0#段採用φ1000×15mm鋼管樁作為支撐，頂部採用型鋼及三角架平台安裝模板進行梁段混凝土施工。為了抵抗連續梁施工過程中產生的不平衡力矩，0#段設定臨時支墩將梁體進行臨時鎖定。考慮到0#段混凝土方量較大，梁段高度較大，綜合質量、安全及過去施工經驗等多方面因素，確定0#段分兩次澆築，第一次澆築3.
6m，第二次在底板上設定鋼管架支撐及頂模，進行梁段上半部分施工。
完成0#段施工後，安裝掛籃向兩端對稱懸灌施工梁段。
邊跨直線段採用φ630鋼管樁為支架施工。
中跨合攏段採用掛籃外側模及底模兩側懸吊施工。
砼採用兩台砼幫浦車在t構兩側同時灌注。
1、0#段施工工藝流程
2、墊石、臨時支墩施工
為了抵抗連續梁施工過程中產生的不平衡力矩，0#段施工時每個墩設定6個臨時支墩將梁體進行臨時鎖定（臨時支墩布置見設計圖紙）。臨時支墩內部豎向鋼筋，在墩頂施工時預埋，要求鋼筋安裝前必須放線定位，確保其位置準確。採用c50混凝土澆築，中部設定5cm厚的硫磺砂漿。
主墩墊石的截面尺寸為140×140cm，採用c50混凝土澆築。施工時嚴格控制好墊石及錨栓孔的位置，並控制好墊石的頂面標高，因為每個墩的兩個支座高度不同，左右兩個墊石標高存在差異。
3、支座安裝
本橋連續梁支座型別較多，主要有：lqz-9000sx-100、lqz-9000dx-100、lqz-60000sx-100、lqz-60000dx-100、lqz-60000gd，施工時各種支座的具體安裝位置如(圖5-2-2)所示：
5-2-2連續梁支座布置圖
支座安裝前先通過放樣，彈出支座邊線；支座在裝好下錨栓後，用吊車起吊到墊石處就位。支座通過4個千斤頂頂公升到設計標高，並調平。在下座板四周立模，模板與下座板每邊的距離為5cm，在支座四周封好後，將灌漿管伸入到支座下面中心位置，從支座中心向四周灌漿，排除氣泡，確保空隙全被砂漿灌滿。
水泥砂漿層上表面應與支座下錨碇板平齊或略低於上表面。灌漿前應初步計算灌漿所需漿體的用量，實際不應與計算值產生過大誤差，防止中部缺漿。灌漿料採用無收縮水泥砂漿。
待水泥砂漿強度達到要求前，不可使球型支座受到碰撞或在支座上方進行其他作業。
4、安裝鋼管樁支架
4.1 0#段支撐，每墩每側設定3根φ100鋼管樁，樁間距5.72m，樁中心距離墩身為4.
55m。具體布置見：（附圖一）支架的安裝順序為：
樁頂加強工字鋼→橫向3工i40→調節鐵凳子→縱向工i28→橫向工i32三角支架→底模。
4.2支架安裝過程要點：
4.2.1在安裝鐵凳子時通過墊鋼板找平，使整個鐵凳子頂面標高均滿足要求
4.2.2控制好懸臂部分三角支架的位置，確保每側的所有支架頂面都在乙個平面上，施工時先安裝最外側2個支架，其餘支架可以通過兩外側支架掛線檢查。
支架標高應滿足要求，支架位置調整好後，各支架通過橫向10#槽鋼連線固定。
4.2.3其餘各型鋼根據先後順序，按照圖紙進行安裝，施工時應放線確保支架的整體位置準確。
4.2.4每層型鋼安裝時應嚴格控制好型鋼的位置及間距。安裝完成後複核型鋼頂面標高。
4.2.5梁體兩側用於支撐外模的型鋼，同樣應控制好標高和位置。
4.3支撐檢算
本橋連續梁0#段懸臂部分採用φ100cm鋼管樁作為支撐，底部支撐焊接在承臺頂面的預埋鋼件上，鋼管樁每隔一定距離與墩身連線加固(見附圖1)。梁部荷載直接通過型鋼垂直傳遞給鋼管樁，型鋼間及型鋼與鋼管樁之間全部採用焊接連線,整個支撐為剛性支撐。
4.3.1 支架荷載計算
1、64.7+108+64.7連續梁0＃段長16.
