石武客專河南段
大寺台特大橋40+64+40m連續梁合攏
段施工方
案中鐵三局集團****石武客專三分部
2023年9月26日
大寺台特大橋40+64+40m連續梁合攏段施工方案
一、編制依據
1.1跨度40+64+40m無砟軌道現澆預應力混凝土連續梁（雙線）設計圖紙（圖號：通橋（2008）2368a-ⅲ）；
1.2大寺臺跨京珠高速公路特大橋總體施工設計；
1.3《新建時速300～350公里客運專線鐵路設計暫行規定》（上、下）（鐵建設【2007】47號）；
1.4《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定》（鐵建設【２００５】１５７號及「區域性修訂條文鐵建設【2007】１４０號）；
1.5施工現場實際情況及公司連續梁施工經驗。
二、編制原則
本工程設計圖紙及相關施工規範規定的各項技術要求。
三、編制範圍
40+64+40m連續梁邊跨、中跨合攏段梁體及有關梁面附屬工程。
四、工程概況
本連續梁位於線路475#~478#墩位置，梁體為單箱單笙、變高度、變截面結構，箱梁頂寬12.0m，箱梁底寬6.7m，頂板厚度除樑端附近外均為40cm，底板厚度40至80cm，按折線變化。
防護牆內側橋面淨寬8.8m橋上行人路剛欄杆內側橋面淨寬11.9m，橋淨寬12.
0m，橋梁建築總寬12.28m。梁全長為145.
5m，計算跨度為40+64+40m，中支點處梁高6.05m，跨中10m直線段及邊跨13.75m 直線段樑高為3.
05m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至樑端0.75m。
五、施工方案
5.1合攏原則
先邊跨合攏，解除臨時固結落梁後，再中跨合攏。如下圖示意：
石家莊武漢
476#墩477#墩
a：掛籃懸澆段 b：邊跨現澆段 c:邊跨合攏段 d: 中跨合攏段
5.2合攏總體方案
邊跨合攏方案：通過外施勁性骨架鎖口，並預張拉合攏束，懸吊架法澆築合攏段砼。
中跨合攏方案：邊跨合攏完成後，通過外施勁性骨架鎖口中跨合攏段，並預張拉合攏束，懸吊架法澆築合攏段砼。
具體詳見附圖一：40+64+40m連續梁合攏段施工設計圖。
5.3邊跨合攏段施工方案介紹
5.3.1 施工準備
首先完成掛籃懸澆段施工和前後台側現澆段施工。然後將邊跨端掛籃推進至邊跨合攏段，中跨端掛籃位置不變。預先在邊跨7號塊和現澆段箱梁施工時預留底模和側模錨固孔，利用掛籃吊帶將掛籃底模和側模錨固在兩側已完成的箱梁上，作為合攏段施工的底模和側模。
5.3.2 配重
邊跨合攏段施工配重僅在7號塊上進行，配重重量為合攏段砼（21.45m3）重量的一半，即28.0噸，邊跨現澆段不予配重。
配重組成為：使用噸包內裝碎石，邊跨使用22個噸包，每個裝碎石1.3噸。
5.3.3 合攏段鎖口
合攏段鎖口採用外施勁性骨架，勁性骨架設定在箱梁底板和頂板上，共四組，每組有兩根i32a型鋼組成。按照規範規定，在當天溫度最低時將型鋼焊接在7號塊和現澆段的預埋鋼板上，完成鎖定。
5.3.4 合攏束預張拉
首先精確固定邊跨合攏段底模板和外側模板。然後綁紮底、腹板鋼筋，安裝底、腹板波紋管，立合攏段內模，綁紮頂板鋼筋和波紋管並穿合攏束。
邊跨預張拉合攏束採用t10和b12，預張拉力為設計張拉力的10%。預張拉合攏束完成後開始進行合攏段砼澆築工作。
5.3.5 合攏段砼施工
合攏段砼澆築時間選在一天氣溫較低時進行。砼施工中配重逐級卸除，且澆注砼的重量與卸除配重的重量相等，使合攏段始終處於相對穩定狀態。解除安裝程式如下：
