2023年，是山西中南部鐵路通道15標段施工的第二年，也是15段施工的攻堅之年，這一年施工任務異常繁重，工期、安全、質量壓力巨大。為保證工程質量和施工安全，促進過載鐵路技術進步，推進鐵路施工又好又快發展，我專案部全體員工樹立了以科學發展觀為指導，以標準化管理為基礎，以合同工期為目標的思想，並全面落實鐵路道部「六位一體」的管理要求，經過全體不懈努力，我標段先後取得了優異的成績。得到業主、監理、集團公司對我部一年來工作好評和認可。
在專案部領導的正確領導下，在業主、監理和集團公司相關部門的親切關懷和幫助下，工程部以過載鐵路施工技術和管理為重點，發揚團隊精神，突出技術創新，兼顧進度和效益，積極主動地開展各項工作，為我標段各項工作的順利推進奠定了基礎。雖然取得了一定成績，我們仍需要不斷探索，持續改進和提高，工程管理部將繼續堅持「高標準、高質量、高效率」的過載鐵路建設理念，團結協作，努力工作，為完成2023年施工任務而奮鬥。
現將本部門的2023年的工作進行總結、評價，以及對2023年工作進行安排和規劃，具體如下：
一、工程部2023年工作開展情況
1、組織、參與、審核了連續梁、鋼桁梁、既有線橋涵、鋪軌工程、深基坑開挖等重點工程的施工技術方案的編制和審批；對特殊結構、無縫線路、存軌基地、既有線橋涵等專案的施工方案，與分部進行詳細研究、認真檢算，反覆進行方案論證對比。2023年內，工程部先後4次組織專案部、分部相關人員對施工方案集中評審，形成評審意見；共有20個施工方案經過工程部主管工程師深度把關審核，並深入現場檢查指導施工方案執**況。
2、對特殊結構施工、深基坑開挖、高墩身施工、既有線封鎖要點、架梁等重點工程，主管工程師現場盯崗指導，抓好過程控制，落實方案執行，確保施工安全、質量。
3、嚴格執行「樣板引路，試驗先行」的要求，努力配合做好本標段的首段評估工作和首個標準化申報工作，先後配合順利組織首個鑽孔樁、首個墩身、路基本體填築、基床底層改良土、基床表層a組料等專案首段評估工作；經過業主、監理單位對首段評估專案的內業資料和現場評估，施工標準符合設計及規範要求，特別是dk109+500-dk110+800段路基標準化試驗段，施工工藝先進，內業資料完整，成為全線路基施工學習的榜樣，得到業主和兄弟單位的好評。
4、嚴格執行測量複核、閉合制度，在上下半年，工程部下發了全線複測通知，組織各分部對全線控制點座標、高程進行複測，形成複測報告，並報監理審批簽認。保證了控制點、水準點的準確性，杜絕了因測量錯誤而造成返工情況的發生，確保了施工進度順利完成。
5、為確保我標段產值和節點目標的順利完成，工程部根據現場實際施工情況編制了詳細可行的周、月、季度施工計畫，並認真統計各分部每週施工計畫的完成情況，分析存在的問題，制定措施。嚴格執行周、月勞動考核制度，公平、公正評價各分部施工進度完成情況，為領導的決策提供了依據。
6、變更設計及索賠工作有序推進。工程部安排專人負責變更設計工作的指導和推進，通過對初步設計和施工圖的熟悉及核對，對可能發生變更設計的專案建立了台賬，並制定策劃措施和目標，逐項進行落實，督促分部辦理變更建議書、會勘紀要的簽認工作。目前共完成了15處橋涵和3處路基的ⅱ類變更設計建議和會勘紀要手續，已報河南指和設計院，等待執行下一步變更程式；約有16處橋涵、7處路基ⅱ變更建議書及會勘紀要正在辦理中；金堤河特大橋跨大堤連續梁、上跨濮範高速公路特大橋、皇姑廟特大橋等3項ⅰ類變更設計院正在變更中；五方會勘已現場勘察並簽認了三電遷改增加的費用。
