48m連續梁掛籃預壓專項施工方案

盤錦特大橋跨石油管廊連續梁

掛籃預壓方案

2010-7

一、工程概況

32+48+32m的連續梁，連續梁懸臂澆注段採用菱形掛籃施工。

梁體為單箱單室、變高度、變載面結構。箱梁頂寬為12m，箱梁底寬為5m，頂板厚度除樑端為40cm，底板厚度40至80cm，按折線變化，全聯在端支點、中跨中及中支點處共設5個橫隔板。

箱梁0#塊梁段長度為6m，合攏段長度為1.5m,邊跨現澆段長度為8m；掛籃懸臂澆注箱梁最重塊段為2#塊，其重量為107.28t。

二、掛籃預壓目的

掛藍現場拼裝完成後要進行現場靜載試驗，通過靜載試驗檢驗兩片主桁的結構受力情況及安全性，以及最大荷載時主桁的聯結強度和變形值，，掌握掛籃的彈性變形和非彈性變形的程度和大小，消除非彈性變形、設定準確的預抬值，為施工監控提供參照資料，確保主梁施工後線型、標高滿足設計和規範要求。

三、預壓方案

連續梁的兩個主墩分別為132#、133#，連續梁的0#塊採用托架施工澆築混凝土，2#—6#段採用掛籃施工，安裝掛籃後，根據掛籃結構受力情況，需對掛籃的主桁架及吊桿進行檢算，根據現場施工情況，通過在梁上吊裝預製混凝土塊，觀測桁架受力變形，以達到預壓目的。

1、荷載計算

取2#塊計算，2#塊梁段長度為3.45m，重量為107.28t，考慮安全性，掛藍預壓荷載總和為1.2×107.28=128.74t

2、預壓材料及載入過程

預壓材料採用山皮石沙袋。

靜載試驗按照最重梁段（2#）的1.2倍進行模擬壓重，分六級進行，載入過程：0-10%（10.

728t）-50%（53.64t）-100%（107.28t）-120%（128.

736t）-100%（107.28t）-0。每級荷載加上後要進行測量並記錄原始資料，為預抬提供依據觀測時間：

載入過程：當完成10%載入時，立即觀測一次，當觀測至50%及100%時，立即觀測一次且間隔4小時後再觀測一次。載入至120%時，立即觀察一次且間隔12小時後再觀測一次，然後開始解除安裝。

載入過程中用吊車吊裝沙袋。

3、預壓荷載布置（見附圖）

4、測點布置

每只共設定15個測點，分別為：底板底模4個，其中在0#塊與1#連線處2個，1#塊與2#塊連線處2個；翼緣板4個，其中在0#塊與1#連線處2個，1#塊與2#塊連線處2個，前上橫樑5個，設定位置為：吊帶處4個，橫樑中心1個，底模橫樑測點2個。

在測量底模板及翼緣板上測點時，採用精密水準儀；在測量橫樑上測點時，採用普通水準測量。底模橫樑上測點採用吊鋼絲繩懸臂測量。

記錄**：

菱形掛籃預壓記錄表

四安全、質量保證措施

1、安全保證措施

遵循安全規範中的常規要求，例如進入施工現場正確佩戴安全帽，高空作業正確佩戴安全帶等。

吊裝時採用吊車施工。吊裝前，應全面檢查鋼絲繩、卡扣等工機具，確保其滿足使用要求。發現鋼絲繩有抽絲、斷股或明顯摺痕，卡扣起皮、裂紋等問題，及時更換合格備用品。

利用載入、解除安裝過程中的間隔時間檢查有關工機具，發現隱患及時排除。

吊裝由專門人員統一指揮，指揮員通過對講機與地面人員、吊車操作人員及掛籃內作業人員聯絡。預壓過程中，保持通訊聯絡的暢通。

人員使用撬棍，輔助擺放、移動沙袋，要注意撬動部位，防止發生工具脫手飛出傷人。

2、質量保證措施

操作人員必須熟悉預壓方案，明確分工。過程中，嚴格執行預壓方案。

嚴格按照重量分級載入、解除安裝，測量頻次、點位必須按照方案要求進行，嚴禁無故缺漏。資料必須真實有效，嚴禁編造。