桿，橫向聯結形成滑梁整體。
b.滑梁上安設滾輪及滾輪架，組拼內模頂模橫肋、分配原則梁、模板。
c.利用底平台作工作平台，拼裝內模腹板後，將其起吊，在內模橫肋與豎肋之間安裝倒鏈葫蘆，將腹板模半懸吊於內模兩側。
3.4懸吊工作平台的拼裝
在平台上分別拼裝內個模懸吊平台及前端懸吊工作平台，通過倒鏈葫蘆將平台懸吊就位。
3.5模板拼裝應注意事項
a.模板骨架的安裝，除腹板部分的豎肋按箱梁塊件長度拼裝外，頂板和底板的橫肋須一次拼裝就緒。
b.模板安裝後應按豎肋的對拉螺栓孔位置對模板面施鑽栓孔。
c.當梁段長增加時，板麵應在掛籃未前移到下塊梁段時，即將模板加長拼裝形成。
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