5m，墩頂寬4m，0＃均在支架上施工，支架由鋼管砼立柱及型鋼組成，同時鋼管砼立柱亦作為懸臂施工時的臨時支撐。結構見圖1、圖2。
型鋼材料均採用q235，其抗拉、壓、彎設計強度為f=215mpa，抗剪強度fv=125mpa。
圖1 支架橫斷面
圖2支架立面
4.3支架預壓
4.3.1 預壓試驗目的
通過對連續梁0號塊施工支架的試壓試驗，檢驗支架的安裝質量及結構可靠性；測出支架的彈性變形及非彈性變形值，為立模及線形控制提供依據。
4.3.2預壓方案
a、測點布置
按照0號塊施工支架設計圖安裝完成後，安裝底模及側模，根據0號塊的受力特點布設測點。設3個觀測斷面，0#塊跨中乙個斷面，兩側墩邊沿各乙個斷面，每個斷面5個測點，共設測點15個，用紅油漆做好標記，測點布置見圖5-2-3。載入前測出各測點的初始標高值。
觀察時由同一儀器測量，同一測量人讀數，每次觀測都要對上述測點的標高進行測量記錄，儲存好原始資料，以備複核。
5-2-3連續梁支架預壓方案圖
b、預壓試驗方法
預壓時通過堆碼砂袋及鋼材載入，並模擬0號塊施工過程中各階段重量載入，分別測出混凝土澆注前、底板混凝土施工完成後、第一次混凝土施工完成後、超載預壓至120%設計荷載時各測點的標高值，每級載入完成後持荷時間不小於60min，載入完成即達到設計荷載的120%時，持荷24h。解除安裝時，先解除安裝到100％設計荷載，持荷24h後，測出各測點的標高值。然後按載入級別分級解除安裝，每級解除安裝持荷時間不小於60min，測出每級解除安裝完成後各測點的標高值。
c、預壓試驗過程
支架拼裝完成後，遵循對稱的原則，用汽車吊起吊鋼材及砂袋對大小里程側支架同時載入，載入是整個試驗過程的中心環節，按規定的載入順序和量測順序進行。測量資料在試驗過程中隨時整理分析，發現有異常情況時查明原因，待問題弄清楚後才能繼續載入。具體步驟如下：
1 預壓準備
預壓前準備好足夠的預壓用鋼材和砂袋，按照鋼材的規格型別計算理論重量，每個袋裝砂量基本相同，並稱出部分砂袋重量，取其平均值作為每個砂袋的重量。
2 測量載入前各測點標高並記錄。
3 載入833t，即混凝土澆築荷載的50％，持荷30min，測量標高並記錄。
4 再載入833t，即累計達到全部鋼筋混凝土荷載重量的100％，持荷30min，測量標高並記錄。
5 載入333t，即全部鋼筋混凝土荷載重量和臨時荷載，累計達到設計荷載的120％，持荷24h，測量標高並記錄。
6 解除安裝至設計荷載的100％，持荷30min，測量標高並記錄
7 解除安裝至設計荷載的50％，持荷30min，測量標高並記錄。
8 全部解除安裝，靜置30min，測量標高並記錄。
在載入過程中，由專人負責觀察地面、工字鋼以及支架等各構件的變形情況，並做相應記錄。
e、 預壓試驗器材及人員
⑴ 試驗裝置及器材
吊機一台、水準儀一台、測尺兩個。
⑵ 試驗人員
現場負責人：周王
安全負責人：呂春輝
技術負責人：王發明，技術員3人
測量負責人：陶晶晶，測量人員4人。
施工負責人：聶紀勝，勞動力60人。
4.3.3、施工注意事項
a、在支架上設安全防護平台，作業人員必須佩戴安全帽，應規範操作，注意施工安全。
b、安全員進行全程安全監控。
c、地面作好防排水措施，施工支架中的組焊結構，要求制定合理的加工工藝，減少其焊接變形和焊接應力。
