目錄一、編制依據 - 2 -
二、施工準備 - 2 -
三、技術要求 - 2 -
四、施工程式與工藝流程 - 5 -
五、施工要求 - 5 -
六、鑽孔樁常見事故的預防及處理 - 12 -
七、保證措施 - 18 -
八、安全及環保要求 - 22 -
九、標準化建設 - 24 -
1、新建拉薩至日喀則線橋梁工程施工圖
2、鐵路橋涵混凝土和砌體工程施工質量驗收標準(tb 10424-2003)
3、鐵路橋涵工程施工技術指南（tz 203-2010）
4、鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（tb l0415-2003）
5、鐵路橋涵工程施工安全技術規程（tb 10303-2009）
鑽孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實。場地位於淺水、陡坡、淤泥中時，可採用築島、或用枕木或型鋼等搭設工作平台。工作平台必須堅固穩定，能承受施工作業時所有靜、活荷載，同時還應考慮施工裝置能安全進、出場。
1、場地平整好後，應對樁位進行精確放樣，樁基中心位置測量完成後，應在縱橫向設四根護樁，以備對樁位進行複核，護樁必須採用木樁，木樁上部用鐵釘定位。
2、埋設鋼護筒，護筒內徑比樁徑大40cm，護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，並高出施工地面0.5m，其高度尚應滿足孔內泥漿面高度的要求。
3、護筒埋置深度符合下列規定：黏性土、粉土不小於1m，砂類土不小於2m。當表層土鬆軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.
5m。埋設時應在護筒四周回填黏土並分層夯實，可用鎚擊、加壓或振動等方法下沉護筒；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大於5cm，傾斜度不大於1%。水中築島，護筒宜埋入河床面以下1公尺左右。
4、根據場地位置合理選擇泥漿池位置，保證一台鑽機設定乙個泥漿池。泥漿池分沉澱池和迴圈池，規格尺寸為8×4×2m(可根據工隊需要以及現場實際情況適當調整)，泥漿池邊沿外擴30cm施做圍欄，圍欄高度120cm，採用φ40鋼管做框架，鋼管層高30cm，平面防護間距200cm，鋼管表面塗刷反光色標，反光色標為紅白相間，單色長度25cm，鋼管護欄外側設定綠色防護網並繫牢固。在經常行人且行人較多的護欄一面設定乙個安全警示牌，安全警示牌內容為「危險勿靠近」。
5、泥漿迴圈和淨化系統應根據鑽孔泥漿的需用量、泥漿淨化方式和鑽孔裝置的能力等確定，鑽孔泥漿宜採用泥漿過濾器（漏斗形式）淨化和多級沉澱相結合的方式進行淨化。在鑽孔過程中，應檢測泥漿的效能指標，每兩小時檢測1次，當土層變化時應增加其檢測次數。鑽孔階段、泥漿迴圈淨化再生階段及清孔階段各泥漿的指標應符合規範要求。
鑽孔施工中泥漿的排放和處理應符合環保的要求。
6、泥漿各項指標的標定辦法
（1）泥漿比重可用泥漿比重計測定，其方法是將要量測的泥漿裝滿泥漿杯，加蓋並清洗從小孔中溢位的泥漿，然後置於支架上，移動遊碼，使槓桿呈水平狀態，讀出遊碼左側所示刻度，即為泥漿的比重。
（2）粘度可用標準漏斗粘度計測定，其測定方法是用兩個開口杯分別量取200ml和500ml的泥漿，通過過濾網濾出砂粒後，將700ml泥漿注入漏斗，然後使泥漿從漏斗中流出，流滿500ml 量杯所需的時間（s），即為所測泥漿的粘度。
（3）含沙率用泥漿含沙率測定儀測定，把泥漿充至測管上標有「泥漿」字樣的刻處，加清水至有「水」的刻線處，堵死管口並搖振，.傾到該混合物於濾筒中，丟棄通過濾篩的液體，再加清水於測管中，搖振後再倒入濾筒中，反覆幾次，直至測管內清潔為止，用清水沖洗篩網上所得的砂子，清洗殘留泥漿，把漏斗套進濾筒，然後慢慢翻轉過來，並把漏斗插入測管內。用清水把附在篩網上的砂子全部衝入管內，待砂子沉澱後，讀出砂子的百分含量即為含沙率。
（4）膠體率的測定方法是將100ml 泥漿倒入100ml 的量杯中，用玻璃片蓋上，靜置24h後，量杯上部泥漿可能澄清為水，測量其體積如為lml，則膠體率為（100-l）％。
