宿州市一級公路
s303泗永路蘇皖交界至泗縣段改建工程
工藝試驗（首件制）方案報審單
合同號：03 承包人：江西通威公路建設集團****編號：
303泗永路蘇皖交界至泗縣改建工程
03合同段蓋板
涵首件制
施工方案
江西通威公路建設集團****
03合同工程段專案經理部
二0一五年八月一日
蓋板涵首件施工方案
一、工程概況
s303泗永路起於宿州市泗縣通海村以東2km與江蘇省s245相接處，向西經宿州市靈璧縣、埇橋區、淮北市濉溪縣，止於河南省永城市。本項目標段起點樁號k8+000，跨越清水溝小橋，終點樁號k10+055.944，順接已建市政道路，路段全長2.
056km。本專案路段共計蓋板涵4道，樁號分別為k8+094、k8+342、k9+094、k9+760，首件開工樁號為k9+760蓋板涵。
二、施工材料及試驗
1、碎石墊層：
蓋板涵基礎下碎石墊層應具有良好的透水性，不含有機質、黏土塊和其他有害物質。含泥量不得大於5%，報驗監理工程師檢驗合格後方可使用。
2、管基、帽石、端牆、包管混凝土其配比報監理工程師審核批准後方可以使用。
3、洞口鋪砌、隔水牆為m7.5漿砌片石，片石報監理工程師檢驗合格後方可使用。
4、鋼筋：涵身及蓋板所使用的hpb300\hpb400鋼筋應根據規範做相應的試驗，合格後，報經監理工程師批准方可以使用。
三、蓋板涵施工工藝
1、施工前準備：
（1）在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，並在適當的位置進行保護。據此進行涵洞的施工放樣。
（2）根據放出的軸線與現場水系及原有道路進行現場核對，如有涵洞位置、標高等與原有水系、道路及設計不相符的，立即上報監理工程師。待監理工程師核實並批覆或變更後方可進行施工。
（3）在涵洞附近路基範圍以外不易損壞的地方加密一臨時水準點，以此進行施工標高的測量和複核。
（4）如果涵洞所在位置處在現有排灌水系處，應將原有水系進行改道或必要進行圍堰處理，採用草袋進行圍堰，然後進行基坑開挖和清淤。
（5）做好原材料的檢測及臨時用電準備工作、組織機械裝置和人員進場。
2、測量放樣
在基坑開挖前，精確定出蓋板涵軸線控制樁及平面位置並報測量監理工程師進行檢驗。
3、基坑開挖
依據測量放出的蓋板涵平面位置，用水準儀測原地面標高，確定開挖深度，挖掘機開挖，自卸車運輸，人工配合清理基底，開挖工程中隨時測量基底高程防止超挖或擾動基底。開挖基坑後，及時做好排水工作。基礎施工前對地基承載力進行現場檢測，對於承載力不滿足設計要求的，按設計要求對基底進行處理。
基底檢驗合格後立刻回填碎石，嚴格夯實，以免地下水和雨水浸軟地基，造成承載力下降。
4、基礎
基坑開挖完成檢驗合格後，測量人員放出基礎線，綁紮基礎鋼筋，支立模板。鋼筋下料要準確，各種預埋件位置要準確，防止綁紮鋼筋時鋼筋骨架傾倒和扭曲，保護層墊塊要滿足保護層厚度，強度不低於其位置砼強度，墊塊綁紮牢固。模板採用竹膠板，支立模板要穩固，接縫嚴密、平順，測出基礎砼的澆築高度標線。
基坑內必須保證無積水、無雜物。基礎模板支立完畢後，在澆築基礎前，及時塗刷脫模機，並且用清水把基礎面濕潤。在澆築基礎時，傾落高度大於2公尺，應通過串筒或滑槽設施下落。
砼由砼拌合站集中拌合，砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模，插入式振搗器振搗砼。振搗要密實、連續，振搗棒要豎直插入，快插慢提，每次振搗時間在30s左右。
每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。嚴防過振或漏振，保證混凝土外露面光滑、平整、美觀。拆模後及時灑水養生，不少於7天。
基礎強度達到拆模強度後，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
5、涵臺施工
台身採用就地澆築工藝。基礎驗收合格後即可進行牆身施工，測量放線後可開始安裝模板。模板安裝時，用支架支撐牢固，上面用對拉桿講模板拉緊，保證上口寬度，支架立柱安裝在堅實的地基基礎上，防止下沉。
牆身對拉螺桿的布設按豎向65cm橫向60cm布設，對拉螺桿螺母鬆緊適度，模板間縫寬均勻，保證不漏漿，模板間用雙面膠條擠緊。並檢查模板垂直度、剛度、穩定性合格後，經監理工程師檢驗合格後澆築混凝土。混凝土由砼拌合站集中拌合，罐車運輸。
滑槽或吊車吊裝入模，當高度超過2公尺時，混凝土通過串筒下落。
臺帽採用搭設鋼管支架、組合鋼模施工，臺帽的模板一次拼裝成型，混凝土聯絡澆築完畢，機械振搗。混凝土澆築完畢，用土工布覆蓋灑水養生，灑水次數以能保證混凝土表面濕潤為度，養生期最少7天。待砼強度達到設計強度的75%後方可拆模進行下道工序施工。
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