合攏段砼共計21.542m3，配重重量為合攏段砼重量的一半即28.0噸，砼澆築時使用吊車解除安裝，每澆築4 m3解除安裝一次，即:
a.砼澆注4 m3時，解除安裝4個噸包，共5.2噸。
b.砼澆注8 m3時，解除安裝8個噸包，共10.4噸。
c.砼澆注12 m3時，解除安裝12個噸包，共15.6噸。
d.砼澆注16 m3時，解除安裝16個噸包，共20.8噸。
e.砼澆注21.542m3時，所有噸包全部卸除。
5.3.5 預應力張拉與落梁
合攏段砼強度達到設計強度的95%，齡期不少於5天且砼彈性模量達到設計的100%時，開始進行預應力束張拉，張拉前拆除合攏段勁性骨架。張拉順序為：先底板束，後頂板束；先長束，後短束，並將合攏束補拉到設計噸位。
張拉完畢進行孔道壓漿。
當張拉並錨固縱向預應力束t10、b10-b12及橫向和豎向預應力筋後，拆除兩墩上臨時固結並落梁，完成體系轉換。然後再繼續張拉並錨固縱向預應力束b7-b9，最終完成邊跨合攏段預應力施工。
張拉完成後拆除邊跨合攏段、現澆段的吊架、模板、支架。
5.4中跨合攏段施工方案介紹
5.4.1 施工準備
預先在中跨兩個7·號塊施工時預留底模和側模錨固孔，利用掛籃吊帶將掛籃底模和側模錨固在兩側已完成的箱梁上，作為合攏段施工的底模和側模。
5.4.2 配重
中跨合攏段施工配重在兩個懸臂端上同時對稱進行，各端配重重量為合攏段砼重量的一半，即43.0噸。中跨合攏段增加50cm厚度的橫隔板，重量為85.
5噸，配重一半，則兩端各為43噸，兩端配重。
配重組成為：使用噸包內裝碎石，噸包容量為1.3噸，每端使用33個噸包，堆放於7·號塊上，各重43.0噸。
5.4.3 合攏段鎖口
合攏段鎖口採用外施勁性骨架，勁性骨架設定在箱梁底板和頂板上，共四組，每組有兩根i36a型鋼組成。按照規範規定，在當天溫度最低時將型鋼焊接在兩個7·號塊的預埋鋼板上，完成鎖定。
5.4.4 合攏束預張拉
首先精確固定中跨合攏段底模板和外側模板。然後綁紮底、腹板鋼筋，安裝底、腹板波紋管，立合攏段內模，綁紮頂板鋼筋和波紋管並穿合攏束。
中跨預張拉合攏束採用t11和b1，預張拉力為設計張拉力的10%。預張拉合攏束完成後開始進行合攏段砼澆築工作。
5.4.5 合攏段砼施工
合攏段砼澆築時間選在一天氣溫較低時進行。砼施工中配重逐級卸除，且澆注砼的重量與卸除配重的重量相等，使合攏段始終處於相對穩定狀態。解除安裝程式如下：
中跨合攏段砼共計32.96m3，各端配重重量為合攏段砼重量的一半即43.0噸，採用噸包進行配重，砼澆築時使用吊車解除安裝，每澆築4 m3解除安裝一次，即:
a.砼澆注4 m3時，解除安裝4個噸包，共5.2噸。
b.砼澆注8 m3時，解除安裝8個噸包，共10.4噸。
c.砼澆注12 m3時，解除安裝12個噸包，共15.6噸。
d.砼澆注16 m3時，解除安裝16個噸包，共20.8噸。
e.砼澆注20m3時，解除安裝20個噸包，共26噸。
f.砼澆注24m3時，解除安裝24個噸包，共31.2噸。
g.砼澆注28m3時，解除安裝28個噸包，共36.4噸。
h.砼澆注32m3時，解除安裝32個噸包，共41.6噸。
i.全部澆築完時，解除安裝所有噸包。
5.4.5 預應力張拉
合攏段砼強度達到設計強度的95%，齡期不少於5天且砼彈性模量達到設計的100%時，開始進行預應力束張拉，張拉前拆除合攏段勁性骨架。張拉順序為：先底板束，後頂板束；先長束，後短束，並將合攏束補拉到設計噸位，張拉完畢進行孔道壓漿。
