三聯體滑模施工方案 陽新

2021-10-22 05:44:18 字數 4061 閱讀 7546

5.21.1 方案概述

水泥庫由6個單體鋼筋砼筒倉組成,內徑均為18公尺,高44.50公尺。根據本工程施工特點,結合我公司多年施工同類工程的經驗,決定本工程庫底板以下結構採用翻模施工,庫體採用無井架液壓滑動模板分二次進行施工,每次同時滑公升三個筒倉,垂直運輸採用二台軌道式80噸-公尺的塔吊,砼採用輸送幫浦運輸。

5.21.2 施工順序

5.21.3 施工方法

5.21.3.

1 鋼筋:鋼筋加工、綁紮嚴格按設計要求及規範要求。筒壁環鋼彎曲時,一定要先放樣後彎曲,以保證其弧度與筒壁圓弧一致,筒身鋼筋綁紮應與滑模滑公升速度相適應,庫底板鋼筋綁紮時,上下層鋼筋網採用φ25 鋼筋馬凳支撐,縱橫間距為1.

2m。5.21.3.

2 模板:庫內平台、底板、頂板、梁等均採用雙面酚醛樹脂膠合板模板,木模相補,筒庫壁採用定型鋼模組裝的液壓滑公升模板系統。螺栓預留孔採用木製預埋盒留置,預埋件的安裝採用鋼筋或角鋼加固。

5.21.3.

3 腳手架、庫底板以下部分支模採用φ48×3.5鋼管搭設滿堂腳手架,立桿間距、橫桿間距按荷載大小計算確定。庫內錐體採用在錐體內搭設滿堂腳手架,支撐在庫底板上,並與其下腳手架立桿對應。

5.21.3.

4 砼工程:砼的澆築採用幫浦送工藝,並要求分層連續澆灌。筒身砼澆築嚴格遵循順時針和逆時針交錯分層澆圈。

砼要嚴格按試驗配合比配料,需適當摻緩凝劑,其摻量要經試配確定,另外砼的和易性和坍落度應嚴格控制,不得隨意更改。砼試塊按每滑公升1公尺留一組。庫底錐殼處砼應分層澆築,即錐體外模支設一圈(模板高度),砼隨即澆築一圈(1200m高)。

5.21.4 滑模施工技術措施

5.21.4.1 滑模裝置設計

1)操作平台

根據平台由主平台、內外挑架操作平台(綁紮鋼筋、砼振搗),內外吊架平台(裝修、模板系統維護等)組成。

主平台利用結構鋼梁作為承重體系,結構鋼梁預安裝在設計位置的兩榀提公升架之間的託梁上,焊接連線;內、外吊架、挑架用鋼管搭設。具體見圖。

2)模板

(1)模板選擇:內模選擇規格為1012、2012、3012的組合鋼模板,外模選用規格為1015、2015、3015的組合鋼模板,模板之間採用同m10×30螺栓連線。

(2)模板質量要求:板麵無缺陷,板楞完好的合格品。

(3)安裝工藝:模板安裝時保證上小下大的錐度,單面傾斜度為0.3‰,組裝時模板車/2高的淨距與結構設計截面相等,模板上口淨距地結構設計截面上口小5mm,下口大5mm。

3)提公升架

(1)提公升架分標準與異型兩種,標準提公升架由鋼管立柱、角鋼上橫樑和槽鋼下橫樑組成,立柱與橫樑之間m16×110螺栓連線。提公升架高2600,寬1200mm。異型提公升架用於支撐鋼梁,均採用槽鋼作立柱和橫樑。

(2)提公升架橫樑與立柱之間必須剛性連線,兩者軸線索應在同一平面內,施工過程中,立柱的側面變形≤2mm。

(3)提公升架與模板、內外挑架、吊架之間均採用φ48×3.5鋼管扣件通過圍圈連線。

4)圍圈

(1)圍圈均由6m長φ48×3.5鋼管加工。圍圈之間通過接頭扣件對接,也可使用直角扣件搭接,搭長≥200mm。

(2)模板圍圈:內外模板均為上下各兩道並列設定,上圍圈離模板上口250mm,上下圍圈之間距離為750mm,內、外圍圈對稱布置。為加強圍圈整體性,在各榀提公升架之間沿圓周設定「兒」字支撐。

模板圍圈與模板的連線,使用「3」形扣件和「l」形螺栓連線,每處1對,各對間距300mm左右。

(3)提公升架圍圈:上下各兩道,上圍圈設在兩立柱內側,下圍圈設在立柱外側,上、下圍圈分別對稱設定。

5)支撐桿

支撐桿選用φ48×3.5鋼管加工,首掃支撐桿加工長度為3m、4m、5m、6m各佔1/4,第二批加工長度均為6m,封頂支撐桿長度根據需要選用。

支撐桿連線採用內套管(φ44×3.5),鑽孔塞焊連線。

6)千斤頂

千斤頂選用gyd-60型滾珠式千式頂,工作起重量按p=30kn考慮。

(1)滑公升總荷載計算(按單倉考慮)

①模板摩擦阻力(阻力3.0kn/m2)

