連續梁合攏段施工方案

陳家灣特大橋連續梁合攏段施工方案

一、工程概況

1、箱梁構造

陳家灣特大橋連續梁全長144公尺，橋跨布置形式為（40+64+40）m，採用單箱單室截面，頂板寬7.5m，底板寬3.9m，變高度，變截面結構。

全橋共有邊跨合攏段2個（36#墩～37#墩、38#墩～39#墩），中跨合攏段1個（37#墩～38#墩）。邊跨及中跨合攏段長度均為2m，高度2.8m，底板厚度為0.

38公尺，腹板厚度為0.45公尺，頂板厚度為0.4公尺，混凝土標號為c50無收縮混凝土。

中跨及邊跨合攏段斷面圖如下：

合攏段截面圖

二、合攏段總體施工方案

1、合攏順序

按照設計圖紙要求的順序：先合攏中跨、後合攏邊跨。即先合攏37#～38#墩中跨合攏段，再進行36#～37#墩、38#～39#墩邊跨合攏段。

2、吊架及模板

⑴　中跨合攏段吊架：中跨合攏段利用37#墩t構中跨掛籃吊架施工，模板採用掛籃底模及模板系統。38#墩t構掛籃全部拆除。

中跨合攏段吊架示意圖

⑵　邊跨合攏段吊架：邊跨合攏段吊架不再利用已有掛籃，合攏吊架和模板採用施工掛籃的底籃及模板系統，施工吊架見下圖。

3、合攏鎖定

合攏段先採用外接剛性撐桿鎖定（按設計圖紙施工），安裝剛性撐桿必須在一天最低溫度下進行，最後再張拉縱向臨時預應力筋。

剛性撐桿立面圖

4、平衡重設定

中跨合攏時，對應的中跨近端和邊跨遠端應設定平衡重，採用在懸臂端砂袋配重的辦法，砂袋的重量要與掛籃的重量相當。澆築的過程中邊澆築邊卸配重。

三、中跨合攏段施工步驟及要點

1、施工步驟

合攏前調整中線以及高程，將合攏一側的臨時固定支座釋放出來，同時利用體外剛性支撐進行約束鎖定。

中跨合攏梁段採用掛籃施工，模板採用掛籃底模及模板系統，具體步驟：

⑴ 將掛籃的底籃整體前移至合攏段；

⑵ 在懸臂端預留孔內穿入鋼絲繩，用倒鏈吊起底籃前橫樑；拆除掛籃前吊桿；用捲揚機調整所有鋼絲繩，使底籃及外滑梁移到相應位置，安裝錨桿、吊桿和聯接器將吊架及模板系統錨固穩定；

⑶ 安裝合攏口剛性支撐，

⑷ 鋼筋、預應力管道安裝；

⑸ 張拉臨時預應力束；

⑹ 澆築中跨合攏段混凝土，同時逐級解除安裝平衡重；

⑺ 待合攏段混凝土強度及彈性模量均達到設計要求的90%，且混凝土齡期不少於7天後，拆除臨時鎖定及解除梁體臨時支墩約束；

⑻ 張拉永久預應力束和豎向預應力鋼筋；

⑼ 預應力孔道壓漿和封錨；

⑽ 拆除掛籃

2、施工注意事項

⑴ 綁孔鋼筋、安裝預應力管道

中跨合攏段的鋼筋分為梁段鋼筋和橫隔板鋼筋。當鋼筋和預應力管道在空間上發生干擾時，可適當移動普通鋼筋的位置，以保證鋼束管道位置的準確。施工中如發生鋼筋空間位置衝突，可適當調整其布置，但應確保鋼筋的淨保護層厚度。

波紋管布置按以下步驟進行：按設計圖紙要求在箱梁肋上準確布置波紋管的定位筋，縱向間距直線部分為0.6m，曲線部分定位筋間距為0.

