一、工程簡介
本工程樁基礎採用鑽孔灌注樁，總樁數為1636根。設計樁徑φ850mm、φ800 mm、φ600 mm，設計有效樁長37.15m至62.
10m，試錨樁65根，立柱樁樁徑分別為φ850mm和φ800mm，數量為252根。
本工程底板下墊層底面標高為-19.30m（相對標高），基坑深度為18.20m，故本工程屬於一級深基坑工程。
二、工程特性
本工程屬於大型樁基工程，規模較大、施工工期緊、涉及領域多、綜合性強、工程質量要求高、工程結構複雜、北側為軌道交通地鐵四號線，周邊範圍地下管線繁多，給施工帶來較多困難，增大了技術難度和管理協調難度。
根據本工程的地理位置、設計意圖、設計要求和工程內容，總結本工程的特性（或者說工程難點和重點）如下：
1、環境保護要求高
本工程地處上海市鬧市區，西側為魯班路（南北高架），北側為瞿溪路（民宅、醫院以及軌道交通地鐵四號線），南側為中山南一路（內環高架線），東側為江南新苑。因此，本工程對環保要求很高，施工期間必須高度重視環境保護問題，採取切實可行的環境保護措施。
施工期間要控制好現場的噪音，夜間施工合法化；車輛出入不能影響周邊交通，不能汙染馬路，泥漿和廢土處置要符合有關要求；場容場貌要整潔，不能出現揚塵；廢水排放要符合有關要求；施工和管理人員要有良好的精神面貌。
2、地面交通繁忙，出入口不足
本工程附近地區建築物密集，交通流量大，且公共運輸繁忙，所以施工期間必須精心組織，合理布置，交通高峰時段適當控制進出車輛車次，以免加劇本工程現場附近的交通擁堵，盡可能確保交通狀況正常。
在出入口需要安排保安指揮本工程車輛的進出，以避免堵塞和事故。
3、地下管線較多
目前，從所掌握的管線情況來看，地下管線眾多；因此，在施工前必須充分了解，做到心中有數；視情況，必要時在施工前採取措施；施工期間，請管線監測單位配合及時提供監測資料，以了解其變化情況，指導施工，以確保各類管線的安全和正常使用。
4、開挖深，樁頂標高難控制
深孔施工很容易產生孔內事故，垂直度難控制，灌注時間長，其對操作技術、泥漿調製、裝置效能、材料**等均提出了很高的要求，因此，要求現場管理人員和機台、班組，務必始終集中注意力，不可掉以輕心，麻痺大意。如出現孔內事故，一定要沉著冷靜，切忌慌張無序，導致處理不當或者引發其他事故。
本工程地下四層，開挖最深度超過20m（深坑部分），因此，對於工程樁的樁頂標高控制提出了很高的要求。如浮樁不足，可能影響樁頭質量，甚至未灌至設計樁頂標高；如浮樁過長，則造成不必要的材料浪費，並給後續開挖樁頭鑿除、外運帶來不利影響。
三、施工計畫
1、工期：
工期分為準備、施工二個階段。
2、鑽孔灌注樁施工裝置：
表2-1
3、主要測量裝置
表2-2
4、勞動力配置情況：
各階段各個工種的人員配置詳見表2－3，表中勞動力單位為人。
表2-3
本工程視實際情況，安排二～三班制施工，當地下連續牆施工50％後即可進場投入施工。
四、鑽孔灌注樁施工
1、施工工藝流程
定軸線、樁位 → 埋設護筒 → 鑽機就位 → 成孔 → 第一次清孔 → 鋼筋籠製作、吊裝 → 安放導管 → 第二次清孔 → 灌注水下混凝土 → 成樁 → 鑽機移位 → 拔除護筒 → 回填樁孔。
2、主要施工技術措施
本工程鑽孔灌注樁選用正迴圈施工工藝，採用***－10型鑽機原土造漿，正迴圈成孔，混凝土採用水下商品混凝土，鋼筋籠採用現場製作。
（1）測量定位
各測量點（俗稱大樣點）採用全站儀進行閉合測定，無誤後用混凝土固定，並安裝防護標誌，防止因重車碾壓和重物碰撞後而產生位移。盡量將各點設定在不影響施工的視線範圍內，且不易被碰撞，以利長久儲存。
樁位測量採用經緯儀、鋼尺丈量法。但在樁位測定前，需對所用的測量基點進行複核，使其符合各種平面尺寸關係後方可使用該基點。
樁位測定分初、複測，分別為挖埋護筒前和埋設護筒後，複測合格後，打入φ12鋼筋一根，作為鑽機定位標誌，然後用水準儀測定其護筒標高後，經現場監理驗收合格後方可就位施工。
（2）埋設護筒
鑽孔樁的孔口護筒是保護孔口，隔離上部雜填鬆散物，防止孔口塌陷的必要措施，也是控制定位，標高的基準點。因此，每根工程樁施工前宜埋設護筒。
護筒選用大於樁徑10cm的鋼製護筒，埋入深度以滿足隔離雜填士，防止孔口塌陷為準，護筒四周間隙用粘土回填並搗實，以確保護筒穩定牢固。
（3）鑽機就位
鑽機就位時，轉盤中心對準樁位中心標誌的偏差應小於20mm，並用水平尺校對轉盤水平，並做到天車中心、轉盤中心與樁位中心成一垂直線。