d、預埋件、節點等主要受力部件，必須保證焊接質量，焊後必須仔細檢查。
4.3.4、資料計算
通過預壓得出的資料對支架的可靠性進行評估，對支架在各測點的彈性變形、殘餘變形進行計算，確定0號塊底模的預拱度。
根據觀測資料，計算各點有關變形值：
總變形 = 載入穩定後讀數 - 初始狀態讀數；
殘餘變形 = 解除安裝後讀數 - 初始狀態讀數；
彈性變形 = 總變形- 殘餘變形；
5、底模安裝
0#段底模由中部平模和懸臂斜模組成，中部平模由150×100cm標準模板和異形塊模板組成；懸臂斜模由墩身平模和新增的小塊模板拼裝組成。
安裝準備工作：
⑴檢查分布型鋼的頂面標高是否符合設計要求。
⑵放樣定出模板的邊緣輪廓和十字中心線。
⑶檢查懸臂部分支架頂平面位置是否準確。
⑷打磨模板並塗刷脫模漆，為防止漏漿，在模板接縫處貼上雙面膠條。
模板安裝過程：根據模板拼裝圖及放線所定的位置，逐塊吊裝模板，依次連線螺栓拼裝。模板安裝完成後，對整個模板的標高進行檢查，如不滿足要求進行
區域性調整。
6、梁底預埋件安裝
梁底預埋件主要有：支座上錨碇板、防落梁預埋件。支座上錨碇板根據各支座型號進行配套安裝。
具體的布置位置見施工圖紙；每個預埋件在埋設前，必須用海綿把螺栓孔塞緊，防止水泥漿進入孔內。預埋件採用點焊固定在模板上，防止施工時移動。
7、外側模安裝及鋼筋綁紮
7.1安裝外側模板
0#段外側模板採用桁架加固的大塊定型鋼模，主要由兩種組成，一是中部隔牆外側模（400cm長），二是兩端外側模，（450cm長，也是連續梁行走用的外側模），模板總高度為677.8cm。每種模板分為兩節加工，高度為：
420+247.8cm。
為了保證模板安裝後位置、標高準確，在墩頂設定模板支撐型鋼，模板安裝時，直接通過外模桁架支撐在型鋼上，在第一節模板安裝完成後，測量模板頂口標高，如有偏差及時進行調整，滿足要求後再安裝第二節模板。為滿足第一次混凝土澆築，模板共安裝一層。要求模板在完成對拉加固前，模板兩側採用纜風繩臨時加固，以確保其穩定。
要求模板在完成內外模連線加固後,必須進行測量,檢查模板的位置、垂直度是否準確，如有偏差及時調整。模板安裝質量標準見表5-2-1
表5-2-1 模板安裝允許偏差
7.2綁紮鋼筋
0#段第一次澆築，鋼筋按照如下順序綁紮：底板底層鋼筋→安裝腹板鋼筋臨時定位架→綁紮腹板鋼筋→安裝豎向精扎螺紋鋼→綁紮隔牆鋼筋→安裝進人孔下部橫向預應力束→安裝綜合接地端子及鋼筋→綁紮底板上層鋼筋→綁紮倒角鋼筋。
鋼筋安裝施工要點：
⑴要求底板底層鋼筋下按照40cm～60cm間距設定塑料墊塊（每m2不少於4個），除圖中注意明外，鋼筋保護層不得小於3.5cm。
⑵臨時支墩箍筋按照設計綁紮，如有衝突，可適當調整腹板鋼筋。
⑶底板上下層鋼筋之間採用φ12鋼筋作為撐筋，確保上層鋼筋位置能滿足要求。
⑷底、腹、頂板鋼筋均設有上下或內外層鋼筋的聯絡鋼筋，鋼筋規格為φ12，按照梅花型布置，間距不大於50cm。
⑸綜合接地端子必須按照墩頂端子的預留位置，對應設定準確。鋼筋的位置及焊縫長度必須滿足設計要求；完成安裝後必須檢查整個迴路的電阻，在滿足設計要求後才能進行混凝土施工。
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