（5）酸鹼度的測定方法是取一條ph 試紙放在泥漿面上，0.5s 後拿出來與標準顏色相比，即可讀出酸鹼度值。
7、開挖泥漿池，選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，利用鑽機衝擊造漿，泥漿比重可根據鑽進不同地層及時進行調整。泥漿效能指標如下：
泥漿比重：
正迴圈鑽機一般地層為1.1～1.3，堅硬大漂石、卵石層1.4，岩石1.2
反迴圈鑽機泥漿比重可為1.05～1.15
粘度：一般地層16～22s，鬆散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大於4%。
膠體率：不小於95%。
ph值：大於6.5。
1、施工程式為施工準備→鑽孔→成孔→終孔→鋼筋籠加工與安裝→清孔→澆注混凝土
2、工藝流程（見下圖）
1、安裝鑽機
樁基施工全部採用衝擊鑽施工，安裝鑽機時要求底部應墊平，保持穩定，不得產生位移和沉陷，頂端用纜風繩對稱拉緊，鑽頭和鋼絲繩中心與護筒中心偏差不得大於50mm。
2、鑽進
開始鑽孔時，應採用小衝程開孔，使初成孔堅實、豎直、圓順，能起導向作用，並防止孔口坍塌。當鑽進深度超過鑽頭全高加正常衝程後，方可進行正常的衝擊鑽孔。如護筒外側土質鬆軟發現漏漿時，可提起鑽錘，向孔中倒入粘土，再放下鑽錘，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩住泥漿繼續鑽進。
泥漿補充與淨化：開始前應調製足夠數量的泥漿，鑽進過程中，如泥漿有損耗、漏失，應予補充。並應按泥漿檢查規定，按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數，並適當調整泥漿指標。
每鑽進2m或地層變化處，應在泥漿槽中撈取鑽渣樣品，查明地質並記錄，及時排除鑽渣並迴圈泥漿。同時注意土層的變化，在巖、土層變化處均應撈取渣樣，判明土層並記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。
3、檢孔
成孔後檢查孔深、孔徑、傾斜度，合格後方準進入下一道工序。孔深、孔徑、傾斜度等符合下列要求：孔深不小於設計孔深，並進入設計地層；孔徑不小於設計孔徑；傾斜度小於等於1%孔深。
4、清孔
鑽孔達到要求深度後採用籠式測孔器檢測，確認滿足設計要求後，方可進行孔底清理和澆築水下混凝土的準備工作。清孔禁止採用掏碴筒,建議採用換漿法。
清孔標準符合設計及規範要求，即：孔內排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大於1.1，含砂率小於2%，粘度17～20s；澆築水下混凝土前孔底沉渣厚度摩擦樁不大於30cm、柱樁不大於10cm。
嚴禁採用加深鑽孔深度方法代替清孔。在清孔排渣時注意保持孔內水頭，防止坍塌。
5、鋼筋籠製作、安裝
鋼筋籠主筋接頭採用雙面焊或閃光對焊，當需要吊裝搭接時採用單面焊或冷擠壓套筒連線，每一截面上接頭數量不超過50%。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝報監理檢查符合要求。鋼筋骨架的保護層採用φ16鋼筋「定位導向鋼筋」（見下圖）。
設定密度按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周布置4個。
鋼筋籠在鋼筋場製作完成後，自檢合格後報請監理工程師進行檢查，檢查合格後運至施工現場進行安裝，鋼筋籠的運輸採用平板車上加托架或人工推運輸，骨架在運輸過程中要有專人進行引道和防護，特別是在轉彎時速度要慢，防止出現事故。卸車時用短鋼管搭設斜坡道。滾到事先準備的枕木上墊起，保持鋼筋籠順直。
骨架安裝採用汽車吊，為保證骨架不變形，須用兩點吊：第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到三分點之間。起吊時先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊，待骨架離開地面後，第一吊點停止起吊，繼續提公升第二吊點。
