造粒塔工程施工方案
1、工程概況
1.1工程概況簡介
尿素造粒塔由塔體和樓(電)梯間兩部分組成。均係鋼筋砼結構，砼等級為c30。
塔體的內直徑18m，頂標高el201.000m。標高el113.
550m以下壁厚500mm，el113.55m以上壁厚為250mm。其中在塔身噴淋層及塔頂有內凸的環梁；在噴頭層有9根內凸柱及4個內凸牛腿。
塔身標高el106.170m處有鋼筋砼刮料層，標高el189.170m為圓形封閉式鋼筋砼噴淋層，以及上下兩層2道勁性鋼梁與外筒壁相連。
樓(電)梯間壁板厚度為200mm，區域性250mm，總高度el204.500m。樓梯為鋼梯與筒壁焊接，電梯間前室為鋼筋混凝土平台。
1.2 施工部署與主要施工方法
1.2 施工部署與主要施工方法
el99.500m～el113.550m塔體採用倒模施工,採用組合鋼模板鋼管背楞。對拉螺栓固定。
el113.550m以上塔體與樓(電)梯間塔壁結構的施工，採用液壓滑模施工。噴淋層結構內凸的環梁、柱、牛腿、塔頂環梁及樓(電)梯間頂部的施工，利用滑模平台做操作層。
勁性梁施工利用勁性梁結構自承重支模澆注混凝土。刮料層在上部結構完成後在進行該部位施工。
2、滑公升模板的構造及組裝
2.1 滑公升模板的構造
滑公升模板主要包括以下系統：操作平台、模板、液壓提公升、施工精度控制、通訊聯絡、電氣控制等。
操作平台系統主要包括平台承重桁架、桁架水平支撐、垂直支撐、內外挑架及吊腳手架、上鋪木方及木板。
模板系統主要包括提公升架、圍圈、模板三部分。
液壓提公升系統主要包括液壓操縱台、油路及千斤頂三部分，控制台使用yzkt—36型液壓控制台，兩級分油，使用hqd—60型液壓千斤頂。
施工精度控制系統包括千斤頂同步控制、中心與垂直度控制、扭轉控制三部分。
千斤頂同步主要使用限位調平器控制、中心與垂直度使用雷射測量控制、扭轉控制測量使用經緯儀與垂球控制。
電氣控制系統主要包括施工機械裝置供電系統和垂直運輸的控制。中心吊籠採用台上、台下和捲揚機房三個控制箱控制，任何一點均可控制吊籠上下和切斷電源。
通訊聯絡：配備4組對講機來相互傳遞資訊和測量的資料。
2.2 滑公升模板的組裝
2.2.1 組裝程式
搭設組裝平台、塔吊安裝就位操作平台桁架按順序就位內圍圈安裝與臨時固定提公升架就位綁紮第一段鋼筋，掛內模板外圍圈、外模板安裝、操作平台檁條、方、板安裝隨公升井架就位，油路布置千斤頂安裝、外挑架安裝支承杆安裝安裝內外吊架試滑公升吊籠索道安裝轉入正常滑公升。
2.2.2 組裝平台的搭設
組裝平台在基礎上搭設簡易鋼管腳手架和鋪木跳板組成。
2.2.3 組裝前的準備
① 組裝前,對滑公升模板的各部件均應進行除繡、防腐，支承杆進行除繡處理，絲扣部位進行刷油保護。
② 各部位構件應對照設計圖紙要求，認真細緻地檢查質量，核對數量與規格，並依次編號，妥善存放。
③ 在操作平台上按操作平台平面布置圖，提公升架圍圈布置圖的要求，彈出各部位的中心線及標高控制點。
④ 組裝過程中，垂直運輸及水平運輸主要通過安裝在南側的塔吊來進行，所以塔吊應安裝好。
2.2.4 組裝中的注意事項
1 嚴格按組裝程式及設計要求進行施工。
② 內圍圈安裝後，應與操作平台的hj—1進行連線固定。
③ 提公升架安裝過程中要分清型號，安裝後應及時與內圍圈固定，擰緊連線螺栓，並進行找正，圍圈安裝後應對其橢圓度進行檢查，對超差部分進行糾正後方可安裝模板。
④ 模板安裝過程中，要隨時對其傾斜度進行檢查，傾斜度是用模板掛鉤來控制的，嚴禁出現倒錐度。
⑤ 平台組裝時，可在地面上將hj—2、hj—3預先拼裝成整體，彈好中心線，整體吊運至設計的位置。
⑥ 支承杆安裝須在鋼筋驗收合格，千斤頂空載、試壓排氣後進行。第一次安裝6種長度，從2.0m至4.