同時繼續張拉並錨固橫向和豎向預應力筋。
張拉完成後拆除中跨合攏段的吊架和模板，完成梁部施工。
5.5 合攏段施工技術準備措施
5.5.1合攏段施工前，必須對合攏段兩側兩個梁段的頂面高程進行觀測對比。
觀測前將梁上的雜物清理乾淨，將梁上的施工必需的機具放置在0號塊上，然後將梁面上的所有觀測點精確測量一遍。比較合攏段兩側兩個梁段的頂面高程，如果兩者高差δ<15mm則繼續下步施工，若高差δ>15mm則必須配重以使δ<15mm。配重重量計算確定並選擇水箱或砂袋，將水箱或砂袋放置在梁上的指定位置後再進行合攏施工。
5.5.2合攏段鎖定前，需對懸臂斷面進行一晝夜分時段連續觀測。
觀測氣溫與懸臂端的標高變化，氣溫與合攏段長度的變化，氣溫與梁體溫度的關係等，以確定合攏時間並為選擇合攏口鎖定方式作力學驗算、鎖定時機提供依據。
5.5.3掌握合攏期間的氣溫預報情況，選擇日氣溫較低、溫度變化幅度較小時鎖定合攏口並澆築合攏段混凝土。
5.5.4合攏勁性骨架的焊接鎖定，要求迅速、對稱地進行，施焊人員要充足，焊縫長度和質量必須滿足圖紙要求。
5.5.5合攏段混凝土應密封覆蓋保溫保濕養護。
六、工期計畫
邊跨合攏段：石台邊跨合攏段月日完成，武台邊跨合攏段月日完成，中跨合攏段月日完成。
七、計畫完成保證措施
1、為保證工程的順利按時完工，我部將加大財力物力的投入，增加現場施工人員和機械，購進足夠的保溫養生裝置，儲備充足的生產生活材料，落實好冬季施工措施，防止因天氣原因導致進度放緩；
2、嚴格監督指導施工隊伍作業，切實配合監理工作，把好鋼筋、模板、混凝土外觀等關鍵工序的質量及外觀；
3、加強協調工作，防止老百姓阻工，確保材料進場通道通暢；
4、主要領導巡視檢查，盯攤盯點，保證現場問題現場解決。
5、安排試驗人員和技術人員全程監督檢查，做到全過程控制，過程中解決。
6、維修便道，保持便道平整，排水通暢，保證運輸道路暢通，清除積雪和冰渣，保證運輸通暢。
八、質量保證措施
1、邊跨合龍現澆段、邊跨合龍段支架的設計強度、剛度及穩定性按實際承受荷載進行載入試驗和預壓。
2、預應力混凝土連續梁合龍段臨時鎖定前，橋梁跨距符合設計要求；合龍段兩端懸臂的施工荷載要對稱、相等；預應力混凝土連續梁的合龍段長度、合龍施工順序、合龍段臨時鎖定方法均符合設計要求，合龍段臨時鎖定力應大於解除任何一側樑墩臨時固結後各墩全部活動支座的摩擦力。
預應力混凝土連續梁的合龍段長度和合龍口臨時鎖定方法符合設計要求。
3、懸臂梁段的混凝土澆築，從前端開始在根部與已完工梁段連線，已完工梁段接茬混凝土要充分潤濕；邊跨現澆梁段施工時，混凝土澆築向合龍口靠龍，並對梁段高程進行監測，使合龍口高差控制在允許偏差範圍內；合龍梁段混凝土施工除必須符合設計要求外，尚需符合下列規定：
混凝土澆築前，合龍段兩端懸臂預加壓重應符合設計要求並於混凝土澆築過程中逐步撤除；
合龍梁段採用微膨脹混凝土澆築，混凝土強度宜提高一級；
連續梁合攏段施工方案
目錄1編制依據 1 2工程概述 1 2.1工程簡介 1 2.2梁體構造 1 2.3預應力體系 2 2.4普通鋼筋 2 2.5混凝土強度等級 2 3施工方案 3 3.1施工流程 3 3.2邊跨合攏段施工方案 3 3.3中跨合攏段施工方案 8 4總體施工部署 9 4.1組織機構設定 9 4.2施工人員配...
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