隨著第二吊點不斷提公升，慢慢放鬆第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊，檢查骨架是否順直。骨架入孔時應慢慢下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。將骨架臨時支撐於護筒口，再起吊第二節骨架，使上下兩節骨架位於同直線上進行焊接，焊接時應先焊順橋方向的接頭，最後乙個接頭焊好後，全部接頭就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。
並在孔口按設計標高牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。
鋼筋骨架的製作及安裝允許偏差為：骨架在承檯底以下長度±100mm；骨架直徑±20mm；主筋間距±0.5dmm；箍筋間距±20mm；骨架垂直度1％。
6、混凝土灌注
（1）安裝導管
導管在平面上的布設根數和間距，應根據每根導管的作用半徑和樁底面積確定。導管內壁應光滑，內徑一致，介面嚴密。導管直徑採用φ20-30cm鋼管，中間接長度以為2m等長，底節可為4m，漏斗下可用0.
5m或1m長導管。導管使用前先試拼，並做水密承壓和接頭抗拉試驗，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。
導管應連線牢固、封閉嚴密、上下成直線吊裝，位於井孔**。
（2）首批灌注砼的數量公式（例樁徑d=1.25m）：
v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1；h1=hwrw/rc；導管底口與孔底的距離為25-40cm，h1表示砼樁底到導管底口的高度，h2表示首批灌注砼的最小深度（導管底口到砼面的高度）為1m，h1表示泥漿底部到砼面的高度，保證導管埋入砼中的深度不小於1m。
h1= hwrw/rc=11*68/24=31.17m
vr1.25=3.14*(1.
25/2)2*（h1+1）+3.14*（0.25/2）2/4h1 =3.
14*(1.25/2)2*(0.5+1)+3.
14*(0.25/2)2/4*31.17
=2.23m3
（3）灌注水下混凝土
澆築水下混凝土前，檢查沉渣厚度，如超出規定，則利用導管進行二次清孔，根據地質情況可採用正迴圈或反迴圈清孔方式，必要時用高壓風衝射孔底沉澱物。清孔完成經監理檢查合格後，立即澆注水下混凝土。
計算和控制首批封底混凝土數量，下落時有一定的衝擊能量，能把沉渣從孔底衝起，並能把導管下口埋入混凝土不小於1m深並不宜大於3m。足夠的衝擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工後沉降的重要環節。
混凝土採用的粗、細骨料應採用級配良好的碎石、中粗砂。混凝土拌制後要保證良好的和易性，坍落度宜為18±2cm。混凝土配合比的含砂率宜採用0.
4～0.5，水灰比宜採用0.5～0.
6。骨料最大粒徑不應大於導管內徑的1/6～1/8，同時不應大於20mm。為提高混凝土和易性，混凝土中摻用外加劑、粉煤灰等材料，其技術條件及摻用量通過試驗確定。
鑽孔灌注樁施工方案
施工組織設計 施工方案 報審表 工程名稱 洞頭新城二期新西河 大樸溪工程合同編號 dxhh s 01 承建單位 浙江省第一水電建設集團股份 編號 2014 施案03號 說明 本表一式4份，由承包人填寫。監理機構 發包人審簽後，承包人2份 監理機構發包人各1份。洞頭新城二期新西河 大樸溪工程 浙江省第...
鑽孔灌注樁施工方案
國閎 愛琴海國際社群專案一期工程 機械鑽孔樁專項 施 工方案 編制單位 重慶國廈建築工程有限責任公司通江分公司 編制日期 二0一四年六月十日 1 編制本方案的相關檔案7 2 國家及重慶市現行規範規程7 三 施工方案 8 一 裝置選型 8 二 機械鑽孔灌注樁施工9 4 機械鑽孔灌注樁工程施工的質量保證...
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