3m，橫向位置按設計圖紙上的座標定位。還要檢查波紋管是否產生破損或變形，發現問題及時更換。在與錨墊板接頭處，一定要用膠帶或其它東西堵塞好以防水泥漿滲進錨孔內。

合攏段預埋件、管道數量較多，為確保預應力鋼束管道密封，應注意混凝土密實度、管道的保護層厚度及管道間的淨距，對波紋管搭接處應採用有效措施進密封處理。安裝完畢後嚴格檢查位置，對預埋

管道的介面嚴格處理，防止漏漿堵塞。

在混凝土澆築之前，完成預應力筋的穿束，並在混凝土澆築過程中不停抽動，避免後期穿束困難。

⑵ 合攏口剛性鎖定及預應力臨時鎖定

，即保證合攏口長度的穩定性。合攏口鎖定剛性撐桿為外接式，合攏段剛性撐桿按照設計圖設定，採取焊接連線的辦法與懸臂兩端固接。在施工懸臂梁段7#及7＇#段（邊跨現澆9＃段）時按照設計位置準確預埋剛性撐桿連線鋼板，預埋時應並充分估計正常的施工誤差及懸臂梁的撓度變化情況，使兩

側相對應骨架的軸線盡量保持在一條水平直線上。

外接式剛性撐桿下料按照設計提供的尺寸進行，下料並加工好後預先把其搬運至合攏口位置。鎖定分為安裝和鎖定兩個步驟進行：

a、設定在底板上的剛性撐桿在底板鋼筋及縱向預應力管道安裝完畢後進行。採用吊架吊放就位，先對一端進行焊接固接，上下兩層（左右兩側）接頭錯開作業，另一端預先把位置調整好，並臨時定位托住，暫不進行焊接固接。

b、待頂板普通鋼筋，豎向、縱向預應力鋼筋、鋼束安裝完畢後，兩端懸臂配重設定完成和懸灌梁標高調整到位並經過檢查合格以後，選擇合適的溫度（最低溫度時）時間段進行剛性撐桿焊接鎖定。鎖定焊接安排8個熟練的焊工，每人負責乙個連線端頭進行焊接固接，8個連線鎖定部位要求同時進行施焊，並控制在2個小時左右完成焊接鎖定。鎖定焊接操作時需在旁邊準備冷水進行澆水強制降溫的措施，以防由於施焊時梁體及骨架區域性的溫度公升溫過大而產生膨脹使梁體上撓。

剛性撐桿焊接時應採用溼麻布對波紋管道進行覆蓋，以防焊渣掉落在其上，遭到破壞。鎖定完畢後需仔細檢查焊縫質量是否滿足要求，再對兩端頭的懸臂梁標高進行複測檢查是否正確。

c、剛性合攏骨架焊接前三天進行每天氣溫觀測，按三天的最低氣溫的平均值進行焊接鎖定。鎖定並檢查無誤後進行混凝土澆築。

⑶ 中跨合攏段平衡配重的設計和施工

在合攏段施工時，在每個t構兩懸臂端應載入對稱平衡，而且在合攏段施工過程中保持兩端懸臂端受力基本不變，盡可能保持懸臂端的平衡穩定，以防合攏過程中懸臂箱梁變位，從而引起合攏段混凝土在終凝之前發生明顯的體積改變而遭到影響甚至破壞，同時也保證了大橋的成橋線形。

根據現場條件，採用配重砂袋進行配重，配重砂袋重量效應相當於非配重懸臂端承受的荷載效應（也就是掛籃的重量），並在混凝土澆築過程中同步載入和解除安裝調整。

⑷ 拆除墩頂臨時固結

在中跨合攏段混凝土澆築後需將墩頂臨時固結拆除，將臨時支座混凝土進行人工鑿除。在所有臨時固結拆除後，需對梁底混凝土進行環氧樹脂修復。

⑸ 混凝土澆築

澆築混凝土應當選擇在一天當中氣溫最低且溫度比較均勻的時候進行,灌築時間不得超過4個小時。

四、邊跨合攏段施工步驟及要點

1、施工步驟

邊跨合攏段採用合攏吊架施工，安裝步驟為：

⑴ 將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂端；

⑵ 在懸臂端預留孔內穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫樑及內外滑梁的前橫樑；

⑶ 拆除掛籃前吊桿；

⑷ 用捲揚機調整所有鋼絲繩，使底籃及內外滑梁移到相應位置，安裝錨桿、吊桿和聯接器將吊架及模板系統錨固穩定；

⑸ 將主桁系統退至0＃梁段後拆除。

⑹ 安裝合攏口剛性支撐，

⑺ 鋼筋、預應力管道安裝；

⑻ 張拉臨時預應力束；

⑼ 澆築邊跨合攏段混凝土；

⑽ 待合攏段混凝土強度及彈性模量均達到設計要求的90%，且混凝土齡期不少於7天後，拆除臨時鎖定及解除梁體臨時支墩約束；

⑾ 張拉永久預應力束和豎向預應力鋼筋；

⑿ 預應力孔道壓漿和封錨.

