胡家河礦井及選煤廠
塊煤倉工程滑模
施工專項
方案施工單位：陝西煤化建設集團天工建設第九專案部
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目錄2.1 滑模組裝3
2.1.1 滑模裝置設計3
2.1.2 滑模模具組裝6
2.1.3 滑模組裝質量標準7
2.2 滑模過程8
2.2.1 滑模前準備8
2.2.2 滑模滑公升8
2.2.3 滑模施工注意事項9
2.2.4 滑模測量控制11
2.2.5 糾扭措施12
2.2.6 支承杆12
2.2.7 預留孔洞和預埋件13
2.2.8 鋼筋工程14
2.2.9混凝土工程14
2.3 滑模施工質量預控措施15
2.3.1 垂直度預控措施15
2.3.2 滑模平台水平預控措施15
2.3.3 預防支承杆失穩措施15
2.3.4 預防倉壁混凝土拉裂措施16
2.4 滑模機具的拆除16
第3章質量控制16
第4章安全技術措施19
第5章雨季施工方案20
陝西彬長礦區胡家河礦井及選煤廠混煤倉工程，主體由5座直徑15.0m鋼筋混凝土圓筒倉組成，倉體南邊三個相連，北邊兩個相連。平面布置為一字排開，倉頂標高35.
6m，倉上框架結構，建築總高度54.7m。基礎為筏式環形承臺基礎，基礎底部標高為-7.
1m，基礎承臺高度為1.2m，基礎梁高度為2.5m。
頂標高-1.1m。筒壁從-4.
6m至2.65m處為倒模施工，從2.65m至環梁底部標高33.
1m處為整體同步滑模施工，滑模總高度為30.35公尺。倉頂以上為二層，區域性為一層框架結構，框架部分採用普通支模現澆混凝土施工。
2.1 滑模組裝
2.1.1 滑模裝置設計
塊煤倉主體5座直徑15.0m倉均採用液壓滑公升模板施工，滑模裝置主要由操作平台系統、模板系統、液壓提公升系統、配電系統構成。滑模裝置如圖2.1所示。
2.1.1.1 操作平台系統設計
操作平台是砼水平運輸、鋼筋放置、插主筋和支承杆、液壓站、鋼筋綁紮、預留、預埋、砼澆築等工序操作的主要場地，同時可用作支頂板底模。
操作平台系統包括內操作平台、外挑架平台、內外吊架平台。內操作平台由45榀鋼桁架(每倉9榀，高0.95m)沿圓倉弦向均勻布置，平台靠近筒壁側4.
5m寬鋪設木方和鋼管，木方與鋼管間隔布置，其間距間距不大於250mm，採用50×80木方，管徑為48的鋼管，木板用30mm木板，木板接頭必須設在木楞上。外挑架平台寬度為1000mm，採用三角掛架，上面鋪設木楞和木板，木楞間距400mm，採用50×80木方，木板用30mm木板，木板接頭必須設在木楞上。內外吊架平台寬均為800mm，鋪設木腳手板，腳手板與吊架底部角鋼應用鐵絲綁牢固。
外挑平台、內外吊架平台四周均設定防護欄杆和安全網，外安全網與下平台的安全網可連成一體, 網接頭處必須用網繩連線牢。外平台標高稍高於內平台,內平台鋼桁架安裝時應抄平，水平誤差不大於10mm。
2.1.1.2 模板系統設計
模板系統包括提公升架(開字架)、模板、圍圈、三角架、吊架。開字架豎向骨架採用10#工字鋼製作，橫向骨架用∠63×5角鋼製作。開字架每倉布置32架，鉛直安裝並與模板圍圈焊接。
模板採用2012鋼模板，單面錐度3‰。圍圈分為模板圍圈和聯絡圍圈兩種，其中模板圍圈用ф48×3.5鋼管製作，聯絡圍圈用12#槽鋼製作，圍圈連線處均採用焊接處理。
三角架、吊架分別採用∠63×5和∠45×5角鋼製作。
2.1.1.3 液壓提公升系統設計
液壓提公升系統由千斤頂、支承爬桿、液壓操作台、高壓膠油管、分油器及針型閥組成。液壓控制台採用ykt-56，千斤頂採用gyd—60滾珠式千斤頂，支承爬桿採用ф48×3.5鋼管。
此次五連體整體滑模將使用3臺液壓控制台，160臺液壓千斤頂。液壓控制台分別布置在2#、4#倉內操作平台上，其中2#倉內放置2臺液壓控制台，一台副控、一台主控。4#倉放置一台液壓控制台。
液壓千斤頂安裝在開字架上，每架安裝1臺，在倉體聯接處有部分每架安裝2臺。為保證五連體滑模整體均勻提公升，倉體聯接部分布置的6臺（或7臺）液壓千斤頂採用一條油路控制，即與同乙個分油器連線。液壓操作平台布置及油路分配如圖2.
