濕陷性黃土地基重夯處理
首件工程施工方案
一、工程概況
本重夯首件工程為左黎高速公路zl3-4標段三工區施工段內zk49+990~zk50+135處，長度145m，平均處理寬度37.8m，段內工程地質特徵主要為黃土狀粉土，褐黃色，夾粉砂顆粒和碎石薄層，稍密，厚度2~15公尺，其下部為卵石或基岩。土質溼陷等級均為ⅰ級（輕微）非自重濕陷性黃土。
二、施工資源配置
擬投入的主要人員表
投入的主要機械裝置表
三、施工方法
重夯法亦稱動力固結法，通過重錘的自由落下，對土體進行重力夯實，以提高其強度，降低其壓縮性。重夯施工前，要對施工區域進行清理整平，查明場地內範圍的地下構築物和各種地下管線的位置及標高等，並採取必要的措施，以免因重夯施工而造成破壞。夯坑內或場地積水應及時排除並復勘場地地質條件和持力層埋層深度。
裝置安裝就位應平整、穩固，確保施工中不發生傾斜、移動。
3．1 地基重夯處理施工範圍
本首件重夯施工要求夯擊能500kn.m，重夯面積5473.8m2。
重夯基礎處理範圍超出基礎外邊緣的寬度為左右各3m，處理前平整場地，清基厚度不小於0.3m。設計有要求時重夯區外邊緣4m處挖設減振溝，深3m，底寬1m，開挖邊坡1：
0.7，夯實後分層回填。
3．2施工機具
本工程採用的重夯施工機械為：採用履帶吊重夯機1部，配備4.8t圓形重夯夯錘，錘底直徑1.4m。
重夯施工機械圖夯錘組裝示意圖
現場配備1臺推土機用於場地平整及推平夯坑。配備1臺振動壓路機碾壓至規定壓實度。
3．3施工程式
3．4重夯試驗目的
為保證工程施工的質量、進度和安全，在重夯正式開工前，必須根據濕陷性黃土地基長度以及地形、地貌、地質條件選擇2~3處有代表性的地段進行重夯現場試夯（執行首件工程），同時在現場進行地質坑探及必要的土工試驗及各種原位測試，如土層幹容重及土層溼陷係數試驗、標準貫入試驗、靜力觸探試驗等，並進行試夯前後試驗結果分析對比，確定具體的重夯施工引數，得出最佳的施工技術引數和施工工藝，指導進行大面積施工，滿足設計及規範要求。
重夯試驗進行前要編制專項試驗方案，選定試驗場地。試驗過程中做好現場記錄，總結工藝流程，進一步優化方案，以確定準確的試驗引數，指導大面積重夯施工。試驗段施工過程必須首先嚴格執行各項設計指標和施工工藝，施工完畢必須進行檢測，以檢驗地基處理效果。
3．5施工步驟
（1）清理並平整施工場地；
（2）設計有減振溝的部位，開挖減振溝；
（3）標出第一遍夯點位置，並測量場地高程；
（4）起重機就位，使夯錘對準夯點位置；
（5）測量夯前錘頂高程；
（6）將夯錘起吊到預定高度，待夯錘脫鉤自由下落後，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發現因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平；
（7）按每遍四擊，完成乙個夯點的夯擊。
（8）用推土機將夯坑填平，並測量場地高程；
（9）在3～7天的時間間隔後，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數，最後用低能量滿夯，將場地表層鬆土夯實，並測量夯後場地高程。
3．6施工技術引數
夯錘技術引數：重夯夯錘錘重4.8t，底面直徑1.4m，落距10.6m ，達到500kn·.m夯擊能，；
夯擊點布置：滿夯布置；點位間距1.4m。
夯擊擊數及遍數：夯擊2~3遍，每遍每點4擊，最後下沉量（最後兩擊的平均下沉量）不應大於20mm。
具體的施工技術引數應按照經監理工程師審核的重夯試驗報告中的技術引數而定，施工技術引數應滿足設計和規範要求（對於一般路基及橋頭路堤地基經過夯實處理後土層幹容重γd≥18kn/m3，土層溼陷係數δs＜0.015）。
3．7測量放樣
採用全站儀放出施工區的四周邊線，在夯實處理範圍內按照設計斷面放出左右邊線，在需要加密的施工地段進行斷面加密放樣並撒石灰線作出標識。在施工區域內，根據中心線對夯點的中心位置進行放樣，並對夯點進行編號、測量、記錄。在夯區30m外的地點，設定標高基準點，並測量各夯點的相對標高。
