A3蓋板涵首件工程施工總結

2021-03-04 09:35:22 字數 4150 閱讀 7951

為了保證工程質量優質,避免盲目施工,確定標準的施工工藝和合理的施工組織,確保土建工程的蓋板涵工程質量符合設計及規範要求,選定k25+755.703/z4k25+759蓋板涵作為首件開工工程。

k25+755.703/z4k25+759涵長66.78m,蓋板涵為1-4*4,斜角度135°,進口採用聯井、出口採用八字牆,進口涵頂填土高度0.

5m、出口為1.92m,地基承載力210mpa,涵底縱坡以左高右低為正。

二、人工、材料、機械裝置到位情況

為確保該分項工程一次創優,完成了導線網、水準點的施工複測、加密,施工用砂礫、片石、鋼筋、模板、等材料分期運至施工現場,分別堆放並碼放整齊;機具進入現場,施工機具安裝就位並進行除錯,以確保在施工時機具能夠正常運轉,施工管理人員已全部到位,主要裝置、人員情況如下:

根據工程量及工期要求,各工種及人數安排見下表

現場主要管理人員名單

專案經理:吳劍飛

總工:王金澤分管副經理:鍾強

質檢員:俞裕琪質檢工程師:陳宜富

測量:周建國廖仕才

試驗:任平

安全:寇先文

機械裝置情況表

1、施工順序

施工準備——基礎開挖——基礎施工——台身施工——蓋板現澆——八字牆、聯井澆注——涵揹回填——附屬工程

2、施工準備

⑴ 按照施工平面布置圖提供的要求,搭設臨時設施,組織機具裝置人員進場。

⑵ 採購材料並組織進場,並送試驗室試驗。

⑶ 認真熟悉圖紙、施工規範,對操作人員進行技術培訓及交底,並進行質量安全教育。

⑷ 測量放線:測量人員及監理工程師對涵洞進行定位放線,並將控制樁引至路邊加以保護。在通道附近補充兩個水準點,以備施工時使用。所測控制樁均應穩固可靠,一直保留到工程結束。

3、基坑開挖及基地處理

根據測量班放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎大小、現場地質情況和放坡要求及基坑底的工作寬度(每邊至少放寬50cm),確定基礎開挖位置,用石灰撒出開挖邊線,現場測量原地面標高,計算出基坑下挖深度,並在開挖邊線旁打好標高控制樁。涵洞基礎採用機械開挖,如有石方,則採用鬆動爆破開挖,開挖時嚴格按設計的尺寸進行,嚴禁超深開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時,應將涵埠進出口基坑一起挖好。

開挖設計標高上預留10~20cm,應停止機械開挖,改由人工清底、平整,使其達到設計高程。遇有地下水,應在四周加設排水溝及集水井,及時進行抽水,防止基底被水浸泡。

基坑開挖到達設計標高後,原狀情況下,先檢測地基承載力,達到設計要求後對基底進行夯實。

當地基承載力無法滿足設計要求時,根據具體情況採取必要的加固或換填等措施。

4、基礎施工

基坑檢查合格後,先在基底用砂漿進行封底找平(若基底為岩石可不封底),再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線,用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位置。模板除鏽後進行刷油處理,以利於脫模。模板後加設鋼管支撐,支撐應結實牢固,保證澆築砼時模板不變形不跑模。

測量模板頂標高,確定混凝土頂面位置並在模板做好明顯的標記。混凝土由拌合站攪拌,混凝土運輸車運輸到施工現場,用振動器振搗混凝土。

片石混凝土澆築應注意片石的摻入量不得大於片石混凝土總體積的25%,並保證片石分開擺放,嚴禁將片石堆放在一處,導致片石間間距大小,片石與模板之間的距離不得小於15cm。為保證片石混凝土的強度,摻入的片石厚度不應小於15cm,片石強度不低於30mpa,片石表面乾淨,無泥土,最好選用稜角較多的片石,嚴禁採用強風化石或表面光滑、無稜角的卵石。

混凝土澆築應連續進行,因故必須間斷時,其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間。施工過程中,必須密切注意混凝土是否由板縫及鋼模底流出,並及時調整模板封堵縫隙。

片石砼基礎澆築,宜在基礎頂面與台身交界處呈狗牙狀設定一排片石,片石埋入基礎三分之二左右。外露三分之一左右,以加大台身與基礎之間的摩擦力,其增強其整體性。

5、台身施工

基礎施工完成後,方可進行台身立模。台身模板採用鋼模板,鋼模單塊面積應不小於1m2,立模前應對鋼模進行除鏽,用打磨機打磨,再在鋼模上滿塗脫模劑,立模時用吊車起吊,人工配合移動調整鋼模位置,使接頭拼合平整嚴密,無漏漿縫隙,並嚴禁出現錯台,以保證拆模後台身混凝土表面平整美觀。模板接頭用螺栓連線固定,四周採用鋼管及方木組合支撐,頂部用對拉筋加固,內部加部分pvc管穿對拉筋固定模板,防止澆注混凝土時脹模。

模內應乾淨無雜物,立模後必須對板縫、對拉筋、支撐進行檢查,確認模板安裝準確牢固後方可進行下一工序的施工。

涵洞台身採用為c20片石混凝土,混凝土採用拌合站集中攪拌,從拌合站用混凝土專用幫浦車運至工地,混凝土應拌和均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現象。嚴格控制混凝土拌和時間和入模後的振動時間,振搗採用插入式振動器,振搗時注意振動器不能碰撞模板,振動時間和次數依照混凝土密實來調整,密實的混凝土標準為混凝土不再下沉,無氣泡上公升,表面泛漿。混凝土澆注時,須注意混凝土自由傾落高度不宜超過2公尺,以防止混凝土出現離析現象,高度超過2公尺時,應用串筒或溜槽等設施下落,根據現場地形情況,運用溜槽。