7、工程部嚴格執行圖紙審核和現場核對制度，對於接到的每乙份施工圖紙，工程部主管工程師先進行認真審核，熟悉設計意圖，然後組織分部技術人員進行審核和現場核對，根據核對的實際結果填寫施工圖現場核查表，並讓設計配合人員、監理、諮詢單位現場確認簽字。過程中若發現施工圖與現場不相符的情況，及時反饋設計院，並提出變更建議。目前施工圖紙已全部經過了設計、監理、諮詢單位的核對。
8、因設計比較滯後，沒有全面提供施工圖數量，為了能準確掌握全標段實際工程量，工程部組織主管工程師及各分部技術人員，對全標段的施工圖數量進行統計和梳理，並按照數量清單的專案進行彙總和對比，最終形成了施工圖量差對照表。其中公跨鐵橋負量差價值為-8367萬元，路基負量差價值為-18686萬元，橋梁工程負量差價值為-3210萬元，涵洞負量差價值為-6727萬元，其他章節施工圖未到位，合計負量差價值約為-36990萬元。經過對比發現，清單數量有較大富餘，盈利空間大。
為下一步要做好設計院工作，為確保我標段贏得更多的利潤更奠定了基礎。
9、工程部統一編制了橋梁、涵洞、路基、軌道工程作業指導書、施工作業標準，夏季施工方案和冬季施工方案，並裝訂成冊，以技術交底的形式下發到各分部，進一步規範了各分部的標準化施工作業。
10、為了便於對各分部內業資料的統一管理，工程部根據實際情況，制定了內業資料管理辦法和考核制度，工程部定期組織人員對各分部的內業資料進行檢查評比，根據檢查結果進行排名獎懲，極大的促進了他們的積極性，內業資料的質量也有了較大提公升。
二、存在的不足之處
1、工程部人員都比較年輕，施工經驗及綜合素質還有欠缺，對分部指導不是很到位，有時對發現問題不能及時地指出並督促整改。
2、工程部工作安排上存在著抓大放小的思想，平時只注重了施工方案的重要性，偏重於專案施工的順利推進、安全、質量上，對專案部的技術內業管理、現場技術管理相對有所弱化。
3、工作主動性尚需提高，工作中顧此失彼的現象時有發生，與分部和相關部門的溝通需進一步加強，對現場施工的情況掌握和存在的問題了解不夠徹底，給領導提供資訊及技術支援不是很及時。
4、變更設計工作抓得不細、不全面。按照合同要求，ⅱ類變更設計增加費用是由施工單位承擔的，存在著變與不變都一樣的思想和認識，工作督導不利；對ⅰ類變更索賠專案錯誤地認為到工程結束最後清理，沒有跟蹤落實和認真對待。
5、在整個工期調整後，認為施工不是很緊張了，工作上有鬆懈，對於因地方原因要求橋涵擴孔、公跨鐵橋加寬等設計方案解決不到位，沒有積極設計院溝通，致使施工圖紙滯後。站後施工圖紙也沒有積極催圖。
三、2023年的工作目標
1、強化現場服務意識，及時有效地解決施工現場、各分部存在的技術問題。
2、進一步抓好重點工程施工方案的審核把關，嚴格過程控制，嚴抓施工方案的制定、審核及方案落實情況；編制符合現場實際情況、可行的施工方案，為全年各項任務的順利完成和安全生產管理提供技術保證。
3、始終以施工生產為中心，以安全為重點，積極深入到施工現場，關鍵施工環節、部位要安排人員跟班盯崗。抓好施工過程控制，及時解決施工中遇到的技術難題，保證了各施工專案的安全順利進展。
4、根據現場實際情況，制定切實可行的季度、月、周施工計畫，並將計畫合理的細化；及時掌握、了解各分部的施工進度情況，對施工進度滯後的專案提出合理化建議和改進措施，並督促落實，以確保周、月的施工進度計畫順利實現。
5、抓好年輕技術人員的培訓及技術指導工作。現各分部的技術人員趨於年輕化，工程管理部以重點工程專案為依託，組織年輕技術人員認真學習鐵路施工技術，對年輕技術人員進行針對性地技術指導、業務素質培訓，滿足現場施工需要。
四、2023年工程部工作重點