（4）成孔
a. 機具配備
施工前按其施工孔深配置鑽具、導管，預先由當班質檢員和機長一起丈量，核准其鑽頭直徑和長度、機上鑽桿長度、鑽桿長度、根數、導管長度、根數，然後請現場監理到現場檢驗，經核准後的器具不得隨意更換。若需更換時，必須事先經質檢員認可，並報監理同意後方可執行。
b. 成孔過程
本工程採用正迴圈迴轉鑽進方法，鑽頭選用單腰帶三翼錐形鑽頭。
鑽進引數控制範圍如下：
鑽壓： 6-15kpa轉速： 40-70r／min
施工中應根據地層情況合理選擇鑽進引數，一般開孔宜輕壓慢轉，正常鑽進時鑽進速度控制在10m/h以內，臨近終孔前放慢鑽速以便及時排出鑽屑，減少孔內沉渣。
通過**n泥漿幫浦將迴圈池內的泥漿幫浦入鑽桿內，從鑽頭返出，鑽頭切削土體形成的泥漿從鑽桿與孔壁的環狀間隙內上返至孔口，再通過立式排汙幫浦或泥漿溝排入迴圈池，從而形成泥漿迴圈系統。現場備用立式排汙幫浦。
為防止相鄰樁串孔或影響鄰樁的成樁質量，相鄰樁的成孔施工以滿足4d或不少於36小時為宜，因此，對不滿足要求的樁跳樁（間隔一樁）施工。
c. 護壁
鑽孔形成自由面時，由於受地層覆蓋土壓力的作用，使自由面產生變形，泥漿使用得當可以抑制變形的產生。根據本工程地質岩土物理效能，選用原地層自然造漿，地表調節泥漿物理效能。根據不同的地質情況，選用不同的泥漿效能引數，來平衡地層的側壓力，以保證孔壁的穩定性，防止坍孔。
泥漿效能多數指標控制範圍如下：
一清泥漿比重≤1.30 粘度 20～26s
二清泥漿比重≤1.15 粘度 18～20s
含砂率≤4~8%
泥漿效能多數一般選擇原則是：易塌孔地層選用較大值，不易塌孔地層選用較小值。
泥漿效能主要通過上海地質儀器廠生產的nb-1型泥漿比重計和1006型泥漿粘度計來測試。成孔施工中，機班長主要通過儀器檢測來控制、調整泥漿效能，確保鑽進順利。
（5）清孔
清孔是鑽孔灌注樁施工重要的一道工序，清孔質量的好壞直接影響水下混凝土灌注施工、樁身質量與承載力的大小。為了保證清孔質量，本工程採用兩次正迴圈清孔。在保證泥漿效能的同時，必須在終孔後清孔一次和灌注前清孔一次。
為保證清孔後沉渣滿足設計要求，在鑽進將至終孔深度時，減緩鑽進速度，使土層顆粒充分水化分散，為清孔的順利進行，作好必要的前期準備。
第一次清孔在成孔結束時利用鑽桿清孔，調製效能好的泥漿替換孔內泥漿與鑽屑，時間一般控制在60分鐘左右。
第二次清孔是在下好鋼筋籠和導管後利用導管進行清孔，清孔時經常上下竄動導管，以便能將孔底周圍虛土清除乾淨。
清孔後沉渣控制在100mm以內，用泥漿比重儀和漏斗粘度計測定泥漿比重和粘度，符合要求後方可進行水下混凝土灌注，並在第二次清孔結束後30分鐘內灌入混凝土。
（6）水下混凝土灌注
a. 材料選用
選擇符合要求的商品混凝土生產單位，並報建設單位和監理單位。每次現場使用時，要核准其出廠質量證明書。
b. 導管
導管採用直徑為φ219mm或φ250mm，長度為3.5m和2.5m無縫鋼管，遊輪絲扣連線。該導管密封性好、鋼性強、不易變形。
在使用前必須檢查絲扣的好壞和導管內是否有殘物，導管是否已經變形。下導管時，必須加好橡皮密封圈，以確保導管密封。使用後，必須清洗乾淨，整齊的堆放於指定位置。
c. 灌注
根據孔深配置導管長度，並按先後次序下入孔內，導管口距孔底距離控制在500mm範圍內。當第二次清孔結束時，在30秒鐘內倒入足夠的初灌量，以滿足導管初次時埋入深度超過2m。
(a)初灌量的計算：v=πkd2(he+h)/4+πd2h1/4
式中：v—初灌量（m3）；
鑽孔灌注樁施工方案
施工組織設計 施工方案 報審表 工程名稱 洞頭新城二期新西河 大樸溪工程合同編號 dxhh s 01 承建單位 浙江省第一水電建設集團股份 編號 2014 施案03號 說明 本表一式4份，由承包人填寫。監理機構 發包人審簽後，承包人2份 監理機構發包人各1份。洞頭新城二期新西河 大樸溪工程 浙江省第...
鑽孔灌注樁施工方案
國閎 愛琴海國際社群專案一期工程 機械鑽孔樁專項 施 工方案 編制單位 重慶國廈建築工程有限責任公司通江分公司 編制日期 二0一四年六月十日 1 編制本方案的相關檔案7 2 國家及重慶市現行規範規程7 三 施工方案 8 一 裝置選型 8 二 機械鑽孔灌注樁施工9 4 機械鑽孔灌注樁工程施工的質量保證...
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