舞陽河大橋（80+160+80）m
連續梁合攏段施工方案
1.1、余凱高速yt3連續梁設計施工圖；
1.2、《公路工程技術標準》(jtg b01-2003)；
1.3、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004)；
1.4、《公路橋涵施工技術規範》（jtj/t f50-2011）；
1.5、《公路工程施工安全技術規程》(jtj076-95)；
1.6、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002 )；
1.7、《鋼筋焊接及驗收規程》(jgj18-2003)；
1.8、《建築鋼結構焊接技術規程》(jgj81-2002)；
1.9、我公司的科研成果、機械裝置、施工技術、管理水平及類似施工經驗。
橋址位於遵義市施秉縣牛大場鎮，橋梁軸線走向方位角約206°；橋址區為舞陽河及其階地地貌，路線與舞陽河大致交於k27+805-k207+840段，河流流向與路線走向左交角約75°，地形平坦，橋位範圍內中線高程590.0m～715m，最大相對高差125m。舞陽河大橋分左右兩幅，起點樁號k27+543至終點樁號k28+183，全長646公尺。
舞陽河大橋孔跨布置為3x40公尺先簡支後結構連續t梁+（80+150+80）公尺預應力混凝土連續剛構+5x40公尺預應力混凝土簡支t梁。全橋縱向位於縱坡為0.6%的直線段上。
全橋平面位於r=1500m圓曲線。見圖（一）橋型布置圖
舞陽河大橋4#-7#墩上部構造為三跨一聯連續剛構，跨徑布置：80m+150m+80m， 19#塊為中跨合攏段，20#塊為邊跨合攏段，結構尺寸一樣。樑高為3.
5m，單個混凝土體積為18.76m3。箱頂寬10.
625m，底寬5.825m。縱向長2公尺，底板厚28cm，腹板厚50cm，頂板厚25～70cm，箱梁頂面設單向2.
0%的橫坡（左右幅相反）。見圖（二）邊、中跨現澆段截面圖。
圖（一） 橋型布置圖
圖（二）邊、中跨現澆段截面圖
0#塊施工→掛籃懸澆梁段施工→邊跨合攏→中跨合攏，見下框圖。
圖（三） 連續梁施工順序框圖
連續梁合攏遵循「低溫灌注，既拉又撐還抗剪」的原則。為防止因溫差、砼收縮等造成合攏段開裂，合攏前在適當的溫度條件下將合攏段兩邊梁體利用型鋼骨架鎖定，保持相對固定，同時選擇在日最低溫度時進行砼灌注，保證合攏段砼處於氣溫上公升的環境中、在受壓的狀態下達到終凝，從而避免砼開裂。
各懸臂段及邊跨現澆段施工完畢後，再進行邊跨合攏段施工（2個），最後合攏中跨（1個）。邊跨合攏利用支架和掛籃合攏，中跨合攏直接利用掛籃合攏。合攏段兩端懸臂標高及軸線允許偏差應符合設計或規範要求，合攏段支撐結構採用型鋼製作的輕型結構，以減少合攏段施工時的施工荷載。
合攏段施工工藝流程見框圖（四）。
圖（四） 合攏段施工工藝流程框圖
1）清除與合攏段施工無關的箱梁頂板、梁體內的材料、機具、雜物等，用於合攏段施工的材料、裝置有序放至墩頂，不能放在懸臂端；
2）在「t構」兩懸臂端預備配重重物。為使合攏段砼在澆注過程中始終處於穩定狀態，同時保證t構的平衡，減少梁體變形對合攏段產生的負面影響，施工中對梁體各懸臂部分採用配重預壓平衡的方法進行平衡，分別在合攏段兩側的懸臂端，沿梁面橫向均勻堆放平衡重；合攏段鋼筋安裝及砼澆注過程中逐步撤出壓重。本橋合攏採用水箱配重，先計算好配重再加工相應大小的水箱，然後往水箱裡注水，再放水。
3）近期氣溫變化規律的測量記錄。合攏段砼施工選擇在氣溫變化不大的陰天或一天中溫度最低的時段來完成。在施工過程中加強對天氣狀況的觀測，根據實際情況安排合攏施工時間。
在合攏段前5天要做好氣溫的測量記錄，每天測量6次，測量時間分別是0:00、6:00、10:
00、13:00、17:00、22:
00，做好溫度變化曲線，以選擇最適宜的砼施工時間。
4）施工機具、防護措施的配置。合攏段一般在夜間施工，要提前準備好照明燈具以及夜間施工的安全防護措。
邊跨現澆段及懸臂梁段施工完成後，中跨掛籃不動，兩個邊跨掛籃前進乙個節段，再搭設合攏段支架。吊架採用掛籃和現澆段支架相結合的方式，外模及底模採用掛籃模板，內模採用竹膠板。合攏段支架布置見圖（五）。
圖（五） 合攏段吊架示意圖
吊架及模板安裝步驟：
1）在施工邊跨合攏段（20#段）時，底縱樑提前伸入邊跨現澆段（21#段）1公尺；
2）邊跨掛籃施工完懸臂段（18#段）後，解除掛籃內側吊帶，使用外側吊帶，移動掛籃，底縱樑和現澆段底縱樑重合1公尺，再使用掛籃底橫樑和外吊帶固定底縱樑；
3）在縱樑上鋪設分配梁，再鋪設底模板，通過吊帶調整底模標高，吊架安裝完畢；
4）外模直接使用掛籃側模，用吊帶和拉桿聯合支撐，內模使用竹膠板，使用鋼管支架支撐，模板安裝完畢。
採用在懸臂端的放置水箱的方法設平衡重，平衡重配置見圖（六）。
圖（六） 邊跨合攏段配重配置及施工步驟圖
普通鋼筋在鋼筋加工場集中加工成型，塔吊吊運至合攏段綁紮安裝，綁紮時將勁性骨架安裝位置預留，等勁性骨架鎖定後補充綁紮。底板束管道安裝前，應試穿所有底板束，發現問題及時處理。合攏段管道採用塑料波紋管，施工時內襯小一型號的塑料管道，以保證合攏段砼澆注後波紋管道的暢通。
鎖定時間依據設計圖紙在夜間最低溫度時，安裝鋼支撐，再進行臨時「鎖定」。支撐勁性骨架採用「預埋鋼板+連線槽鋼+預埋鋼板」三段式結構，預埋鋼板在施工邊跨現澆段（21#段）和懸臂段（18#段）時，提前在梁體端麵按圖紙要求預埋，然後先在一端安裝型鋼，再與另一端預埋鋼板焊好，用楔塊打緊，然後張拉頂、底板臨時索2l4、2b2，再施焊固定，各構件均用周邊施焊聯接，焊縫高δ=10mm。臨時鋼索張拉應力400mpa，張拉錨固後不壓漿，待合攏段砼強度達到90%後，拆除連線槽鋼，按順序張拉壓漿錨固l1～l4→b1～b5，將臨時索張拉到設計值。
合攏段鎖定及橫斷面示意圖見圖（七）。
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目錄1編制依據 1 2工程概述 1 2.1工程簡介 1 2.2梁體構造 1 2.3預應力體系 2 2.4普通鋼筋 2 2.5混凝土強度等級 2 3施工方案 3 3.1施工流程 3 3.2邊跨合攏段施工方案 3 3.3中跨合攏段施工方案 8 4總體施工部署 9 4.1組織機構設定 9 4.2施工人員配...
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