2所示。
2.1.1.4 配電系統設計
配電系統由照明系統和動力配電系統組成，從總配電箱引電源電纜為3×35+2×16mm和3×16+2×10mm兩根橡膠電纜各150m，設兩個分配電箱，操作平台設定16只500瓦白熾燈，內外吊架平台各設定16只防潮防爆白熾燈。每倉設定1臺電焊機、2臺振搗棒。
1-聯絡圍圈；2-提公升架；3-液壓千斤頂；4-支撐爬桿；5-模板圍圈；6-外吊架；7-內吊架；8-外挑操作平台；9-內側操作平台；10-照明燈
圖2.1 筒壁滑模示意圖
注：1.五連體液壓控制台分為a、b、c三個，其中c為主控制台，每個控制台分為9條主油路，每個主油路通過分油器接8條（10條）分支，可同時控制6臺（7臺）千斤頂。
2.圖中ax、bx、cx (x=1～9)為所代表的控制台第x個主油路控制的6臺（7臺）千斤頂。
圖2.2 液壓控制台及油路分配圖
2.1.2 滑模模具組裝
2.1.2.1 組裝前的準備工作
準備齊全組裝用的各種工具，起重裝置和臨時固定材料。把滑模裝置的全部構件運到場地分類堆放，並將桁架和提公升架拼裝完畢。
進行抄平放線測量，在已施工完畢的基礎頂標高上放出建築物軸線、結構的邊線、洞口邊線、提公升架位置線、模板上圍圈邊線，並將提公升架支腳的標高找平。放線後，經有關人員檢查驗收無誤後方能進行組裝。
進行滑模組裝技術安全措施交底，使施工人員明白組裝的具體要求，做到心中有數，精心施工，保證工程質量。
2.1.2.2 模具組裝順序
滑模裝置的組裝，應嚴格按照施工設計要求進行，其組裝順序和方法為：
(1)安裝內模板(內模板必須垂直)→(2)綁紮豎向鋼筋及橫樑以下的水平筋(豎向鋼筋長度不宜大於8m，水平鋼筋長度不宜大於9m)→(3)安裝外模板(模板下口錐度1cm)→(4)安裝提公升架→(5)安裝圍圈及桁架(先內後外，先上後下，逐一用與提公升架焊接)→(6)安裝內外操作平台(筒壁內側4.5m處桁架上每400鋪50×80楞木，楞木上鋪3cm厚木板，其他部分鋪設壓型鋼腳手板，木板拼縫要保證2～3mm，靠筒壁側要予留內外吊架上下口500×500(每個筒體內外各兩個)，並加蓋，外掛程式架相同→(7)安裝液壓系統、水電、通訊等，並進行檢查、編號→(8)插入承重鋼筋(第一批承重鋼筋在液壓系統排氣充油空載試運轉後才能安裝，每組分為四種規格：4、5、6公尺，間隔布置→(9)安裝內外吊架及安全網(每根吊桿必須上雙螺帽，鋪腳手板鐵絲綁牢固，內外吊架設1.
0m高扶手攔杆，並掛好安全網)。
2.1.3 滑模組裝質量標準
滑模裝置的組裝應符合下列規定：
(1) 安裝好的模板具有上口小、下口大，單面傾斜度宜為模板高度的0.1%～0.3%；
(2) 模板上口下2/3模板高度處的淨間距應與結構設計截面等寬；
(3) 考慮到脹模因素，模板組裝對比結構橫斷面縮小8mm。
(4) 滑模裝置組裝的允許偏差
(5) 各連線部位的螺栓和焊接點、待調整正確後，要一次擰緊和焊牢，模板安裝前要先安角模，後安平模。
2.2 滑模過程
2.2.1 滑模前準備
開始滑公升之前應做好垂直觀測點，水平標高控制點，十字線軸線和進行千斤頂及油路的編號登記，檢查與校正儀器等工作。
2.2.2 滑模滑公升
滑模滑公升分為初滑、正常滑公升和停滑三個階段。
(1) 初滑
試滑是將分三層澆築的1.0m高砼提公升兩個行程約60mm。開始滑陞前，觀察砼的凝結情況必須先進行試滑公升。
應將全部千斤頂同時頂公升乙個行程，提公升乙個行程檢查砼出模強度，如用手壓砼表面有輕微手印，而且表面砂漿不粘手，或者滑公升時聽有「沙沙」的響聲時，即可開始初次滑公升。
將模板提公升300mm，然後檢查各系統能否正常工作。檢查專案如下：提公升架是否變形、模板錐度是否正確，有無變形、圍圈變形情況、操作平台受力情況、液壓系統是否正常、支承杆是否變形，焊接是否牢固、垂直水平運輸裝置正常。
供電、供水是否正常。各個部件是否妨礙滑公升。出模的砼不粘結、不坍落，用手指按壓出模砼表面，可壓出指印，砂漿又不粘手，即可進行初公升。
檢查無誤後即開始正常滑公升。
模板的初次滑公升在砼澆灌高度在1.0m左右及第一層澆灌的砼貫入阻力值達到0.30～1.05kg/cm2時進行。
三聯體滑模施工方案 陽新
5.21.1 方案概述 水泥庫由6個單體鋼筋砼筒倉組成，內徑均為18公尺，高44.50公尺。根據本工程施工特點，結合我公司多年施工同類工程的經驗，決定本工程庫底板以下結構採用翻模施工，庫體採用無井架液壓滑動模板分二次進行施工，每次同時滑公升三個筒倉，垂直運輸採用二台軌道式80噸 公尺的塔吊，砼採用輸...
筒倉滑模專項施工方案
目錄第一章工程概況4 第二章施工部署4 第三章滑模施工8 第四章質量保障措施12 第五章安全保障措施14 第六章職業健康和環保要求16 附圖1 質量保障體系17 附圖2 安全保障體系18 第一章工程概況 本工程為xx筒倉工程。位於xx煤礦，基礎為砼筏板結構，筏板厚1.5m，由2 22m結構形式為鋼筋...
煙囪滑模專項施工方案
單位工程名稱 單位工程編號 西側地塊。本工程為改造140m煙囪工程，鋼筋混凝土結構，基礎與筒壁為c30砼，其中筒身用不低於42.5普通矽酸鹽水泥或礦渣矽酸鹽水泥調製，且每立方公尺砼水泥用量不超過450kg，水灰比不大於0.5。筒壁混凝土量約為978m 隔熱層採用高珍珠岩板約305 m，內襯為普通粘土...