2、施工注意事項

⑴ 綁孔鋼筋、安裝預應力管道

詳見中跨合攏內容

⑵ 合攏口剛性鎖定及預應力臨時鎖定

詳見中跨合攏內容

⑶ 邊跨合攏段平衡配重的設計和施工

在邊跨合攏段施工時， t構中跨及邊跨所有掛籃均已拆除，故配重時只考慮所澆築混凝土的重量，無需考慮掛籃重量，和中跨一樣採用砂袋配重，在混凝土澆築過程中合攏口兩端的配重同步等效應解除安裝調整，當合攏段混凝土灌注完畢時配重砂袋全部解除安裝完成，解除安裝採用人工配合50t汽車吊進行，專人指揮。

⑷ 拆除墩頂臨時固結

詳見中跨合攏內容

⑸ 混凝土澆築

詳見中跨合攏內容

五、預應力張拉

合攏段預應力施加順序為：先縱向預應力束后豎向預應力束，縱向預應力束在橫截面上必須對稱均勻張拉，張拉的順序為先張拉長束后張拉短束。

預應力張拉在混凝土強度及彈性模量均達到設計值的90%和混凝土齡期不少於7天後方可進行。預應力張拉順序嚴格按照施工設計圖紙要求進行，兩端同步張拉，並上下左右對稱進行。

⑴ 張拉裝置檢校

張拉前必須對油幫浦、千斤頂、油壓表進行校驗，檢校合格後方能使用，使用過程中要進行定期檢查，保證裝置處於良好工作狀態。

⑵ 鋼絞線下料

鋼絞線的下料長度根據預留孔道長度以及千斤頂、工具錨、工作錨的尺寸計算確定，鋼絞線下料切割採用用砂輪切割機，不得使用氧氣切割，切斷後梳整編束，每隔1～1.5m綁紮鐵絲一道，編束後分類存放，並進行支墊遮蓋防鏽。

⑶ 穿束

穿束前先清除錨墊板及喇叭口內混凝土，並用檢孔器檢孔，發現異常情況及時處理。鋼絞線穿束採用穿束套進行，先穿一根高強鋼絲，高強鋼絲牽引鋼絲繩，再將鋼絲繩與穿束套接好，用捲揚機牽引鋼絲繩穿束。為了避免穿束困難造成後序施工困難，也可採用在澆築混凝土前先將預應力筋穿入波紋管道，在澆築混凝土的過程中不停抽動，確保管道暢通。

⑷ 張拉

a. 縱向預應力筋張拉

採用超張拉措施減少預應力損失。

張拉工藝流程為：0→0.1δk→0.

2δk →0.5δk →1.05δk（持荷5min）→錨固，張拉採用張拉力和伸長量雙控，以張拉力為主，伸長量作校核，實際伸長值與理論伸長量之差值控制在±6%以內，否則須停止張拉，查明原因。

b. 豎向預應力鋼筋張拉

豎向預應力筋張拉的操作程式為：清理錨墊板，在錨墊板上作測量伸長量的標記點，並量取從粗鋼筋端部和墊板上標記點之間的豎向距離作為計算伸長量的初始值，安裝千斤頂，安裝聯結器和張拉桿。安裝工具螺帽(雙螺帽)，初張拉至控制張拉力的10％，張拉至1.

05倍控制張拉力持荷5分鐘，旋緊螺帽，量取從粗鋼筋端部至錨墊板上標記點的豎向距離作為計算伸長量值，計算實際伸長量△l，並將該值與理論計算值進行比較。

縱向預應力束張拉前需將剛性骨架支撐進行固定拆除，防止因張拉造成固定處混凝土破壞。

六、壓漿和封錨

合攏段預應力筋張拉後24h內完成壓漿，確保預應力筋體系在完成灌漿工序前不出現鏽跡，灌漿前須對灌漿材料的效能進行專門試驗。試驗測試的內容包括初始流動度、流動度的延時變化與溫度敏感性、壓力引起的最大泌水量、膨脹效能以及強度發展速度等。

壓漿採用真空輔助壓漿，水泥漿強度不低於設計要求。壓漿前，將孔道系統封閉，一端用抽真空機將孔道內80%以上的空氣抽出，保證孔道80%的真空度，使之產生-0.06mpa～-0.

1mpa負壓，同時壓漿端以≥0.7mpa的正壓力壓入水泥漿，水泥漿從真空端流出，至稠度與壓漿端基本相同，穩壓時間保持1min，通過觀察孔排漿，保證孔道內水泥漿體飽滿。

連續梁合攏段施工方案

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