5m，每個接頭錯開0.5 m，以利於支承杆的接長及接頭的均勻錯開。相鄰接頭不得在同一水平面上，安裝時底部與預埋件進行焊接，預埋件為-100*100*8，4φ12錨固筋，長度200。
每相鄰兩根支承杆之間用3根20鋼筋長2000mm，一端呈45角加固焊接於筒身鋼筋上，另一端焊接在支承桿上。
2.2.5 組裝質量標準
組裝過程中應按gbj113—87中規定的組裝質量要求進行檢查與控制。組裝過程中要嚴格檢查，發現問題立即糾正。
3. 滑公升中的施工工藝
3.1 鋼筋的綁紮、製作與焊接
3.1.1 鋼筋製作
由於滑公升過程中，水平鋼筋要穿過提公升架綁紮，豎向鋼筋過高時會晃動、搖擺，影響綁紮速度與質量。
因此，鋼筋製作應按下列要求進行:豎向鋼筋長度按照4.5m下料，綁紮搭接。
水平鋼筋長度按照9m綁紮搭接。對樓（電）梯間部分，豎向鋼筋的要求同筒體，水平筋以能穿過提公升架為原則，凡穿不過都要進行修改，變為搭接，搭接長度應滿足設計要求。環形的水平鋼筋預先彎折成設計要求的弧度，以利於綁紮。
鋼筋在預製場地製作成型後，分批運至現場指定地點，並分型號堆放。
3.1.2鋼筋的綁紮
滑公升中，鋼筋均使用綁紮接頭，豎向鋼筋搭接長度按照45d，並按1／4接頭拖槎錯開。綁紮時為了控制鋼筋保護層的厚度，可沿圍圈模板掛設ф20圓鋼500mm長的鋼筋短頭，做成u型卡在模板上口，間隔1.5m放置一根。
為了控制水平筋的綁紮質量，保證鋼筋間距，節省綁紮時間，可在綁紮垂直鋼筋時，在提公升架之間按照豎向鋼筋間距布置梯格鋼筋，保證豎向鋼筋位置準確。
3.1.3鋼筋的焊接
焊接使用手工電弧單面搭接焊，焊縫長度10d。
3.2預埋件的留設與固定及預留洞、門窗洞口的留設與固定。
3.2.1預埋件的留設與固定
預埋件的埋設型號和位置必須準確。根據埋件的預埋先後順序統一編號列表，施工中採用消號的方法個埋設，以防遺漏。
由於埋件大多集中在樓（電）梯間的牆壁上，可在模板上做標記，作為埋件平面位置的埋設依據，標高以提公升架上的紅三角為基準量測。
埋件固定用電弧焊與結構鋼筋點焊牢固，鋼板面與模板面應間隔2mm。模板滑過預埋件位置後，應立即清除表面的砼，使其外露。
塔吊為附壁固定式。因此在施工中應在筒壁上預埋鋼板，根據廠家技術要求需在el122.500埋置兩個第一道附壁埋件，以上分別在el132.
500、el142.500、el152.500、el162.
500、el172.500、el182.500、el192.
