說課稿§1.5：速度變化快慢的描述
――加速度
晏仲新2009-9-27
各位領導 、各位老師，你們好！
今天我要進行說課的內容是：§1.5：
速度變化快慢的描述――加速度,本節內容分兩個課時，第一課時主要討論加速度概念的建立和加速度的方向，第二課時主要是v——t影象中，加速度的幾何意義。這裡我分析的是第一課時的教學。下面我將從七個方面進行分析。
一、教材的地位和作用
《§1.5：速度變化快慢的描述――加速度》是人教版教材高中物理必修1第一章第五節內容。本節以「思考與討論」作為開始，以實際情景讓學生領會加速度的意義和引入加速度必要性。
本來比較速度變化的快慢也有兩種方法：一種是比較相同時間內速度變化量的大小；另一種是比較發生相同的速度變化所需要的時間長短。但教材是將比較質點位置移動快慢的思想直接遷移過來，通過例項分析，使學生明白不同運動物體的速度變化快慢不同，表現在速度的變化與發生這個變化所用時間的比值不同，從而引入加速度的定義方法a=△v/△t。
加速度表示速度的變化快慢，包括速度增加的快慢和減小的快慢，不能誤認為只要有加速度的運動速度就一定是增加的。廣義地講，加速度不僅可以描述速度大小的變化快慢，而且也可以描述速度方向變化的快慢，本節教材只限定在直線運動的情景中討論。
加速度的向量性是乙個難點，教材是以與速度方向相同或是相反來表述加速度的向量性的。如果以初速度方向為正方向，那麼加速度就有正負之分，加速度的正負表示加速度的方向，不表示加速度的大小。
關於平均加速度與瞬時加速度，教材一帶而過，並沒展開討論。
二、教學目標
根據本教材的結構和內容分析，結合著高一年級學生他們的認知結構及其心理特徵，我制定了以下的教學目標：
1、知識與技能
1) 理解加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量，了解加速度的定義式和單位；
2) 理解加速度的向量性，能判斷物體是做加速運動還是減速運動；
3) 理解加速度的概念，區別速度、速度的變化量和速度變化率，能在生活中準確地使用加速度的概念。
2、過程與方法
1) 通過加速度的建立過程和加速度的定義式的得出過程，了解和體會比值定義法在科學研究中的應用；
2) 由速度的概念到加速度的概念，是深入研究機械運動的思維上的更精確的深化。
3、 情感態度和價值觀
1) 加速度的概念的引入，不僅僅是為了在物理理論上更精確地描述機械運動的需要，在具體的工農業生產和日常生活中都是極為有用的概念，通過學習加速度激發了學生強烈的科學情感；
2) 從速度的概念到加速度的概念的學習說明了物理學不是僵化的，它不僅是嚴密的而且是和諧的；
3) 有將物理知識應用於生活和生產實踐的意識，勇於**與日常生活有關的物理學問題。
三、教學的重、難點
教學重點：加速度概念的理解；加速度與速度、速度改變量之間的區別。
教學難點：加速度概念的理解
為了講清教材的重、難點，使學生能夠達到本節內容設定的教學目標，我再從教法和學法上談談：
四、 教法
我們都知道物理是一門培養人的實踐能力的重要學科。因此，在教學過程中，不僅要使學生「知其然」，還要使學生「知其所以然」。
考慮到我校高一年級學生的現狀，我主要採取學生活動的教學方法，讓學生真正的參與活動，而且在活動中得到認識和體驗，產生踐行的願望。培養學生將課堂教學和自己的行動結合起來，充分引導學生全面的看待發生在身邊的現象，發展思辯能力。
基於本節課內容的特點，我主要採用了以下的教學方法：
1、啟發式：
在速度概念的建立過程中，學生已經接觸了比值定義法，本節課學生可以通過相同的過程再建立乙個新的物理量來刻畫物體的運動。
教師通過分析，引導學生將速度概念的建立過程遷移到加速度概念的建立上來。
2、理論**法
在加速度概念的建立過程中，發揮學生的主體性原則，讓學生通過理論**，體會比值定義法在科學研究的重要作用，從而能將這一過程和方法應用到其他方面。
3、集體討論法
教材剛開始就是思考與討論，學生在生活中接觸的有關加速度的現象比較少，因此，教師要給學生足夠的時間討論，分析，從而得到必要的感性認識。
五、學法
我們常說：「現代的文盲不是不懂字的人，而是沒有掌握學習方法的人」，因而，我在教學過程中特別重視學法的指導。讓學生從機械的「學答」向「學問」轉變，從「學會」向「會學」轉變，成為真正的學習的主人。
這節課在指導學生的學習方法和培養學生的學習能力方面主要採取以下方法：觀察，**，討論，練習，評價。
最後我具體來談談這一堂課的教學過程：
六、教學過程
在這節課的教學過程中，我注重突出重點，條理清晰，緊湊合理。各項活動的安排也注重互動、交流，最大限度的調動學生參與課堂的積極性、主動性。
1、複習匯入：（8—10分鐘）
複習速度概念的建立過程，強調比值法在建立新概念中的重要性，以本節課開始的情境——思考與討論，引入建立新概念的必要性。
2、講授新課：（30分鐘）
在講授新課的過程中，我突出教材的重點，明了地分析教材的難點。
還根據教材的特點，學生的實際、教師的特長，以及教學裝置的情況，我選擇了多**的教學手段。
3、課堂小結，強化認識。（3—5分鐘）
強調骨幹知識網路，重點是加速度是什麼，為什麼和怎麼樣。
4、板書設計
我比較注重直觀、系統的板書設計，還及時地體現教材中的知識點和課堂的教學程序，以便於學生能夠理解掌握。
5、布置作業。
適當的課後作業可以及時的鞏固所學的知識。
七、對教材的處理
根據新課程標準的要求、知識的跨度、學生的認知水平，我對教材內容有增有減。
1、淡化加速度的方向教學。加速度的方向是個難點，在本節課的教學中，不說加速度的方向如何確定的問題，我想，等引入了牛頓第二定律後，學生自然知道加速度的方向由誰決定，本節課只要學生知道加速度是向量即可。重點講解的是在已知加速度方向的前提下，加速度的方向對運動的影響，即在什麼條件下物體做加速運動，在什麼條件下物體做減速運動。
2、平均加速度和瞬時加速度這兩個概念要一帶而過，不能詳細分析，但要提醒學生對照平均速度和瞬時速度的概念來理解。
各位領導、老師們，本節課我根據高一年級學生的心理特徵及其認知規律，採用討論和理論**的教學方法，以「教師為主導，學生為主體」，放手讓學生自主探索的學習，主動地參與到知識形成的整個思維過程，力求使學生在積極、愉快的課堂氛圍中提高自己的認識水平，從而達到預期的教學效果。
我的說課完畢，謝謝大家。
亳州五中晏仲新 2009-9-27
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