3．8重夯施工
重夯施工在清表完成後進行。根據設計圖紙規定的重夯施工範圍和夯擊點布置、間距及監理人批准的工藝引數進行夯擊施工。按設計形式和間距所選點，採用滿夯布置，夯擊三遍，每遍4夯，累計夯擊12次。
夯錘重4.8t，落距10.6m。
前一遍夯完後，將土推平，即可接著進行下一遍。
履帶式起重機就位後，夯錘對準夯點位置，夯擊時每一次的夯錘提公升高度都必須達到10.4m，當夯錘即將提公升到預定高度時，稍停一下，使錘不擺動，然後繼續提公升，直至脫鉤落下。每次夯擊時的落錘要平穩，如夯錘落在夯坑中有傾斜，且當其傾角超過30度時，需用土將夯坑填平，方能進行下一次的夯擊。
按照設計規定次數及控制標準，完成第一遍全部夯點的夯擊，根據預先選定的3個夯點及周圍布置的測量點，測量夯坑及周圍土體的高程以確定夯沉量和地面隆起量，然後用推土機將夯坑填平，測量夯擊後場地高程。每遍夯擊完成後，再按上述步驟完成全部夯擊遍數，同時測量並記錄最後兩擊的平均夯沉量及地面變形情況。
3．9夯擊結束標準
達到規定的夯擊遍數後，最後兩擊的相對平均夯沉量小於20mm；夯坑周圍地面不應發生過大的隆起；不因夯坑過深發生起錘困難。
當監理工程師檢查認可後，進行夯坑的回填、場平工作。用推土機將夯坑周圍的土體推至坑內，最後採用振動碾碾壓表層鬆土，直到表面平整、穩定，無明顯輪跡為止，然後測量夯後場地高程。
夯擊次序為一夯挨一夯進行，當夯點的夯擊次數較多時，必須控制每一次夯擊的錘印重疊，其偏差不得大於10cm。
夯坑和夯擊的場地由於下雨或其它原因積水時，及時採取排水措施，並晾乾一段時間，以免形成彈簧土。
3．10施工檢測
夯擊施工過程中設專人負責下列檢測工作：
（1）開夯前檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設計要求；
（2）在每遍夯擊前，對夯點放線進行複核，夯完後檢查夯坑位置，發現偏差和漏夯應及時糾正；
（3）按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數和夯沉量；
（4）施工過程中對各項引數及施工情況進行詳細記錄。
3．11質量檢驗和驗收
（1）重夯施工開始前，會同駐地監理複核重夯點位的現場放樣成果，經監理工程師簽認後，方可開始重夯；
（2）重夯施工過程中，會同駐地監理按試驗確定的施工引數，定時進行下列專案的檢查：重夯點位偏移值、夯擊次數、夯錘落距、每個夯點的最後兩擊夯沉量、夯錘傾斜度；
（3）檢查重夯施工過程中的各項測試資料和施工記錄，不符合設計要求時應補夯和採取其它有效措施；
（4）施工完成後測定土的幹容重、含水率和溼陷係數；
（5）重夯處理質量檢驗合格標準為：對於一般路基及橋頭路堤地基經過夯擊處理後土層幹容重不小於18kn/m3，土層溼陷係數小於0.015。
3．12成品保護
（1）做好場地周邊排水設施，防止已重錘夯實的場地被水淹泡。
（2）夯實完畢後，立即進行下道工序施工，如有間歇，預留200～300mm厚土
層，基礎施工時再挖除，防止擾動。
重夯地基質量檢驗標準
四、注意事項
4．1重夯開始應檢驗夯錘起吊點是否處於重心，若有偏心，應採取錘邊焊鋼板或增減混凝土等辦法使其起吊點處與重心重合，以使夯錘起吊或下落時保持平衡。
4．2夯擊時落錘應保持平穩，夯位正確。如錯位或坑底傾斜過大，應及時用壤土將坑底整平重新夯擊。
4．3夯擊次數可按試夯後最後兩擊的平均沉降量在10～20mm之間的夯擊次數進行控制。夯擊土坑下陷深度應用水準儀測量控制。
4．4 正式施工階段，若無意外情況，原則上按照試驗段批覆的施工程式進行施工，同時按照夯擊最後兩次夯擊沉降量不大於規定值進行夯擊遍數校正，對於構造物基底還應增加標準貫入試驗，按3點/5000m2且不少於3點進行，孔位隨機布置，特殊地段適當加密，檢查結果滿足設計要求後方可開始路基填築或構造物施工。
4. 5重夯應盡量避免雨雪天施工，以防止重夯場地積水，否則土質含水量增加，土質變軟，會產生擠出現象，降低重夯效果。
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