塘沽站合建技改管理辦法
第一章總則
第一條為進一步充分調動車站職工圍繞安全生產、運輸質效、裝置質量、經營管理、班組建設及「三法」（先進作業法、優秀管理法、科技創造法）等各方面提出合理化建議和技術改進（簡稱：「合建技改」）方法，提高車站管理水平和技術創新能力，以管理增效益，以創新促發展，積極推進模範鐵路局和模範車站的建設，結合我站實際，制定本辦法。
第二章管理機構和職責
第二條車站成立合理化建議和技術改進辦公室（簡稱：「合建辦」）：
主任：楊希和
副主任：劉錫錄李霞
成員：李向前
為加強此項工作，車站成立合理化建議和技術改進評審委員會（簡稱：「合建委」）：
主任：楊捷耿學傑
副主任：楊希和林安芬邢修巖于俊源
張克林馬繼營
成員：劉錫錄李霞石立軍張學滿張建秋
曹立存齊學忠
第三條車站合建辦設在車站安技科，負責受理報車站評審專案和推薦路局以上專案，協調重大專案在評審工作中發生的爭議，工會負責合建技改活動的組織發動、日常統計、監督、監察。
第四條車站合建委負責專案評審，提出採納、實施和確定獎勵等級的意見等。車站合建委將在每年5月和9月對上報車站的合建技改專案進行評審，並從中選優推薦報局、部專案。
第五條各科室、車間在每個季度末將本部門提報的合建技改專案報合建辦（附表1：合建技改專案申報表）。
第六條車站合建辦組織有關人員對科室、車間提報的合建技改專案進行評審，確定採納、實施意見。
第七條經評審採納的合建技改專案，車站合建委指定有關部門負責實施，並納入考核，重大合建技改專案，合建辦負責向路局申報。
第八條根據京鐵勞獎師函[2005]240號北京鐵路局合理化建議和技術改進成果獎勵評審辦法檔案規定，實際每年節約或創造價值在10萬元以上及評分總分在40分以上的合建技改專案，由合建辦負責向路局申報獎勵。
第九條不適合向路局申報的合建技改專案，實際每年節約或創造價值在10萬元以下及評分總分在40分以下的合建技改專案，申報獎勵由車站合建委負責評審，並根據評審結果進行獎勵。
第十條車站對已實施並取得較好效果的優秀合建技改專案提出人給予50~500元的一次性獎勵。對重點合建技改專案，車站合建辦負責向路局申報合建技改專案獎勵。
第十一條路局每年組織徵集選送「四小三法」創新成果、企管成果時，車站合建委評選出優秀成果上報路局，並對每項優秀成果一次性獎勵1000元。被路局評定為優秀成果獎的，路局有獎勵的，參考路局獎勵數額，再次進行獎勵，路局沒有資金獎勵的，車站將視情況對該項成果進行再次獎勵，獎勵金額由車站合建委指定。
第十二條每年由合建委提出活動經費專案和數額，報財務科列入年度成本計畫，用於宣傳、發動、人員培訓、組織競賽、印刷檔案、成果推廣、評審、表彰先進（包括積極分子和活動優秀組織者）和頒發鼓勵獎等工作。
第十三條對積極、認真提合理化建議的職工，其建議雖未被採納，但經車間推薦，報合建委審批，可給予不超過50元的一次性鼓勵獎，合建技改專案一經被車站採納，給予採納獎不超過300元。
第十四條本辦法自下發之日起施行。
塘沽站2023年1月10日
附表1：
合建技改專案申報表
安全合理化建議和制度
為切實加強班組建設，打造一流團隊，推動技術進步，提高我隊職工綜合素質，使合理化建議活動經常化 制度化同時及時發現安全隱患，結合我隊目前實際情況，制定本制度 一 評審小組由隊長擔任，隊長組織副隊對接收的合理化建議合理化建議進行評定 分選 反饋。二 合理化建議具體操作流程 1 員工合理化建議的接收 整理...
合理化建議
4.1 總體設想 1 加強管理 在質量問題上，樹立質量第一的思想，嚴格控制質量檢驗制度。嚴格執行iso9001質量管理體系。公司定期對員工及施工人員等進行iso9001質量管理體系的培訓，加強管理及施工人員對工程質量重要性的理解，嚴格施工程式，做好班前質量技術交底，在施工過程中做到不出質量事故，不返...
合理化建議
為充分調動員工的創新積極性，鼓勵員工積極參與集團管理活動，改善經營管理，規範合理化建議管理工作，特制定本辦法。合理化建議範圍主要包括以下幾個方面 a 圍繞消防安全 環境保護 節能降耗等方面的改進措施 b 經營管理創新 制度創新 管理流程優化等方面的方案 c 在員工團隊建設，增強員工凝聚力等方面提出的...