片石混凝土澆築應注意片石的摻入量不得大於片石混凝土總體積的25%,並保證片石分開擺放,嚴禁將片石堆放在一處,導致片石間間距大小,片石與模板之間的距離不得小於15cm。為保證片石混凝土的強度,摻入的片石厚度不應小於15cm,片石強度不低於30mpa,片石表面乾淨,無泥土,最好選用稜角較多的片石,嚴禁採用強風化石或表面光滑、無稜角的卵石。

混凝土澆築應連續進行,因故必須間斷時,其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間。施工過程中,必須密切注意混凝土是否由板縫及鋼模底流出,並及時調整模板封堵縫隙。

澆築過程中,由專職試驗員在工地當場製作足夠數量的混凝土試件,並及時拆模送標養室養生。混凝土灌築完成初凝後用草袋覆蓋並灑水養生,以保證混凝土表面濕潤,混凝土達到一定強度後方可拆模。

6、臺帽模板安裝拼裝模板,塗刷脫模劑,清除模板內的雜物,鋼筋的製作與安裝必須按設計要求和《技術規範》要求進行施工,確保鋼筋焊接和綁紮質量。臺帽採用c25砼澆築,澆築時應嚴格控制模板變形,準確控制外形尺寸,並派專人在四周觀察,防止跑漿,暴模,以保持線形順適。

7、蓋板施工

(1)立模

支架鋼管組成,沿涵洞軸線布置橫向鋼管架,縱向可根據涵洞沉降縫的長度調整間距。鋼管頂部鋪設方木,方木上擺放鋼模作為蓋板底模。模板加固後進行模板刷油處理,以保證脫模方便。

模板經監理工程師檢查合格後,進行蓋板鋼筋綁紮。

(2)鋼筋加工及綁紮

1)鋼筋加工應在鋼筋加工棚中統一進行。加工完的成品由運輸車運到工地。

2)為保證混凝土保護層的必要厚度,鋼筋與鋼模間採用m40的砂漿墊塊,墊塊不得橫貫保護層的全部截面,應互相錯開,分散布置。

3)鋼筋應綁紮結實,在鋼筋交叉點處,應用直徑0.7—2mm鐵絲,按逐點改變繞絲方向(8字形分布)交錯扎結,並使鋼筋相互靠緊。

4)鋼筋綁紮就位後,仔細檢查,並作記錄,如有差錯,立即糾正。

5)鋼筋加工、安裝綁紮控制在容許偏差之內,見下表。

鋼筋加工及安裝允許偏差

(3) 混凝土澆築

混凝土採用拌合站集中拌製,混凝土罐車運輸。振動棒在每乙個位置上的作用時間以混凝土不再下沉,不出現氣泡為準。混凝土澆築完成後加強混凝土養生,保持新澆混凝土表面濕潤,採用塑料薄膜覆蓋,薄膜內保持有凝結水,並經常檢查。

7、洞口施工

洞身完成後,進行涵洞洞口施工,洞口及護底均採用m7.5漿砌片石砌築,漿砌片石的施工方法為擠漿法施工。

8、沉降縫

基礎部分的沉降縫可以在施工時嵌入瀝青木板。涵身部分沉降縫在施工時用硬塑料板預留縫隙,混凝土澆築後拆出,均採用瀝青麻絮處理,必須塞滿填實。

9、防水層

與填土接觸的部分塗刷瀝青,每層厚1~1.5mm,兩層間採用油毛氈一層。

10、涵洞回填

涵洞施工完成後,當涵洞混凝土強度達到設計強度的75%時,方可進行對稱分層回填。填土範圍為涵洞填土長度每側不應小於2倍孔徑長度。

回填前應先用紅油漆畫出分層填築線,而後按填築線分層碾壓,以確保牆體穩定。每層松鋪厚度必須≤15cm,最大粒徑必須≤5cm,壓實度必須≥95%。回填的滲水料應符合設計或規範要求,也可從候選種類中選取回填材料,回填石料強度必須大於30mpa,使用機械壓實並保證涵洞及通道完好無損。

壓路機碾壓不到的地方,使用機械夯實;拐角區域性無法機夯時,採用人工夯實。

當涵洞回填至涵洞頂部50cm以上才允許使用壓路機壓實。涵洞頂部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程式進行。

臺背填土應嚴格控制分層厚度和密實度,應設專人負責監督檢查,在完成規定的碾壓遍數後,進行隨意抽點檢查,檢查頻率為每50m2檢驗1點,不足50m2時至少檢驗1點,每點都應合格。填土壓實度標準為:從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%,壓實度檢測可採用灌砂法,若檢查不合格,應再碾壓數遍,直到合格為止。

檢查合格後,才能回填下一層。

涵洞總體實測專案

蓋板涵首件工程施工總結

目錄一 工程概況 2 二 施工人員與機械配置 2 三 質量保證體系 3 四 涵洞工程施工工藝框圖及施工方案 4 五 質量控制措施 6 六 施工記錄 7 七 施工進度情況 7 八 施工安全及文明施工 8 九 施工中好的技術 材料以及工藝 13 十 施工的體會 經驗以及教訓 14 十一 技術引數指標 總...

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