摩擦阻力f=3.0×s1=3.0×(18+18.66)×3.14×1.2

=414kn

②滑公升平台自重:包括平台、模板、提公升架、吊架、圍圈等。

總重g1=680kn

③施工荷載 (k取1.0kn/m2)

④滑公升總荷載

n=f+g1+g2=414+680+173=1264kn

(2)千斤頂數量計算

n=n/p=1264/30=42個

本設計經綜合考慮取46個,三個筒倉同步滑公升共需138個。

(3)滑公升系統布置

千斤頂最大工作行程按30mm考慮,油管採用φ16和φ18等各種高壓油膏三跨裝置,油路布置見設計圖,液壓系統採用併聯油路控制,每個筒倉在**分油器設計針形閥,以控制筒倉滑公升系統進、排油。油幫浦採用khj-12型液壓控制台1臺。

7)滑公升速度的確定

滑公升速度與砼出模強度有關,規範規定砼出模強度宜控制在0.2~0.4mpa,滑陞前按此要求由公司試驗室提供3種凝結速度的配合比供現場選用。

同時,還應根據滑公升時的氣溫,原材料的變化隨時調整。

滑公升速度的確定式v=h-h-a/t

其中v---模板滑公升速度,m/h

h---模板使用高度,取1.2m

h---澆築層厚度,取0.3m

a---澆築完後,砼離模板上口距離,取0.1m

t---砼達到出模強度所需的時間,取8h

則滑公升速度為v=(1.2-0.3-0.1)/8h=0.1m/h

則24小時滑公升高度為24×0.1=2.4m

8)施工精度控制

垂直控制方法:在庫底板上中心預埋一塊鋼板,在鋼板上測出筒倉中心方格網,在滑模前提出平台中心點,使其與筒倉中心線在同一垂直線上。在滑模時,每提公升一次採用10kg複測一次中心位置並記錄,以控制筒倉的垂直度和弧度。

標高測定:確定一根支撐桿上標高,在平台上每公升1m,用水準儀觀測一次,用油漆塗於其上,每10m用鋼尺校核一次。

9)垂直運輸

根據施工工藝條件,垂直運輸採用qt80塔吊進行,人員上下須在庫外搭設鋼管臨時爬梯,踏面採用δ=25mm厚木板。

10)高空控制通訊聯絡

上操作平台供電膠皮軟電線隨滑公升逐段放長,照明採用36v安全電壓。通訊聯絡,高空聯絡員與地面聯絡員以電鈴和訊號為主,輔助直通**,高空帶班與地面帶班用對講機聯絡。操作平台上掛紅旗,夜間有紅色燈光,用作航空障礙訊號。

11)養護方法

地面上設一台高壓水幫浦,其揚程達到了80~100m,超過庫壁高度。在筒壁內外各設一圈針孔軟管供水養護砼。

5.21.4.2滑模施工準備工作

1)施工現場準備

⑴施工前必須保證「四通一平」,準備好養護水池和水管,設定一台多級高壓清水幫浦站,揚程為80~100m。

⑵現場材料堆放應按照施工總平面圖布置,並標識醒目,各材料的儲備量應滿足滑模施工速度所需材料要求。

⑶在施工現場四周,應設定安全圍護警戒標誌,以防掉物傷人。

2)施工機具及滑模構件準備

⑴滑模施工前必須將所需的施工機具、裝置根據施工組織設計要求、引數、型號和數量配備齊全,並進行清理,除錯和試運轉,經裝置和過程認可後方能投入使用。

⑵對滑模裝置的成品、半成品材料應準備齊全並認真檢查,並根據情況對所需的構件進行加工和現場組裝工作。

滑模施工機具計畫

滑模主要手段材料一覽表

3)勞動力組織準備

為了確保砼連續澆築,滑模施工採取兩班制作業。對滑模人員進行崗前培訓和技術交底,實行崗位責任制,力求一專多能以充分利用勞動力,且提高滑模技術水平。

成立以作業班長為首多工種分工負責,且緊密協作的綜合作業班,作業班之間執行相互協調、相互檢查、相互監督的交**制,明確各崗位質量、安全責任制,責任到人。每班勞動力詳見下表:

5.21.4.3 滑模組裝

滑模組裝是影響工程質量的關鍵,各構件必須準確按設計要求和規範允許偏差進行制安。

1)滑模組裝順序

清理砼表面浮渣→定位、放線→搭設臨時操作台→立提公升架→內外圍圈固定→綁紮庫壁鋼筋→支設模板及其支撐→平面主桁架安裝→平台次桁架安裝→外挑三角架→鋪板及欄板掛網→千斤頂→液壓控制台→油路→支撐桿→液壓裝置→外吊架→液壓系統除錯→平台加荷試驗→試滑→特殊過程認可。

2)滑模組裝方法

利用筒倉引模施工搭設的腳手架作為臨時操作平台進行安裝,滑模操作平台、平台裝置上的材料利用塔吊運輸到位。平台組裝完畢後,即可找正提公升架,固定支撐桿,施工標準按滑模組裝圖要求進行。

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