500、el200.000標高設定埋件，鐵件表面凹陷砼表面15～20mm為宜。
3.2.2預留洞、門視窗的留設與固定
對於方形的門窗洞口及預留洞，使用木框模法進行留設，每邊尺寸比設計要求大20mm，厚度比模板上口尺寸小5～10mm，以利於滑公升，防止框模被模板帶起。邊框一律使用δ＝50mm厚木版，支撐使用50×100的木方，對位於提公升架位置處的洞口，框模可分段放入。
3.3 砼的攪拌運輸與澆搗
3.3.1 砼採取集中攪拌。
砼為c30級，採用42.5級普通矽酸鹽水泥，細砂，碎石粒經1～3㎝的石子。施工前應先做砼配合比試驗，攪拌時嚴格按配合比中的材料用量進行計量攪拌，並摻入幫浦送劑fm（3）ⅲ型（重慶江北特種建材廠），摻入量為水泥用量的1～2%。
水灰比不大於0.5。
為了有效控制滑公升時間，應先進行砼的早期強度增長試驗，分1h,2h,3h,6h,12h,24h,48h,72h及7天的強度值，並做好試驗記錄及強度增長曲線，作為滑公升時間控制和滑公升速度控制的依據。
後台共設定2臺容量為500l強制式攪拌機，砂、石用配料器自動計量上料，裝載機配合。水泥以單包重量為準，並且每一批水泥進貨時，要抽查其單包重量是否符合要求，滑公升過程中，水泥品種及標號一般不得變動。
3.3.2 砼由塔吊配合hbt－60砼輸送幫浦運至操作平台上，砼要對稱澆築，經常交換落點，以防平台偏移。
3.3.3 砼澆灌
砼澆搗時，共分成8個澆搗組，筒壁8組，樓（電）梯間各一組。
砼澆搗時嚴格執行分層澆灌、分層搗實，均勻交圈的制度。各層砼在澆灌中應保持水平，不得出現高低不平的現象。每個澆灌層的高度嚴格控制在300㎜以內。
砼每層澆灌的間隔時間不宜過長，應保持在上一層砼初凝之前澆灌下一層砼。
砼由塔吊吊運至平台後，要對稱布料；砼澆灌過程中，要經常進行適當變換與調整布料與澆灌的方向，以免引起平台的傾斜。
砼澆灌時，將砼澆至模板上口以下50~100㎜，並將最後一道水平鋼筋留置在砼外，作為上一層鋼筋綁紮的依據。
澆灌上一層砼前，應先將下層砼表面的雜物、砼渣清掃乾淨。
砼振搗使用插入式振搗器振搗。棒頭插入下一層砼的深度嚴格控制在5㎝以內，以免將剛出模的砼振塌。棒頭不得直接與鋼筋、鐵件、門窗洞口框模、支承桿及模板接觸。
3.4 模板的滑公升
3.4.1 試滑
第一次澆灌砼時，將模板內的砼澆搗2/3高度，約為700㎜，共分三層左右澆圈振搗。
砼宜在2h以內澆搗完畢，試滑時先將模板提公升5～10㎝，注意滑公升過程中盡量保持平穩。當已脫模的砼強度達到或超過0.2mpa時，說明已可進行滑公升。
第二次提公升後，將砼澆滿。中間可增加提公升一次，間隔1h左右，以防模板與砼粘結。
滑公升時，第一次將模板提公升20～30㎝後，立即對液壓提公升系統及模板系統進行全面檢查，修整後方可進行正常滑公升。
滑公升2公尺左右，即模板下口標高大約達到0.5公尺時暫停滑公升，暫停後將模板每隔1h左右提公升一次，直至砼不再與模板粘結為止。
初滑結束後，立即安裝內、外吊腳手架、吊籠和柔性索道，經檢查合格後，轉入正常滑公升階段。
3.4.2 正常滑公升
正式滑公升過程中，每次提公升10個行程左右，高度控制在20～30㎝之間。提公升開始時，先提公升2個行程左右，觀察平台的中心與筒壁垂直度的偏差情況，根據上一次扭轉的觀察結果，進行判斷分析，若偏差過大，須進行調整後，在進行提公升。
澆砼時，要與綁紮鋼筋、預埋鐵件、預留洞口緊密配合，合理穿插，使砼澆搗完畢後，上一層的鋼筋等基本施工就緒。
每次提公升後，應立即將彎曲失穩的支承杆進行加固。對於正常的支承杆，每隔一層水平鋼筋間距與結構水平筋點焊牢固。支承杆接頭滑過千斤頂後，應予以加固。
3.4.3 停滑措施與水平施工縫的處理
若因氣候或其他特殊原因，必須暫停施工時，應留置水平施工縫，並採取可靠的措施，防止模板與砼的粘結。
停止澆灌砼後，仍應每隔半至1小時左右將模板提公升一次，每次將模板提公升3~5㎝，須連續進行4小時以上，直至最上層的砼凝結，且與模板不再粘結為止。
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