1、因地方要求對跨公路的橋涵進行擴孔，致使部分施工圖紙遲遲沒有到位，已經嚴重影響了工期進度。工程部要繼續加大催圖力度，特別是dk832+451（2-12m框架橋設計變更圖紙、dk831+272(1-12m)框架橋變更、k484+520(1-16m)框架橋地方要求增加1-16m框架橋等施工圖紙，要積極與設計院聯絡溝通，要求盡快提供施工圖紙。
2、對既有台前站、范縣站改造過渡施工方案進行方案評審和指導，盡快穩定施工方案，及時上報裝置管理單位審批，以便早日組織施工。
3、加強臺孫公路連續梁、東仝大橋1-64m鋼桁梁、梁廟溝水中墩、既有線接長涵、頂進橋、站場改造過渡、長軌條鋪設等重點專案的過程控制監控力度，確保施工及行車安全，加快施工進度。
4、加強站前與站後工程施工協調工作，同時關注電力貫通線施工圖紙催圖工作，盡早到圖，便於土建工程能夠永臨結合。要提前做好四電、房建、給排水等站後工程的施工策劃、施工準備、施工方案和各種資源的配置。合理地安排具備優先施工條件的站前工程提前施工，為後續站後工程提供施工條件。
5、進一步加強內業資料管理，對已竣工的專案，及時組織人員進行竣工資料的收集和整理。
五、2023年工程部工作安排及措施
2023年，工程部將充分發揮部門各項職能作用，使專案部整個技術系統的管理工作能夠達到規範化、標準化，提高技術管理水平和強化服務現場意識，滿足所有工程專案的安全、質量、工期的施工需要，爭取經濟效益最大化。
1、繼續嚴抓施工方案制定、優化、審核和嚴控過程實施。抓好重要施工方案的研究制定、優化、審核工作，並積極深入現場進行技術指導，嚴格過程控制。
2、按照施工測量管理辦法，嚴格執行測量複核、閉合制度，定期檢查各分部施工測量技術資料，發現問題及時解決。
3、從細節著手，規範施工技術資料編制、填寫、收集、整理工作，使分部技術內業資料符合專案標準化管理要求，確保在各級檢查中不出現差錯。
4、繼續嚴格執行內業資料管理和考核辦法，定期對各分部的內業資料進行檢查和考核，並將檢查結果通報排名，對發現的問題督促落實整改。
5、繼續嚴格執行首段評估管理辦法，做好本標段的首段評估工作。路基附屬工程、軌道工程首段評估要提前規劃、盡快實施，形成完整的評估資料，盡快通過監理、設計、業主等單位的評審驗收，推廣到全標段，指導下步施工。
6、對各分部技術管理工作加大檢查指導力度。加強對各工程專案的技術指導和現場控制，改變過去顧此失彼、抓大放小的不利管理狀況。檢查指導爭取全部覆蓋，重點專案要加大檢查頻次，對檢查發現的問題督促分部立即進行整改，並嚴格檢查整改完成情況。
使分部的技術管理工作滿足專案管理標準化要求，做到施工組織落實到位，設計要求施工到位，施工工藝管理到位，檢查落實到位。
7、繼續做好變更設計索賠、量差調整檢算工作，專人負責統計及複核。根據施工進展情況，所發生的ⅱ類變更及時簽認，完善變更手續；計算增減工程量，核減工程費用。工程部長為變更設計主要責任人。
8、加強與專案部各部門的溝通、協調、配合工作，工程部是生產管理部門，對現場施工情況、施工方案、施工方法等掌握比較全面，而對安全風險源辨識、安全專項方案、物資採購及進場、設計變更、驗工計價等方面了解比較膚淺，所以要積極配合相關部門工作，需要各部門共同解決的問題時，要及時溝通解決，及時提供相關部門需要的資料，做到協調一致。
9、加強與現場技術人員的溝通和協調，重點指導施工技術管理辦法的內容、現場技術管理方式方法、交流施工技術經驗，對施工的關鍵部位的控制等形式，進一步提高技術人員的施工技術管理能力。
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